Soi kèo phạt góc Hebei FC vs Shandong TaiShan, 19h ngày 15/8

Bài thử nghiệm va chạm cho thấy lực tác động của túi khí khi bung ra mạnh tới mức khiến hình nộm trẻ nhỏ ngồi trong lòng tài xế bị hất văng lên trần xe. Tai nạn này có thể khiến trẻ bị gãy cổ và chấn thương sọ não. Trong khi đó, hình nộm người lớn ngồi trên ghế lái chỉ có nguy cơ bị thương ở mặt.

Không chỉ là ghế lái và việc cho trẻ ngồi trong lòng khi lái xe, tất cả các chỉ dẫn, khuyến cáo về an toàn đều nhắc đến việc không để trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ở hàng ghế trước, nhằm tránh nguy cơ chấn thương. Lý do là hiện nay, hầu hết các xe đời mới đều được trang bị ít nhất là hai túi khí phía trước.

Khi xảy ra va chạm với xe, túi khí có thể bung với tốc độ 160-320 km/h, tương đương 10-25 phần nghìn giây, nhanh hơn một cái chớp mắt, với lực bung cực mạnh.

Đó cũng chính là lý do các hãng xe cũng khuyến cáo không nên trang trí hoặc lắp thêm đồ vật trên hệ thống túi khí của lái xe và hành khách phía trước.

Không ít bậc phụ huynh vì chiều con nhỏ nên đã mua vô-lăng đồ chơi bằng nhựa về gắn lên táp-lô bên ghế phụ phía trước để trẻ nhỏ có cảm giác đang được lái ô tô thật trên đường như người lớn. Tuy nhiên, việc làm này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

Khi sử dụng vô-lăng đồ chơi gắn trên táp-lô, trẻ càng nhỏ sẽ càng ở vị trí sát túi khí; thậm chí có trẻ không ngồi trên ghế mà đứng, rất nguy hiểm. Chỉ cần xe phanh gấp, trẻ có thể đập mặt vào vô-lăng đồ chơi này, dẫn tới chấn thương.

Clip dưới đây sẽ cho thấy những nguy cơ khó lường mà trẻ có thể gặp phải khi đi ô tô:

Các nghiên cứu đã chỉ rằng vị trí ngồi an toàn nhất cho trẻ dưới 12 tuổi là ghế giữa phía sau, nếu có dây an toàn đầy đủ. Trong trường hợp vị trí ghế giữa phía sau không có dây an toàn, nên cho trẻ ngồi ở bên phải với xe tay lái thuận và bên trái với xe tay lái nghịch.

Riêng với trẻ dưới 2 tuổi cần được đặt ngồi trong ghế quay mặt về phía sau của xe.

Theo Dân trí

Cách phát hiện và xử lý đinh cắm trong bánh xe ô tô ?

Sẽ không an toàn khi bạn lái xe với một chiếc đinh trong lốp xe. Sau đây là cách phát hiện và mẹo xử lý nhanh gọn.   

1. Toyota Supra

Dòng xe Toyota Supra dù là ở thế hệ nào đi nữa cũng sở hữu các đường nét thiết kế thể thao và ẩn chứa sức mạnh bên trong. Toyota Supra ra mắt lần đầu tiên vào năm 1978 và hiện mẫu Toyota Supra 2022 đang thuộc thế hệ thứ 5, được mắt từ năm 2019.

Theo HotCars, Toyota Supra 2022 là một lựa chọn đáng tin cậy đối với một chiếc xe thể thao mạnh mẽ, đa dụng. Xe được trang bị 2 loại động cơ tăng áp gồm động cơ tiêu chuẩn 2.0 lít bốn xi-lanh 255 mã lực và tuỳ chọn cao cấp 3.0 lít, sản sinh công suất 382 mã lực.

Giá của mẫu xe này dao động từ 43.100 USD cho phiên bản 2.0 và 51.500 USD cho phiên bản động cơ 3.0.

