Nhận định, soi kèo Eintracht Braunschweig vs Paderborn, 23h30 ngày 4/4: Ca khúc khải hoàn

“Khi bé đã hồi tỉnh, hết thuốc giảm đau, bé bắt đầu xoay trở, khóc nhiều, bứt rứt, vết thương căng ra. Cậu bé chỉ bằng 3 bàn tay người lớn mà vết thương bằng 1/3 cơ thể nên việc vỗ về cũng rất khó”, chị Vũ Thị Hà Phương, Điều dưỡng trưởng Khoa Sơ sinh, Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM kể.

Vết thương hở nghĩa là nguy cơ nhiễm trùng cao hơn bình thường, nhất là ở trẻ sơ sinh. Cứ 2 giờ/lần, các cô lại đến kiểm tra rồi đặt bé nằm nghiêng tuyệt đối. Việc thay tã cũng thường xuyên hơn vì nguy cơ nhiễm trùng. Bé được tắm khô bằng một dung dịch đặc biệt để đảm bảo vấn đề nhiễm khuẩn.

Khoa Sơ sinh đã phối hợp với bác sĩ của Khoa Bỏng - Phẫu thuật tạo hình hỗ trợ để tiến hành thay băng. Cậu bé được sử dụng những những loại gạc rất đặc biệt để chăm sóc vết thương hở. Vậy nhưng, vết thương vẫn tiết dịch khá nhiều vào những ngày đầu. Nỗi lo lắng của y bác sĩ cũng tăng lên.

“Chỉ sơ sẩy một chút, vết thương bị nhiễm trùng thì con lại phải chịu thêm đau đớn và hao phí công sức của ê-kíp phẫu thuật”, chị Phương tâm sự.

“Thách thức khi chăm sóc trẻ sơ sinh là nguy cơ nhiễm trùng. Ngày nào chúng tôi cũng thăm các cháu ít nhất 3 lần, trường hợp đặc biệt như cậu bé này sẽ càng nhiều hơn nữa”, bác sĩ Mậu nói.

Đến nay, vượt qua những ngày căng thẳng, vết thương của bé đã “đẹp” và lên mô hạt nhiều, tiến triển rất khả quan. Bác sĩ Mậu cho hay, trẻ đang được chăm sóc tại Khoa Sơ sinh. Nguy cơ tái phát bướu máu không cao do đã được bóc tách gần như triệt để. Tuy nhiên, bé sẽ được lên kế hoạch theo dõi, tái khám sau khi xuất viện.

Báo cáo được thực hiện dựa trên những nghiên cứu và đánh giá mới nhất về giải pháp hút mỡ, cụ thể trong việc loại bỏ triệt để da chùng, mỡ thừa. Từ đó, cải thiện những tổn khuyết trên cơ thể khách hàng, đặc biệt là nhóm phụ nữ sau sinh, cũng như đề phòng tối đa rủi ro, biến chứng trong thực hành phẫu thuật.

Bác sĩ Thomas cho biết Siam Thái Lan sử dụng công nghệ hút mỡ toàn thân Body Jet được nghiên cứu lâm sàng và phát triển bởi Công ty Humanmed (Đức), hiện được ứng dụng tại nhiều đơn vị thẩm mỹ. Đây là công nghệ sử dụng tia nước thông qua một đầu bắn và một đầu chứa chất gây tê, qua đó bác sĩ có thể tách chất béo khỏi cấu trúc mô mà không gây ảnh hưởng các mô liên kết xung quanh, dây thần kinh lẫn mạch máu.

Nhằm tăng tính an toàn và hiệu quả tối đa trong quá trình hút mỡ, Siam Thái Lan còn trang bị nhiều hệ thống máy móc hiện đại và nhập khẩu các loại máy bơm hút mỡ tự thân bodyjet từ Đức. Đây đều là những thiết bị, công nghệ cho khả năng hút mỡ hạn chế tối thiểu xâm lấn, không để lại sẹo xấu, rút ngắn thời gian nghỉ ngơi hậu phẫu và đem lại cho khách hàng trải nghiệm thẩm mỹ nhẹ nhàng.

Đặc biệt, hút mỡ bằng công nghệ Body Jet không cần gây mê, người tham gia nghiên cứu hoàn toàn tỉnh táo trong quá trình thực hiện. 

Việc áp dụng công nghệ Body Jet đã giúp Siam Thái Lan thực hiện hàng nghìn ca hút mỡ thành công, đem lại niềm vui cho nhiều chị em phụ nữ. 

