5 hệ thống hỗ trợ lái xe ôtô an toàn nhưng ít người biết

5 hệ thống hỗ trợ lái xe ôtô an toàn nhưng ít người biết. Ảnh minh họa IIHS

Cảnh báo chệch làn đường/Hỗ trợ giữ làn

Đúng như tên gọi, hệ thống cảnh báo chệch làn đường có chức năng cảnh báo khi xe đi chệch làn. Thông qua các cảm biến, camera gắn ở đầu xe… hệ thống sẽ phát hiện tình trạng xe đi sai làn đường. Sau đó đưa ra cảnh báo cho tài xế bằng hình ảnh hiển thị trên bản đồng hồ trung tâm, âm thanh, hoặc tạo rung nhẹ vô lăng.

Hệ thống này cho hiệu quả hoạt động tối đa khi đi trên đường trường, đặc biệt là đường cao tốc, giúp giảm thiểu tai nạn liên quan đến việc chuyển làn đột ngột của ôtô.

Kiểm soát hành trình thích ứng

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) cho phép tài xế thiết lập tốc độ mong muốn cho xe mà không cần phải tác động lực vào chân ga. Hệ thống này có tác dụng duy trì sự ổn định của chân ga, giúp người lái thoải mái hơn khi điều khiển xe, đồng thời giảm mức nhiên liệu tiêu thụ của xe.

Ngày nay, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thường được tích hợp cùng với hệ thống cảnh báo va chạm, sử dụng chung các cảm biến của hệ thống này để tự giảm tốc độ xe cũng như cảnh báo người lái về khả năng va chạm với xe phía trước.

Theo các tài xế lâu năm, đây là tính năng hữu ích giúp giải tỏa nỗi lo xe chạy quá tốc độ cho phép, đặc biệt là trên đường quốc lộ hay đường cao tốc.

Hệ thống cảnh báo mất tập trung

Hệ thống cảnh báo mất tập trung được thiết kế chủ yếu để phát hiện mức độ tập trung của người lái có đủ đáp ứng và tiếp tục lái xe sau một hành trình dài. Người lái có bị rơi vào trạng thái buồn ngủ hay không nhằm đưa ra những cảnh báo bằng âm thanh phù hợp, đảm bảo an toàn để tiếp tục hành trình.

Với mục tiêu đó, các hệ thống cảnh báo mất tập trung chủ yếu hoạt động dựa trên việc thu thập thông tin như thời gian lái xe, quãng đường di chuyển, hiệu suất lái để đưa ra cảnh báo nghỉ ngơi. Tùy theo thiết lập của nhà sản xuất mà hệ thống sẽ đưa ra các cảnh báo sau 2 đến 4 tiếng lái xe liên tục nếu nhận thấy tài xế mất tập trung hoặc mệt mỏi.

Hệ thống cảnh báo điểm mù

Điểm mù là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất mà tài xế không thể quan sát được thông qua gương chiếu hậu hay nhìn trực tiếp từ vị trí ghế lái. Tầm quan sát của người lái bị hạn chế, khiến việc rẽ hoặc chuyển làn trở nên nguy hiểm, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm giữa các phương tiện.

Như tên gọi của nó, hệ thống cảnh báo điểm mù xe ôtô ra đời nhằm giám sát và cảnh báo điểm mù xe ôtô. Tính năng cảnh báo điểm mù giúp kiểm soát, giám sát và cảnh báo cho người sử dụng ôtô biết được rằng, sắp có các phương tiện tham gia giao thông khác đang tiếp cận và nằm trong phạm vi điểm mù của xe. Thậm chí nó còn có thể can thiệp vào xe để chống tai nạn do điểm mù gây ra.

Hệ thống camera giám sát

Với tính năng phân tích quãng đường và hành vi của người lái xe trong thời gian thực, hệ thống camera giám sát có thể đưa ra cảnh báo va chạm phía trước, nhận dạng biển báo giao thông và phát hiện lái xe mất tập trung. Điều này góp phần làm giảm tần suất và mức độ rủi ro khi lưu thông trên đường.

