您现在的位置是:NEWS > Thời sự
Giật mình chợ bán ‘trinh tiết’ giá 600 nghìn đồng
NEWS2025-03-24 21:55:40【Thời sự】2人已围观
简介Bên cạnh đồ chơi tình dục,ậtmìnhchợbántrinhtiếtgiánghìnđồbảng điểm vòng loại world cup hiện nay trênbảng điểm vòng loại world cupbảng điểm vòng loại world cup、、
Bên cạnh đồ chơi tình dục,ậtmìnhchợbántrinhtiếtgiánghìnđồbảng điểm vòng loại world cup hiện nay trên thị trường ‘chợ đen’ đang rao bán tràn lan một sản phẩm gọi là ‘màng trinh giả’.
Chợ online bán màng trinh giả
Theo mô tả từ các địa chỉ bán đồ chơi phòng the online, ‘màng trinh giả’ là 'tấm màng dẻo, mỏng và trong; không gây tác dụng phụ; không phải hàng cấm, đã được cấp phép'.
Phụ nữ đặt tấm màng này vào phần phụ. Khi quan hệ, tấm màng sẽ rách và tiết dung dịch màu đỏ giống như hiện tượng chảy máu ở những cô gái lần đầu làm 'chuyện ấy'.
![]() |
Màng trinh giả được rao bán nhan nhản trên các trang web bán đồ chơi người lớn. |
Tuy nhiên, khi phóng viên liên hệ theo số điện thoại lưu trên trang web, đề cập muốn đến tận nơi xem hàng, người phụ nữ tên T. (giọng miền Nam) đã từ chối với lý do: ‘Tôi bán sản phẩm này không cho địa chỉ vì sản phẩm không được bán công khai’.
Người phụ nữ này giới thiệu ở TP.HCM, nếu mua hàng trong thành phố, sẽ có người chuyển hàng đến tận nơi yêu cầu trong thời gian ngắn. Với người ở tỉnh thành khác trong cả nước, thời gian giao hàng từ 2 - 3 ngày.
Cách thức giao dịch khá đơn giản, người mua có thể chuyển khoản hoặc thanh toán cho bên chuyển phát ngay khi nhận hàng.
‘Bộ sản phẩm đựng trong hộp gỗ, gồm 2 miếng, dùng được 2 lần. Em đặt vào trước khi quan hệ từ 15 - 30 phút’, T. nhiệt tình hướng dẫn.
Bên cạnh lời giới thiệu công dụng ‘thần thánh’ của sản phẩm phòng the này, T. còn đưa ra lời đảm bảo về nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm là hàng Nhật Bản với giá dao động từ 550 nghìn đồng - 1 triệu đồng.
Đặc biệt, T nói, 'Sản phẩm an toàn cho sức khỏe, không gây đau đớn như phẫu thuật vá màng trinh, nhanh chóng khôi phục trinh tiết chỉ trong vòng vài phút'.
T. khẳng định: ‘Chị bán không biết bao nhiêu hộp. Từ ngày bán đến nay chưa có ai khiếu nại gì, em có thể yên tâm mua về sử dụng’.
Màng trinh giả - sản phẩm khan hiếm ở chợ đêm Hàng Chiếu
Tại Hà Nội, nhóm phóng viên tìm đến một số cửa hàng bán dụng cụ phòng the, nhà thuốc... hỏi mua màng trinh giả. Tất cả nhân viên ở đây đều khẳng định không bán loại sản phẩm như vậy.
9 giờ tối, chúng tôi tiếp tục di chuyển đến phố Hàng Chiếu (Hoàn Kiếm, Hà Nội). Nơi đây được nhiều người rỉ tai là ‘thiên đường sung sướng’ chuyên bán dụng cụ tình dục lớn ở Hà Nội.
Loanh quanh trên phố, chúng tôi được người phụ nữ niềm nở chào mời. Người này bật mí, bà bán tất cả các dụng cụ phòng the từ giá bình dân cho đến hàng cao cấp ở ‘chợ’ đã nhiều năm. Phần lớn bán cho khách quen.
Khi phóng viên đề cập muốn mua màng trinh giả, bà cho biết, sản phẩm này thuộc dạng khan hiếm, khách có nhu cầu bà sẽ gọi điện cho ‘ông chủ’ giao hàng.
![]() |
Người bán các sản phẩm phòng the và mời chào màng trinh giả trên chợ 'sung sướng' phố Hàng Chiếu. |
Nhận được tín hiệu muốn mua sản phẩm, bà rút điện thoại gọi cho một người. Sau cuộc điện thoại, người phụ nữ lớn tuổi thông báo đang hết hàng. Nếu khách cần mua có thể đặt cọc 100 nghìn đồng, hôm sau đến lấy hoặc cho địa chỉ, bà cho người chuyển đến tận tay.
