Nhận định, soi kèo KPV Kokkola vs FC Haka, 22h30 ngày 3/7: Hiện tượng đáng gờm

Chữa ung thư nhờ phẫu thuật robot

Đã 3 năm nay, bác sĩ Đông y Hitomi Shimada (72 tuổi, người Nhật) thường xuyên đến Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Vinmec Times City, với vai trò….người bệnh.

Năm 2015 ông được chẩn đoán mắc ung thư tuyến tiền liệt chưa di căn. Là bác sĩ, ông hiểu rất rõ căn bệnh của mình. Với tư vấn từ BS Hoàng Thọ - bác sĩ chuyên khoa ngoại tiết niệu (Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Vinmec Times City), ông Shimada bắt đầu quá trình điều trị bằng uống thuốc nội tiết tố, điều chỉnh chế độ dinh dưỡng - sinh hoạt, với kỳ vọng ức chế sự phát triển của khối u. Mỗi tháng thăm khám, ông đều cẩn thận ghi lại mọi chỉ số, lập thành bảng theo dõi rất chặt chẽ.

Từ đầu năm 2018 đến nay, sau khi được bóc tách khối u bằng phẫu thuật robot tại Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Vinmec Times City, sức khỏe của ông Shimada tiến triển vượt bậc, da dẻ hồng hào, các chỉ số trở về dần mức bình thường. Do đó, lịch ghi chép của ông thưa hơn, ông cũng có nhiều thời gian dành cho đam mê viết sách, nghiên cứu của mình.

Bác sĩ Đông y Hitomi Shimada (72 tuổi, người Nhật) đã chọn Vinmec để phẫu thuật robot điều trị ung thư tiền liệt tuyến.

Ca mổ tháng 1/2018 cho ông Shimada là phẫu thuật robot điều trị ung thư tuyến tiền liệt đầu tiên tại Vinmec. Bệnh nhân tuổi cao, sức khỏe yếu luôn là trở ngại chính với hầu hết các các trường hợp ung thư tuyến tuyền liệt.

Với ông Hitomi Shimada, khối u của bệnh nhân ở đầu giai đoạn 3, chưa di căn, nhưng đã xâm lấn vào túi tinh, chỉ số ung thư tuyến tiền liệt (PSA) tăng cao. Do đó, ca mổ này còn khó hơn. Bởi tuyến tiền liệt nằm rất sâu trong khung chậu, thao tác của bác sĩ bị bó hẹp, ca mổ mất nhiều thời gian, bệnh nhân mất nhiều máu, nguy cơ rò tiểu, hẹp niệu đạo, tiểu không kiểm soát… rất cao.

 “Đây là lúc cần phải can thiệp ngay, nếu để muộn hơn, khối u sẽ phát triển nhanh, di căn sang các bộ phận khác, không còn có khả năng phẫu thuật được nữa. Do đó, phẫu thuật robot là lựa chọn tối ưu để có thể điều trị triệt để bệnh cho ông Shimada. Cánh tay robot nhỏ gọn, có thể xoay 540 độ linh hoạt, dễ dàng lách vào những vùng rất sâu bên chậu hông. Điều đó giúp thao tác chính xác tới từng milimet, tránh tổn thương tới mạch máu, thần kinh, tránh làm tổn thương đại tràng hoặc niệu quản… mọi thao tác vì thế mà chính xác, an toàn hơn”, BS Hoàng Thọ chia sẻ.

Ông Shimada đã trải qua ca đại phẫu bằng robot nhẹ nhàng. Các vết mổ chỉ 1cm, được chăm sóc chu đáo nên sau 1 ngày, ông đã ăn uống trở lại, 2 ngày đã có thể vận động nhẹ nhàng và xuất viện sau 4 ngày. Mỗi khi được hỏi thăm tình hình sức khỏe, ông Shimida đều phấn chấn đáp lời: “Tôi rất khỏe, không đau”.

Hiện tại, bác sĩ Shimada đã hoàn toàn bình phục sức khỏe, trở lại công việc giảng dạy và nghiên cứu của mình tại Nhật.

