Honda Accord 2019 sắp về Việt Nam có giá từ 1,1 tỉ đồng

Những năm trước đây, việc gửi tiết kiệm tại ngân hàng là một trong những nguồn được các nhà đầu tư phía Bắc lựa chọn “đổ tiền” vào. Ở thời điểm hiện tại, do ảnh hưởng từ Covid-19, lãi suất cao nhất (tính đến đầu tháng 3/2021) chỉ ghi nhận ở mức 6.8%.

Đối mặt với tình hình dịch Covid-19, “bài toán” về tài chính và kinh tế được các nhà đầu tư cân nhắc kỹ lưỡng hơn, tìm kiếm những cơ hội đầu tư tiềm năng.

Các chuyên gia của Savills Việt Nam nhận định, thị trường BĐS năm 2021 vẫn ổn định và là một cơ hội tốt cho các nhà đầu tư. Ở miền Bắc, “cơn sốt đất nền” đã giảm mạnh, nhất là khu vực Bắc Giang và Bắc Ninh, giảm lần lượt 49% và 29% (theo báo cáo thị trường quý II/2021 của batdongsan.com.vn). Trong khoảng thời gian này, giới đầu tư Hà Nội lại chuyển hướng sang các dự án thuộc thị trường chung cư, với mức độ quan tâm tăng 21%.

Các nhà đầu tư miền Bắc dần chuyển hướng trong danh mục đầu tư, không còn quá tập trung vào các dự án đất nền (Nguồn: batdongsan.com.vn)

BĐS biển miền Trung hút nhà đầu tư miền Bắc

Theo báo cáo của Savills tại thị trường Hà Nội, nguồn cung từ những dự án mới còn nhiều hạn chế về sổ đỏ đã tác động lớn lên nguồn cầu tại khu vực này. Cụ thể, trong quý I/2020 có khoảng 3.900 căn hộ mới từ 3 dự án, giai đoạn tiếp theo giảm 29% theo quý và 19% theo năm.

Theo thống kê của Bộ Xây dựng về thị trường BĐS quý III/2020, trong khi tại miền Bắc tiếp nhận 3 dự án với 160 căn hộ du lịch đang được triển khai xây dựng, thì miền Trung đang trong quá trình triển khai thực hiện 91 dự án với 18.652 căn hộ du lịch.

Trong những năm vừa qua, song hành với động thái kích cầu du lịch, Việt Nam đặc biệt chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng của các thành phố ven biển. Sự gia tăng nhanh chóng của khách du lịch khiến miền Trung sớm trở thành “miền đất hứa”, mở ra các cơ hội đầu tư đầy tiềm năng.

Kỳ Co - Eo Gió được nhiều người gọi là “Maldives thu nhỏ tại Việt Nam”, thu hút đông đảo khách du lịch

Ở Bình Định, bán đảo Phương Mai đã thu hút nhiều sự chú ý của giới đầu tư BĐS nhờ sự hình thành và phát triển của khu kinh tế Nhơn Hội. Nằm giữa lòng bán đảo Phương Mai, khu kinh tế này mang ý nghĩa quan trọng về mọi mặt, thuận lợi cho giao thương với các tỉnh thành trong khu vực miền Trung - Tây Nguyên, giao thương quốc tế. Kể từ khi được quy hoạch đồng bộ trên bán đảo Phương Mai, khu kinh tế Nhơn Hội nhanh chóng vươn lên với loạt các dự án hạ tầng đô thị, phục vụ phát triển du lịch giải trí, nghỉ dưỡng. Tọa lạc tại vị trí “vàng” ở bán đảo Phương Mai, dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co nhanh chóng lọt vào “tầm ngắm” của các nhà đầu tư.

Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co tọa lạc tại vị trí đắc địa tại khu kinh tế Nhơn Hội, thuộc bán đảo Phương Mai (Ảnh phối cảnh dự án)

Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co gây chú ý bởi vị trí đắc địa liền kề Kỳ Co - Eo Gió - vùng biển tuyệt đẹp được nhiều người ưu ái ví như “Maldives thu nhỏ tại Việt Nam”. Không chỉ vậy, cầu Thị Nại - cầu vượt biển dài nhất Việt Nam sẽ góp phần tạo nên địa thế “vàng”, kết nối nhanh chóng trung tâm TP. Quy Nhơn và khu kinh tế Nhơn Hội, mang lại tiềm lực phát triển mạnh mẽ về kinh tế và du lịch.

Dự án Takashi Ocean Suite Kỳ Co còn được nâng tầm giá trị khi nằm bên tuyến quốc lộ 19B - trục đường giao thông quan trọng, kết nối 3 tâm điểm lớn: sân bay Quốc tế Phù Cát, khu kinh tế Nhơn Hội và trung tâm TP. Quy Nhơn.

Các chuyên gia nhận định, với nhiều lợi thế, Takashi Ocean Suite Kỳ Co hứa hẹn là “viên ngọc sáng” giàu tiềm năng đầu tư sinh lời.

Ngọc Minh

Hiện nay các nhà cung cấp có nhiều cách để xây dựng và cung cấp dịch vụ Cloud Camera theo từng phân khúc thị trường khác nhau, đơn giản như việc triển khai một hệ thống VMS (Video Management System) - phần lớn chỉ sử dụng cho một doanh nghiệp trên một nền tảng Cloud - cũng được gọi là Cloud Camera; hay việc triển khai 1 hạ tầng (Platform) quản trị các hệ thống Camera trên nền tảng Cloud cũng được gọi là Cloud Camera.

Thực chất, dịch vụ Cloud Camera cần đáp ứng đúng nhu cầu thị trường và thiết thực cho doanh nghiệp. Dưới đây là một số phân tích về nhu cầu của doanh nghiệp khi chuyển sang sử dụng Cloud Camera:

Tối ưu chi phí đầu tư và vận hành hệ thống camera

Doanh nghiệp mong muốn có thể ứng dụng ngay dịch vụ và giảm thiểu tối đa chi phí đầu tư ban đầu như: không cần đầu tư hệ thống lưu trữ, hệ thống quản trị video (VMS), không cần đầu tư hệ thống máy chủ riêng, không cần tăng băng thông kết nối internet mà vẫn đảm bảo tốc độ truy cập và xem lại hình ảnh, không cần nhân sự vận hành, quản trị hệ thống và có thể chi trả chi phí theo nhu cầu sử dụng.

An ninh và toàn vẹn dữ liệu

Sự chủ động trong quản lý và đảm bảo an toàn cho dữ liệu là yếu tố ưu tiên hàng đầu. Doanh nghiệp cần hệ thống cho phép chủ động chọn hình thức lưu trữ, loại dữ liệu lưu trữ giữa hệ thống riêng và hệ thống cloud, cùng với các tiêu chuẩn đảm bảo an toàn dữ liệu như nén và mã hóa đường truyền lưu trữ, hệ thống an ninh của hạ tầng Cloud được chứng thực bởi các tổ chức tin cậy, dữ liệu khi lưu trữ được sao lưu và phục hồi toàn vẹn trước mọi sự cố ngoài ý muốn.

Quản trị thống nhất và linh hoạt

Doanh nghiệp có quy mô hệ thống, nhiều chi nhánh luôn cần sử dụng hệ quản trị tập trung, cho phép quản trị nhiều vị trí, nhiều khu vực, nhiều hệ thống lưu trữ khác nhau. Bên cạnh đó là tính năng phân quyền quản trị hoặc hạn chế người dùng truy cập dữ liệu và khả năng tích hợp lưu trữ giữa các hệ thống khác nhau như Cloud và VMS, DVR/NVR cùng trên một account quản trị.