Vẫn lời bà, màng trinh giả có giá 600 nghìn đồng, mỗi hộp có 1 miếng giống miếng nhựa trong. Người dùng ngâm nước vài phút cho miếng màng mềm ra, đưa vào trong. Sau nửa tiếng có thể ‘lâm trận’.
Trao đổi về vấn đề này, bác sĩ Lê Thị Kim Dung - Trưởng khoa Sản phụ khoa, Trung tâm y tế Thái Hà khẳng định, việc chị em sử dụng màng trinh giả nhằm ‘qua mặt’ đàn ông là một hành động ngốc nghếch:
'Thứ nhất, tất cả mọi sản phẩm khi cho tiếp xúc với cơ thể con người mà không có kiểm định an toàn của Bộ Y tế thì không thể biết nó sẽ nguy hiểm với sức khỏe của chúng ta như thế nào.
Thứ hai, bản thân màng trinh chỉ là một tấm màng mỏng có chức năng ngăn không cho chất bẩn, vi khuẩn lọt vào âm đạo nhằm bảo vệ cơ quan sinh dục ở phía bên trong chứ không có chức năng bảo vệ đức hạnh.
Thứ ba, khi sử dụng màng trinh giả để qua mắt người yêu/chồng, nếu bị phát hiện thì người phụ nữ sẽ bị đánh giá thiếu trung thực. Như vậy, tình cảm lứa đôi chắc chắn sẽ sứt mẻ nhiều hơn', BS Dung nói.
Từ những lý do trên, nữ BS cũng đặt câu hỏi về việc phụ nữ có nên ‘liều mạng’ với những chiếc màng trinh được rao bán trôi nổi hay không?
Luật sư Bùi Đình Ứng (Đoàn Luật sư TP Hà Nội): - Vì hiện nay pháp luật không quy định đây là hàng cấm nên khi phát hiện cũng chỉ xử phạt hành chính về hành vi kinh doanh không có đăng ký kinh doanh; hàng hoá không có hoá đơn, chứng từ; hàng hoá không rõ nguồn gốc..; - Khi việc kinh doanh bị phát hiện, hàng hoá này sẽ bị cơ quan chức năng tạm giữ. Sau một khoảng thời gian nhất định nếu không đáp ứng được các yêu cầu theo quy định của pháp luật thì sẽ bị tổ chức tiêu huỷ. - Khoản 1, Điều 21 Nghị định số 185/2013/NĐ-CP quy định hành vi vi phạm về kinh doanh hàng hóa quá hạn sử dụng, không rõ nguồn gốc, xuất xứ và có vi phạm khác: 1. Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây trong trường hợp hàng hóa vi phạm có giá trị dưới 1.000.000 đồng: |

Ông trùm chuyên bán 'chân dài' tự chọn, giá trăm triệu ở Hà Nội
Ngoài bán thuốc kích thích, kéo dài thời gian 'yêu' cho phái mạnh, chủ cửa hàng ở Thanh Xuân (Hà Nội) còn tiết lộ mình bán nhiều 'búp bê chân dài' với giá lên đến cả trăm triệu đồng.
很赞哦!(99)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Gijon vs Albacete, 22h15 ngày 23/3: Lợi thế sân nhà
- Người khởi nghiệp chuộng căn hộ dual key
- Vu vạ CSGT truy đuổi gây tai nạn ở Đắk Nông, 4 đối tượng bị bắt
- Trao tiền cho bà cháu nghèo không một xu dính túi
- Nhận định, soi kèo U19 Ireland vs U19 Slovenia, 17h00 ngày 22/3: Tìm lại nụ cười
- Kết quả bóng đá Bundesliga 2020
- Bốc biển xe mới, méo mặt dính phải biển 'đại hạn'
- Chủ tịch xã lái ô tô ép, bắt tên cướp tiệm vàng ở Đắk Nông
- Kèo vàng bóng đá Bồ Đào Nha vs Đan Mạch, 02h45 ngày 24/3: Thất vọng Seleccao
- Mẫu nhà mái thái chữ L chi phí hợp lý đang được xây nhiều
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Montenegro vs Gibraltar, 00h00 ngày 23/3: Khách không cửa bật
Lần đầu tiên, Garena đã có những cải tiến chỉ dành riêng cho Free Fire MAX. Rất nhiều sự nâng cấp đang chờ đợi các game thủ khám phá! Garena đã chính thức phát hành Bản Đồ Mới: Đảo Quân Sự MAX vào ngày 21/4 để mọi game thủ đều có thể vào trải nghiệm!
Tại sao Bản đồ mới: Đảo Quân Sự MAX lại gây được sự chú ý tới mọi game thủ?