2. BMW M2

BMW M2 Coupe 2021 được đánh giá là đại diện thay thế xuất sắc cho mẫu xe coupe BMW M3 với nhiều cải tiến giúp xe có hiệu suất và cảm giác lái ấn tượng.

Xe sở hữu khối động cơ L6, dung tích 3.0 lít, tăng áp kép, sản sinh 370 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong vòng 4,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/giờ.

Được lắp ráp tại nhà máy Leipzig, BMW M2 là mẫu xe thể thao nhỏ gọn với kiểu dáng thân xe coupe 2 cửa. Với mức giá khởi điểm khoảng 60.000 USD, M2 2021 là một mẫu xe hơi tuyệt vời và tương đối hợp túi tiền.

3. Porsche 911

Porsche 911 là chiếc xe thể thao hiệu suất cao được sản xuất từ năm 1964. Cho đến nay, đã có trên 1 triệu chiếc 911 được sản xuất và đây là ứng cử viên nặng ký cho danh hiệu "Chiếc xe của thế kỷ".

Porsche 911 thực sự mạnh mẽ và với 3 phiên bản. Ở phiên bản cao cấp nhất 911 Turbo, “Siêu chiến mã” có khả năng tăng tốc từ 0-97km/h trong chưa đầy 3s, nhờ trang bị động cơ 6 xi-lanh Boxer, tăng áp kép, dung tích 3.8L, công suất tối đa 580 mã lực và mô men xoắn tối đa 750Nm.

Mẫu xe này đang có giá bán từ 100.000 USD tuỳ năm sản xuất và trang bị.

4. Ford Mustang

Ford Mustang là dòng xe thể thao cơ bắp đậm chất Mỹ. Hơn thế nữa, Mustang còn vươn tầm trở thành một huyền thoại trong lịch sử ngành ô tô thế giới. Là dòng xe khá kén khách nhưng Mustang vẫn là mẫu xe nằm trong top 5 bán chạy nhất mọi thời đại của Ford.

Ford Mustang GT 2022 sử dụng động cơ V8 dung tích 5.0L, công suất 466 mã lực và mô-men xoắn 569 Nm. Với giá khởi điểm khá mềm, chỉ từ 28.400 USD, Ford Mustang 2021 thực sự là một mẫu xe thể thao đáng mua với những người đam mê tốc độ và sự mạnh mẽ của những chiếc xe cơ bắp.

5. McLaren 765LT

Giống như cái tên của nó, 765LT chỉ được sản xuất giới hạn đúng 765 chiếc trên thế giới. Đây là mẫu xe thuộc phiên bản Longtail với những cải tiến về sức mạnh cũng như thiết kế mang tính khí động học hơn dựa trên nền tảng của mẫu xe đình đám McLaren 720S.

765LT sử dụng động cơ M840T có công suất 755 mã lực và trọng lượng chỉ nặng 1.229kg, nhẹ hơn so với 720S tới 79kg với một số khác biệt về ngoại thất. Mẫu siêu xe McLaren 765LT 2021 đang có giá bán từ 368.000 USD. 

Nguyễn Hoàng (theo HotCars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mẫu xe cổ điển sở hữu nội thất tuyệt đẹp

Những chiếc xe cổ điển này đều sở hữu nội thất vô cùng lộng lẫy.

Rekkles, xạ thủ vừa chia tay Fnatic lần thứ hai trong sự nghiệp, đã gia nhập đại kình địch của tổ chức cũ tại LEC - theo thông báo chính thức của G2 Esportsvào đêm qua (20/11).

G2 mô tả thương vụ chuyển nhượng Rekkles từ Fnatic là "một giấc mơ đã thành hiện thực"

Rekkles, một trong những tuyển thủ nổi trội nhất lịch sử LMHTphương Tây, đã bỏ lại di sản ở Fnatic để chuyển sang đội tuyển vĩ đại nhất LEC. Nhưng Rekkles sẽ phải nỗ lực thể hiện bản thân để không bị “ngợp” bởi những để lại bởi Perkz - người đã giành 13 danh hiệu lớn nhỏ cùng G2.

