Ngày 17/12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự Lễ kỷ niệm 10 năm Tập đoàn viễn thông quân đội Viettel đầu tư ra nước ngoài. Sau 10 năm tham gia hoạt động đầu tư quốc tế, Viettel nay đã đầu tư tại 11 quốc gia với quy mô dân số 320 triệu dân, gấp 3 lần dân số Việt Nam. Trong đó, 5 nước kinh doanh được 5 năm đều có lãi và đứng thứ nhất hoặc thứ 2, thậm chí một số nước kinh doanh chưa đến 2 năm đều đứng số một như Tanzania, Burundi.

Theo công ty tư vấn định giá, năm 2016 giá trị của 9 công ty nước ngoài của Viettel ở mức 4,5 - 5 tỉ USD tính theo giá trị thuê bao. Năm nay, dự kiến chỉ riêng doanh thu từ viễn thông nước ngoài của Viettel đã đem về gần 1,4 tỉ USD, lũy kế đến nay đạt 6,5 tỉ USD, tốc độ tăng trưởng trung bình 25%/năm, cao gấp 10 lần so với tốc độ tăng trưởng ngành viễn thông thế giới.

Thủ tướng nhấn mạnh, đây là một sự kiện quan trọng, đánh dấu sự trưởng thành của Viettel nói riêng và các doanh nghiệp Việt nói chung trong việc đưa thương hiệu Việt ra thị trường quốc tế.

“Chúng ta rất tự hào Tập đoàn Viettel là doanh nghiệp đầu tiên của Việt Nam đầu tư, kinh doanh ở nước ngoài thành công với quy mô lớn trong lĩnh vực công nghệ cao là viễn thông và công nghệ thông tin. Hiệu quả đầu tư ra nước ngoài đã trở thành một động lực, nguồn lực rất quan trọng cho sự phát triển của Viettel”, Thủ tướng nói.

Với uy tín cao, tiềm lực mạnh về Công nghệ, tài chính, có đội ngũ cán bộ kỹ thuật và kinh doanh giỏi, mạnh dạn trong đầu tư trong phát triển, Viettel đã và đang liên tục tăng trưởng rất mạnh, đứng trong tốp đầu về doanh thu nộp ngân sách nhà nước và hiện là doanh nghiệp có lợi nhuận cao nhất Việt Nam.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định: “Kết quả đạt của Viettel đã tạo niềm tin cho cộng đồng quốc tế, các đối tác nước ngoài; đồng thời điều đặc biệt quan trọng là đã truyền cảm hứng và sự tự tin cho các doanh nghiệp Việt Nam trong đầu tư kinh doanh ở nước ngoài. Trong thời đại hội nhập quốc tế sâu rộng, các doanh nghiệp Việt Nam phải tìm cách mở rộng thị trường của mình, tham gia sâu vào thị trường quốc tế, phải học cách kinh doanh và cạnh tranh bình đẳng với các Tập đoàn quốc tế. Chúng ta có quyền tự hào đã có một tập đoàn của Việt Nam đầu tư kinh doanh, cạnh tranh được với các tập đoàn toàn cầu. Các dự án đầu tư của Viettel còn là nhịp cầu nối quan trọng giúp tăng cường và thắt chặt quan hệ hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam với các nước”.

Cùng với Lễ khai trương dịch vụ công trực tuyến mức độ 3 - 4, nhằm triển khai Quyết định số 45/2016/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc tiếp nhận hồ sơ, trả kết quả giải quyết thủ tục hành chính qua dịch vụ bưu chính công ích, UBND tỉnh Bắc Ninh và Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam đã chính thức ký thỏa thuận hợp tác trong việc cung ứng dịch các vụ bưu chính - hành chính công.

Hiện tại, rất nhiều dịch vụ công trực tuyến vẫn cần phải chuyển trả hồ sơ giấy cho người dân chứ chưa thể trực tuyến hoàn toàn, chưa kể nhiều dịch vụ công vẫn chưa được triển khai theo phương thức trực tuyến, người dân thay vì phải đến tận cơ quan công quyền để nhận kết quả, có thể nhờ dịch vụ bưu chính chuyển phát kết quả thủ tục hành chính đến tận nhà, tiết kiệm được rất nhiều thời gian, công sức và chi phí đi lại.

Ông Steve Mahan, bị mù đã trở thành người đầu tiên "lái" xe tự động hoàn toàn, cấp độ 5

Theo John Krafcik, người đứng đầu Dự án xe hơi tự hành Google và được chọn đảm nhiệm vị trí giám đốc điều hành của Waymo, sứ mệnh của công ty mới này là "khiến con người và đồ vật di chuyển đây đó an toàn cũng như dễ dàng".

Google đã phát triển công nghệ xe hơi tự hành kể từ năm 2009 và giới thiệu một nguyên mẫu ôtô không người lái của hãng vào năm 2014. Chiếc xe này không có bánh lái, chân ga hay chân phanh. Nguyên mẫu xe tự hành đầu tiên này hoạt động dựa vào các cảm biến và một hệ thống phần mềm điều khiển an toàn.

Là một lĩnh vực nghiên cứu hấp dẫn trong ngành công nghiệp ôtô, xe tự hành cho thấy khả năng giảm đáng kể hoặc loại bỏ hàng chục ngàn trường hợp người tử vong vì tai nạn giao thông xảy ra trên các đường phố Mỹ mỗi năm. Công nghệ này cũng có thể làm giảm tình trạng tắc đường, lãng phí nhiên liệu vào thời gian trong các thành phố Mỹ. Ngoài các hãng sản xuất xe hơi, các nhà cung cấp linh kiện thiết bị, các công ty khởi nghiệp và các ông lớn công nghệ đều đang theo đuổi công nghệ ôtô không người lái.

Trong tuyên bố về sự ra đời của công ty Waymo, CEO Krafcik tiết lộ thêm rằng, dự án đã đặt một cột mốc quan trọng hồi năm ngoái khi ông Steve Mahan, bị mù trở thành người đầu tiên "lái" một chiếc xe tự hành hoàn toàn. Chiếc xe này được định rõ là ôtô tự lái cấp độ 5, đồng nghĩa với việc nó không có bộ phận kiểm soát dành cho tài xê ví dụ như bánh lái hay chân ga, chân phanh. Hầu hết các xe tự hành đang được thử nghiệm hiện nay, kể cả nhiều mẫu của Google, mới đạt cấp độ 4, tức là chúng vẫn còn các bộ phận điều khiển dành cho người lái.

Theo Google, chuyến đi thử nghiệm của ông Mahan diễn ra ở Austin, bang Texas, Mỹ và hoàn toàn do xe tự lái.

Ông Krafcik nói, các nền tảng xe tự hành của Waymo vẫn đang trong quá trình phát triển và chưa sẵn sàng cho việc cấp phép hay bán cho các công ty khác. Tuy nhiên, báo The Information dẫn các nguồn tin giấu tên cho hay, công ty mẹ của Google dự định tập trung hơn vào việc hợp tác với các hãng sản xuất xe hơi khác để tạo ra một chiếc ôtô không người lái với các đặc điểm khoang lái giống ở xe hơi thông thường. Sự thay đổi hướng tập trung có thể giúp công ty triển khai một dịch vụ đi chung xe với các ôtô tự động vào cuối năm 2017.

Tuấn Anh(Theo CNET)