Thứ nhất, đây là Bản đồ độc quyền trên Free Fire MAX đầu tiên chính thức xuất hiện, mang tên. Đảo Quân Sự MAX chỉ dành cho chế độ Liên Hoàn Chiến. Thứ hai, với sự nâng cấp về đồ họa và kiến trúc các tòa nhà, Đảo Quân Sự MAX sẽ mang đến cho bạn một trải nghiệm mãn nhãn hơn bao giờ hết.
Sau khi trải nghiệm Đảo Quân Sự MAX, nhiều streamers, tuyển thủ cũng như hot Youtuber, TikToker đã có lời khen với nhà phát hành về nỗ lực cải tiến Free Fire MAX.
Tự do thiết kế Sảnh Chờ của riêng bạn!
Ở bản cập nhật OB27, bạn có thể ẩn tất cả giao diện người dùng để chụp lại sảnh chờ riêng mang phong cách của bạn. Đặc biệt hơn nữa, các bạn còn có thể chọn 1 skin xe và 3 skin súng yêu thích nhất để trình diễn đấy!
Nhiều hiệu ứng âm thanh mới
Ngoài những đổi mới thú vị kể trên, nhà phát hành tiếp tục cải tiến hiệu ứng âm thanh trong phiên bản Free Fire MAX để đem đến cho game thủ trải nghiệm tốt hơn, như: Thêm hiệu ứng âm thanh khi dùng băng cứu thương; Giảm thanh cho M14, SKS, M500, M1887; Tối ưu hóa hiệu ứng âm thanh cho xe máy; sinh động hoá âm thanh khi bị tấn công bằng nắm đấm.
Nghe đến đây thì chắc các bạn cũng đang rất phấn khích và mong đợi để có thể trải nghiệm Đảo Quân Sự MAX vào ngày 21.04 đúng không nào? Hãy ghim lại lịch ngay để có thể trở thành một trong những người đầu tiên chiến đấu trong Đảo Quân Sự MAX. Đừng quên tải game hoàn toàn miễn phí trên kho ứng dụng Google Play và App Store, hoặc vào game cập nhật phiên bản mới nhất, để “khoe cá tính” với sảnh chờ như cô nàng Kaity nhé!
Hướng dẫn tải game Free Fire MAX
Dành cho game thủ sử dụng điện thoại hệ điều hành Android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dts.freefiremax&hl=vi&gl=US
Dành cho game thủ sử dụng điện thoại hệ điều hành iOS:
https://apps.apple.com/vn/app/garena-free-fire-max/id1480516829">Kaity Nguyen xuất hiện trên sảnh chờ Free Fire Max OB27
Ngay từ phút thứ 8, đội chủ nhà đã mở được tỷ số do công của Messi. Nhận đường chuyền của Busquets, siêu sao người Argentina đã bình tĩnh đánh bại thủ môn đối phương trong thế đối mặt.
Tuy nhiên, niềm vui của Messi và các đồng đội không kéo dài được lâu, bởi chỉ 4 phút sau trung vệ Lenglet đã có pha đốt lưới nhà biếu không cho các vị khách bàn thắng gỡ hòa. Đến phút 28, đến lượt Chakla bên phía Getafe mắc lỗi tương tự như Lenglet giúp Barca tái lập ưu thế dẫn bàn.
Messi có trận đấu chói sáng 5 phút sau, Messi lại ghi tên mình lên bảng tỷ số bằng 2 cú dứt điểm liên tiếp. Nếu như cú đá đầu tiên bằng chân phải của anh không thắng được cột dọc thì pha đá bồi bằng chân trái của anh từ góc hẹp đơn giản là không thể cản phá.
Sau giờ nghỉ, Barca vẫn thi đấu áp đảo nhưng họ lại bất ngờ để cho đối phương rút ngắn cách biệt ở phút 69 bằng quả đá phạt đền thành công của Unal. Trước đó, chính Unal đã kiếm về cho Getafe quả 11 mét này do bị Araujo phạm lỗi trong vòng cấm.
Mãi đến tận phút 87, các CĐV Barca mới có thể thở phào nhẹ nhõm khi Araujo lập công chuộc tội bằng cú đánh đầu tung lưới Getafe sau đường kiến tạo của Messi. Chưa dừng lại ở đó, trong thời gian đá bù giờ tiền đạo Griezmann còn mang về cho Barca quả phạt đền và chính anh là người thực hiện thành công, ấn định thắng lợi đậm đà cho đội chủ sân Nou Camp.
Với 3 điểm kiếm được, Barca hiện vẫn kém Atletico và Real xếp trên lần lượt là 5 và 2 điểm (68 so với 73 và 70). Tuy nhiên, họ đá ít hơn 2 đại diện thủ đô Tây Ban Nha 1 trận (31 so với 32) nên sẽ cải thiện được thứ hạng nếu thắng trận đá bù.
