Bản xe độ Ford GT đẹp hoài cổ với tem đấu Martini
Mẫu xe độ Lamborghini Aventador độc lạ của DMC
Mẫu xe độ độc đáo từ phiên bản Nissan GT-R R35

Dòng xe huyền thoại Volkswagen Beetle sắp tới sẽ chính thức bị "khai tử" sau thế hệ hiện tại đã khiến không ít người yêu ô tô cảm thấy tiếc nuối. Tuy nhiên với dân chơi xe và các hãng độ, dòng xe này sẽ còn tiếp tục sống mãi. Tiếp tục "giữ lửa" cho Beetle, một công ty Đức có tên Memminger đã sử dụng nền tảng của những chú "bọ cổ" để tạo ra dòng xe độ thể thao mang tên Roadster 2.7.

Không chỉ đơn thuần phục chế những chiếc Beetle cổ, Memminger còn thay đổi lớn kết cấu của chiếc xe để tạo ra một mẫu xe độ thể thao có thể nói là hoàn toàn mới. Dựa trên phần khung théo ống được hàn thêm vào chassis của "bọ cổ" nguyên bản, Roadster 2.7 có thân xe dáng rộng và thấp hơn hẳn so với một chiếc Beetle mui trần cổ từ khoảng thập niên 70.

Mang những đường nét đặc trưng của Beetle, tuy nhiên Memminger Roadster 2.7 còn trông giống như một chiếc 911 Speedster nhờ kính chắn gió thấp và các gò phía sau tựa đầu ghế ngồi. Những gò này còn đồng thời đóng vai trò là ống hút khí nạp cho động cơ.

Không chỉ có kết cấu khung gần như khác biệt hoàn toàn, Memminger còn thay đổi cả vị trí đặt động cơ trên Roadster 2.7. Thay vì nằm phía sau đuôi xe như Beetle cổ, hãng đã đặt máy nằm ở giữa thân, ngay phía sau các ghế ngồi của xe - tương tự như những siêu xe hiện nay. Sự thay đổi này dẫn tới tỉ lệ phân bổ trọng lượng ưu việt hơn và hạn chế tình trạng thừa lái rất dễ xảy ra trên các dòng xe với động cơ đặt sau.

Động cơ của Roadster cũng đã được thay đổi hoàn toàn, dù vẫn có dạng 4 xi-lanh nằm ngang. Memminger đã lấy cỗ máy 2.7l làm mát bằng không khí từ một mẫu xe Porsche, sau đó cải tiến lại để cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 247Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số sàn 5 cấp. Sở hữu trọng lượng siêu nhẹ là 800kg. Roadster 2.7 có thể đạt tốc độ hơn 200km/h với động cơ này.

Không chỉ có động cơ, hệ thống phanh của chiếc xe độ này cũng được lấy từ một dòng Porsche nào đó, với các đĩa đường kính 278mm ở phía trước và 262mm ở phía sau. Hệ thống phanh này nằm sau bộ mâm đúc 18 inch với thiết kế hình sao 5 cánh cổ điển, sử dụng bản lốp 225/45 ở phía trước và 255/40 ở phía sau.

Memminger không công bố chi tiết mức giá cho mỗi chiếc xe độ Roadster 2.7, tuy nhiên hãng cho biết rằng sẽ chỉ có 20 chiếc được chế tạo.

Ô tô Ford mới chỉ 173 triệu: Vạn người mong chờ

Hãng xe Ford đã giới thiệu mẫu xe crossover giá rẻ mang tên Freestyle 2018 tại thị trường Ấn Độ với giá bán khởi điểm chỉ từ khoảng 173 triệu đồng.

Theo đó, Ban Cán sự đảng UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan xây dựng Đề án cụ thể về việc giao Công ty cổ phần Tập đoàn T&T đầu tư sửa chữa, xây dựng bãi đỗ xe ngầm và vận hành, quản lý, sử dụng sân vận động Hàng Đẫy, đáp ứng các tiêu chí về sân vận động chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn quốc tế, bảo đảm tuân thủ các quy trình, quy định của pháp luật, nhất là quy định về quản lý, sử dụng tài sản công.

Hà Nội thí điểm giao Công ty cổ phần Tập đoàn T&T quản lý sân vận động Hàng Đẫy.

