Nhận định, soi kèo Slaven Belupo Koprivnica vs HNK Sibenik, 23h00 ngày 11/4: Khách hồi sinh

Trong giai đoạn đầu, chương trình “Vươn cao tầm vóc Việt” được tổ chức tại 10trường THCS trên địa bàn TP.Hà Nội trong thời gian hơn 1 tháng, bắt đầu từ ngày20/11 – 31/12/2014. Danh sách chi tiết:

Từ 21/11 - 22/11/2014: Tổ chức tại trường THCS Chu Văn An
Từ 24/11 - 25/11/2014 : Tổ chức tại trường THCS Trung Hòa
Từ 27/11 - 28/11/2014: Tổ chức tại trường THCS Giảng Võ
Từ 3/12 - 4/12/2014: Tổ chức tại trường THCS Khương Thượng
Từ 5/12 - 6/12/2014: Tổ chức tại trường THCS Phương Mai
Từ 8/12 - 9/12/2014: Tổ chức tại trường THCS Tô Hoàng
Và một số các trường khách trong địa bàn Hà Nội trong suốt tháng 12/2014

Trong chương trình các em học sinh sẽ được khám sức khoẻ tổng thể, dự đoán chiềucao lúc trưởng thành, tư vấn dinh dưỡng và phát triển chiều cao từ các bác sỹ,chuyên gia xương khớp đến từ các bệnh viện lớn của Việt Nam.

Với mục đích chăm sóc sức khỏe và tư vấn phát triển chiều cao toàn diện cho cácem học sinh cũng như góp phần thay đổi nhận thức của các bậc phụ huynh trongviệc phát triển sức khoẻ và chiều cao của trẻ, chương trình góp phần truyềnthông cho Đề án 641 “Tổng thể phát triển thể lực, tầm vóc người Việt Nam giaiđoạn 2011-2030” đã được Thủ tướng chính phủ phê duyệt.

Theo đánh giá của các chuyên gia, chiều cao trung bình Việt Nam đang thấp bé vàobậc nhất so với các các nước khác trong khu vực châu Á như Nhật Bản, Trung Quốc,Hàn Quốc… Theo nghiên cứu của Viện Dinh dưỡng, người Việt chỉ cao thêm 1cm sau10 năm vừa qua. Sự phát triển về thể lực và tầm vóc con người là một vấn đề rấtlớn cần đầu tư từ thời kỳ trong bào thai tới tuổi trưởng thành cần kết hợp nhiềubiện pháp đồng bộ.

Có nhiều yếu tố tác động tới sự phát triển chiều cao của con người, dinh dưỡng(31%), thể thao (20%), di truyền (23%), môi trường và tâm lý xã hội (16% và10%). Đặc biệt giai đoạn tiền dậy thì và dậy thì (nữ 9-16 tuổi, nam 10-18 tuổi)là giai đoạn có sự phát triển chiều cao tăng vọt từ 8-12 cm mỗi năm nếu đượcnuôi dưỡng tốt.

Mọi thông tin xin liên hệ về:

Ban tổ chức chương trình:
Ban Khoa giáo Đài THVN - Chương trình Quý hơn Vàng
Hotline: 0902 133 036
Website: www.quyhonvang.vn
Email: quyhonvang@vtv.vn

Công ty Cổ phần Dược phẩm Vinh Gia
Địa chỉ: Số 116 Trần Bình - Tập thể Viện 19/8 - Cầu Giấy - Hà Nội
Điện thoại: 043.5376763 – 043.5376764 Fax: 043.5376765
Hotline: 1900.1259 – 1900.545439
Website: www.vipteen.com.vn www.duocphamvinhgia.vn
Email:info@duocphamvinhgia.vn

Mọi thông tin hoạt động sẽ được cập nhật tại Fanpage fb.com/vuoncaotamvocviet

(Theo duocphamvinhgia.vn)

Bệnh di truyền, khởi phát từ rất sớm

Vẩy cá là một bệnh vẩy da, trong đó bệnh vẩy cá thông thường hay gặp ở trẻ em. Đây là bệnh di truyền gen trội, nếu không điều trị kịp thời, bệnh sẽ phát triển nhiều nơi trên người gây mất thẩm mỹ, ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống.