Theo Lao động

Chảy dầu, hiểm họa tàn phá động cơ ô tô

Chảy dầu, hiểm họa tàn phá động cơ ô tô

Hiện tượng chảy dầu của ô tô báo hiệu các vấn đề trục trặc kỹ thuật có thể khiến động cơ xe bị phá hủy nếu không sửa chữa kịp thời.

" />

5 hệ thống hỗ trợ lái xe ôtô an toàn nhưng ít người biết

Giải trí 2025-01-28 10:26:49 1
5 hệ thống hỗ trợ lái xe ôtô an toàn nhưng ít người biết

5 hệ thống hỗ trợ lái xe ôtô an toàn nhưng ít người biết. Ảnh minh họa IIHS

Cảnh báo chệch làn đường/Hỗ trợ giữ làn

Đúng như tên gọi,ệthốnghỗtrợláixeôtôantoànnhưngítngườibiếxôi lạc bóng đá hôm nay hệ thống cảnh báo chệch làn đường có chức năng cảnh báo khi xe đi chệch làn. Thông qua các cảm biến, camera gắn ở đầu xe… hệ thống sẽ phát hiện tình trạng xe đi sai làn đường. Sau đó đưa ra cảnh báo cho tài xế bằng hình ảnh hiển thị trên bản đồng hồ trung tâm, âm thanh, hoặc tạo rung nhẹ vô lăng.

Hệ thống này cho hiệu quả hoạt động tối đa khi đi trên đường trường, đặc biệt là đường cao tốc, giúp giảm thiểu tai nạn liên quan đến việc chuyển làn đột ngột của ôtô.

Kiểm soát hành trình thích ứng

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control) cho phép tài xế thiết lập tốc độ mong muốn cho xe mà không cần phải tác động lực vào chân ga. Hệ thống này có tác dụng duy trì sự ổn định của chân ga, giúp người lái thoải mái hơn khi điều khiển xe, đồng thời giảm mức nhiên liệu tiêu thụ của xe.

Ngày nay, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng thường được tích hợp cùng với hệ thống cảnh báo va chạm, sử dụng chung các cảm biến của hệ thống này để tự giảm tốc độ xe cũng như cảnh báo người lái về khả năng va chạm với xe phía trước.

Theo các tài xế lâu năm, đây là tính năng hữu ích giúp giải tỏa nỗi lo xe chạy quá tốc độ cho phép, đặc biệt là trên đường quốc lộ hay đường cao tốc.

Hệ thống cảnh báo mất tập trung

Hệ thống cảnh báo mất tập trung được thiết kế chủ yếu để phát hiện mức độ tập trung của người lái có đủ đáp ứng và tiếp tục lái xe sau một hành trình dài. Người lái có bị rơi vào trạng thái buồn ngủ hay không nhằm đưa ra những cảnh báo bằng âm thanh phù hợp, đảm bảo an toàn để tiếp tục hành trình.

Với mục tiêu đó, các hệ thống cảnh báo mất tập trung chủ yếu hoạt động dựa trên việc thu thập thông tin như thời gian lái xe, quãng đường di chuyển, hiệu suất lái để đưa ra cảnh báo nghỉ ngơi. Tùy theo thiết lập của nhà sản xuất mà hệ thống sẽ đưa ra các cảnh báo sau 2 đến 4 tiếng lái xe liên tục nếu nhận thấy tài xế mất tập trung hoặc mệt mỏi.

Hệ thống cảnh báo điểm mù

Điểm mù là vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất mà tài xế không thể quan sát được thông qua gương chiếu hậu hay nhìn trực tiếp từ vị trí ghế lái. Tầm quan sát của người lái bị hạn chế, khiến việc rẽ hoặc chuyển làn trở nên nguy hiểm, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm giữa các phương tiện.

Như tên gọi của nó, hệ thống cảnh báo điểm mù xe ôtô ra đời nhằm giám sát và cảnh báo điểm mù xe ôtô. Tính năng cảnh báo điểm mù giúp kiểm soát, giám sát và cảnh báo cho người sử dụng ôtô biết được rằng, sắp có các phương tiện tham gia giao thông khác đang tiếp cận và nằm trong phạm vi điểm mù của xe. Thậm chí nó còn có thể can thiệp vào xe để chống tai nạn do điểm mù gây ra.

