Nhận định, soi kèo West Armenia vs Alashkert, 17h00 ngày 10/12

Trong đó, tập trung xử lý các lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông. Theo PC08, trước khi mở đợt cao điểm, đơn vị này sẽ phối hợp với các Công ty công nghệ cung cấp dịch vụ vận chuyển, đi lại bằng phương tiện xe máy như Grab, GoViet, Be,… tuyên truyền vận động lái xe nêu cao ý thức, chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông. Phối hợp với các cơ quan truyền thông thông tin tuyên truyền rộng rãi về những hành vi vi phạm của tài xế xe công nghệ.

Các lỗi sẽ bị xử lý như: chạy quá tốc độ quy định; chở 2 người trên xe; chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi ngược chiều; vượt xe trong những trường hợp cấm vượt; điều khiển xe sử dụng điện thoại di động... CSGT được trang bị sử dụng hệ thống giám sát, xử lý vi phạm, máy đo tốc độ, camera để phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm của tài xế “xe ôm” công nghệ.

Đối với các trường hợp không dừng ngay được phương tiện, Phòng sẽ thông báo yêu cầu người có hành vi vi phạm đến đơn vị giải quyết theo quy định của pháp luật.

Nghiên cứu này nhằm tìm hiểu về mức độ an toàn của các hành khách ở hàng ghế phía sau phải gánh chịu khi có tai nạn. Kết quả cho thấy, hóa ra người ngồi ở ghế sau lại có rủi ro gặp chấn thương, thậm chí tử vong cao hơn so với ghế lái và ghế phụ.

Trên ô tô, vị trí ngồi phía sau kém an toàn hơn.

Theo giải thích của IIHS, các nhà sản xuất ô tô đã dồn rất nhiều tâm huyết để cải thiện độ an toàn dành cho hàng ghế phía trước - bao gồm công nghệ túi khí mới, chất lượng dây an toàn,... trong khi đó, hàng ghế phía sau không nhận được sự quan tâm tương xứng. Theo như nghiên cứu của họ, khả năng hạn chế lực của dây an toàn ghế sau có phần kém hơn.

Nghiên cứu đã tiến hành điều tra trên 117 vụ tai nạn, trong đó những người ngồi ghế sau đều tử vong hoặc bị thương nặng. Kết quả cho thấy trong rất nhiều trường hợp, hành khách ở ghế sau chịu thương tổn lớn hơn, cho thấy sự khác biệt về độ an toàn giữa 2 hàng ghế.

Kết luận của nghiên cứu có thể thúc đẩy các nhà sản xuất cải thiện độ an toàn cho các hàng ghế sau. Chẳng hạn, độ hạn chế lực của dây an toàn có thể nâng lên, hoặc cài thêm túi khí ở phía sau. Dù vậy, công nghệ này không dễ để có thể thực hiện trong một sớm một chiều.

(Theo IFL Science/ Công an nhân dân)

Quy định mới, dân mua ô tô tiết kiệm hàng chục triệu đồng

 Bảng giá tính phí trước bạ ô tô mới vừa được Bộ Tài chính ban hành thấp hơn nhiều so với bảng giá cũ. Nhờ đó, giá lăn bánh của một số mẫu xe đã giảm đi đáng kể.

Dự án Đất nền Hồng Diện với tiềm năng tăng giá bền vững trong tương lai

Vị trí đắc địa

Dự án đất nền Hồng Diện nằm tại trung tâm thị xã Phổ Yên, đây là một trong những khu vực sầm uất có tốc độ tăng trưởng mạnh của tỉnh Thái Nguyên. Dự án nằm trên mặt đường tỉnh lộ 261 nối từ Đại Từ đến Phổ Yên được quy hoạch mở rộng 32 m. Từ dự án, cư dân dễ dàng di chuyển tới ngã ba Ba Hàng, trung tâm TP. Sông Công, TP.Thái Nguyên hay đi Sân bay Nội Bài hay lên cao tốc để về Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang…

Tuyến đường tỉnh lộ 261 còn kết nối tới khu du lịch tâm linh Hồ Núi Cốc. Đây là dự án khu du lịch trọng điểm với tổng số vốn đầu tư lên tới 15.000 tỷ đồng, dự kiến thu hút 6,5 triệu lượt khách mỗi năm mang tới cho đất nền KDC Hồng Diện tiềm năng tăng lời trong tương lai. Không chỉ vậy, nhờ vị trí đắc địa gần với các khu công nghiệp lớn của Thái Nguyên như Samsung, Điềm Thụy với lượng công nhân và chuyên gia về làm việc lớn với nhu cầu về chỗ ở cao, nhờ đó dự án còn sở hữu cơ hội đầu tư cho thuê sinh lời hấp dẫn.