Truy cập thông minh - lưu trữ linh hoạt

Từ hệ thống phân quyền của quản trị viên, doanh nghiệp mong muốn người dùng có thể truy cập xem lại hình ảnh từ nhiều nền tảng khác nhau như Web, Mobile App... và có thể xem cùng lúc nhiều camera ở nhiều vị trí khác nhau. Bên cạnh đó hệ thống cần có cảnh báo theo các mục đích sử dụng của người dùng và chống cảnh báo giả.

Về tính năng lưu trữ, yếu tố lưu trữ toàn diện theo thời gian, theo chuyển động với chất lượng cao HD, full HD là cần thiết, thời gian lưu trữ tùy biến theo nhu cầu, thông thường tối đa là một năm.

Triển khai dễ dàng - mở rộng nhanh chóng

Với việc đáp ứng đầy đủ các tính năng trên, yếu tố sau cùng doanh nghiệp cần ở dịch vụ Cloud Camera là khả năng triển khai nhanh chóng thuận tiện (Plug & Play), đặc biệt có thể kết nối với hệ thống hiện có, tức có thể tích hợp với đa dạng camera theo các chuẩn thông dụng như hệ thống Analog Camera, DVR/NVR, tránh phát sinh quá nhiều chi phí đầu tư ban đầu.

Ngoài ra, việc cho phép mở rộng hệ thống tại một vị trí hoặc nhiều vị trí khác nhau mà không phải thay đổi hệ thống hiện có sẽ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí và thuận tiện hơn trong công tác triển khai và quản trị hệ thống từ xa.

Nắm bắt rõ nhu cầu doanh nghiệp và xu hướng thị trường, Sao Bắc Đẩu Telecom đã phát triển dịch vụ Cloud Camera mang tên “xCloudCam”. Ngoài khả năng đáp ứng toàn diện nhu cầu của các doanh nghiệp, đơn vị ở nhiều lĩnh vực, ngành nghề như ngân hàng, chính phủ… đến các hộ gia đình, xCloudcam còn có các tiện ích không giới hạn như sau:

- Tương thích với đa dạng Camera thị trường từ các hãng như Hivision, Axis, Dahua và các Camera sử dụng chuẩn onvif, hệ thống Analog Camera.

- Tương thích với các hệ thống VMS khác nhau, cả với DVR/NVR để tạo ra mô hình quản trị tối ưu.

- Cho phép khởi tạo, phân quyền quản trị, truy cập, chỉnh sửa, xem lại cho nhiều người dùng, ở các khu vực địa lý khác nhau với giao diện linh hoạt trên Web, Mobile App.

- Cho phép kết nối, triển khai và quản lý tới hàng ngàn hệ thống lưu trữ ở cùng hoặc nhiều khu vực khác nhau (chuẩn lưu trữ S3).

- Cho phép triển khai các Camera mới và quản trị từ Web App, Mobile App theo các cách khác nhau như Plug &Play, QR Code...

- Hệ thống tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an ninh dữ liệu với các chứng chỉ đã được công nhận như ISO 27001, ISO 9001-GO-SOC1 & SOC2, PCI DSS.

- Cung cấp dịch vụ cảnh báo và chống cảnh báo giả theo ngữ cảnh quyết định bởi người dùng (Video Verification).

- Cung cấp đa dạng hàng API cho phép kết nối đến các hệ thống khác cho như mục đích như phân tích dữ liệu, thông kê, tổng hợp dữ liệu nghiên cứu thị trường...

Những tiện ích nêu trên giúp doanh nghiệp sở hữu hệ thống camera thông minh tối ưu với chi phí được tiết kiệm tối đa. Doanh nghiệp không cần đầu tư hệ thống VMS tốn kém mà có thể tích hợp với hệ thống camera sẵn có, dễ dàng triển khai hệ thống quản trị tại nhiều vị trí, khu vực khác nhau, giải quyết bài toán chi phí khi chỉ cần chi trả theo nhu cầu sử dụng.