Rekkles rời bỏ Fnatic vào hôm 18/11 sau khi bày tỏ ý định muốn đi tìm thử thách mới. Sau Alliance và Elements vào năm 2015, G2 là đội tuyển mới tiếp theo của Rekkles sau tám năm và gần 600 games tại Fnatic.

Rekkles đã giành chín chức vô địch trong màu áo Fnatic nhưng thường xuyên thất thế trước G2 vài năm trở lại đây. Gần đây nhất, Fnatic đã đại bại trước G2 với cùng tỉ số 0-3 ở cả hai trận Chung kết LCK Mùa Xuân & Mùa Hè 2020.

Rekkles sẽ thay thế đúng vị trí mà Perkz bỏ lại tại G2

Đến với G2, Rekkles sẽ tái ngộ với người đồng đội cũ Caps khi cả hai đã từng là tuyển thủ của Fnatic ở hai mùa giải 2017-2018. Trong quãng thời gian đó, cặp đôi này đã đánh bại G2 và FC Schalke 04 để thống trị LEC 2019.

Caps-Rekkles còn là hai chủ lực sáng giá bậc nhất trong lịch sử tổ chức, những người góp công lớn giúp Fnatic lọt vào tới trận Chung kết CKTG 2018 sau bảy năm chờ đợi của fan hâm mộ phương Tây. Đáng tiếc là họ lại để thua 0-3 trước Invictus Gaming và lỡ hẹn với danh hiệu vô địch thế giới thứ hai.

Ngoài Caps, Rekkles sẽ lần đầu thi đấu bên cạnh hỗ trợ Mikyx, đường trên Wunder và đi rừng Jankos tại LEC 2021 - với giải đấu Mùa Xuân khởi tranh vào năm sau.

G2 tuyên bố sẵn sàng đánh bại mọi đối thủ tại LEC Mùa Xuân 2021 để hướng tới chức vô địch thứ năm liên tiếp

C9 công bố tân binh Perkz

Một trong những huyền thoại châu Âu đã có mặt tại Bắc Mỹ.

Cloud9 xác nhận đã có được sự phục vụ của Perkz từ G2 vào rạng sáng nay (21/11). Trong lần đầu ra nước ngoài thi đấu, Perkz sẽ thế chỗ đường giữa Nisqy - người được đồn đoán sẽ sớm đến chơi cho Fnatic.

Thông báo được phát ra chỉ hai giờ sau khi G2 công bố bản hợp đồng Rekkles.

Việc LEC mất Perkz đã gây ra phản ứng trái chiều trong cộng đồng fan hâm mộ LEC từ đầu tháng này. Từ khi ra mắt đấu trường chuyên nghiệp tại LCS Châu Âu Mùa Xuân 2016, Perkz đã giúp G2 đoạt tám chức vô địch khu vực, vượt mặt Fnatic trở thành tổ chức vĩ đại nhất.

Được coi là một trong những tuyển thủ phương Tây xuất sắc nhất mọi thời đại, Perkz còn nổi tiếng với khả năng lãnh đạo và sự khiêm nhường. Trong suốt cả mùa giải 2019 và nửa cuối 2020, Perkz đã chấp nhận nhường đường giữa cho Caps để chuyển xuống đường dưới chơi trái sở trường.

Dù vậy từ đó đến nay, anh vẫn đóng góp vào chức vô địch 2019 Mid-Season Invitational (MSI), Rift Rivals (Khu Vực Đại Chiến) 2019 và ba danh hiệu LEC.

Thông tin Perkz muốn chuyển khỏi G2 đã xuất hiện ngay sau CKTG 2020. G2 đã đánh mất ngôi vị Á quân do phải dừng chân tại vòng Bán kết trước DAMWON Gaming - đội sau này trở thành tân vương.

Sau nhiều tin đồn, về cơ bản thì Perkz đã đặt bút ký vào bản hợp đồng giao kèo với C9 vào hôm 19/11. Sau khi gia nhập chương trình dành riêng cho “fan cứng”, Startus, người hâm mộ C9 sẽ được chào đón bởi một video có sự xuất hiện của Perkz.