Barcelona bước ra sân Nou Camp với tư cách là nhà vô địch Cúp Nhà vua và nhận được sự chào đón, vỗ tay của các cầu thủ Getafe Barcelona thi đấu bùng nổ trong hiệp một Messi ăn mừng với hậu vệ Alba Getafe có bàn gỡ hòa ở phút 12 khi Lenglet đá phản lưới nhà Phút 28, đến lượt Sofian Chakla của Getafe đá phản lưới nhà giúp Barca vượt lên Đến phút 33, Messi hoàn tất cú đúp cho riêng mình, nâng tỷ số lên 3-1 cho đội chủ sân Nou Camp Sau khi Getafe có bàn rút ngắn tỷ số xuống còn 2-3 trên chấm 11, Barca ghi liền hai bàn nữa do công của Araujo (87') và Griezmann (90'+3 pen) để ấn định chiến thắng 5-2 Barcelona tiếp tục bám đuổi Atletico và Real Madrid. Thầy trò HLV Ronald Koeman vẫn còn một trận chưa đá. Nếu thắng, họ sẽ qua mặt Real để chiếm vị trí thứ 2 và khi đó chỉ còn kém Atletico đúng 2 điểm. Cuộc đua vô địch La Liga càng trở nên hấp dẫn Ghi bàn:
Barcelona: Lionel Messi (8', 33'); Chakla (28' phản lưới); Araujo (87'); Griezmann (90'+3 pen)
Getafe: Lenglet (12' phản lưới); Unal (69' pen)
Đội hình ra sân:
Barcelona:Marc-Andre ter Stegen; Oscar Mingueza (Umtiti 75'), Gerard Pique (Araujo 46'), Clement Lenglet (Moriba 46'), Jordi Alba; Sergi Roberto (Trincao 64'), Sergio Busquets, Frenkie de Jong; Lionel Messi, Antoine Griezmann, Pedri.
Getafe: David Soria; Juan Iglesias, Djene Dakonam, Sofian Chakla (Sabit Abdulai 46'), Chema Rodriguez (Miranda 76'); Damian Suarez, Nemanja Maksimovic, Carles Alena, Marc Cucurella (Akurugu 46'); Takefusa Kubo, Angel Rodriguez (Unal 63').
">LaLiga 2020/2021Vòng 33 # Tên Đội ST T H B TG TH HS Đ 1 Atlético Madrid
32 22 7 3 59 20 39 73 2 Real Madrid
32 21 7 4 56 24 32 70 3 FC Barcelona
31 21 5 5 73 28 45 68 4 Sevilla FC
32 21 4 7 47 25 22 67 5 Real Sociedad
32 13 11 8 50 34 16 50 6 Villarreal CF
32 12 13 7 49 36 13 49 7 Real Betis
32 14 7 11 42 45 -3 49 8 Granada CF
31 12 6 13 40 51 -11 42 9 CA Osasuna
32 10 10 12 30 37 -7 40 10 Athletic Bilbao
31 9 11 11 39 33 6 38 11 Levante UD
32 9 11 12 38 45 -7 38 12 Celta Vigo
32 9 11 12 42 50 -8 38 13 Cádiz CF
32 9 9 14 27 48 -21 36 14 Valencia CF
32 8 11 13 40 47 -7 35 15 Getafe CF
32 7 10 15 24 38 -14 31 16 CD Alavés
32 7 9 16 27 48 -21 30 17 Real Valladolid
31 5 13 13 28 42 -14 28 18 SD Huesca
32 5 12 15 31 48 -17 27 19 Elche CF
32 5 12 15 28 49 -21 27 20 SD Eibar
32 4 11 17 23 45 -22 23 Kết quả Barcelona vs Getafe: Messi nhảy tango
Chelsea nhập cuộc chậm rãiPulisic tung ra cú dứt điểm đầu tiên nhưng bóng đi ra ngoài Havertz có cơ hội ngon ăn nhất trong hiệp 1 nhưng không thắng được thủ thành Sanchez Jorginho thi đấu mờ nhạt ở khu trung tuyến Ziyech cũng không sáng sủa hơn, bị thay ra ở hiệp hai Nỗi thất vọng của Pulisic Cuối trận, Brighton còn tạo được vài tình huống ăn bàn đáng kể Hai đội rời sân với kết quả hòa 0-0 Đội hình ra sân:
Chelsea:Kepa, Christensen, Zouma, Rudiger, James, Jorginho, Mount, Alonso, Ziyech, Havertz, Pulisic.
Man City:Sanchez, White, Dunk, Veltman, Gross, Webster, Bissouma, Burn, MacAlisster, Trossard, Welbeck.