Vẩy cá khởi phát rất sớm ngay trong năm đầu đời của em bé. Ngay sau khi sinh, da em bé khô hơn bình thường. Bệnh biểu hiện rõ rệt khi em bé được 3-12 tháng tuổi. Da trở nên khô toàn thân trừ các nếp gấp như: nách, bẹn, khuỷu tay, khoeo chân. 

Nguyễn Duy Vĩ, sáng lập Bu's food.

Nhiều người tỏ ra bất ngờ khi Nguyễn Duy Vĩ quyết định rời bỏ công ty du lịch mà anh là đồng sáng lập kiêm Giám đốc marketing để về khởi nghiệp với startup Ẩm Thực Nhà Bu (Bu's food), kinh doanh bánh bột lọc và các món ăn truyền thống của Việt Nam trên môi trường online.

Tuy nhiên, Vĩ cho biết, anh không hề hối tiếc, bởi đây là kế hoạch anh đã ấp ủ từ lâu và giờ đây anh muốn tập trung đầu tư cho nó, để lan tỏa những tinh hoa món ăn truyền thống của Việt Nam ra khắp thế giới.

Fanpage Ẩm Thực Nhà Bu trên Facebook

Quê ở Huế, Nguyễn Duy Vĩ rất muốn ăn món bánh bột lọc của bà nội mình làm trước đây, nhưng anh tìm khắp Sài Gòn không thấy. Đây là loại bánh bột lọc rất khác biệt so với nhiều vùng khác, khi nó có nhân là một con tôm đất tươi to (còn sống trước khi chế biến) ở giữa cùng nấm mèo và măng khô băm nhỏ, ăn kèm là nước mắm ruốc đặc trưng của Huế. Hòa quyện trong miệng là độ dai vừa của bột bánh, vị ngọt của tôm đất và sần sật của nấm mèo cùng măng khô, thêm vị mặn mà của mắm ruốc Huế, khiến cho người thưởng thức sẽ rất khó quên.

Với mong muốn đưa chiếc bánh bột lọc này đến cho mọi người thưởng thức, Nguyễn Duy Vĩ đã bắt đầu bán bánh bột lọc online vào năm 2013 khởi đầu với fanpage Ẩm Thực Nhà Bu, sau đó kinh doanh thêm chả Huế.

Hai thẻ mới trên Instagram. Ảnh: Instagram

Người đứng đầu Instagram, Adam Mosseri, vừa cập nhật Twitter về công cụ mới của Instagram. Theo đó, dưới thẻ “Đang theo dõi”, bạn sẽ nhìn thấy hai danh mục mới là “Ít tương tác nhất” và “Hiển thị nhiều nhất trên bảng tin”. Trước đây, thẻ “Đang theo dõi” chỉ cung cấp mọi tài khoản mà bạn đang theo dõi.

WINNER 150 là mẫu xe được phát triển dựa trên ý tưởng một chiếc xe mang phong cách thể thao sắc nét, thời thượng. Trong lần ra mắt đầu tiên, mẫu xe sở hữu dàn áo với những gam màu cơ bản, phù hợp với số đông người dùng là Đỏ đen, Trắng đen, Xanh mờ và Đen mờ.

Với lần thay đổi này, Honda Việt Nam mang đến 3 màu sắc mới trẻ trung là Cam, Vàng và Xanh da trời. WINNER 150 giờ đây không chỉ nổi bật với phong cách thể thao, nam tính mà còn hiện đại và trẻ trung với các sắc màu xu hướng, nổi bật. Bộ sưu tập màu sắc xe đã trở nên phong phú và cá tính hơn, hứa hẹn chinh phục được các khách hàng trẻ tuổi yêu thích dòng xe côn tay có tông màu nổi bật và độc đáo này.