Với các đại lý hợp tác, xCloudCam cung cấp đầy đủ các tính năng quản trị, phân quyền, không gian lưu trữ, hệ thống tính cước đối soát doanh thu, quản lý quy trình bán hàng, báo cáo doanh thu...

Điểm cộng với các dịch vụ của Sao Bắc Đẩu Telecom là sự hỗ trợ 24/7 của đội ngũ kỹ thuật chuyên môn cao, giúp doanh nghiệp an tâm trước mọi tình huống trong quá trình triển khai và suốt vòng đời dịch vụ.

Tìm hiểu thêm xCloudCam tại: http://www.xcloudcam.vn/

Sao Bắc Đẩu Telecom tự hào là một trong những đơn vị tiên phong phát triển các dịch vụ đa dạng trên Cloud, với những giải pháp tiên tiến được nghiên cứu và thiết kế dựa trên sự nắm bắt chính xác nhu cầu doanh nghiệp, từ đó nhận được sự tin tưởng và đánh giá cao của khách hàng.

Liên hệ để được tư vấn:

Hotline: 1900599969 - Email: [email protected]  

Website: www.saobacdautelecom.vn

An Nhiên

1993 Mazda RX-7

Việc Vin Diesel sở hữu một chiếc Mazda RX-7 1993 là điều không có gì đáng ngạc nhiên. RX7 là một trong số ít chiếc xe không phải loại xe cơ bắp của Mỹ mà nhân vật Dom của Vin lái trong loạt phim “Fast and Furious”.

Nam diễn viên nổi tiếng đã chi hơn 40.000 USD để sở hữu chiếc xe thể thao Nhật Bản thỏa mãn người dùng về cả chất lượng và thiết kế này.

1966 Pontiac Bonneville

Pontiac Bonneville được hãng GM sản xuất từ năm 1958 đến năm 2005. Trong gần 50 năm tồn tại, Bonneville luôn là mẫu xe được yêu thích trong thời đại của mình. 

Chiếc Pontiac Bonneville đời 1966 do Vin Diesel sở hữu là một trong những chiếc Pontiac dài nhất từng xuất xưởng, với chiều dài khổng lồ 5,8m. Để tương ứng với chiều dài, Bonneville cũng nặng khoảng 2 tấn.

1994 Toyota Supra Turbo

Không thể phủ nhận rằng bộ phim “Fast and Furious” đã tác động vô cùng tích cực đến doanh thu của dòng ô tô thuần Nhật (JMD). Một “viên ngọc” JMD khác trong bộ sưu tập của Vin Diesel là Toyota Supra đời 1994. 

Đây là chiếc xe thực sự mang tính biểu tượng trên toàn thế giới. Chiếc Supra Turbo này có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 40 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 258 km/h. 

Rolls-Royce Sprinter Van

Chiếc xe này là món quà mà bạn diễn Tyrese Gibson của Vin Diesel trong “Fast and Furious” tặng cho anh. Đây là phiên bản “độ” của chiếc Mercedes Sprinter lấy cảm hứng từ thương hiệu Rolls-Royce.

Chiếc xe “lai” này được trang bị nội thất sang trọng và đầy đủ tiện nghi như tủ lạnh hay một chiếc TV cỡ lớn. Đặc biệt hơn, biểu tượng trang trí “Spirit of Ecstasy” (Thiếu phụ bay) đặc trưng của các dòng xe Rolls-Royce cũng xuất hiện trên mui của chiếc xe này. 

1970 Dodge Charger Tantrum

Chiếc Dodge Charger Tantrum đời 1970 là món quà do chính đoàn làm phim “Fast and Furious” tặng cho Vin Diesel nhân dịp sinh nhật lần thứ 52 của anh. Không quá khi đánh giá rằng chiếc xe cơ bắp này đẹp một cách phi thường, khiến bất kì ai cũng mê mẩn. 