Hệ thống camera giám sát

Với tính năng phân tích quãng đường và hành vi của người lái xe trong thời gian thực, hệ thống camera giám sát có thể đưa ra cảnh báo va chạm phía trước, nhận dạng biển báo giao thông và phát hiện lái xe mất tập trung. Điều này góp phần làm giảm tần suất và mức độ rủi ro khi lưu thông trên đường.

Theo Lao động

Chảy dầu, hiểm họa tàn phá động cơ ô tô

Chảy dầu, hiểm họa tàn phá động cơ ô tô

Hiện tượng chảy dầu của ô tô báo hiệu các vấn đề trục trặc kỹ thuật có thể khiến động cơ xe bị phá hủy nếu không sửa chữa kịp thời.

本文地址:http://slot.tour-time.com/html/015c699681.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Kuala Lumpur City vs Công an Hà Nội, 21h00 ngày 23/1: Chính thức giành vé

Phim Kiếp giang hồ- dự án của đạo diễn Quốc Võ vừa chính thức công chiếu vào cuối tháng 10 tại rạp Regency Theater (Mỹ). Phim thuộc thể loại hành động, đặc tả đời sống cũng như những góc khuất xã hội. Đây là dự án dài hơi, kéo dài tới 3 năm liền cùng những khó khăn khi thực hiện tại xứ cờ hoa. Phim có sự tham gia của diễn viên Tuấn Quỳnh, Minh Thư, Aaron Nguyễn, Hoàng Anh...

{keywords}
Aaron Nguyễn tự thực hiện những pha lái xe rượt đuổi cùng Minh Thư. 

Trong đó, Aaron Nguyễn là một trong những gương mặt gây chú ý với khán giả khi góp mặt với vai phản diện nhưng có lòng chính nghĩa. Nam diễn viên thể hiện tốt tâm lý nhân vật cùng những cảnh quay hành động rượt đuổi, đánh đấm nghẹt thở. 

Aaron Nguyễn có nhiều phân đoạn đóng đôi cùng Minh Thư trong phim. Do quay hình vào mùa đông, các diễn viên phải thích nghi và làm việc dưới khí hậu lạnh buốt. "Gái nhảy" Minh Thư cũng cho biết quá trình quay phim ở Mỹ khá thiếu thốn về điều kiện vật chất, không có nhiều nhân sự từng khâu chuyên biệt như Việt Nam. 

{keywords}
Aaron Nguyễn và Minh Thư trong ngày ra mắt phim. 

"Những cảnh lái mô tô chở Minh Thư với tốc độ cao, phải lạng lách, né tránh những chiếc ô tô phía sau trên đoạn đường đèo, chỉ một làn xe lên xuống khá nguy hiểm. Ê-kíp đoàn phim đã chuẩn bị sẵn người đóng thế nhưng tôi muốn tự mình thực hiện để đạt hiệu ứng tốt khi lên màn ảnh", anh nói. 

Aaron Nguyễn hoạt động nghệ thuật nhiều năm tại cộng đồng người Việt ở hải ngoại. Trước Kiếp giang hồ, Aaron bén duyên với màn ảnh rộng từ vai diễn trong bộ phim Bàn tay máura mắt năm 2018. Anh cũng là một doanh nhân và nghệ sĩ tattoo có tiếng. Do xem nghệ thuật là đam mê hàng đầu, anh vẫn ưu tiên thời gian để nhận lời mời đóng phim. 

Thúy Ngọc

Minh Thư, Hoàng Anh đóng phim của đạo diễn Quốc Võ

Minh Thư, Hoàng Anh đóng phim của đạo diễn Quốc Võ

Đạo diễn Quốc Võ cùng ê-kíp 'Kiếp giang hồ' kỳ vọng phim nhận được sự ủng hộ từ khán giả sau thời gian trắc trở do ảnh hưởng dịch Covid-19. 