Tỷ lệ thành công lên đến 95%

Từ Nhật Bản, ông Shimada vẫn thường xuyên trao đổi với bác sĩ Vinmec, chia sẻ những niềm vui khi ông có đủ sức khỏe để theo đuổi những dự định của mình sau khi được mổ robot chữa ung thư: “Thật hạnh phúc là tôi lại có thể vẽ, viết sách, và lại có thể đi khắp nơi để sưu tầm, học hỏi các bài thuốc chữa bệnh đông y như trước”.

Ông Shimada là một trong gần 30 trường hợp bệnh nhân phẫu thuật robot tại Vinmec trong thời gian qua. Phẫu thuật robot đã được triển khai tại nhiều bệnh viện lớn trên thế giới và đang dần trở thành xu hướng phẫu thuật trên thế giới.

Với cấu trúc tinh vi, phẫu thuật robot có thể xâm nhập những vị trí khó tiếp cận, giải quyết được các hạn chế của phẫu thuật truyền thống, đạt hiệu quả rất cao khi điều trị ung thư tuyến tiền liệt, tiêu hóa, tiết niệu – sinh dục và nhiều bệnh phụ khoa….

Để đạt hiệu quả phẫu thuật tối ưu, Bệnh viện Vinmec Times City đã trang bị Robot Da Vinci sản xuất tại Hoa Kỳ có cấu trúc tinh vi, hiện đại. Robot có 4 cánh tay mô phỏng gần như hoàn hảo các động tác bàn tay con người nhưng góc độ quay có thể gấp đôi lên tới gần 540 độ quay. Robot triệt tiêu được những cử động run tay, giật lắc, đáp ứng nhu cầu phẫu thuật và vi phẫu cần độ chính xác cao. Ống kính 3D phóng đại được những vị trí mổ lên 10 lần. Nhờ đặc tính này, robot phẫu thuật có thể xâm nhập những vị trí khó tiếp cận, “hóa giải”  các hạn chế của phẫu thuật truyền thống, đặc biệt đạt hiệu quả rất cao khi điều trị ung thư tuyến tiền liệt, tiêu hóa, tiết niệu - sinh dục và nhiều bệnh phụ khoa….

Đến nay Vinmec đã phẫu thuật thành công các bệnh lý tiêu hóa, tiết niệu - sinh dục, phụ khoa với tỉ lệ thành công lên tới 95%. Trung tâm phẫu thuật robot là một trong nhiều bước đi của Hệ thống y tế Vinmec, nhằm đưa Vinmec Times City trở thành một Trung tâm ngoại khoa hiện đại và toàn diện hàng đầu tại Việt Nam. Vinmec đang kết hợp thành công điều trị ngoại khoa truyền thống (mổ hở) và công nghệ cao (mổ nội soi, mổ robot…), giúp điều trị hiệu quả những bệnh lý phức tạp.

Minh Tuấn

Theo đó, nhân viên của các trạm xăng được yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt quy định này và nếu vi phạm sẽ bị phạt hành chính với số tiền không hề nhỏ. Tuy nhiên quy định này khiến hầu hết các trạm xăng đặc biệt là nhân viên trực tiếp bán xăng hoang mang lo sợ sẽ bị ảnh hưởng.

"Quy định này rất hay nhưng nó đe dọa đến sự an toàn của chúng tôi. Thực tế chúng tôi rất sợ bị chính những người dân địa phương không đội mũ bảo hiểm bạo hành nếu không bán xăng cho họ. Chúng tôi cần cảnh sát địa phương giám sát liên tục. Chính quyền đã hứa với chúng tôi trong trường hợp có người gây loạn sẽ được xử lý nghiêm. Nhưng trên thực tế đã có bao nhiêu trường hợp bạo loạn xảy ra? Ví dụ khi chúng tôi từng từ chối bán xăng cho khách không đội mũ bảo hiểm. Khách hàng phản ứng gay gắt và bảo: "chúng tôi không đội mũ bảo hiểm là lựa chọn chúng tôi và công việc của trạm xăng là cung cấp cho chúng tôi nhiên liệu...", ông Mohit, đại diện một trạm xăng dầu ở Pari Chowk, Ấn Độ cho biết. 

