您现在的位置是:Thể thao >>正文
Nhận định, soi kèo Moldova vs Na Uy, 00h00 ngày 23/3: Ca khúc khải hoàn
Thể thao78688人已围观
简介 Nguyễn Quang Hải - 22/03/2025 09:32 World Cup ...
Tags:
相关文章
Soi kèo phạt góc Uruguay vs Argentina, 06h30 ngày 22/3
Thể thaoNguyễn Quang Hải - 21/03/2025 08:25 Kèo phạt ...
【Thể thao】
阅读更多6 mẫu mô tô đáng nhớ nhất trong lịch sử
Thể thaoVới ưu điểm tốc độ cao, sang trọng và giá thành đắt đỏ, Brough Superior SS80 được mệnh danh là "Rolls-Royce hai bánh". Xe sử dụng động cơ 2 xi-lanh 1.000cc, tạo ra 25 mã lực.
Brough Superior SS80 là chiếc mô tô nhanh không tưởng vì nó có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 100 dặm/giờ. Trong một cuộc đấu giá ở Anh, chiếc mô tô Brough Superior phiên bản năm 1929 đã được bán với giá kỷ lục 454.000 USD.
Moto Guzzi V8
Moto Guzzi V8 được phát triển trong những năm 50 bởi Moto Guzzi và kỹ sư trưởng của ông - Giulio Cesare Carcano. Chiếc xe được ra mắt vào năm 1955 mang hiệu suất cao.
Xe sử dụng động cơ DOHC V8 dung tích 500 cc. Cùng với đó là 8 xylanh, tạo ra 80 mã lực. Tuy có thiết kế khá cồng kềnh nhưng xe có trọng lượng chỉ 135kg và có thể đạt tốc độ tối đa là 285km/h. Đó có thể coi là một kỷ lục đáng nể trong thời điểm lúc bấy giờ.
Harley-Davidson Knucklehead
Nổi tiếng với khung thon dài, Harley-Davidson Knucklehead là chiếc xe hai bánh nhanh nhất ở Mỹ vào năm 1936.
Là một trong những mẫu xe đời đầu nhưng ở Harley-Davidson Knucklehead lại tập hợp những tính năng rất tân thời và được coi là “cha đẻ” cho những mẫu xe Harley hiện đại ngày nay. Có thể kể đến một số chi tiết như bình xăng hình giọt nước, hệ thống làm mát bằng gió hay chiếc đèn chiếu hình tròn… những yếu tố vẫn còn lưu truyền và xuất hiện trên nhiều mẫu xe ngày nay.
Britten V1000
Đây chính là chiếc mô tô được chế tạo thủ công xuất sắc nhất lịch sử. Đáng ngạc nhiên, Britten V1000 được tạo ra trong một nhà để xe ở New Zealand vào năm 1991, không phải là nơi hầu hết các mô tô được sản xuất, như ở Nhật Bản, Châu Âu hay Mỹ.
Mẫu xe đã thay đổi hoàn toàn phương pháp thông thường trong việc thiết kế và chế tạo một chiếc xe mô tô vào thời điểm ấy. Britten V1000 được trang bị động cơ V-Twin 4 thì, dung tích 1000cc, làm mát bằng chất lỏng.
Động cơ V-Twin này được phát triển để có khả năng sản sinh tối thiểu mức công suất 170 mã lực. Với hầu hết các bộ phận được làm từ sợi carbon, trọng lượng của chiếc xe không vượt quá 145 kg.
Hildebrand & Wolfmuller
Đây là chiếc xe máy đầu tiên được sản xuất, nó có tuổi đời lên đến 127 năm kể từ năm 1894. Chiếc xe máy đầu tiên sử dụng động cơ 2 xy-lanh 1.5L bốn thì, nếu so với ngày nay thì đây là một động cơ lớn đối với xe máy.
Dù được trang bị động cơ 1.5L nhưng chiếc xe này chỉ đạt vận tốc tối đa khoảng 45 km/h, điều này là do sự hạn chế về kỹ thuật và công nghệ trong quá khứ. Có rất ít chiếc Hildebrand & Wolfmuller tồn tại được đến ngày nay, điều này khiến nó trở nên vô giá.
Honda FireBlade
Honda FireBlade đời 1992 mang đầy tính đột phá trong phân khúc xe thể thao về cả hiệu suất động cơ và trọng lượng. Trong khi các đối thủ đều nặng hơn 200kg thì chiếc Honda FireBlade đầu tiên chỉ nặng 185kg.