">

Aaron Nguyễn kể hậu trường quay cảnh rượt đuổi cùng Minh Thư 'Gái nhảy'

Chúng tôi luôn cố gắng chăm chỉ, chắt chiu nhưng "tiền vào nhà khó như gió vào nhà trống". Lương nhận tháng nào tiêu hết tháng ấy, có đợt con ốm nhiều còn phải đi vay. Những khi ấy, vợ chồng nở với nhau một nụ cười cũng khó.

Đi theo nhân tình giàu có, tôi gục ngã khi tìm về vợ chỉ nói 6 từ - 1
Có những thứ, một khi để mất rồi sẽ không tìm lại được (Ảnh minh họa: Freepik).

Rồi người ấy xuất hiện, là con gái của sếp tôi. Cô ấy thua tôi 4 tuổi, chưa chồng, không xinh đẹp. Tôi vốn chẳng có ấn tượng gì về cô ấy, cho đến khi tôi nhận ra cô ấy thích tôi.

Cô ấy đi làm chỉ để cho vui, để không phung phí thời gian vào những trò vô bổ như lời bố cô ấy nói. Cô hay đến chỗ tôi làm việc, ngồi đó nói đủ thứ chuyện, kiếm cớ nhờ hướng dẫn việc nọ việc kia.

Lúc đầu, tôi hơi khó chịu vì thái độ quá vồn vã này. Tôi là đàn ông, mà đàn ông thường chỉ thích ở gần những cô gái đẹp. Cô ấy nhìn đi nhìn lại, không có nét nào đáng yêu.

Một ngày, vào ngày sinh nhật tôi, cô ấy tặng tôi một chiếc đồng hồ. Khi lên mạng tra giá, tôi tá hỏa vì nó quá đắt tiền. Tôi mang trả lại, cô ấy chỉ cười: "Đắt gì chứ, nếu anh thích, em có thể mua cho anh cả trăm cái như thế. Với em, thứ đắt giá nhất chính là trái tim anh kìa". Ngay lập tức, tôi như bị lời nói của cô ấy đánh gục.

Cô ấy biết tôi đã có vợ, có một con gái nhỏ nhưng vẫn thẳng thắn đưa ra đề nghị: Nếu tôi chịu bỏ vợ con đến với cô ấy, cô ấy sẵn sàng cho tôi tất cả. Cô ấy thích tôi và muốn có được tôi.

Tôi trở về nhà, tâm trạng mông lung, rối bời, nghe tiếng vợ vừa nấu cơm, vừa thở than giá thịt giá rau tăng mà lương không tăng. Vợ kể, tháng này người ta thi nhau cưới vợ, cưới chồng, thiệp xếp thành chồng, chắc âm lương mất. Tôi nhìn chiếc đồng hồ đắt tiền trên tay nhận ra rằng, tiền hoàn toàn có thể mua được niềm vui và hạnh phúc.

Tôi bắt đầu cáu bẳn, gây sự với vợ. Những lời vợ than vãn hàng ngày, sao giờ nghe lại thấy khó chịu đến thế. Vợ tôi không để ý rằng, tôi đã thay đổi. Cuối cùng, tôi quyết định nói thẳng, tôi chán ngấy cuộc sống này rồi.

Vợ nhìn tôi hoang mang: "Ý anh là gì?". "Anh muốn ly hôn", tôi trả lời dứt khoát. Vợ tôi chỉ nhếch mép cười rồi quay mặt đi, cô ấy vốn nghĩ tôi nói đùa, còn bảo: "Anh viết đơn đi, em ký". Nhưng khi nhìn tờ đơn ly hôn tôi chuẩn bị sẵn, cô ấy tái mặt không nói nổi nên lời.

Cô ấy hỏi lý do vì sao muốn ly hôn? Khi nghe tôi nói rằng, tôi đã yêu người khác, cô ấy lập tức ký đơn không do dự. Chúng tôi không có tài sản gì chung, ngoài con gái. Vợ nói, cô ấy sẽ nuôi con. Tôi hứa sẽ gửi tiền phụ cấp hàng tháng. Vợ chồng tôi đã chia tay nhau như thế, nhanh như một trò đùa.

