Nhận định, soi kèo Venezia vs Inter Milan, 21h00 ngày 12/1: Trở lại cuộc đua
本文地址:http://slot.tour-time.com/html/111c199832.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo U19 TP Hồ Chí Minh vs U19 Đồng Nai, 13h30 ngày 14/1: Thêm một lần đau
Nhân viên BĐS: Chờ việc đi giao nem thính
Tin chuyển nhượng 5
Những chuyện khó tin ở 'phường điểm, quận điểm'
Soi kèo góc Venezia vs Inter Milan, 21h00 ngày 12/1
Bộ TT&TT vừa phát động chiến dịch thúc đẩy chuyển đổi số bằng công nghệ điện toán đám mây Việt Nam. Ông có thể chia sẻ về vai trò và tầm quan trọng của công nghệ điện toán đám mây trong việc phát triển kinh tế số?
Hạ tầng số đặc biệt quan trọng trong kinh tế số và phát triển xã hội số. Trong hạ tầng số thì hạ tầng về dữ liệu, đặc biệt là dữ liệu điện toán đám mây đóng vai trò lớn, là “xương sống” của hạ tầng số. Mọi người hay gọi điện toán đám mây là “i-Cloud”, nhưng theo tôi từ bây giờ chúng ta nên gọi là “V-Cloud”, là hạ tầng điện toán đám mây của Việt Nam, xây dựng bởi người Việt Nam cho người Việt sử dụng.
Các doanh nghiệp Việt đã có các hạ tầng vật lý kết nối như các Data Center (trung tâm dữ liệu), nhưng quan trọng hơn, chúng ta cần hạ tầng về dữ liệu. Nền tảng để đảm bảo cho hạ tầng dữ liệu chính là Cloud. Với sự ra mắt của Liên minh Điện toán đám mây Việt Nam, tôi rất tin tưởng chúng ta sẽ có một nền tảng điện toán đám mây Việt Nam, mà tôi đặt là “V-Cloud”. Tôi hi vọng trong một tương lai không xa, V-Cloud không chỉ phục vụ cho các dịch vụ điện toán đám mây ở Việt Nam mà hoàn toàn có thể cung cấp ra khu vực và thế giới, với giấc mơ Việt Nam có thể trở thành quốc gia cung cấp được hạ tầng số mà tôi gọi là “Digital Hub”, trước mắt là cho Châu Á – Thái Bình Dương.
Dưới góc nhìn của ông, năng lực điện toán đám mây của Việt Nam hiện nay ra sao?
Chúng ta đều biết mọi việc đều cần có sự khởi đầu. Vài ba năm gần đây, các doanh nghiệp công nghệ thông tin - viễn thông lớn đã có những bước đầu chuẩn bị về điện toán đám mây, xây dựng Cloud riêng với hệ thống bảo mật vững chắc… Ví dụ, Tập đoàn Công nghệ CMC đã chính thức công bố ra mắt nền tảng hệ sinh thái hạ tầng mở cho doanh nghiệp và tổ chức – C.OPE2N mà trong đó hạ tầng nền tảng số chính là C.Cloud, tuân thủ đúng theo bộ tiêu chuẩn của Cục An toàn thông tin. Có thể nói, chúng ta đang xây dựng Cloud theo tiêu chuẩn quốc tế, hiện nay các khách hàng của CMC, VNG… cũng có những khách hàng quốc tế, chẳng hạn như CMC đang cung cấp hạ tầng điện toán đám mây cho SAMSUNG SDS.
Tuy nhiên, nếu nói các công ty điện toán đám mây Việt Nam đã có thể ngang bằng với các công ty hàng đầu thế giới như Microsoft, Amazon… thì cần sự nỗ lực nhiều hơn. Một công ty chỉ là các cá thể đơn lẻ và khó có sức mạnh cạnh tranh trên thị trường thế giới. Do đó, khi liên minh lại với nhau thì các doanh nghiệp có sự cộng hưởng và tạo nên sức mạnh lớn, từ số lượng kỹ sư, con người, hạ tầng đến chất lượng sản phẩm dịch vụ (ví dụ 40.000 doanh nghiệp CNTT liên kết lại sẽ có lực lượng hàng trăm nghìn kỹ sư CNTT). Cho nên tại lễ phát động của Bộ TT&TT, 11 doanh nghiệp điện toán đám mây Việt Nam đã công bố cam kết tham gia cùng nhau để tiếp cận các khách hàng toàn cầu. Hơn thế nữa, chúng tôi còn đang muốn dựa trên nền tảng mở để xây dựng hệ tri thức cho toàn nhân loại, thực hiện ước mơ tạo ra các sản phẩm công nghệ “Make in Vietnam”.
Dịch bệnh Covid-19 đã và đang ảnh hưởng tới tất cả các quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Theo ông, ngành CNTT đã có tác động như thế nào đến kinh tế Việt Nam nói chung và phòng chống dịch Covid-19 nói riêng trong thời gian qua?