Phần thân của chiếc xe được thiết kế mới hoàn toàn bằng sợi carbon và sơn đen bóng làm nó trông vô cùng nổi bật. Sở hữu động cơ V8 dung tích 9 lít, chiếc Tantrum này ước tính trị giá hơn 700.000 USD.

2010 BMW E60 M5

Bộ sưu tập xe của Vin Diesel rất đa dạng bởi không chỉ có dòng xe cơ bắp Mỹ hay dòng nội địa Nhật JDM mà còn có những mẫu xe đến từ các thương hiệu của Đức. Chiếc BMW E60 M5 đời 2010 chính là một ví dụ điển hình.

Chiếc sedan 4 cửa này sở hữu mọi thứ từ sức mạnh đến vẻ ngoài sang trọng bởi là một trong những chiếc xe du lịch đầu tiên sử dụng động cơ V10 cho công suất 500 mã lực. Bởi vậy, nó xứng đáng với một Ngôi sao Hollywood hạng A như Vin Diesel.

2014 Lykan Hypersport

Lykan Hypersport là một trong những chiếc xe hiếm nhất trên thế giới khi chỉ có 7 chiếc từng được sản xuất. Chiếc xe được định giá 3,4 triệu USD này đã từng xuất hiện đầy ấn tượng trong cảnh lái xuyên qua ba tòa nhà chọc trời ở phần phim “Fast and Furious 7”.

Siêu xe Lykan Hypersport được trang bị động cơ 6,7 lít tăng áp kép sản sinh công suất 780 mã lực mạnh mẽ. Vận tốc tối đa ấn tượng 882 km/h của nó có thể thỏa mãn đam mê tốc độ của bất kì dân chơi nào. 

1969 Dodge Charger Daytona

Một chiếc xe nổi bật khác trong bộ sưu tập của Vin Diesel là chiếc Dodge Charger Daytona đời 1969 đã chinh phục đường đua Talladega 500. Nó cũng là một trong những chiếc xe Mỹ dễ nhận biết nhất từng được sản xuất.

Nam tài từ đã bỏ ra khoảng 90.000 USD để sở hữu chiếc xe này. Trang bị động cơ HEMI V8 426 ci công suất 425 mã lực khiến không bất kì nhà sưu tập xe cơ bắp nào cũng phải khao khát Daytona. 

Theo Hot Cars

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hai showroom mới của VinFast có diện tích gần 200m2 tại Mỹ Tho và 300m2 tại Bạc Liêu, là nơi trưng bày các mẫu ô tô và xe máy điện. Không gian của các showroom thu hút mọi ánh nhìn từ thiết kế tổng thể đến từng chi tiết nội thất, ánh sáng với màu chủ đạo là xanh nước biển, đậm chất công nghệ và gợi mở tương lai. Trong đó, đặc biệt ấn tượng là nhận diện thương hiệu mới mang tên gọi “VinFast Future Blue”.

Xưởng dịch vụ và khu vực phụ trợ được bố trí ở mặt sau của TTTM. Khu vực này được hãng đầu tư các trang thiết bị, máy móc hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn dịch vụ đồng bộ của VinFast, đảm bảo cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa đồng sơn… Bên cạnh đó, xưởng dịch vụ còn được vận hành bởi các kỹ thuật viên, kỹ sư có chuyên môn tốt, tay nghề cao và phục vụ tận tâm. Hệ thống kho phụ tùng với các linh phụ kiện chính hãng luôn sẵn sàng, đảm bảo đáp ứng dịch vụ sửa chữa, thay thế trong thời gian ngắn nhất, tiết kiệm thời gian cho khách hàng.