Khi tôi xếp đồ rời khỏi căn phòng trọ, nhìn con gái đang ngủ say, vợ tôi quay mặt đi, lòng thấy có chút nhẫn tâm. Chính tôi cũng không biết mình thực sự đang làm cái gì, không hiểu sao lại đến nông nỗi ấy. Nhưng nghĩ đến ngày mai cuộc đời sẽ sang trang mới, tôi dứt khoát bước đi.

Tôi về ở trong căn chung cư cao cấp của bạn gái. Tôi muốn đăng ký kết hôn nhưng bạn gái thì không. Cô ấy nói, đăng ký kết hôn chỉ là tờ giấy vô giá trị. Nếu không còn yêu, giống như tôi và vợ tôi vậy. Cô ấy nói có lý, tôi cũng không nghĩ nhiều.

Nhờ bạn gái là con gái sếp, tôi được thăng chức. Với năng lực của tôi, lên làm quản lý sẽ nhiều người không phục. Tôi biết họ xì xầm, bàn tán sau lưng tôi, nhưng trước mặt không dám ho he lời nào.

Sau khi ly hôn, tôi vẫn gửi tiền chu cấp cho con gái nhưng không gặp lại họ. Bạn gái tôi không thích điều đó, tôi cũng không muốn trái ý khiến cô ấy phật lòng. Cuộc sống mà tôi ước ao thật ra không như tôi mong đợi. Chỉ sau hai năm, tôi như biến thành "chân sai vặt" của bạn gái, ngoài ra không có sự tôn trọng.

Khi tôi tỏ thái độ, cô ấy nói: "Anh đòi hỏi gì, anh có năng lực gì ngoài vẻ ngoài sáng sủa? Anh đang ở trong nhà của tôi đấy. Nếu anh muốn ăn to nói lớn, hãy trở về bên "cái máng lợn" cũ của anh đi".

Lòng tự trọng ít ỏi còn sót lại nhắc nhở tôi phải rời đi. Tôi muốn về nhà, muốn gặp lại con gái. Tôi sẽ tìm vợ cũ xin tha thứ để làm lại từ đầu.

Thế nhưng, khi tôi quay trở lại căn nhà trọ cũ, vợ và con gái đã không còn ở đó. Tôi gọi điện, vợ cũ nói họ đã chuyển đi. Cô ấy cũng thông báo sắp kết hôn, còn nói rõ ngày giờ mời tôi đến dự.

"Cảm ơn anh đã bỏ tôi", đó là 6 chữ cuối cùng vợ cũ nói trước khi cúp máy. Tôi ngồi bệt xuống trước căn phòng trọ khép cửa, cảm thấy bóng tối như vây quanh mình.

Theo Dân trí

Vợ đòi ly hôn, chồng vẫn thản nhiên qua đêm ở nhà nhân tìnhPhát hiện chồng ngoại tình, tôi yêu cầu ly hôn. Dù không đồng ý nhưng chồng tôi vẫn thản nhiên qua đêm ở nhà nhân tình.">

Đi theo nhân tình giàu có, tôi gục ngã khi tìm về vợ chỉ nói 6 từ

Soi kèo phạt góc Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/01

{keywords}">

Thương ngày nắng về tập 13: Khánh lần đầu bật lại mẹ chồng tanh tách

Gần 365 ngày đã qua, bạn có thể đã sống rất tốt, hạnh phúc, tìm thấy tình yêu, giá trị thực của bản thân. Hoặc, bạn chẳng may đi chệch hướng, mắc sai lầm, thất bại trong công việc lẫn tình cảm...

Cho dù, bạn đang hân hoan hay tiếc nuối thì những chuyện đã qua trong năm 2023 cũng chỉ có thể nhìn lại. Kể từ thời điểm này, bạn hãy cùng VietNamNet tổng kết những dấu ấn khó phai của gần 365 ngày qua. Để rồi, chúng ta cùng mỉm cười, nói lời chào: Tạm biệt nhé, 2023! 

Bài viết của độc giả về chủ đề này, vui lòng gửi vào địa chỉ mail: [email protected].

Tạm biệt năm 2023! 