WINNER 150 vẫn sở hữu thiết kế nhiều lớp với khung xe và vỏ xe được cấu tạo 03 chiều đem đến tính khí động học cao khi vận hành. Mẫu xe đặc biệt gây ấn tượng và tạo được sự khác biệt lớn so với những mẫu xe cùng phân khúc bằng cụm đèn pha dạng LED 2 tầng, trào lưu đang thịnh hành trên các dòng xe cao cấp với ánh sáng dịu mắt. Tầng trên sẽ sáng khi ở chế độ chiếu gần và sáng cả 2 tầng khi ở chế độ chiếu xa. Việc sử dụng công nghệ LED thay vì bóng Bi-Xenon hay Halogen như đa số những mẫu xe khác trên thị trường hiện nay ngoài việc tạo sự khác biệt cho xe thì còn giúp người nhìn có tầm quan sát tốt hơn khi đi xe vào ban đêm.

WINNER 150 được trang bị đồng hồ dạng analog báo số vòng tua máy mang lại ấn tượng thể thao mạnh mẽ kết hợp với màn hình LCD nhỏ gọn có khả năng hiển thị cao được bố trí phía bên phải trên mặt đồng hồ giúp người lái dễ dàng quan sát các thông tin cần thiết như tốc độ, cấp số, mức tiêu hao nhiên liệu..

WINNER 150 tiếp tục sử dụng động cơ chuyên dụng cho xe thể thao thế hệ mới - động cơ mang lại trải nghiệm mạnh mẽ với công suất vượt trội. Động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150cc, DOHC hộp số 6 cấp, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch giúp xe có khả năng vận hành vượt trội so với các xe trong dòng tay côn underbone. WINNER 150 sử dụng cam đôi DOHC 4 van, thiết lập kích cỡ và góc van tối ưu, nâng cao tỉ số nén, giảm trọng lượng pít tông, điều chỉnh dòng nước làm mát hiệu quả. Nhờ đó, WINNER 150 đem đến khả năng tăng tốc bứt phá, thỏa mãn nhu cầu tăng tốc linh hoạt và vận hành trên mọi cung đường mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Khả năng vận hành vượt trội của WINNER 150 còn đến từ việc sử dụng hộp số 6 cấp thay vì 5 cấp như trên các mẫu xe khác cùng phân khúc. Trong khi cấp số 1, 2 đến 3 được phù hợp sử dụng trên những đoạn đường nội đô đông đúc thì cấp số từ 4 đến 6 lại dành cho những đoạn đường trường, rất thích hợp cho những chuyến đi phượt. Càng về những bước số sau, xe càng cho thấy được khả năng bứt tốc mạnh mẽ và bắt ga nhạy bén.

Mang đầy đủ đặc trưng của một dòng xe thể thao, khi vận hành, ống xả của WINNER 150 tạo ra âm thanh khỏe khoắn, mạnh mẽ, đặc trưng của dòng xe đua thể thao nhưng vẫn đáp ứng được các tiêu chuẩn EURO3 về khí thải.

WINNER 150 màu mới sẽ được chính thức bán ra thị trường từ ngày 07/11/2016 thông qua các cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với thời gian bảo hành là 3 năm hoặc 30.000 km và giá bán như sau:

Minh Ngọc

Lốp xe- “ đôi giày” để tăng tốc bứt phá của xe phân khối lớn

“Cầm lái ở những khúc cua” là một trong những cảm giác “sướng tay nhất” vì đây là lúc thể hiện được rõ nhất năng lực cũng như “cái chất” của một biker. Vì vậy, các biker luôn đặt ưu tiên khi lựa chọn “đôi lốp”, bởi khi vào những khúc cua, chiếc xe vận hành có trơn tru, an toàn hay không thì phụ thuộc rất lớn vào lốp xe. Lốp xe tốt, phù hợp với chiếc xe sẽ cho bạn sự cân bằng và vững vàng khi vận hành ở tốc độ cao, bám đường và êm ái trong những khúc cua. Đặc biệt là cảm giác an toàn giúp bạn có thể “xuống sâu hơn nữa” trong mỗi lần KneeDown. Vì vậy, đôi lốp của một chiếc xe phân khối lớn được ví như đôi giày của một vận động viên thể thao.