Sự kiện khai trương hai showroom 3S đầu tiên tại Mỹ Tho và Bạc Liêu thu hút đông người yêu xe tới trải nghiệm. Nhiều vị khách có mặt cho biết, các showroom tại đây thuận tiện để họ vừa được trải nghiệm các sản phẩm và dịch vụ của VinFast, vừa tận hưởng không gian mua sắm, vui chơi giải trí đa dạng, nhiều màu sắc của TTTM Vincom. 

Các vị khách tỏ ra hứng thú và đặc biệt quan tâm tới các sản phẩm ô tô điện và xe máy điện VinFast. Chị Nguyễn Ngọc Linh - khách hàng tại Bạc Liêu chia sẻ: “Bạn bè tôi đều nói dùng xe điện VinFast nhàn hơn, tiết kiệm hơn nhiều so với xe xăng. Gia đình tôi đã quyết định đặt mua luôn 1 chiếc xe máy điện cho con gái đi học và đang cân nhắc đổi chiếc sedan chạy xăng sang chiếc VF e34 trong thời gian tới”.

Theo ông Hoàng Chí Trung - Tổng Giám đốc VinFast Trading Việt Nam, với triết lý “đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast hướng tới việc phát triển hệ thống showroom và xưởng dịch vụ tại tất cả các tỉnh thành, không phân biệt dung lượng thị trường ở từng khu vực lớn hay nhỏ. 

“Chúng tôi mong muốn mang đến cho khách hàng trên mọi miền Tổ quốc được tiếp cận, sử dụng sản phẩm, dịch vụ của VinFast một cách thuận tiện nhất. Trong năm 2022, VinFast quy hoạch mở thêm 30 cơ sở phục vụ khách hàng, trở thành hãng xe có mạng lưới showroom, xưởng dịch vụ lớn hàng đầu Việt Nam”, ông Trung khẳng định.

Thế Định

Tuy nhiên, thay đổi này sẽ không áp dụng đối với tất cả các bộ phận. “Nhà Táo” vẫn theo đuổi một lịch trình ra mắt sản phẩm dày đặc trong năm 2023, đáng chú ý là mẫu tai nghe thực tế hỗn hợp, mở màn danh mục mới đầu tiên của Apple kể từ năm 2015.

“Động thái của Apple phản ánh sự giảm tốc đầu tư vào những sản phẩm mới, công ty mới. Nó cho thấy lạm phát đang là một vấn đề với những công ty này”, Kim Forrest, Giám đốc đầu tư tại Bokeh Capital Partners trụ sở Pittsburgh cho hay.

Những tháng gần đây đã dấy lên nhiều lo ngại về việc Cục dự trữ liên bang (FED) tiếp tục tăng mạnh lãi suất, nhằm ứng phó với lạm phát có thể đẩy nền kinh tế vào một cuộc suy thoái. Áp lực về giá cũng được cho là có thể khiến khách hàng hạn chế chi tiêu cho các mặt hàng như smartphone.

Dữ liệu từ Canalys cho thấy, doanh số smartphone toàn cầu đã giảm 9% trong quý II/2022. Dù vậy, iPhone của Apple vẫn nằm trong số những điện thoại “đắt khách” nhất thế giới, giúp công ty chiếm 17% thị phần từ 14% cùng kỳ năm ngoái, đứng thứ 2 sau gã khổng lồ Hàn Quốc Samsung.

Mẫu iPhone 13 “Nhà Táo” vẫn đang nhận được nhu cầu cao từ phía khách hàng. Samsung, dù dẫn đầu thị phần doanh số smartphone với 21%, nhưng các sản phẩm chủ yếu tập trung ở phân khúc cấp thấp A series có giá thành rẻ hơn nhiều so với iPhone 13.

Vinh Ngô(Theo Reuters, CNCB)

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rút ngắn cự ly và thời gian đi lại giữa TP.HCM và Dầu Giây từ 3 giờ xuống còn 1 giờ, hay từ TP.HCM đi Vũng Tàu chỉ còn 1,5 giờ, nhanh hơn trước đây 1 giờ.