Một năm với tôi thật nhiều gian nan, thử thách. Đó là một năm, tôi lăn lộn khám chữa bệnh thoái hóa khớp gối từ bệnh viện huyện đến bệnh viện trung ương.

Tôi đến bệnh viện nhiều đến mức thuộc hết tên bác sĩ, điều dưỡng khoa phục hồi chức năng, quen mặt mấy cô, mấy chị bệnh nhân đồng bệnh. Mọi người tâm sự hoàn cảnh gia đình, động viên nhau kiên trì chữa bệnh, phấn khởi khi ai đó thông báo gặp thầy gặp thuốc, bệnh tình thuyên giảm. 

Để tâm trạng mình thoát khỏi lo âu, chán nản và mệt mỏi, mỗi lần đi viện về tôi đều tạt qua chợ, mua một bó hoa tươi về cắm phòng khách. Những bông cúc họa mi trắng tinh khôi, cúc chi vàng tươi tắn, thơm ngát hay hoa bướm mềm mại làm tôi thích thú, ngắm hoa mà quên đi đôi chân đau nhức và tác dụng phụ của thuốc điều trị. 

Đến Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, lần đầu tôi còn ngơ ngác đi đến đâu hỏi thăm đến đấy, mà giờ thuộc hết lối rẽ lên phòng khám, phòng tiêm. Tôi sợ tiêm đến mức, mỗi lần vào tiêm là nhắm mắt, hít thở sâu, bác sĩ hỏi chỉ trả lời lí nhí hoặc im lặng. Bác sĩ tiêm xong, tôi mới mở mắt trả lời.

anh 1 hoa quynh.jpg
Bạn nhắn hoa quỳnh đã nở khiến trái tim tôi vui hết cả ngày. Ảnh: Nguyễn Loan

Tôi kể chuyện mình đi viện lên mạng xã hội, mô tả kĩ càng tâm lý sợ sệt của mình khi tiêm ra sao, đến lúc ra nghỉ ngơi bên ngoài, mấy cô bác đang chờ đến lượt hỏi tiêm đau không, tôi đều trả lời là chỉ như kiến cắn. Thế là hội bạn trên mạng xúm vào bình luận trêu đùa rôm rả. 

Thật vui mừng là sau một hành trình dài kiên trì theo phác đồ điều trị của bác sĩ, tôi thấy sức khỏe mình cải thiện rõ rệt. Một người bạn còn chia sẻ cho tôi cách thiền tại chỗ, cám ơn và xoa dịu vết đau như thế nào. Tôi tò mò làm theo và thấy hình như đôi chân bớt nhức mỏi, đi lại nhẹ nhõm hơn. Khi ốm đau kéo dài, tôi có thời gian quan sát và điều chỉnh chế độ sinh hoạt, ăn uống, thể dục hợp lý.

Chúng ta ai cũng biết đến câu “sức khỏe là vàng”, nhưng chỉ khi ốm đau mới thật sự thấm thía và biết trân trọng vốn quý ấy.

Khi bị ốm, tôi được nghỉ ngơi mà không áy náy việc nhà bề bộn, con cái tự lo học hành, nấu nướng giúp mẹ. Những ngày tôi đi viện, về nhà nghỉ ngơi tĩnh dưỡng, tôi giao khoán việc nhà cho các con, nhắc nhở khuyên nhủ con học hành chứ không kèm cặp sát sao như trước. Có lẽ đó cũng là lúc các con phát huy tính tự lập, tự giác, biết thương bố mẹ.

Tôi luôn nói với các con: “Yêu thương không chỉ nói suông mà bằng hành động!”.

Một năm trôi đi, tôi góp nhặt được nhiều niềm vui nho nhỏ mỗi ngày. Đó là chuyến đi chơi Đền Cổ Loa cùng em gái. Hai chị em vừa đi lễ, vừa tranh thủ ghi lại những bức ảnh ngày xuân xinh tươi. 

Và bất cứ khi nào thuận tiện, vợ chồng tôi lại đi chơi cùng nhau. Lần đầu đi tàu điện Cát Linh – Hà Đông, chúng tôi cũng háo hức như rất nhiều bạn trẻ đi trải nghiệm, chụp ảnh tạo dáng ở nhà ga, trên tàu. 

