- Không hài lòng về màn trình diễn của Lingard và Mkhitaryan ở derby Manchester, Mourinho xác nhận cả hai sẽ ngồi dự bị trong trận đấu tiếp theo của MU.

Cả Lingard và Mkhitaryan đã gây thất vọng lớn trong 45 phút đầu cuộc chạm trán Man City, buộc Mourinho phải thay họ ra sân sau giờ giải lao. Dù thế trận thay đổi từ hiệp hai nhưng Quỷ đỏ không thể xoay chuyển được tình thế và chấp nhận thua 1-2.

Hướng đến trận gặp Feyenoord sắp tới trong khuôn khổ Europa League, Mourinho cho biết, ông sẽ có những sự thay đổi về nhân sự. Theo đó, Lingard và Mkhitaryan trở lại băng ghế dự bị, nhường chỗ cho Rashford và Mata (hoặc Martial).

Mourinho dự định sẽ có những sự thay đổi về nhân sự ở trận tới của MU

"Màn trình diễn trên sân là yếu tố mang tính quyết định. Tôi sẽ lựa chọn đội hình thế nào? Tất cả đều phụ thuộc vào những gì cầu thủ thể hiện trong sân cỏ.

Vì vậy, nếu các bạn hỏi tôi liệu Lingard và Mkhitaryan có thi đấu trong chuyến làm khách tại Rotterdam giữa tuần này hay không? Câu trả lời là không.

Đó không phải là sự trừng phạt đối với họ. Đây chỉ là quyết định liên quan đến những nhân sự tôi có trong tay. Tôi dự định sẽ có những thay đổi, với một vài cầu thủ khác đá chính."

Chiến lược gia người Bồ Đào Nha cũng thừa nhận, một vài cầu thủ trong đó có Lingard và Mkhitaryan vẫn bị choáng ngợp trước tầm vóc của một trận derby Manchester.

"Ví dụ hãy thử nói về Mkhitaryan. Cậu ấy đã chơi bao nhiêu trận cầu lớn trong sự nghiệp? Chàng trai Lingard cũng thế, kinh nghiệm chưa có nhiều.

Vì vậy, các bạn không thể biết được họ sẽ thích ứng ra sao. Quả thực, sau hai tháng cầm quân, vẫn còn quá sớm để tôi có thể biết hết được điểm mạnh, điểm yếu của từng cá nhân."

* Anh Tuấn

Ông cũng nhấn mạnh, khi cấm hoặc dừng hoạt động xe máy trên tuyến, khu vực nào thì vẫn phải đảm bảo sinh hoạt bình thường việc đi lại của nhân dân ở những khu vực được kết nối một cách thuận lợi.

"Trong quá trình hoàn thiện, đề án sẽ được đưa ra lấy ý kiến rộng rãi của người dân", ông Viện nói.

Giám đốc Sở GTVT cũng khẳng định, nghị quyết 04/2017 của HĐND TP nêu không chỉ giảm phương tiện giao thông cá nhân đối với xe máy mà giảm tất cả các loại phương tiện giao thông cá nhân, kể cả ô tô.

“Tuy nhiên, đối với ô tô sẽ giảm chủ yếu bằng các giải pháp kinh tế.

Đó là tăng phí dịch vụ đỗ xe tại các khu trung tâm, xây dựng đề án thu phí vào một số khu vực trung tâm có khả năng gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, cùng các loại phí khác nhằm để người dân có thể thay đổi thói quen lựa chọn phương tiện khi tham gia giao thông một cách có hiệu quả”, ông Viện nói.

Vẫn theo ông Viện, đề án xây dựng lộ trình giảm dần, tiến tới dừng hoạt động của xe máy tại các quận vào năm 2030 đang nghiên cứu có đặt ra vấn đề là tiến tới lộ trình dừng từng bước theo tuyến, khu vực có đủ điều kiện phát triển cơ sở hạ tầng, đặc biệt là phương tiện vận tải hành khách công cộng đã đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân. Khi đó sẽ dừng hoạt động xe máy.