Với sự cố gắng không ngừng nghỉ, Siam Thái Lan đã được vinh danh trong Top 10 "The Best Of Vietnam 2022" lĩnh vực dịch vụ làm đẹp tại giải thưởng các thương hiệu, sản phẩm, dịch vụ xuất sắc trên thị trường Việt do Liên Hiệp khoa học Doanh nhân Việt Nam, Tạp chí Sở hữu Trí tuệ & Sáng tạo và Hiệp hội thông tin công nghiệp châu Á (AIPA) phối hợp tổ chức.

Cũng tại hội nghị, đội ngũ Siam Thái Lan đã có cơ hội học hỏi kinh nghiệm, cập nhật xu thế và chia sẻ kiến thức trong tạo hình thẩm mỹ, qua đó nâng cao chuyên môn nhằm phục vụ nhu cầu làm đẹp.

(Nguồn: Công ty cổ phần TMDV Siam Thái Lan)

Công nghệ giao hàng thần tốc, ngang với 'dịch chuyển tức thời'

Với việc tận dụng các drone (máy bay không người lái) cùng với hệ thống phần mềm siêu việt, công nghệ này hứa hẹn sẽ thay đổi cả ngành công nghiệp giao hàng.

Trên chiếc xe này có một hệ thống bản lề xoay nhị diện, cho phép cửa xoay 90 độ bằng cách đẩy ra ngoài rồi hướng lên trên bản lề. Hệ thống này được đi tiên phong bởi nhà sáng lập kiêm nhà thiết kế của hãng xe Thuỵ Điển là Christian Von.

Thiết kế này được cho là giúp mở cửa xe dễ dàng hơn trong không gian chật hẹp ngay cả khi có xe khác đỗ bên cạnh. Đây cũng là kiểu mở cửa đặc trưng của các mẫu siêu xe Koenigsegg sau này.

2. BMW Z1 - Cửa trượt xuống

BMW Z1 có thể cho "ẩn" các cánh cửa xuống phía dưới.

Cánh cửa của mẫu roadster BMW Z1 là một trong những thiết kế sáng tạo nhất trong ngành công nghiệp xe hơi. Theo đó, cánh cửa của mẫu xe này có thể thu lại theo chiều dọc, thoạt nhìn cứ tưởng chiếc xe này không có cửa.

Như tên của nó, Z1 là chiếc đầu tiên trong dòng xe roadster 'Z' của BMW. Chỉ có 8.000 chiếc được sản xuất trong 3 năm, từ 1989-1991. Chiếc xe có động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 2,5 lít, có thể giúp xe đạt tốc độ tối đa 140 dặm/h (xấp xỉ 225 km/h).

3. TVR Tuscan - Cửa không có tay nắm

Cửa của chiếc TVR Tuscan không hề có tay nắm.

Cửa của chiếc TVR Tuscan rất đặc biệt vì không hề có tay nắm cửa hay bộ phận nào để mở, do đó hành khách không thể dùng tay để mở cửa. Cách duy nhất là dùng nút bấm trên một chiếc điều khiển riêng biệt.

TVR Tuscan là mẫu xe đua nhưng chưa bao giờ được phép chạy hợp pháp trên đường phố do không đáp ứng các yêu cầu an toàn nhất định tại Mỹ. Cố máy này có thể đạt 60 dặm/h (xấp xỉ 96 km/h) trong vòng chưa đầy 4 giây. Hoàn thành một phần tư dặm (xấp xỉ 0,4km) trong 12,1 giây ở tốc độ 119,3 dặm/h (xấp xỉ 191 km/h).

4. McLaren F1 - Cửa "cánh bướm"

McLaren F1

McLaren F1 huyền thoại là chiếc xe đã trở thành trung tâm của mọi sự chú ý với kiểu mở cửa cánh bướm. Tuy nhiên, điều thú vị là nó không phải là chiếc xe đầu tiên áp dụng thiết kế này. Kiểu mở cửa cánh bướm được sử dụng lần đầu tiên trên mẫu Alfa Romeo Stradale vào năm 1969 trước khi Toyota Sera trở thành phương tiện sản xuất hàng loạt đầu tiên sử dụng loại cửa này.

Cửa bướm được thiết kế để di chuyển lên và đồng thời xoay ra bằng cách sử dụng bản lề định vị dọc theo trục A của xe. Nó chủ yếu được sử dụng trong các siêu xe cao cấp giúp ra vào dễ dàng. Việc mở cửa cánh bướm đòi hỏi nhiều không gian chiều dọc hơn bình thường.

5. Mercedes Benz 300SL - Cửa cánh chim ưng

Mercedes Benz 300SL với kiểu cửa cánh chim ưng rất đặc trưng

Cửa mở kiểu Gullwing (cánh chim ưng) trên những chiếc Mercedes-Benz 300SL thực sự là tác phẩm nghệ thuật ô tô vượt thời gian. Tuy kiểu mở cửa này không mấy dễ dàng khi ra vào, nhưng không ai có thể phủ nhận nó đã làm cho chiếc xe trông cực kỳ ngầu.