Những lần cho con gái đi chơi Hà Nội, bố mẹ vừa dẫn con đi ngắm cảnh vừa kể chuyện lịch sử cho con nghe, từ bia đá, hồ Văn, biểu tượng Khuê Văn Các ở Văn Miếu Quốc Tử Giám đến các hiện vật trưng bày trong Bảo tàng Hồ Chí Minh. 

Có lẽ chuyến đi chơi tôi thích nhất là hồi tháng 11, tôi rủ chồng đi chơi vườn hoa Bãi đá sông Hồng. Chồng tôi không còn bực bội với sở thích ngắm hoa chụp ảnh của vợ nữa, mà tận tình chụp ảnh cho vợ suốt cả buổi sáng. Và tin được không, những bức ảnh xinh tươi ấy khi tôi đăng Facebook đã nhận về nhiều lượt yêu thích nhất.

anh 2 hoa quynh.jpg
Bông hoa trắng vươn mình đón gió ở ban công. Ảnh: Nguyễn Loan

Một năm mà tôi dành nhiều thời gian đọc sách. Những cuốn sách tâm lý khó nhằn, tôi đọc đi đọc lại những chương mình tâm đắc và có thể áp dụng. Tôi chợt thấy mình sống thanh thản, nhẹ nhàng đối diện với nỗi đau và bước tiếp. 

Mảnh vườn hoa nho nhỏ trên ban công và sân phơi, tôi miệt mài chăm sóc và tận hưởng thành quả là những đóa hoa tươi thắm dịu dàng, khoe với bạn bè những bông hoa quỳnh trắng muốt tinh khôi. 

Bạn phương xa gửi lời nhắn: "Tớ có chậu dao rồi, chỉ thiếu mỗi quỳnh". Bạn trên mạng kể chuyện tuổi thơ gắn với hoa quỳnh, giờ sao tìm quỳnh về trồng khó quá. Vậy là tôi ngắt mấy lá quỳnh, gửi đường bưu điện tới tay các bạn.

Mới đây, cô bạn gửi tặng bức ảnh đầy cảm xúc: "Thương em quỳnh nở ngày mưa gió!". Chỉ một bức ảnh mà khiến trái tim tôi reo vui cả ngày. Tình yêu với hoa cỏ thiên nhiên khiến tôi dễ dàng có thêm những người bạn chung sở thích để chia sẻ kinh nghiệm trồng hoa, nấu ăn, xem phim, đọc sách.

Tạm biệt nhé năm 2023, một năm đầy biến động về sức khỏe nhưng tặng cho tôi thêm nghị lực và sự kiên trì bền bỉ đi qua khó khăn, gặt hái những niềm vui nhỏ mỗi ngày, như trồng hoa, đọc sách, nấu ăn, xem phim truyền hình, tặng sách cho một lớp học ở quê nhà, trồng thêm mấy cây hoa nhỏ nơi sân ga, xin lỗi một người bạn cũ…

Tôi cảm thấy thật sự nhẹ lòng thanh thản khi tạm biệt năm cũ và chào đón năm mới đang đến rất gần!

Cuối năm bàng hoàng nghe câu 'năm nay mẹ gói bánh tét'

Cuối năm bàng hoàng nghe câu 'năm nay mẹ gói bánh tét'

Mẹ lom khom vào gốc những bụi chuối vì ngọn gió chướng mấy ngày qua lay giật từng cơn, rồi tươi cười nói với tôi: “Mấy bụi chuối trái căng già, lá xanh um để năm nay mẹ gói bánh tét”.">

Tạm biệt 2023: Sức khỏe biến động nhưng có thêm nghị lực vượt qua khó khăn

Bức ảnh '"Sương trắng trong miền cổ tích". 

Được bố cục theo dòng thời gian thành 3 phần:Cây cầu sinh ra từ ý tưởng điên rồ!; Bên cầu Long Biên; Ký ức cầu Long Biên trong chúng ta,triển lãm tập trung giới thiệu tài liệu và hình ảnh về việc xây dựng, mở rộng, sửa chữa và đời sống bên cây cầu cũng như ký ức về cây cầu trong suốt chiều dài lịch sử.