">Premier League 2020/2021Vòng 33 # Tên Đội ST T H B TG TH HS Đ 1 Man City
32 23 5 4 67 23 44 74 2 Man Utd
32 19 9 4 64 35 29 66 3 Leicester
31 17 5 9 55 37 18 56 4 Chelsea
32 15 10 7 50 31 19 55 5 West Ham
32 16 7 9 53 42 11 55 6 Liverpool FC
32 15 8 9 54 38 16 53 7 Tottenham
32 14 8 10 54 37 17 50 8 Everton
31 14 7 10 43 40 3 49 9 Arsenal
32 13 7 12 44 36 8 46 10 Leeds United
32 14 4 14 50 50 0 46 11 Aston Villa
30 13 5 12 43 33 10 44 12 Wolverhampton
32 11 8 13 32 41 -9 41 13 Crystal Palace
31 10 8 13 33 52 -19 38 14 Southampton
31 10 6 15 39 56 -17 36 15 Newcastle
32 9 8 15 35 53 -18 35 16 Brighton
32 7 13 12 33 38 -5 34 17 Burnley
32 8 9 15 26 45 -19 33 18 Fulham FC
33 5 12 16 25 43 -18 27 19 West Brom
31 5 9 17 28 59 -31 24 20 Sheffield United
32 4 2 26 17 56 -39 14 Kết quả Chelsea 0
Kèo vàng bóng đá Anh vs Albania, 02h45 ngày 22/3: Khởi đầu suôn sẻ
Rất nhiều tính năng trên ô tô tưởng mới mẻ nhưng vốn dĩ nó đã tồn tại trước đó. Những trang bị tính năng tiện ích mà chúng ta cho là mới mẻ và đầy sáng tạo đó, thực tế có nhiều thứ đã xuất hiện từ rất lâu, chỉ là mọi thứ mới dừng lại ở những thử nghiệm thất bại. Đó là vì thời điểm bấy giờ, công nghệ không đủ tiên tiến để làm cho chúng hoạt động bình thường hoặc đáng tin cậy.
Nhưng hiện nay, với sự phát triển nhanh như vũ bão của công nghệ, những ý tưởng đó lại có cơ hội được hồi sinh. Dưới đây là loạt tính năng trên ô tô đã được trở lại từ cõi chết.
Turbo tăng áp
Ngày nay, hầu hết những chiếc xe ô tô có hiệu suất lớn một chút đều sử dụng sức mạnh của dòng khí thải để nạp thêm không khí vào trong động cơ, hay nhiều người gọi một cách dễ hiểu là động cơ tubro tăng áp.
Thực tế, GM có thể được coi là hãng xe tiên phong sử dụng cách thức này để gia tăng hiệu suất cho 2 mẫu xe Oldmsobile F-85 Jetfire và Chevy Corvair Monza vào những năm 1960.
Hệ thống động cơ Turbo tăng áp lần đầu tiên sử dụng trên mẫu GM Oldmsobile F-85 Jetfire. Tuy nhiên, quá trình kết hợp giữa bộ turbo tăng áp và động cơ chưa hoàn chỉnh đã làm cho những chiếc xe của họ liên tục bị trục trặc. Điều này đã khiến GM phải từ bỏ thử nghiệm trong khoảng thời gian ngắn ngủi.
Hơn 1 thập kỷ sau đó, công nghệ turbo tăng áp mới có cơ hội được nhắc đến khi nó xuất hiện trên những chiếc xe xăng hiệu suất cao như BMW 2002 Turbo 1974 và Porsche 911 Turbo 1975, sau đó là động cơ Diesel, bao gồm cả Mercedes-Benz 300SD 1978.
Nhưng phải đến những năm 1990, những chiếc xe sử dụng động cơ turbo tăng áp mới dần tạo thành xu hướng khi Tập đoàn VW giới thiệu động cơ 1.8L turbo tăng áp và áp dụng nó rộng rãi lên nhiều mẫu xe của hãng.
Còn hiện tại, trước áp lực của những quy chuẩn ngặt nghèo về khí thải, công nghệ turbo là giải pháp bắt buộc trên những chiếc xe được bán ra thị trường. Nên từ năm 2010 trở đi, những chiếc xe sử dụng động cơ hút khí nạp tự nhiên dần dần trở nên bị lạc lõng.
Đèn pha tự động
Trước đây, để tránh lóa mắt những chiếc xe ô tô đi ngược chiều, tài xế sẽ phải rời tay khỏi vô lăng để thực hiện thao tác điều chỉnh đèn chiếu sáng xa hay gần. Trong khi, điều này giờ đã được những chiếc xe hiện đại làm thay cho tài xế.
Hệ thống đèn pha Autronic Eye được Cadillac áp dụng lên những mẫu xe của hãng. Trong quá khứ, Cadillac đã từng tung ra phiên bản đầu tiên của công nghệ này, có tên là Autronic Eye vào năm 1952 và tồn tại đến đầu những năm 1980 với tên gọi Guide-Matic. Nhưng đáng tiếc, nó hoạt động thật sự tệ hại.