Tiện ích hoàn hảo

Bất kỳ khách hàng nào dù mua bất động sản để ở hay đầu tư, ngoài vị trí cũng đều xem xét và tìm hiểu về hệ thống tiện ích mà dự án có trước khi quyết định xuống tiền. Có thể nói, hệ thống tiện ích chính là điểm mạnh của dự án đất nền KDC Hồng Diện.

Trong bán kính 2km xung quanh dự án có đầy đủ các dịch vụ tiện ích đáp ứng nhu cầu cư dân như: chợ  Phổ Yên, siêu thị Lan Chi Mart, siêu thị điện máy Media; hệ thống trường học các cấp Lê Hồng Phong; Bệnh viện đa khoa Phổ Yên, bệnh viên Quân Y 91; các cơ quan hành chính thị xã Phổ Yên; hệ thống nhà hàng ẩm thực lớn nhỏ từ đặc sản rừng xuống biển, quán ăn vặt,… Ngoài ra, khu vực này còn có hệ thống an ninh đảm bảo giúp cho khách hàng yên tâm an cư.

Hạ tầng hoàn thiện

Một ưu điểm của dự án đất nền khu dân cư Hồng Diện nằm ở hệ thống hạ tầng hoàn thiện và đồng bộ về đường xá, hệ thống lưới điện nước, cây xanh phủ kín mà hiếm dự án nào ở Phổ Yên có được. Với mỗi lô đất tại đây, khi đặt mua khách hàng có thể xây nhà ở luôn.

Dự án đất nền Hồng Diện sở hữu ưu điểm hạ tầng hoàn thiện

Pháp lý đầy đủ

Đất nền khu dân cư Hồng Diện là một trong số ít dự án đất nền tại Thái Nguyên đã có đầy đủ pháp lý, khách hàng có thể nhận ngay sổ đỏ khi mua đất (Dự kiến sau 15 ngày kể từ khi ký hợp đồng chuyển nhượng).

Cơ hội đầu tư sinh lời

Với những nhà đầu tư, tiềm năng sinh lời của mỗi bất động sản chính là điều kiện tiên quyết để lựa chọn. Đất nền khu dân cư Hồng Diện với những ưu thế về vị trí, tiềm năng phát triển trong tương lai cùng mức độ khan hiếm khi chỉ còn số lượng ít 57 lô cuối cùng với nhiều lô mặt đường 32m đã hấp dẫn được nhà đầu tư.

Được biết, Phổ Yên sẽ lên đô thị loại 3 vào năm 2019 cho thấy được tiềm năng tăng giá của BĐS khu vực này trong tương lai. Ngoài ra, với việc quy hoạch mở rộng đường tỉnh lộ 261 lên 32m cùng việc KCN Công nghệ Samsung mở rộng thu hút lượng lớn nguồn nhân lực đã kéo theo nhu cầu về nhà ở, dịch vụ tăng theo.

Với những ưu thế trên cùng mức giá bán hấp dẫn, chỉ từ 7,6 triệu/m2, đất nền KDC Hồng Diện được đánh giá là lựa chọn lý tưởng cho khách hàng lẫn nhà đầu tư.

Thông tin chi tiết xin liên hệ: Đất Xanh Miền Bắc - 0936 90 9191

Website:

https://datxanhmienbac.com.vn/ban/dat-nen-khu-dan-cu-hong-dien.html 

Minh Tuấn

Đây là lần đầu tiên nhà quản lý Trung Quốc điều tra hành vi “chọn một trong hai” đã diễn ra lâu năm trên thị trường thương mại điện tử trong nước. Phương thức này buộc các cửa hàng trực tuyến chỉ được lựa chọn một nền tảng duy nhất làm kênh phân phối độc quyền, đặc biệt trong các dịp mua sắm cuối năm như 11/11. Nếu họ xuất hiện trên nền tảng của đối thủ, công ty điều hành nền tảng có thể “trừng phạt” bằng cách chặn lưu lượng truy cập đến gian hàng.