Tại C9, Perkz sẽ lại sát cánh bên cạnh người đồng đội cũ Zven như thời họ còn chơi cho G2.

ABC

The Verifiercho biết, bất chấp sự gia tăng của các thiết bị màn hình gập trên thị trường, Apple không háo hức tham gia vào cuộc cạnh tranh. Sở dĩ ngày càng có nhiều thiết bị màn hình gập là sự trưởng thành dần của thị trường và công nghệ. Apple thích áp dụng các công nghệ mới vào thiết bị của chính họ khi sản phẩm đã có chiều sâu, hơn khởi đầu một xu hướng mới.

Theo các báo cáo trước đây, Apple có thể đã mua màn hình gập từ Samsung, hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm. Mặc dù tạm thời chưa thể xác nhận Apple dự định sử dụng công nghệ màn hình nào trên iPhone Flip (màn hình gập), nhưng có thể mất từ ​​ba đến bốn năm nếu Micro LED được thông qua.

Tất nhiên, ngoài Micro LED, iPhone màn hình gập cũng có thể sử dụng đèn LED Mini, vì Apple dự định sử dụng nó cho quá trình chuyển đổi công nghệ, nhưng vẫn chưa được xác nhận. Xét thấy giá điện thoại màn hình gập nhìn chung là cao trong giai đoạn này, Apple có thể muốn nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường điện thoại di động cao cấp thông qua mức giá thấp hơn, vì vậy mức giá 1499 USD cho iPhone màn hình gập cũng là hợp lý.

Ngoài ra, cách đây ít lâu, Apple đã đăng ký một bằng sáng chế mới có tên là màn hình tự phục hồi, bằng sáng chế cho thấy khi màn hình có vết lõm, vật liệu của lớp phủ tự phục hồi có thể lấp đầy vết lõm thông qua nhiệt tự nhiên, ánh sáng và dòng điện. Và như vậy có thể đẩy nhanh tốc độ phục hồi của màn hình. Nói một cách đơn giản, loại màn hình này có thể tự sửa chữa một số vấn đề nhỏ mà ít hỏng hóc.

Apple hi vọng có thể sử dụng bằng sáng chế này để giải quyết vấn đề màn hình điện thoại di động gập hiện nay. Tất nhiên, các bằng sáng chế thường chỉ là dự trữ kỹ thuật, liệu chúng có được thương mại hóa hay không, liệu chúng có đang được phát triển hay không và chúng sẽ được thực hiện như thế nào vẫn là một ẩn số. Tuy nhiên, giờ đây có vẻ như Apple đã tìm ra giải pháp và hy vọng rằng mọi thứ có thể diễn ra suôn sẻ như kế hoạch.

iPhone gập sẽ thay thế iPad mini?

Có thông tin cho rằng, Apple đã cắt giảm dòng sản phẩm iPad mini trong khi tung ra sản phẩm màn hình gập. Trên thực tế, ngay từ đầu tháng 9 năm nay, giới truyền thông quốc tế đã loan tin rằng iPad mini sẽ không còn được cập nhật trong hai năm tới. Ở giai đoạn này, sản phẩm bán ra chính thức của Apple là iPad mini 5, được phát hành vào tháng 3 năm ngoái. Sản phẩm này không thay đổi nhiều về thiết kế ngoại hình nhưng được nâng cấp vi xử lý từ A8 nguyên bản lên A12.

Theo logic thông thường, iPad mini 6 sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc quý 1 năm sau, tuy nhiên mọi chuyện không đơn giản như vậy. Nguyên nhân khiến Apple không còn cập nhật sản phẩm này có thể là do doanh số của iPad mini 5 không được tốt lắm, hoặc Apple đang chuẩn bị ra sản phẩm mới và sẽ cần một thời gian nữa.

