Nhận định, soi kèo Jeonbuk Hyundai Motors vs Gangwon FC, 14h30 ngày 9/3: Tiếp tục gieo sầu

Về thiết kế, Ford Figo 2019 phiên bản nâng cấp sẽ có một số thay đổi về ngoại ngoại và nội thất so với "người tiền nhiệm".

Cụ thể, xe sẽ có bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong màu đen, bao bởi đường viền crôm, cụm đèn pha dạng to bản, đèn sương mù nhỏ dạng gương cầu nằm sâu bên trong, toàn bộ phần ốp viền trang trí màu bạc.

Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Ford Figo 2019 vừa ra mắt tại thị trường Ấn Độ.

Phần đuôi xe với cản sau cách điệu và cụm đèn hậu dạng đa giác chia thành từng tầng tách biệt nằm ở phía trên. Xe sử dụng bộ la-zăng hợp kim đa chấu làm bằng hợp kim.

Nội thất bên trong xe cũng được bổ sung nhiều trang bị mới như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị vô lăng ba chấu bọc da, bảng điều khiển với hàng loạt phím bấm, màn hình đơn sắc, cần số và cụm đồng hồ giống với Ford Fiesta.

Trang bị an toàn của Ford Figo 2019 cũng được nhà sản xuất nâng cấp hơn trước khi trang bị 2 túi khí, hệ thống phanh chống bó ABS với EBD, cảm biến đỗ xe, dây an toàn và hệ thống cảnh báo tốc độ. Đặc biệt, trên bản cao cấp Titanium Blu, xe sẽ có tới 6 túi khí an toàn.

Về khả năng vận hành, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Ford Figo phiên bản mới sẽ có 3 lựa chọn dành cho khách hàng.

Đầu tiên là động cơ xăng 3 xi-lanh có dung tích 1,2 lít, sản sinh ra công suất 96 PS và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Tiếp đến là loại động cơ xăng 1,5 lít, 3 xi-lanh sản sinh ra công suất 123 PS và mô-men xoắn 150 Nm, kết hợp với hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn 6 cấp. Cuối cùng là động cơ diesel 1,5 lít, sản sinh ra công suất 100 PS và mô-men xoắn cực đại 215 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.

Tại thị trường Ấn Độ, Ford Figo 2019 có giá bán chỉ từ 5,15 Rupi (tương đương khoảng 172 triệu đồng) cho biến thể xăng cơ sở và 8,09 lakh (khoảng 271 triệu đồng) cho biến thể xăng tự động.

Mức giá này được đánh giá là khá hợp lý, nhất là khi xe được trang bị nhiều thiết bị mới, đặc biệt là về các tính năng an toàn.

Sau khi ra mắt, Ford Figo 2019 sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Maruti Suzuki Swift, Hyundai Grand i10 và Volkswagen Polo tại thị trường Ấn Độ.

Tuấn Dũng (Theo Autocarindia)

Đại gia sao lại đi xe buýt?

 Hẹn nhóm bạn ở công viên 30-4 trước Dinh Thống Nhất, thấy tôi vừa từ trên xe buýt bước xuống, một người liền nói: “Đại gia sao lại đi xe buýt?” Tâm lý "giàu sang đi ô tô, nghèo hèn đi xe buýt" có lẽ là một rào cản.

Nguyễn Hồng Duyên (Thanh Xuân, Hà Nội)

Khi phanh có tiếng kêu lạ, nên sớm mang xe đến các gara gần nhất để kiểm tra và thay thế bộ phận này

Trả lời: Hệ thống phanh trước trên xe Mazda3 đời 2015 là hệ thống phanh đĩa. Khi sử dụng phanh có hiện tượng kêu to và lệch lái hay nhao lái nhiều khả năng má phanh của xe đã quá mòn.

Phanh đĩa gồm 3 phần chính: Đĩa phanh, má phanh và cùm kẹp phanh. Cùm kẹp phanh giữ các má phanh và ép chúng tì lên mặt đĩa phanh để tạo lực phanh. Gần như toàn bộ diện tích tiếp xúc của má phanh đĩa đều tiếp xúc với đĩa phanh. Má phanh đĩa được cấu tạo chính bởi 2 phần là phần vật liệu ma sát và phần khung kim loại. Phần vật liệu ma sát thường bị mòn đi trong quá trình sử dụng. Việc xe bạn phát ra tiếng kêu lạ và nhao lái khi phanh là do bộ phận vật liệu ma sát đã quá mòn hoặc hết tác dụng. Do đó phần khung kim loại bị ép vào đĩa phanh gây tiếng kêu lạ và hiện tượng kể trên.