Mercedes-Benz 300SL không chỉ đẹp mà còn là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trong lịch sử của hãng xe sang nước Đức.

6. Rolls-Royce Phantom - Cửa sau mở ngược

10 mẫu xế hộp có kiểu mở cửa siêu 'dị', không chỉ có siêu xe

Nói đến việc chế tạo những chiếc sedan sang trọng thì có lẽ ít hãng xe nào làm tốt hơn Rolls-Royce. Xe Rolls-Royce được chế tạo dành cho giới siêu giàu. Đó là lý do tại sao hãng xe này dành nhiều thời gian hơn để đảm bảo rằng khu vực ghế sau có cảm giác như ghế máy bay hạng nhất.

Vì thế, những chiếc xe Rolls-Royce này thường có thiết kế cửa sau dạng mở ngược để dễ dàng đóng mở và ra vào hơn. Đây cũng trở thành một nét đặc trưng trong thiết kế của Rolls-Royce.

7. Lykan Hypersport - Cửa mở ngược chéo lên

Lykan Hypersport có kiểu mở cửa ngược và hướng lên trên.

Lykan Hypersport có kiểu dáng rất mạnh mẽ với điểm nhấn là những cánh cửa khá khác thường của nó. Hệ thống cửa nhị diện mở ngược và xoay lên trên của Lykan Hypersport đã được cấp bằng sáng chế, phân biệt với kiểu mở ngang của Rolls Royce Phantom.

Cửa không phải là đặc điểm duy nhất của chiếc xe này. Đèn pha của nó được làm bằng các lưỡi LED titan điểm thêm những viên kim cương. Đây là mẫu hypercar sản xuất giới hạn với giá niêm yết đến 3,4 triệu USD, được phát triển bởi Middle Eastern W Motors.

8. Ford GT

Cửa của chiếc Ford GT "ăn" cả lên trần xe.

Vào giữa những năm 2000, Ford giới thiệu GT nhằm vinh danh chiếc GT40 mang tính biểu tượng của những năm 1960 đã đánh bại Ferrari và giành chiến thắng tại Le Mans. Ford GT có rất nhiều điểm tương đồng với GT40, đặc biệt là ở bộ phận thiết kế.

Ford GT có cửa tương tự như GT40. Cánh cửa phần lớn tương tự như cửa mở ra ngoài truyền thống, nhưng chúng kết hợp cả một phần trần xe vào phần trên của cửa. Những cánh cửa này được thiết kế để giúp các tay đua GT40 ra vào nhanh chóng và dễ dàng hơn.

9. BMW Isetta - Cửa mở phía trước

BMW Isetta

Không chỉ các mẫu siêu xe hay xe sang mới có kiểu mở cửa đặc biệt. Một số mẫu xe giá rẻ cỡ nhỏ cũng sở hữu những kiểu mở cửa vô cùng đáng chú ý và BMW Isetta là một ví dụ.

Điểm đặc biệt của mẫu xe nhỏ bé này là hành khách chỉ ra vào bằng duy nhất 1 cánh cửa sập được mở ra từ phía đằng trước. Nơi mà cả cụm kính lái, bảng điều khiển, nắp ca-po và động cơ 1 xy-lanh, 4 thì, công suất 12 mã lực cùng được được xoay ngang.

BMW Isetta ban đầu được thiết kế bởi những người Ý và sau đó được sản xuất ở nhiều quốc gia khác nhau vào năm 1955. BMW đã sản xuất hơn 161.000 chiếc xe này.

10. Bond Bug - Nâng cả nắp thùng lên

Mẫu ô tô 3 bánh Bond Bug

Bond Bug là một chiếc xe siêu nhỏ 3 bánh được chế tạo bởi một công ty của Anh từ năm 1970 đến năm 1974. Chiếc xe 3 bánh này có khả năng đạt tốc độ tối đa 76 dặm/h (xấp xỉ 121 km/h), cao hơn 6 dặm/h so với giới hạn tốc độ ở Anh vào thời điểm đó.

Những chiếc xe này hầu hết được sơn màu cam sáng để tạo nên một phong cách lạc quan. Để tiếp cận được chiếc xe, toàn bộ phần mái của chiếc xe bao gồm cả kính lái được thiết kế để nâng lên phía trước, tương tự như mái che của một chiếc máy bay chiến đấu.