Báo cáo thị trường máy tính bảng toàn cầu quý 4 năm 2019 do tổ chức nghiên cứu bên thứ ba IDC công bố cho thấy thị trường máy tính bảng toàn cầu đã giảm 0,6% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng Apple vẫn ở vị trí dẫn đầu và thị phần của hãng đã tăng 6,4%. Nguyên nhân chính là trong quý 3 năm 2019, iPad 10,2 inch chiếm khoảng 65% tổng lượng xuất xưởng.

Không khó để nhận thấy dù iPad mini có giá rất rẻ nhưng thị trường lại cần một chiếc máy tính bảng lớn hơn. Do đó, do doanh số bán ra của iPad mini 5 không tốt nên việc Apple tạm thời không cập nhật, đồng nghĩa với việc Apple có thể tập trung nhiều sức lực hơn cho iPad, iPad Air và iPad Pro.

Nhưng nói rằng iPhone gập thay thế iPad mini thì hơi phiến diện. Lý do rất đơn giản, trước hết, hai thứ này không giống nhau ở điểm nào, một là điện thoại màn hình gập còn một là máy tính bảng. Thứ hai, định vị của chúng khác nhau, iPad mini là một sản phẩm bình dân, có ưu điểm là giá thành rẻ và dễ được người tiêu dùng chấp nhận, chủ yếu dùng với số lượng lớn trong một số công việc nhất định.

iPhone có thể gập lại là một sản phẩm mang tính khám phá, có thể là hướng phát triển của điện thoại di động trong tương lai. Hơn nữa, iPhone nắp gập có giá gần 35 triệu đồng, còn iPad mini 5 có giá chưa đến 10 triệu đồng, chỉ cần nhìn vào mức giá là bạn đã biết định vị của cả hai hoàn toàn khác nhau. Do đó, iPhone nắp gập khó có thể thay thế iPad mini.

Tuy nhiên, điều chắc chắn là nếu Apple tung ra một chiếc iPhone có thể gập lại, nó thực sự có khả năng phá vỡ toàn bộ ngành công nghiệp một lần nữa, giống như AirPods và MacBook Air. Khi đó, có lẽ công nghệ màn hình gập đã thực sự trưởng thành.

Phong Vũ

Lý do Samsung tung cả một "quân đoàn" smartphone ra thị trường

Chỉ trong năm 2020, Samsung đã ra mắt 6 mẫu điện thoại flagship như Galaxy S20, S20 Plus, S20 Ultra, S20 FE, Note 20 và Note 20 Ultra. Ngoài ra còn có A51 5G, A7 5G và cả các điện thoại gấp như Z Fold 2 hay Z Flip 5G...

Nissan Leaf 2021, mẫu xe được đánh giá 5 sao của Green NCAP

Điều này sẽ mang lại sự kiểm nghiệm chính xác hơn về dấu ấn môi trường thực sự của chiếc xe đối với người tiêu dùng, đặc biệt là đối với xe điện.

Ông Alex Damyanov, Giám đốc kỹ thuật của Green NCAP giải thích: “Chỉ nhìn vào các phương tiện chạy điện mà bỏ qua nguồn năng lượng để sản xuất nguồn điện tích vào pin là một thiếu sót lớn. Chúng tôi biết điều đó và đang làm việc để tinh chỉnh tiêu chí xếp hạng của mình để phản ánh thực tế đó”.

Năm tới, chúng tôi có kế hoạch cung cấp cho người dùng một bản phân tích tổng vòng đời (LCA) chiếc xe, cho phép họ tự xem xét chiếc xe nào cung cấp phương thức di chuyển sạch sẽ nhất, tùy thuộc vào việc họ sử dụng xe do ai làm ra, nguồn điện của họ đến từ đâu, chiếc xe được sản xuất ở đâu và cuối cùng nó được tái chế như thế nào, vị giám đốc kỹ thuật lý giải thêm.

Tin tức này được đưa ra khi Nissan và Lexus tận dụng tối đa các quy trình thử nghiệm hiện hành để đạt được xếp hạng 5 sao tối đa, dựa trên hiệu suất kết hợp trong không khí sạch, lượng khí thải nhà kính và hiệu quả năng lượng.