Ngoài ra, tính năng tự động bật sáng khi trời tối và giữ đèn sáng trong một khoảng thời gian nhất định sau khi tắt máy cũng là 2 tính năng của hệ thống Twilight Sentinel mà GM đã từng hứa hẹn sẽ phổ cập vào những năm 1960.
Còn tính năng đèn bổ trợ góc sáng khi vào cua hiện nay chắc chắn cũng được lấy cảm hứng từ những chiếc xe như Citroën DS, SM và Tucker 48.
Ngắt xi lanh theo yêu cầu
Khi chạy trên đường trường với tốc độ ổn định, một chiếc xe ô tô chỉ cần một phần nhỏ công suất của động cơ. Vì vậy, việc ngắt một nửa số xi lanh trong động cơ khi không cần thiết, để tiết kiệm nhiên liệu có vẻ là một ý tưởng tuyệt vời.
Và nếu bạn đã lái một chiếc Audi A1 Sportback, một chiếc Ford Fiesta ST hay một chiếc Dodge hoặc Jeep sử dụng động cơ Hemi 5.7L, bạn sẽ biết nó êm ái một cách đáng ngạc nhiên.
Động cơ V8-6-4 của Cadillac cho phép ngắt một số xi lanh khi không cần thiết. Cách đây 40 năm, ý tưởng này đã từng được Cadillac thử nghiệm trên động cơ V8-6-4 vào năm 1981. Thế nhưng, ý tưởng thông minh để đối phó với cuộc khủng hoảng nhiên liệu lần thứ 2 đã không diễn ra theo đúng kịch bản.
Điều này là do các thiết bị điện tử thời kỳ đó chưa đủ thông minh để giúp cho hệ thống ngắt mở xi lanh hoạt động một cách bình thường, chính vì vậy nó nhanh chóng bị loại bỏ.
Nhưng hai thập kỷ sau, nhờ những bước tiến về công nghệ, hệ thống ngắt xi lanh theo yêu cầu đã trở lại và cuối cùng đã sống đúng với mục đích được tạo ra ban đầu.
Chuyển hướng bánh sau
Trong những năm 1980, các hãng xe ô tô Nhật Bản bắt đầu nghiên cứu phát triển hệ thống chuyển hướng bánh sau và áp dụng lên những chiếc xe như Honda Prelude và Mazda 626. Tiếp sau đó, Nissan Skyline GT-R cũng áp dụng hệ thống chuyển hướng bánh sau vào năm 1989 và trở thành nhà vô địch trong suốt những năm 1990 tại các giải đua trong nước.
Mẫu Nissan GT-R Skyline R31 1986 tiên phong sử dụng công nghệ dẫn hướng bánh sau. Trớ trêu thay, công nghệ này lại gần như không được các hãng xe ô tô khác ưa chuộng khiến Nissan đã phải loại bỏ hệ thống đánh lái bánh sau khỏi GT-R bằng việc khai tử R34 Skyline. Khi Nissan GT-R R35 xuất hiện vào năm 2007, nó chỉ còn sử dụng hệ thống đánh lái bánh trước.
May mắn thay, hiện nay các nhà sản xuất ô tô lại đang bắt đầu khai thác lợi ích mà hệ thống chuyển hướng bánh sau đem lại. Vì vậy, giờ đây cụm từ "đánh lái bánh sau" đang ngày càng được nhắc nhiều hơn trên những mẫu xe cao cấp và đắt tiền như một hình thức quảng bá về một tính năng mới.
Hệ thống động cơ điện
Theo xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô hướng tới một thế giới phương tiện không phát thải, động cơ đốt trong đang dần bị gạt sang một bên để nhường cho lựa chọn thay thế là động cơ điện sạch và yên tĩnh hơn.
Cách đây 100 năm, xe điện đã từng có một cuộc cách mạng nhưng không thành công. Bạn có biết một cuộc chiến như thế này đã từng xảy ra vào cuối những năm 1890 cho tới đầu những năm 1900 và kết quả khi đó là những chiếc xe chạy điện đã phải thua cuộc.
Mặc dù những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong ồn ào hơn, tạo nhiều mùi, khởi động và lái xe cũng phức tạp hơn nhưng đánh đổi lại là nó lại nhẹ hơn và rẻ hơn. Xe điện thời đó sử dụng bằng ắc quy axit chì không thể lưu trữ nhiều năng lượng, trong khi trọng lượng bình điện lại khá nặng.
Một trong những điểm mấu chốt để xe sử dụng động cơ đốt trong chiến thắng ở thời điểm đó còn là sự ra đời của bộ khởi động điện và lợi ích từ dầu mỏ. Điều đó đã khiến cho cuộc cách mạng về xe điện lúc bấy giờ bị thất thế.
Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, chúng ta đã chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, sự phát triển của công nghệ pin nhiên liệu và mối quan tâm về biến đổi khí hậu cũng như phát triển nguồn năng lượng mới của Chính phủ nhiều nước, đã giúp cho hướng đi của xe điện đang trở lại đúng đắn, chỉ là chậm hơn 100 năm so với kế hoạch.
Bảng điều khiển kỹ thuật số
Toàn bộ hệ thống giải trí và đồng hồ trên Mercedes EQS đều sử dụng hoàn toàn bằng mang hình cảm ứng. Màn hình thông tin giải trí kỹ thuật số cỡ lớn đã và đang thay đổi giao diện của khu vực bảng điều khiển trung tâm trên xe ô tô trong 20 năm qua. Giờ đây, hầu hết những chiếc xe hơi mới ra mắt sẽ đều có một màn hình kỹ thuật số phụ bên trong cụm đồng hồ analog truyền thống. Thậm chí, nhiều xe còn được bao phủ bằng toàn bộ màn hình kỹ thuật số. Mercedes-EQS là một ví dụ.
Đó là hiện tại, thế còn quá khứ thì sao? Bảng đồng hồ kỹ thuật số lần đầu tiên xuất hiện vào những năm 1980, nhưng phần lớn đã bị bỏ rơi vào cuối thập kỷ đó.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số trên mẫu Audi Quattro 1990. Nhưng với sự phát triển của công nghệ, sự xuất hiện của cụm đồng hồ kỹ thuật số đang có xu hướng nở rộ. Nó không còn thể hiện đơn điệu nữa mà sẽ được tùy biến rất nhiều thứ trong đó, từ khả năng hiển thị bản đồ dẫn đường, các tính năng giải trí thay vì chỉ được hiện thị trên màn hình cảm ứng trung tâm.
Những chiếc xe biết nói
Knight Rider KITT có khả năng phát ra những câu nói ở dạng cơ bản. Giống như bảng điều khiển kỹ thuật số, tính năng phát tiếng nói liên quan đến các thông số trên bảng điều khiển cũng là một chủ đề được bàn tán vào đầu những năm 1980. Trong những chiếc xe biết nói, có lẽ không có chiếc xe nào có thể vượt qua mẫu KITT của Knight Rider. Và công nghệ đó đã được xem như một chiêu thức để quảng cáo bán hàng.
Ngày nay, ý tưởng về một chiếc xe biết nói đã không còn trở nên xa lạ. Đặc biệt, với sự ra đời của trợ lý Google tích hợp trên các phần mềm, xe ô tô của bạn giờ đây không chỉ biết nói chuyện với bạn mà còn có thể lắng nghe những gì bạn muốn.
Cốp phía trước
Ford F-150 Lightning có cả cốp đựng đồ ở phía trước. Xe điện đã tạo một cuộc cách mạng về cách chúng ta "tiếp nhiên liệu" cho chiếc xe của mình, cũng như cách chứa đồ khi đi mua sắm. Thay vì mở cốp phía sau hoặc cửa phía sau, giờ đây chúng ta có thể chỉ cần lật nắp capo phía trước và bỏ đồ vào bên trong đó.
Tại sao lại làm được điều đó? Vì xe điện đã loại bỏ được động cơ đốt trong, nhờ đó giải phóng được một khoảng không gian đáng kể ở khu vực đầu xe để dành chỗ cho việc chở đồ. Hãy nhìn vào Ford F-150 Lightning là một ví dụ cho điều này.
Còn với những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong, cốp phía trước thường sẽ chỉ xuất hiện trên một số mẫu xe có động cơ đặt giữa hoặc động cơ sau và nó không phải là một thiết kế phổ biến. Nhưng tới đây, khi chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, rất có thể cốp phía trước sẽ trở thành một phần không thể thiếu của dòng xe này.
Động cơ quay
Cuối những năm 1960 và đầu những năm 1970, hai nhà sản xuất ô tô là Citroen và Mercedes-Benz đều rất hào hứng với động cơ quay siêu êm của Felix Wankel. Hào hứng là vậy nhưng Mercedes-Benz chưa bao giờ sản xuất một chiếc xe được trang bị động cơ quay.
Citroen GS Birotor sử dụng động cơ quay là một trong những thất bại của hãng xe hơi Pháp. Còn Citroen chỉ sản xuất duy nhất mẫu GS Birotor nhưng sau đó, do khó khăn về tài chính và không thể duy trì nguồn cung cấp linh kiện lâu dài, hãng đã phải thu hồi và tiêu hủy những chiếc xe này, khiến kết cục của GS Birotor trở thành một trong những câu chuyện buồn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô.
Hiện nay, chỉ còn duy nhất Mazda là hãng xe vẫn theo đuổi phát triển động cơ quay, bất chấp việc mẫu xe Mazda RX-8 đã bị khai tử từ năm 2010 do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Mới đây, Mazda đã lên tiếng xác nhận về sự hồi sinh của động cơ quay.