Cầu Long Biên đến nay đã tròn 120 tuổi. Việc xây dựng cầu với các mục đích chính trị, kinh tế hay những trận bom đạn dội xuống cây cầu trong quá khứ, đến nay đã trở thành những câu chuyện lịch sử.

Phát biểu tại lễ khai mạc, Đại sứ Pháp tại Việt Nam Nicolas Warnery cho biết việc hợp tác, chia sẻ tài liệu lưu trữ thông qua cuộc triển lãm này là minh chứng khẳng định mối quan hệ hợp tác tốt đẹp, đặc biệt trong lĩnh vực lưu trữ và nghiên cứu lịch sử giữa hai quốc gia.

Triển lãm góp phần giúp người dân hiểu thêm về những di sản ký ức trong cộng đồng.

Triển lãm cung cấp cho các cơ quan quản lý di sản, người nghiên cứu và đông đảo công chúng những tài liệu có giá trị về cây cầu, đồng thời tạo nên một không gian khám phá di sản ký ức trong cộng đồng, để các di sản này phát huy giá trị hơn nữa trong đời sống xã hội. 

Ý tưởng về một cây cầu đường sắt bắc qua sông Hồng hình thành trước khi Paul Doumer đến Đông Dương. Thời điểm đó, tuyến đường sắt Lạng Sơn - Hà Nội kết thúc tại một nhà ga tạm nằm ở Gia Lâm, bên tả ngạn. Tuy nhiên, chính quyền Hà Nội, cả Pháp và Việt Nam, đặc biệt là các thương nhân, đều lo ngại hoạt động thương mại của thành phố sẽ chuyển sang phía bên kia sông. Để duy trì vị thế và các hoạt động thương mại của Hà Nội, việc xây dựng cây cầu là điều tất yếu.

Mô hình bằng tre mô phỏng câu cầu Long Biên.

Cây cầu đầu tiên bắc qua sông Hồng là một công trình kết cấu thép dài 1.682 m. Vào thời điểm đó, nhiều người nghĩ rằng dự án chắc chắn thất bại, coi đó là một "ý tưởng điên rồ" bởi vì sông Hồng rất rộng và nổi tiếng lũ lụt thất thường.

Một cuộc tuyển chọn nhà thầu đã được tiến hành năm 1897, ngay sau khi Toàn quyền Doumer đến Hà Nội. Có sáu công ty lớn của Pháp tham gia và Công ty Daydé et Pillé đã giành chiến thắng bởi vì, ngoài các giải pháp kỹ thuật đã đề xuất, mức giá dự thầu của công ty không vượt quá hạn mức kinh phí quy định là 5,5 triệu francs cho riêng cây cầu.

Cây cầu có 19 nhịp với hai mươi trụ xây ở độ sâu hơn 30m dưới mực nước thấp nhất. Tổng chiều cao cây cầu là 61 m. Cầu có 2 nhịp hai đầu dài 78,70 m và 9 nhịp dài 75 m, xen kẽ với 8 nhịp dài 106,20 m.

Công trình được khai móng vào tháng 9/1898. Ngày 3/2/1902, hai bờ được nối liền. Ngày 28/2/1902, lúc 8h30', đoàn tàu rời ga Hà Nội mới, chở vua Thành Thái, Toàn quyền và Paul Beau, đại sứ Pháp tại Bắc Kinh cùng người kế nhiệm Doumer. Cây cầu được đặt theo tên của Doumer, người khởi xướng dự án xây dựng này. Ngày 8/4/1902, đoàn tàu chính thức đầu tiên của tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng rời ga. Cây cầu được xây dựng với tốc độ ấn tượng, trong 3 năm 7 tháng, trong khi thời hạn xây dựng là 5 năm. Chi phí thực tế để xây dựng cầu Doumer là 6,2 triệu Franc.

">

Triển lãm về cây cầu tồn tại qua 3 thế kỷ

友情链接