Ban Cán sự đảng UBND TP có trách nhiệm tổ chức lấy ý kiến góp ý của các bộ, ngành có liên quan, hoàn thiện hồ sơ, báo cáo trình Thường trực Thành ủy theo quy định.

Trước đó, ngày 6/2, tại cuộc họp giao ban với các sở ngành, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã yêu cầu Sở Văn hóa-Thể Thao kiểm tra tất cả các cơ sở văn hóa, thể thao trên địa bàn do Sở này quản lý. Trong đó, có việc chuyển giao sân vận động Hàng Đẫy cho CLB Hà Nội T&T (nay đổi tên là CLB Bóng đá Hà Nội) quản lý.

Theo ông Chung, vừa qua, Sở Văn hóa - Thể thao vẫn có đề xuất hơn 50 tỉ để sửa chữa sân. Việc này không cần nữa. Chúng ta sẽ thí điểm giao sân vận động cho CLB Bóng đá Hà Nội quản lý.

Người đứng đầu UBND TP.Hà Nội cho biết, CLB Bóng đá Hà Nội sẽ lập đề án xây dựng bãi đỗ xe ngầm trong sân vận động và cải tạo lại sân. Đề án sẽ được Thường trực Thành ủy Hà Nội xem xét, cho ý kiến.

“Quan điểm là tìm và khuyến khích các CLB thể thao nhận bàn giao để họ duy tu, bảo dưỡng và khai thác các sự kiện thể thao. Còn để sở quản lý, mỗi năm bỏ ra vài trăm tỉ duy tu bảo dưỡng mà chẳng đâu vào đâu. Có trung tâm thể thao một năm chỉ tổ chức 1-2 sự kiện” – vị lãnh đạo phân tích.

Hồng Khanh

Qua khảo sát gần 2.200 người sử dụng kem chống nắng, các nhà nghiên cứu nhận thấy 33% người sử dụng kem chống nắng tất cả các vùng da; 38% mặc quần áo chống nắng, mũ hoặc đeo kính khi ra ngoài trời. Ngoài ra, nhiều người không dùng kem chống nắng trong những ngày có mây, không có nắng.

Theo các nhà khoa học, để bảo vệ da tốt nhất, bạn nên mặc quần áo chống nắng và sử dụng kem chống nắng cho tất cả các vùng da chứ không phải chỉ mặt và cánh tay. Nên sử dụng kem chống nắng cả những ngày không có nắng bởi ngay cả trong những ngày có mây, có tới 80% tia tử ngoại gây hại cho da.

Tiến sĩ Darrell Rigel, Đại học New York cho biết: Nghiên cứu cho thấy phụ nữ thường sử dụng kem chống nắng nhiều hơn nam giới. Tuy nhiên, thực tế đàn ông trên 50 tuổi có nguy cơ cao hơn phát triển khối u ác tính.

Khi chọn kem chống nắng, Tiến sĩ Darrell Rigel lưu ý sau:

- Chọn kem chống nắng với SPF 30 trở lên có thể ngăn 97% tia UVB.

- Sử dụng kem chống nắng bảo vệ chống lại cả tia UVA (gây lão hóa da sớm) và tia UVB (gây ra cháy nắng). Cả hai loại tia UVA và UVB có thể dẫn đến ung thư da.

- Nên lựa chọn các kem chống nắng chống nước có thể bảo vệ da nhờn hoặc mồ hôi trong 40-80 phút.

- Tất cả kem chống nắng nên được dùng lại sau 2 hai giờ một lần hoặc sau khi bơi hoặc đổ mồ hôi.

- Đối với da nhạy cảm, hãy chọn kem chống nắng với oxit kẽm hoặc titanium dioxide. Người có làn da nhạy cảm cũng nên tránh kem chống nắng có mùi hương, dầu và axit para-aminobenzoic, còn được gọi là PABA.

Á hậu Huyền My tiết lộ bí quyết da thơm, dáng đẹp

Á hậu Việt Nam 2014 ăn uống thoải mái mà vẫn giữ được dáng. Cô duy trì lịch tậpyoga và bơi để giữ sức bền cũng như thần thái rạng rỡ.