Do má phanh là bộ phận rất quan trọng nên khi có hiện tượng kể trên bạn nên sớm mang xe đến các gara gần nhất để kiểm tra và thay thế bộ phận này. Chi phí kiểm tra và thay má phanh cũng không quá cao, đối với xe Mazda3 sẽ vào khoảng từ 800 - 1,2 triệu đồng. Khi thay thế má phanh mới bạn nên yêu cầu kỹ thuật viên vệ sinh và bảo dưỡng luôn hệ thống phanh trước của xe và kiểm tra các mức dầu phanh trên xe.

(Theo Báo Giao thông)

Honda Super Cub 1978 độ cực chất thành xe tay ga

Với niềm đam mê máy móc của mình, anh Hiển (Tây Ninh) đã tạo nên một bản độ cực chất trên chiếc xe Honda Super Cub đời 1978 thành xe tay ga.  

Theo BHXH Việt Nam, ứng dụng VssID còn có một vai trò quan trọng khác, đó là giúp người dùng giám sát việc thực hiện nghĩa vụ đóng BHXH, BHYT, BHTN của người sử dụng lao động. Ngoài ra, ứng dụng VssID sẽ là một kênh truyền thông trực tiếp về chính sách BHXH, BHYT, BHTN của Đảng và Nhà nước.

Theo ông Nguyễn Thế Mạnh - Tổng Giám đốc BHXH Việt Nam, việc triển khai ứng dụng VssID là một bước đi quan trọng, thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi số của ngành BHXH Việt Nam như tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, BHXH Việt Nam đã và đang phối hợp với Bộ Y tế triển khai thí điểm ứng dụng VssID tại những tỉnh chịu ảnh hưởng nghiêm trọng của bão lũ. 

Theo đó, người dân tại 10 tỉnh gồm Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Kon Tum có thể sử dụng ứng dụng VssID trên điện thoại thay thế thẻ BHYT giấy khi điều trị tại các cơ sở khám chữa bệnh BHYT.

Thủ tướng ghi nhận và biểu dương nỗ lực chuyển đổi số của BHXH Việt Nam. Ảnh: Trọng Đạt

Chia sẻ tại lễ ra mắt ứng dụng VssID, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng sự ra đời ứng dụng bảo hiểm xã hội số là bước tiến mạnh mẽ, thiết thực trong cải cách hành chính, ứng dụng CNTT, góp phần vào chiến lược số quốc gia và xây dựng Chính phủ điện tử.

Thủ tướng ghi nhận và biểu dương BHXH Việt Nam thời gian qua đã không ngừng nỗ lực nghiên cứu, ứng dụng công nghệ hiện đại vào các hoạt động của ngành nhằm mang lại các lợi ích cho người tham gia, thụ hưởng các chế độ, chính sách BHXH, BHYT.

Theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, giá điện thoại thông minh sắp tới đây chỉ còn 600.000 đồng/chiếc, việc sử dụng VssID do đó sẽ phổ cập rất nhanh. Sự xuất hiện của ứng dụng bảo hiểm xã hội số sẽ trở thành nguồn cảm hứng cho các chủ thể trong hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chia sẻ tại lễ ra mắt ứng dụng bảo hiểm xã hội số - VssID. Ảnh: Trọng Đạt

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị BHXH Việt Nam phát triển hệ thống BHXH linh hoạt, đa dạng, đa tầng, hiện đại và hội nhập quốc tế theo nguyên tắc đóng – hưởng, công bằng, bình đẳng, chia sẻ và bền vững.

Thủ tướng cũng mong muốn BHXH Việt Nam tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước và xây dựng hệ thống chính sách, tổ chức bộ máy tinh gọn, chuyên nghiệp, hiện đại, tin cậy và minh bạch, từng bước mở rộng vững chắc diện bao phủ BHXH, hướng tới mục tiêu BHXH toàn dân.

Giao nhiệm vụ cho BHXH Việt Nam, Thủ tướng muốn ngành BHXH tích hợp thêm các dịch vụ công và tiện ích thanh toán trực tuyến vào ứng dụng. BHXH Việt Nam cũng cần phối hợp với Bộ Y tế nghiên cứu triển khai đầy đủ thẻ BHYT trên ứng dụng. 

Theo Thủ tướng, vấn đề cần phải được ngành BHXH ưu tiên cao là đảm bảo an toàn, an ninh mạng, bảo mật thông tin cá nhân cho người tham gia BHXH và củng cố được niềm tin, sức hấp dẫn và sự hài lòng của người dân.

Trọng Đạt