Quy định tương tự từng được áp dụng tại một địa phương ở Ấn Độ, thậm chí các nhân viên an ninh phải có mặt nhằm ngăn chặn việc người dân vi phạm cũng như nguy cơ xảy ra xung đột.

"Gánh nặng từ quy định tác động trực tiếp tới các nhân viên trạm xăng. Nỗi lo lớn nhất của chúng tôi là người dân địa phương. Chúng tôi chắc chắn sẽ gặp sự chống đối", Sukhpal, một giám sát viên tại một trạm xăng phát biểu.

Dù vậy,  các chủ trạm xăng cùng nhân viên đại phương đều tỏ ra ủng hộ quy định mới. "Chúng tôi có thể gặp khó. Nhưng một mạng người có thể được cứu sống nếu ai đó đội mũ bảo hiểm", một người phát biểu.

Tại Ấn Độ, quy định tương tự cũng đã được thực hiện hồi đầu 2017 ở một huyện thuộc bang Andhra Pradesh. Nhưng sau đó, mọi thứ bị xóa bỏ do việc thực hiện gặp quá nhiều khó khăn.

Y Nhụy (theo Indianexpress)

Thoát chết thần kỳ dưới bánh xe tải nhờ đội mũ bảo hiểm

Một người đàn ông Trung Quốc đã may mắn thoát chết nhờ đội mũ bảo hiểm sau cú va chạm với chiếc xe tải khiến ông bị tông văng còn chiếc xe máy của ông thì tan nát.

Từ đây, hình ảnh 5 anh chàng này đã xuất hiện trong mọi video hài hước kể từ tháng 03/2020. Thậm chí người ta chỉ đơn giản là lấy hình ảnh những anh chàng mặc vest này để cảnh báo một điều nguy hiểm sắp xảy ra. 

Yêu bếp, nghiện nhà

Yêu bếp, nghiện nhà là một trào lưu độc đáo của Việt Nam xuất phát trong mùa dịch. Một số bạn trẻ khi đó đã lập ra group Nghiện nhà để chia sẻ những góc bài trí đẹp nhất trong căn phòng còn group Yêu bếp là nơi chia sẻ những món ăn ngon tự tay chuẩn bị.

Yêu bếp đã trở thành một địa chỉ quen thuộc cho các tín đồ ăn uống

Đến nay, mỗi group này đều đã thu hút hơn 1,4 triệu thành viên tham gia trên Facebook với vô số góc ảnh đẹp được phô bày.

Lập nhóm anti

Một số người nổi tiếng đã từng bị lập group anti trong quá khứ, nhưng 2020 có thể xem là năm chứng kiến số lượng kỷ lục các group anti được lập nên. Có thể kể đến các group anti ca sĩ Thủy Tiên (82.000 thành viên), hoa hậu Hương Giang (140.000 thành viên) được lập trong năm vừa qua và nhanh chóng thu hút đông đảo thành viên. 

Nhất cử nhất động của người nổi tiếng khi đó đều sẽ bị soi xét, mổ xẻ và chỉ một lùm xùm trên báo, ngay lập tức sẽ có một nhóm anti được lập nên trên Facebook. Danh sách những ngôi sao bị anti đến giờ kéo dài từ cầu thủ Quang Hải (và bạn gái cũ) cho đến nghệ sĩ Cát Phượng, người mẫu Linh Chi, diễn viên Ninh Dương Lan Ngọc

Trào lưu đổi avatar

Hồi giữa tháng 3, trào lưu thay avatar mặc định đã âm thầm len lỏi vào Việt Nam. Dù vậy, trào lưu này được đánh giá không có gì quá nguy hại cho đến đầu tháng 9 khi người Việt đồng loạt đổi avatar hoạt hình theo đề xuất của Facebook.

Thực tế, đây là một cách để Facebook thu thập thông tin người dùng phục vụ cho dự án đầy tham vọng ẩn sau nó.