Mazda RX-30 vẫn trang bị động cơ quay nhưng chỉ đóng vai trò hỗ trợ của hệ thống PHEV. Nhưng động cơ quay sẽ không phải là một động cơ được thiết kế để hoạt động độc lập. Thay vào đó, nó sẽ là một phần của hệ thống Plug-In Hybrid trên mẫu Mazda MX-30 2023 dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay.
Ngô Minh (Theo Carscoops)
8 tính năng trên xe hơi nhiều người dùng muốn có nhất
Được trang bị những công nghệ và tính năng nổi bật, những chiếc ô tô hiện đại đang dần trở thành những thiết bị thông minh đa năng phục vụ mục đích di chuyển.
">Hàng loạt tính năng trên ô tô được hồi sinh từ 'cõi chết'
Theo đó, Cục trưởng Cục Quản lý Khám, chữa bệnh đề nghị Sở Y tế Hà Nội thực hiện một số nội dung sau:
1. Khẩn trương chỉ đạo Bệnh viện Xanh Pôn tập trung theo dõi sức khỏe các trẻ em gặp sự cố tiêm chủng.
2. Tổ chức xác minh sự việc nêu trên, kiểm tra xác định nguyên nhân dẫn tới sai sót và xác định rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan và xử lý theo quy định. Gửi báo cáo nhanh về Cục Quản lý Khám, chữa bệnh, Bộ Y tế trước 10h30 ngày 5/11 để tổng hợp, báo cáo Lãnh đạo Bộ.
3. Trong quá trình theo dõi, chăm sóc các trẻ, nếu có khó khăn, đề nghị báo cáo khẩn về Cục Quản lý Khám, chữa bệnh để được hỗ trợ.
Bệnh viện Đa khoa Xanh Pôn, nơi đang theo dõi, điều trị cho 18 trẻ nhỏ bị tiêm nhầm vắc xin Covid-19, ảnh chụp sáng 5/11 Trước đó, ngày 3/11, Trạm Y tế xã Yên Sơn, huyện Quốc Oai, Hà Nội tổ chức tiêm chủng cho trẻ em độ tuổi từ 1 đến 6 tháng tuổi. Trong quá trình tiêm xảy ra sự cố tiêm nhầm vắc xin Comirnaty ngừa Covid-19 của hãng Pfizer-BioNtech (vắc xin Pfizer) cho 18 cháu nhỏ từ 2 đến 6 tháng tuổi.
Ngay sau khi nhận được thông tin trên, TP Hà Nội đã chỉ đạo khẩn trương chuyển toàn bộ trẻ đến Bệnh viện Đa khoa Xanh Pôn, cơ sở chuyên khoa đầu ngành về nhi của TP để chăm sóc y tế trong điều kiện tốt nhất.
Sở Y tế Hà Nội đã báo cáo Bộ Y tế và tham vấn ý kiến chuyên môn của các giáo sư hàng đầu trong nước, chuyên gia y tế của Tổ chức Y tế Thế giới và UNICEF. Các chuyên gia hàng đầu của Bệnh Viện Nhi Trung ương đã trực tiếp thăm khám cho các cháu.
Đến đêm 4/11, tình trạng sức khỏe của 18 bé đều ổn định. Một số trẻ biểu hiện sốt, sưng đỏ nơi tiêm, là những phản ứng thông thường sau tiêm. Không có trường hợp sốc phản vệ.
Huyện Quốc Oai đã có chỉ đạo, yêu cầu Trung tâm y tế huyện và Trạm y tế xã Yên Sơn đình chỉ dây chuyền tiêm gồm 4 cán bộ y tế, đình chỉ công tác đối với cán bộ y tế trực tiếp tiêm chủng để xem xét trách nhiệm. Đồng thời, rà soát lại các quy trình tiêm chủng vắc xin cho trẻ em.
Sở Y tế Hà Nội cũng chỉ đạo rà soát lại toàn bộ quy trình tiêm chủng trên địa bàn TP, tuyệt đối không để những tình huống tương tự xảy ra.
Nguyễn Liên
Cập nhật mới nhất sức khỏe 18 trẻ bị tiêm nhầm vắc xin Covid-19
Trẻ vẫn đang được theo dõi tại Bệnh viện Xanh Pôn. Bộ trưởng Bộ Y tế đã chỉ đạo chuyên gia đầu ngành trong các lĩnh vực tiếp tục hỗ trợ tối đa Hà Nội để chăm sóc, điều trị các cháu.
">Bộ Y tế yêu cầu kiểm tra lý do 18 trẻ bị tiêm nhầm vắc xin Covid
Nhận định, soi kèo Deportivo Pasto vs Rionegro Aguilas, 6h05 ngày 30/10: Phong độ sa sút