Trong khi Nissan Leaf và Lexus UX 300e đều đạt điểm hoàn hảo 5 sao, thì hai mẫu xe plug-in hybrid - là Renault Captur E-Tech và Volkswagen Golf 8 GTE chỉ nhận được ba sao rưỡi.

Theo Báo Giao Thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thêm một nước cấm bán xe động cơ đốt trong

Ngay sau Indonesia, Canada đã nối dài thêm danh sách các nước chốt kế hoạch cấm bán xe mới chạy xăng và diesel để chuyển sang xe xanh.

Phản ánh đến VietNamNet, hàng chục khách hàng mua căn hộ tại dự án Khu thương mại dịch vụ và căn hộ Đức Long Western Park (Western Park), quận Bình Tân, TP.HCM cho biết đang thực hiện các bước để khởi kiện chủ đầu tư là Công ty CP Đầu tư và Kinh doanh BĐS Đức Long Gia Lai (Đức Long Gia Lai Land) ra toà.

Đây là những khách hàng đã ký hợp đồng đặt cọc với Đức Long Gia Lai Land tại dự án Western Park giai đoạn 2017 – 2018. Một số người đã thanh lý hợp đồng nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn không trả lại tiền. 

Bà H.T.X (quê Ninh Thuận) cho biết, tháng 7/2017 bà ký hợp đồng cọc với Đức Long Gia Lai Land để mua căn hộ 63m2 tại dự án Western Park với giá 1,2 tỷ đồng. Theo tiến độ thanh toán, bà X. đã chuyển cho chủ đầu tư hơn 214 triệu đồng. 

Theo bà X, hợp đồng cọc thể hiện tối đa 15 tháng sau chủ đầu tư phải ký hợp đồng mua bán (HĐMB). Sau đó, chủ đầu tư có văn bản cam kết sẽ ký HĐMB vào tháng 4/2019. Tuy nhiên, từ đó đến nay chủ đầu tư vẫn không thể ký HĐMB.

“Nhiều lần liên lạc với chủ đầu tư nhưng bất thành, quan sát thực tế dự án tôi thấy chủ đầu tư không có dấu hiệu triển khai dự án đúng tiến độ, dự án vẫn chỉ là bãi đất trống cỏ dại mọc đầy”, bà X. nói. 

Dự án Western Park của Đức Long Gia Lai Land ở quận Bình Tân, TP.HCM không có dấu hiệu triển khai.

Ký hợp đồng cọc với Đức Long Gia Lai Land để mua căn hộ tại dự án Western Park từ tháng 11/2018, ông T.H.C (ngụ quận Bình Tân, TP.HCM) đã thanh toán 303 triệu đồng. Thấy dự án “đứng hình” thời gian dài và không biết khi nào mới ký HĐMB, cuối tháng 3/2020 ông C. đã ký thanh lý hợp đồng cọc. 

Theo biên bản thanh lý, trong vòng 90 ngày, Đức Long Gia Lai Land phải hoàn trả số tiền gốc cộng thêm 7 triệu đồng tiền lãi do chậm ký HĐMB cho ông C. Tuy vậy, quá thời hạn trên nhưng công ty vẫn chưa trả tiền cho khách hàng này. 

Trầy trật đòi tiền là trường hợp của bà H.B.S.O (ngụ quận Bình Tân), người ký hợp đồng cọc với Đức Long Gia Lai Land từ tháng 5/2017 và đã thanh toán 250 triệu đồng. Đến tháng 10/2019, hai bên thanh lý hợp đồng cọc và đến nay bà O. mới chỉ được trả lại 30 triệu đồng. 

Ngoài những khách hàng nói trên, hàng chục người khác ký hợp đồng cọc mua căn hộ tại dự án Western Park nhưng đến nay chưa được giải quyết cho hay đã nộp đơn khởi kiện Đức Long Gia Lai Land đến TAND huyện Bình Chánh, nơi công ty đặt trụ sở. Họ yêu cầu chủ đầu tư hoàn trả tiền cọc và lãi suất 0,05% của tiền cọc tính trên số ngày chậm ký HĐMB.  