Vào tháng 3/2021, theo Bộ GT-VT, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận là đơn vị được giao nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thời gian thực hiện từ 2021 đến 2022.

Đoạn mở rộng được đề xuất dài 24 km trong tổng 55 km toàn tuyến. Điểm đầu từ cầu Bà Dạt (quận 2, TP.HCM) đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (huyện Long Thành, Đồng Nai) sẽ thực hiện mở rộng mặt đường từ 4 lên 8 làn xe. Phần còn lại từ Long Thành đến Dầu Giây, dài 31 km giữ nguyên quy mô như hiện tại. Ngoài ra, các nút giao trên tuyến như: An Phú, vành đai 3, quốc lộ 51 cũng sẽ được nghiên cứu kết nối đồng bộ với mở rộng cao tốc. Tổng kinh phí mở rộng cao tốc dự kiến khoảng 9.976 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng hơn 300 tỷ đồng.

Nút giao giữa quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là nút giao thông quan trọng nhất ở khu vực miền Nam giúp kết nối giao thông, kinh tế các tỉnh miền Tây, Đông Nam bộ, TP.HCM và Tây nguyên, tiếp nhận lượng hàng hóa, vận chuyển lớn nhất khu vực

Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tuyến giao thông trục chính kết nối với cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được xây dựng. Trong đó, bổ sung tuyến đường số 1 kết nối qua quốc lộ 51 vừa là tuyến giao thông đường bộ quan trọng nhất kết nối vào sân bay Long Thành, vừa là đường công vụ để triển khai xây dựng giai đoạn 1 của sân bay.

Đẩy mạnh tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết

Với tổng mức đầu tư điều chỉnh là 12.577,487 tỷ đồng, chi phí xây dựng là 7.201 tỷ đồng, dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đang là một trong những điểm nhấn quan trọng về hạ tầng được quan tâm nhất ở miền Nam. Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài hơn 99km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120km/h, khởi công xây dựng vào tháng 9/2020.

Hiện tại, việc giải phóng mặt bằng của tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đang được triển khai

Dự án đi qua địa phận Đồng Nai dài 51,5km, dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Đây là dự án thành phần của tuyến đường cao tốc Bắc - Nam trong tương lai.

Sau khi hoàn thành, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Bình Thuận còn một nửa (hiện nay là khoảng 5 giờ), là trục di chuyển chính của sân bay Long Thành đang được xây dựng.

Quốc lộ 51 kết nối Biên Hòa - Vũng Tàu

Theo đánh giá, sớm đầu tư tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, giải tỏa áp lực giao thông cho quốc lộ 51 là hết sức cấp thiết. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Cụm cảng nước sâu số 5 Cái Mép - Thị Vải - cảng trung chuyển hàng hóa chiếm tới 50% tổng lượng hàng hóa của cả nước.

Trong buổi làm việc hồi tháng 3/2021, lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã nhận định, dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu là một trong những dự án hạ tầng quan trọng của tỉnh hiện nay.

iD Junction - Giao điểm thương mại miền Nam đang hình thành ở trung tâm Long Thành - tỉnh Đồng Nai

Đón đầu xu hướng dịch chuyển logistics và làn sóng nhân sự đổ về trung tâm Long Thành khi sân bay quốc tế mới được đưa vào hoạt động vào năm 2025, nhà phát triển Tây Hồ Group phát triển dự án iD Junction - khu đô thị dọc theo các tuyến đường cao tốc kết nối sân bay Long Thành tại miền Nam.

Dự án iD Junction tọa lạc ngay tại nút giao điểm vàng giữa tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và quốc lộ 51, mở ra các cơ hội kết nối giữa các tỉnh thành, nội địa và Quốc tế. Dự án hứa hẹn góp phần tạo nên “sức nóng” cho thị trường BĐS Long Thành.

Ngọc Minh