#howmuchyouchangedchallenge

Không lâu sau, đến giữa tháng 11, thêm một thử thách để thu thập dữ liệu người dùng lại xuất hiện trên Facebook. Thử thách có tên gọi ‘How much you changed challenge’ trong đó khuyến khích người dùng đăng tải hai bức ảnh của hiện tại và cách đây 10 năm để so sánh. 

Trào lưu khoe ảnh thay đổi sau 10 năm đã thu hút hàng triệu người tham gia, trong đó có rất đông người nổi tiếng (ảnh: siêu mẫu Hoàng Thùy)

Rất mau chóng thử thách này đã lan truyền chóng mặt ở Việt Nam và được sự hưởng ứng tích cực của đông đảo người dùng, bất chấp những cảnh báo về việc dữ liệu cá nhân sẽ bị thu thập thông qua thử thách này.

Phương Nguyễn

Đừng theo trào lưu 'đăng ảnh sau 10 năm' lên Facebook

Nhiều lo ngại cho rằng trào lưu đăng ảnh sau 10 năm chỉ là chiêu bài để Facebook thu thập dữ liệu người dùng.

Thương hiệu YADEA chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam

Sau khi tham dự triển lãm EICMA 2019 (tại Milan – Ý), YADEA chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam thông qua đối tác nhượng quyền. Những thông tin ban đầu đã được hãng xe điện này hé lộ. Theo đó, sự kiện sẽ diễn ra vào ngày 20/11 tới tại Hà Nội.

YADEA được thành lập vào năm 2001 và được biết đến là hãng xe điện có doanh số lớn nhất toàn cầu với 5,03 triệu chiếc xe được bán ra (số liệu năm 2018).

Hãng xe có định hướng chiến lược phát triển sản phẩm xe máy điện cao cấp và đã hợp tác cùng nhà thiết kế hàng đầu thế giới KISKA (đơn vị thiết kế độc quyền cho nhiều thương hiệu lớn như Audi, Adidas, KTM Moto, CF Motor, Zeiss... )để các sản phẩm của mình luôn có một chất riêng biệt đặc trưng, không giống với bất kỳ sản phẩm nào khác. 

YADEA đi tiên phong trong việc sử dụng hệ thống dây chuyền sản xuất TPS của Toyota, đồng thời bắt tay hợp tác với những đơn vị hàng đầu khác trong các lĩnh vực cung ứng như pin Lithium 18650 của Panasonic hay các đối tác khác trong chuỗi cung ứng sản xuất như Berg (Thụy Điển), Magna (Hàn Quốc), Bayer (Đức).... 

Dream vốn là dòng xe số được người Việt Nam rất chuộng nhất là vào những năm 1990 và đầu những năm 2000.

Cận cảnh số khung và máy của Honda Dream 2001 chứng tỏ đây là dòng xe Thái.

Điểm gây chú ý hơn là chiếc xe này mang biển tứ quý 2 rất đặc biệt.

Chủ xe tiết lộ ngoài chiếc Dream thì anh còn sở hữu một số mẫu xe có biển đẹp khác.

Cận cảnh Honda Dream biển Tứ quý 2 “thét” giá trên 100 triệu đồng.

Theo quan niệm dân gian những mẫu xe mang biển tứ quý 2 thường mang ý nghĩa chỉ sự hài hòa, cân bằng âm dương, phát triển và hanh thông. Cho nên ngay khi công bố các hình ảnh này trên mang xã hội, chủ xe đã nhận được nhiều bình luận và có người mạnh dạn trả giá đắt để mua chiếc xe này.

Cho đến nay Honda Dream Thái vẫn là dòng xe được nhiều dân chơi xe ở Việt Nam rất quan tâm.

Theo Dân Việt

Hàng trăm người chen chúc đợi bấm biển số ngũ quý 9

Từ sáng ngày 25/4, hàng trăm người dân xếp hàng, chen chúc nhau tại Phòng Cảnh sát Giao thông tỉnh Sóc Trăng để chờ bấm biển số may mắn ngũ quý 9.