Đối với những trường hợp đã thanh lý hợp đồng cọc nhưng chưa được trả lại tiền, khách hàng khởi kiện yêu cầu Đức Long Gia Lai Land thực hiện theo cam kết. 

Chủ đầu tư “lặn mất tăm”

Ngày 12/8/2020, TAND huyện Bình Chánh xác nhận đã nhận được đơn khởi kiện của gần 20 khách hàng mua căn hộ tại dự án Western Park. Những người này khởi kiện Đức Long Gia Lai Land, yêu cầu toà giải quyết tranh chấp hợp đồng đặt cọc mua bán căn hộ.

Theo các khách hàng, họ nhiều lần liên lạc yêu cầu giải quyết hoàn trả tiền cọc thì Đức Long Gia Lai Land không có thiện chí tiếp xúc, thậm chí có dấu hiệu trốn tránh. Tìm đến trụ sở chính ghi trên giấy đăng ký doanh nghiệp tại địa chỉ số 149-151 đường số 9A Khu dân cư Trung Sơn, xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh, khách hàng không thấy văn phòng công ty hoạt động, không biết liên hệ với ai?

Thông tin từ Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM, trụ sở chính của Đức Long Gia Lai Land vẫn đăng ký tại địa chỉ trên. Công ty đăng ký thay đổi lần thứ 8 vào ngày 2/3/2020, người đại diện pháp luật là ông Lý Trần Tiến. Hộ khẩu thường trú và nơi ở hiện tại của người này tại thôn Phước Tây, xã Đức Hoà, huyện Mộ Đức, tỉnh Quảng Ngãi.

Để làm rõ thông tin khách hàng khởi kiện, PV VietNamNet đã tìm đến địa chỉ đăng ký trụ sở chính của Đức Long Gia Lai Land tại Khu dân cư Trung Sơn, huyện Bình Chánh liên hệ. Tuy nhiên nơi đây không có văn phòng công ty, chỉ là toà nhà bỏ trống đang treo bảng cho thuê.

Trụ sở chính của Đức Long Gia Lai Land hiện là toà nhà bỏ trống đang treo bảng cho thuê.

Nguyên nhân đến nay Đức Long Gia Lai Land không thể ký HĐMB đúng hạn với khách hàng còn đến từ những khuất tất khâu thực hiện thủ tục pháp lý dự án Western Park.

Trả lời khách hàng ngày 12/8/2020, UBND quận Bình Tân, TP.HCM cho biết, dự án Western Park trước đây là dự án Khu nhà ở cao tầng cán bộ nhân viên của Công ty CP Đầu tư xây dựng Bình Chánh. Sau đó, doanh nghiệp này chuyển nhượng lại cho Đức Long Gia Lai Land.

Quy mô diện tích khu đất dự án là 4.086,1m2, trong đó có 148,7m2 thuộc phạm vi lộ giới đường Lý Chiêu Hoàng nối dài. Diện tích 3.937,4m2 còn lại phù hợp quy hoạch. Đức Long Gia Lai Land được UBND TP.HCM công nhận là chủ đầu tư dự án Western Park vào tháng 12/2015.

Hiện Đức Long Gia Lai Land vẫn chưa thực hiện các thủ tục để được phê duyệt tổng mặt bằng chi tiết tỷ lệ 1/500, chưa được cơ quan Nhà nước cấp giấy phép xây dựng, chưa nghiệm thu việc hoàn thành cơ sở hạ tầng kỹ thuật, chưa nghiệm thu hoàn thành phần móng của toà nhà… chưa đủ điều kiện để thực hiện giao dịch kinh doanh BĐS theo quy định.

Theo ông Nguyễn Minh Nhựt – Phó Chủ tịch UBND quận Bình Tân, ngày 3/8 vừa qua, UBND quận đã có công văn gửi Sở Xây dựng, Sở TN&MT, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị có kế hoạch phối hợp kiểm tra và có biện pháp xử lý việc chậm thực hiện dự án này.