Đúng vậy, dịch bệnh Covid-19 đang tác động tới tất cả các quốc gia trên thế giới, có thể nói đây là một cuộc “đại khủng hoảng” kéo theo rất nhiều hệ lụy. Hàng loạt quốc gia bị đóng băng, không thể hoạt động được để thúc đẩy kinh tế. Việt Nam may mắn đã đối phó được bước đầu để ổn định tình hình trong nước, trong đó việc ứng dụng CNTT trong xử lý, phát hiện, theo dõi, truy vết các trường hợp nghi nhiễm được người dân trong nước cũng như báo đài quốc tế đánh giá cao. Chúng ta cũng đẩy mạnh E-learning, họp trực tuyến, làm việc tại nhà, khám chữa bệnh từ xa… Hiện nay, Tập đoàn CMC đang phối họp với các hãng công nghệ lớn để triển khai ứng dụng làm việc nhóm như Microsoft Teams trong toàn tập đoàn và cho các khách hàng doanh nghiệp. Đây là giải pháp công nghệ hỗ trợ làm việc online, làm việc từ xa hàng đầu thế giới do CMC là đối tác chiến lược được ủy quyền phân phối tại thị trường Việt Nam.
">Chủ tịch CMC: 'Với hạ tầng số, Việt Nam đã sẵn sàng cất cánh theo hình chữ V'
Lốp xe dễ hao mòn, hỏng hóc nên việc kiểm tra thường xuyên rất cẩn thiết. Ảnh: Carbuyer
Với nền nhiệt tăng cao trong mùa hè, lốp ô tô của bạn gặp nhiều hư hại và hao mòn rất nhanh do tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nắng nóng. Do đó, hãy thường xuyên kiểm tra lốp xe. Việc kiểm tra lốp xe sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro có thể xảy ra khi chạy trên đường.
Người dùng có thể kiểm tra bề mặt lốp xe và đo áp suất lốp định kỳ một tháng 1 lần. Nếu ta-lông thấp, bạn cần phải thay mới để đảm bảo an toàn nếu gặp sự cố trên đường. Khi nhiệt độ ngoài trời tăng cao, áp suất lốp cũng sẽ thay đổi khoảng 1-2 PSI.
Người dùng có thể tự kiểm tra lốp bằng mắt hoặc thiết bị chuyên dụng. Nếu không có kinh nghiệm, bạn có thể mang xe ra garage để những người thợ kiểm tra lốp xe.
Người dùng cũng đừng quên để mắt đến lốp dự phòng. Hãy đảm bảo lốp dự phòng được bơm hơi đúng mức và không bị mòn đặc biệt trong các chuyến đi xa
Thay dầu và lọc dầu thường xuyên
Các chất lỏng trên xe có thể bị hao ngót do nhiệt độ tăng cao khi hè đến. Chính vì vậy, việc thường xuyên kiểm tra dầu máy, nước coolant, dầu hộp số, dầu tay lái, dầu phanh,… sẽ giúp tăng tuổi thọ cho xe của bạn.
Nếu không có kinh nghiệm, tốt nhất hãy đến các ga-ra để thợ sửa thay và lọc các loại dầu định kỳ. Theo lời khuyên của các chuyên gia, người sử dụng nên thay dầu sau mỗi 5.000 km, hoặc thời gian 3 tháng.
Kiểm tra các chi tiết các ống, dây dẫn mềm và cần gạt nước
Các ống dẫn do làm bằng chất liệu cao su nên rất dễ bị nóng chảy và cháy khi gặp nhiệt độ cao. Vì vậy bạn nên thường xuyên kiểm tra các bộ phận này để đảm bảo an toàn cho chiếc xe cũng như tính mạng của bạn nếu xảy ra sự cố.
Ngoài ra, việc kiểm tra và thay thế cần gạt nước cũng là điều quan trọng cần chú ý khi sử dụng xe trong mùa hè để tránh nguy hiểm khi những cơn mưa bão bất chợt.
Bảo dưỡng điều hòa ô tô
Điều hòa không khí là bộ phận luôn cần được chú ý đến khi sử dụng ô tô trong mùa hè. Lời khuyên tốt nhất là hãy bảo dưỡng hệ thống điều hòa của ô tô trước khi hè đến để hệ thống này hoạt động tối ưu.
Để đảm bảo độ lạnh khi sử dụng điều hòa xe trong mùa hè và mang đến sự thoải mái, mát mẻ, bạn nên kiểm tra hệ thống làm lạnh, tình trạng hoạt động của dàn nóng, bề mặt két nước…
Ngoài ra, hãy chú ý không mở điều hòa ngay trong lúc khởi động xe trong thời tiết nắng nóng. Hãy mở hết cửa sổ để hơi nóng thoát ra ngoài, đóng cửa sổ và bật quạt gió sau đó mới mở điều hòa khi xe đã bắt đầu lăn bánh.