Hoàng Hiệp (Theo Hot Cars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những siêu xe trên 1.000 mã lực, giá đắt đỏ nhất thế giới

Khi điểm tên những mẫu siêu xe dưới đây, bạn sẽ không chỉ bất ngờ bởi sức mạnh khủng khiếp với công suất trên 1.000 mã lực của chúng mà còn "hoảng hốt" bởi giá bán không hề rẻ.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn yêu cầu Thường trực Ban Chỉ đạo và các đơn vị nghiêm túc rà soát và cải cách toàn bộ công việc theo tiêu chí của Bộ Nội vụ, xem các năm trước vướng mắc gì để tập trung giải quyết các vấn đề đó trong năm 2020.

Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh: CCHC tốt thì năng suất, hiệu quả lao động của đơn vị tăng lên. Các đơn vị cần nắm rõ quan điểm công việc sẽ chỉ tăng lên mà không có thêm người, theo đó, phải rà soát, sắp xếp tổ chức công việc hiệu quả. CCHC chắc chắn tốt cho đơn vị. CCHC tốt thì đơn vị tốt. Các chỉ tiêu đánh giá CCHC hoàn toàn là sát với các công việc của các đơn vị. Từ đầu năm đến nay, Bộ TT&TT đã bắt tay vào triển khai rất nhiều việc từ công tác điều hành. Bộ sẽ cố gắng lọt vào top 10 trong số các Bộ ngành về xếp hạng chỉ số CCHC.

Thứ trưởng cũng đề nghị Vụ Tổ chức Cán bộ chủ trì, nắm vững các tiêu chí chấm điểm, đôn đốc, nhắc nhở, nghiêm túc rà soát và hỗ trợ các đơn vị thực hiện nhiệm vụ. Hàng quý, tổ chức họp Ban Chỉ đạo để cập nhật tình hình và kịp thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc phát sinh, tránh đề dồn lại đến cuối năm.

Đ.P

Bộ TT&TT tập huấn về kiểm soát thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động kinh doanh

Sáng 21/10, tại trụ sở Bộ TT&TT đã diễn ra Hội nghị tập huấn công tác kiểm soát thủ tục hành chính năm 2020, nhằm nâng cao năng lực cho cán bộ, công chức các đơn vị, thành viên tổ công tác thực hiện Nghị quyết 68 của Chính phủ.

Đường dây này có trao đổi, chia sẻ các nội dung văn hóa phẩm đồi trụy, quan hệ tình dục… lôi kéo hơn 1,1 triệu thành viên tham gia với hàng trăm triệu lượt truy cập.

Diễn đàn “Thiên địa" ban đầu có tên “Lầu xanh" được chia làm nhiều mục khác nhau, bao gồm các nội dung đồi trụy, khiêu dâm, video, hình ảnh, truyện sex, quảng cáo mua bán dâm, quan hệ tình dục…

Để quản trị, vận hành đường dây, nhóm đối tượng tổ chức chia thành hàng chục tài khoản quản trị, phân cấp với 1 tài khoản super admin tổng được đặt tại nước ngoài. Những tài khoản này hoạt động theo phần việc được giao, thông qua chat telegram, tiền công được trả hàng tháng qua tiền ảo. 

Tại Việt Nam, bước đầu cơ quan công an xác định có 12 đối tượng tại nhiều tỉnh, thành liên quan đến hoạt động quản trị. Nguyễn Đức Vinh (SN 1975, trú tại TP. Vinh) điều hành đường dây.

Mới đây, ban chuyên án đã tổ chức 12 tổ công tác đồng loạt khám xét, bắt giữ nhóm đối tượng. Ngoài Nguyễn Đức Vinh, 11 đối tượng còn lại bị cơ quan công an bắt giữ tại các tỉnh, thành phố trên cả nước gồm: TP.HCM, Thừa Thiên Huế, Vĩnh Long, Lai Châu, Cà Mau, Đắk Lắk và TP Hải Phòng.

Tang vật chuyên án thu giữ gồm: 7 bộ máy tính bàn, 4 laptop, 20 điện thoại di động. Công an phát hiện hàng triệu ảnh, truyện đồi trụy, video đồi trụy, quan hệ tình dục. Quá trình điều tra, xác định số tiền các đối tượng thu lợi bất chính hơn 3 tỷ đồng.

Riêng 2 đối tượng Nguyễn Đức Vinh (SN 1975, trú tại TP. Vinh) và Trịnh Anh Tuấn (SN 1984, trú huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng) đều mang nhiều bệnh lý nặng, di chuyển khó khăn nên áp dụng biện pháp ngăn chặn, cấm đi khỏi nơi cư trú.

Còn 10 đối tượng khác đang bị tạm giữ để điều tra về hành vi truyền bá văn hóa phẩm đồi trụy.

Chuyên án đang được cơ quan công an đấu tranh, mở rộng.