Các nhà chức trách đã cảnh báo về hành vi này song vẫn chưa xử lý. Vào tháng 11, Cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc (SAMR) và Cơ quan quản lý không gian mạng, Cục Thuế đã triệu tập 27 tập đoàn thương mại điện tử, trong đó có Alibaba, JD, Meituan, Pinduoduo, yêu cầu họ dừng hành vi song cuộc điều tra Alibaba là diễn biến mới.

Năm 2017, công ty thương mại điện tử lớn thứ hai Trung Quốc JD.com đâm đơn kiện Tmall, một chợ trực tuyến của Alibaba, với cáo buộc lạm dụng vị thế thị trường. Pinduoduo và Vipshop Holdings sau đó tham gia vụ kiện song tòa vẫn chưa ra phán quyết.

Nhà sản xuất lò vi sóng lớn nhất thế giới Galanz cũng đệ đơn kiện lên tòa án Quảng Châu chống lại Alibaba vì bị chuyển hướng truy cập các sản phẩm của hãng trên Tmall. Tranh chấp được dàn xếp vào tháng 6 năm nay sau khi hai bên ký thỏa thuận chiến lược.

Các công ty thương mại điện tử Trung Quốc chĩa mũi dùi vào nhau vì buộc người bán hàng phải chọn một “phe” để theo. Nhà sáng lập Pinduoduo Colin Huang trong thư gửi cổ đông tháng 4/2019 đã nói rằng “luật bất thành văn” này không thể sớm biến mất, ngay cả khi nó không tạo ra giá trị cho người dùng, người bán hàng hay nhà sản xuất.

Dù chiến thuật này rất phổ biến, điều tra nó lại tương đối phức tạp. Vụ việc cũng không có nhiều tiền lệ. Nhà chức trách Trung Quốc mới chỉ phạt đối tác của hai nền tảng giao đồ ăn Meituan và Ele.me vì ép nhà hàng chọn một trong hai ứng dụng.

Cuộc điều tra được công bố trong bối cảnh Bắc Kinh tăng cường sức ép lên các gã khổng lồ thương mại điện tử, đưa ra dự thảo nhằm ngăn chặn hành vi chống độc quyền của các hãng Internet. Nhà chức trách cũng phạt tiền một số công ty con của Alibaba, Tencent, SF Holding vào tuần trước.

Theo các nhà phân tích, chiến thuật cưỡng ép độc quyền không chỉ giới hạn trong ngành thương mại điện tử. Vụ kiện chống lại Alibaba có thể dẫn tới nhiều hành động hơn. Những công ty như dịch vụ gọi xe Didi, nền tảng video ngắn Douyin và Kuaishou, nền tảng livestream Douyu và Hupu… đều có nguy cơ đối mặt với luật chống độc quyền.

Dù vậy, chưa rõ nhà chức trách có kết tội Alibaba không và nếu có, hình phạt sẽ nghiêm trọng tới đâu. Còn quá sớm để nói về kết cục của vụ kiện. Trong kịch bản xấu nhất, Alibaba sẽ bị hạn chế các hành vi kinh doanh hoặc thậm chí là chia nhỏ công ty. Song dường như đây là điều khó xảy ra.

Du Lam (Theo SCMP)

Trung Quốc điều tra chống độc quyền Alibaba

Đây là lần đầu tiên Trung Quốc tiến hành điều tra chống độc quyền vào lĩnh vực Internet.  

Conte ủ mưu lật ghế Mourinho dẫn dắt MU

Cầu thủ Real Madrid nổi hứng kêu gọi Zidane tái xuất

MU tậu Varane giá khủng, Real bất ngờ chọn Pochettino

Tiền vệ người Pháp đang bị cộng đồng mạng chế giễu với tình huống sút phạt đền kéo dài 12 giây với gần 30 bước chạy trước khi sút bóng.

Usain Bolt đua 100m còn nhanh hơn khoảng thời gian Pogba bỏ lỡ quả penalty. Hậu vệ Luke Shaw cũng bình luận hài hước trên trang Twitter cá nhân:

"Trong lúc Pogba thực hiện cú đá 11m, tôi có thể tạo ra bước ngoặt sự nghiệp và được MU tái ký hợp đồng."

Dù bị nhạo báng nhưng dường như Pogba chẳng bận tâm. Thậm chí anh còn vừa đăng tải một clip khác mô phỏng những bước chạy của mình khi tiến đến chiếc Rolls-Royce.

Cùng với đoạn video ấy, Pogba có viết dòng chú thích: "Tôi đã làm thế nào để bước lên xế hộp của mình".

Xem clip Pogba mới đăng tải trên Twitter:

* T.A