Giữ xe luôn thoáng mát
Nếu có thể, hãy tìm và đỗ xe ở nơi râm, có bóng mát. Tuyệt đối tránh việc để xe phơi trực tiếp trong thời gian dài dưới ánh nắng mặt trời vì điều này có thể khiến khoang xe tăng nhiệt rất cao, thân vỏ xe cũng bị ảnh hưởng, dẫn đến sớm phai màu sơn.
Trong mùa hè, cũng nên hạn chế đồ đạc để trong xe. Hãy giữ một khoang cabin thoáng đãng để giữ cho xe thoáng mát, sạch sẽ và trao đổi nhiệt tốt hơn.
Bảo vệ nội thất trên xe
Nắng và nhiệt cao trong mùa hè là kẻ thù của các loại nội thất bọc da hay ốp gỗ trên xe vá khiến những bộ phận này bị xuống cấp nhanh. Do đó, bạn nên kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận bằng da với các chất tẩy rửa không chứa kiềm và bôi dầu dưỡng tự nhiên theo định kỳ 3 tháng/lần.
Bạn cũng nên sử dụng các tấm che nắng và cản nhiệt để bảo vệ xe khi đỗ xe dưới trời nắng nóng.
Rửa xe thường xuyên hơn
Rửa xe thường xuyên hơn khi nắng nóng. Ảnh: ecowash |
Rửa xe thường xuyên cũng là một trong những biện pháp giảm thiểu những nguy cơ rủi ro và phòng tránh hỏng hóc trong mùa hè.
Hãy luôn giữ chiếc xe của bạn thật sạch sẽ vì bụi bẩn bám trên bề mặt có thể khiến xe ô tô hấp thụ nhiều nhiệt hơn. Tuy nhiên, nên nhớ không rửa xe dưới ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp. Kim loại nóng sẽ làm khô xà phòng và hỗn hợp nước bám trên sơn và để lại vết trên bề mặt xe.
HN (tổng hợp)
">Bảo vệ ô tô dưới trời nắng nóng đỉnh điểm thế nào cho đúng?
Những năm 90, gia đình quốc vương Brunei sở hữu gần một nửa số Rolls-Royce bán ra trên toàn thế giới. Năm 2011, Quốc vương Hassanal Bolkiah được sách kỷ lục Guinness ghi nhận là người sở hữu bộ sưu tập Rolls-Royce lớn nhất thế giới. |
Quốc vương Hassanal Bolkiah sở hữu bộ sưu tập xe khổng lồ với giá trị lên tới 4 tỉ USD, điển hình là các mẫu xe siêu hiếm như Lamborghini Murcielago LP640, Bentley Continental R, Ferrari Mythos (concept), hai chiếc Ferrari 456 GT Sedan, Mercedes-Benz CLK-GTR tay lái nghịch duy nhất trên thế giới (ảnh), và 5 siêu xe McLaren F1. |
Quốc vương Hassanal Bolkiah còn sở hữu chiếc Rolls-Royce hoàng gia độc nhất vô nhị. Xe được gắn mui mở, cho phép dựng lên giống như chiếc ô phía trên. Chiếc Rolls Royce Silver Spur II dùng cho đám cưới hoàng gia được mạ vàng 24 cara toàn bộ và có giá 14 triệu USD. |
Ngoài sở hữu lượng lớn siêu xe, Quốc vương Hassanal Bolkiah còn có sở thích tự cầm lái chúng. Thời trẻ, ông và người em trai từng đua xe giữa đêm trên siêu xe Ferrari quanh thủ đô Bandar Seri Begawan của Brunei. |
Ngoài những siêu xe kể trên, bộ sưu tập siêu xe của Quốc vương Hassanal Bolkiah còn gồm rất nhiều tên tuổi khác như Porsche, Jaguar, Bugatti và những mẫu xe concept mà rất ít người biết đến sự tồn tại của chúng. |
Ai là người sở hữu bộ sưu tập 500 xe Rolls
Tin thể thao: Messi thoát tội, Argentina mơ vé World Cup 2018
Elantra Sport
Ngoài các phiên bản thường, Hyundai Elantra cũng có thêm phiên bản Elantra Sport 2019 với thiết kế khác biệt cả về nội, ngoại thất.
Elantra Sport 2019 trang bị động cơ xăng tăng áp 1.6L, cho công suất 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Mo-men xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.
Giá bán lẻElantra2019
- Elantra 1.6 MT: 580.000.000 VNĐ
- Elantra 1.6 AT: 655.000.000 VNĐ
- Elantra 2.0 AT: 699.000.000 VNĐ
">Hyundai Tucson và Elantra 2019 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam
Một giám đốc xây dựng của Vinashin chém người
友情链接