Anh Quang Huy – thành viên CLB Mô-tô Hà Nội, một người chơi xe luôn thích tìm kiếm trải nghiệm mới nên những chiếc anh lựa chọn đều là xe cũ đã sử dụng, hoặc "chạy lướt". Anh đã “chạy” từ Honda Hornet 250, Honda CBR1000, Honda X11,... gần đây nhất là Ducati S4Rs và hiện tại là chiếc Kawasaki Z1000.

Anh Quang Huy đi thử chiếc Kawasaki Z1000 (với sản phẩm lốp Michelin Power Pure 2CT) trước khi mua

Khi được hỏi về đam mê xe và lựa chọn “đôi giày cho xe”, anh đã chia sẻ: “Đôi lốp là rất quan trọng vì đó là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường, đem lại cảm giác an toàn khi lái. Vì vậy, việc đầu tiên khi lấy chiếc Kawasaki Z1000 về là tôi nghiên cứu xem nên sử dụng loại lốp nào thay thế vì chiếc lốp đang sử dụng là Michelin Power Pure 2CT nhưng đã cũ. Tôi tự tìm hiểu và cùng ý kiến bạn bè tư vấn, tôi quyết định vẫn lựa chọn lốp Michelin nhưng loại sử dụng công nghệ tốt hơn, đó là lốp Michelin Pilot Road 4. Tôi chạy thì thấy bám đường tốt hơn một số loại tôi đã dùng, kể cả khi tôi chạy tại những cung đường hiểm trở khi trời mưa, trơn trượt.”

“Khoản đầu tư kinh tế hợp lý”

Một thành viên khác của câu lạc bộ Zteam Miền Bắc, đồng thời là nhà phân phối các loại lốp phân khối lớn, anh Thành Phúc cũng tâm sự về chuyến đi “sóng gió” trên cung Than Uyên - Mù Cang Chải - Sa Pa năm ngoái: “Đó là chuyến đi rất đáng nhớ, 4 ngày rong ruổi trên xe là 4 ngày mưa tầm tã. Không chỉ đổ đèo, băng suối, xe của cả nhóm còn phải trườn qua những quãng lầy lớn, nước ngập, đường trơn và địa hình sỏi đá rất hiểm trở, khó đi. Tuy nhiên, chiếc KTM 990 Adventure của tôi đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ và trở về an toàn với cặp lốp Michelin Pilot Road 4. Cá nhân tôi cũng rất chuộng Michelin, đã từng đi các dòng khác như lốp Pilot Street Radial, Pilot Road 4 GT, Pilot Power 3... và cũng đều có những trải nghiệm lái xe rất cảm xúc, hài lòng. Với những người đang đắn đo, tôi nghĩ nên cân nhắc về thương hiệu này, nếu tính toán hiệu suất và tuổi thọ lốp thì tôi cho rằng đây là khoản đầu tư kinh tế hợp lý”.

Nhìn chung, sự khác biệt giữa các loại lốp phân khối lớn chỉ được cảm nhận rõ rệt nhất khi xe đạt tốc độ cao và vào các khúc cua. Do đó, nếu thực sự là một biker ưa tốc độ và cảm giác lái xe thử thách, đừng bỏ qua việc đầu tư lốp xe. Là phụ tùng trực tiếp tiếp xúc với mặt đường, đôi lốp không chỉ là một công cụ giúp xe chuyển động, mà hơn hết, đó là “giá đỡ” chịu sức nặng của toàn bộ chiếc xe, tạo sự cân bằng và đem đến cảm giác lái tự tin, an toàn nhất cho biker.