Xe có tốc độ tối đa 258 km/h, 122 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 88 Nm.
Theo vtc
Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Thợ điện chế mô tô Royal Enfield Bullet bằng gỗ như thật
Vì đam mê sáng tạo, một người thợ điện đã dành ra 2 năm để chế tác chiếc mô tô Royal Enfield Bullet hoàn toàn bằng gỗ cực kỳ độc đáo, giống hệt phiên bản thật. Giá trị chiếc xe khoảng 127.000 Rupee (41 triệu đồng).
">...
【Thể thao】
阅读更多Màn 'hô biên' khối gỗ thành siêu xe Corvette C8 như thật của nghệ nhân Việt
Thể thaoCorvette C8 bằng gỗ tuyệt đẹp. “Tôi đã rất vui khi tôi hoàn thành nó một cách thuận lợi và chuẩn bị sản phẩm này cho bạn tôi.", vị nghệ nhân này chú thích thêm.
Một chiếc mô hình xe gỗ tuyệt đẹp trước đó của nghệ nhân Việt này. Trước đó, một loạt sản phẩm của kênh Woodworking Art này, như siêu xe Bugatti Chiron, Toyota Land Cruiser V8, Ford F150 Raptor 2020, Ford Everest 2020, Ford Mustang GT500 cổ, Honda CR-V 2020, xe đua F1 Ferrari sF1000... đều đã được người chơi xe ở cả trong nước và nước ngoài trầm trồ.
Chi Bảo (theo Carscoops)
Mời bạn đọc cộng tác tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hàng hiếm Honda CD50 đời cũ năm 2000 giá 300 triệu đồng ở Hà Nội
Chiếc xe máy hàng hiếm Honda CD50 đời cũ, hơn 10 năm tuổi được "ông trùm" xe máy cổ Đỗ Quang Tú ở Hà Nội định giá lên đến 300 triệu đồng.
">...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Levante vs Castellon, 20h00 ngày 23/3: Đòi lại ngôi đầu
- Bất ổn răng miệng dẫn tới nhiều bệnh nghiêm trọng
- Klopp nói một câu Tuchel thêm cay Liverpool giành League Cup
- Con gái cứu mẹ thoát cửa tử nhờ phát hiện tiếng ngáy bất thường
- Nhận định, soi kèo Alianza vs Atletico Bucaramanga, 03h30 ngày 24/3: Tin vào chủ nhà
- Phẫu thuật khối u buồng trứng nặng 6kg trong người phụ nữ ở Nghệ An
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Trau FC vs Diamond Harbour, 16h00 ngày 24/3: Thắng tiếp lượt về
-
Cuộc đua Internet vệ tinh: OneWeb phóng thêm 34 vệ tinh vào không gian
Adrian Steckel – Giám đốc điều hành của OneWeb nói với CNN Business rằng, việc phóng vệ tinh lên quỹ đạo lần này là lần đầu tiên trong số 10 lần mà OneWeb dự kiến sẽ thực hiện trong năm nay. Theo kế hoạch công ty sẽ phát triển một hệ thống vệ tinh phát sóng internet với hơn 300 vệ tinh và mỗi lần phóng sẽ mang theo ít nhất 34 vệ tinh.
Trước đó, OneWeb chỉ khai thác sáu vệ tinh đã được phóng gần một năm trước. Adrian Steckel cho biết, các vệ tinh này đã hoạt động tốt hơn những gì mong đợi và có thể cung cấp dịch vụ với tốc độ cạnh tranh với internet 5G. Công ty đã dành 11 tháng qua để tìm ra cách sản xuất hàng loạt vệ tinh tại cơ sở của mình ở Florida. Bên cạnh đó, OneWeb và đối tác Airbus đã phải giải quyết các vấn đề trong hệ thống sản xuất và chuỗi cung ứng của họ. Nhưng bây giờ khi những vấn đề đó đã được giải quyết, dự kiến lô thứ hai gồm hơn 30 vệ tinh sẽ sẵn sàng cho chuyến bay vào quỹ đạo ngay sau tháng 3.
Hiện tại chỉ có công ty SpaceX của Elon Musk đang sản xuất các vệ tinh viễn thông ở quy mô lớn như OneWeb. SpaceX đang xây dựng hệ thống vệ tinh internet riêng bao gồm hơn 200 vệ tinh và dự kiến sẽ tăng lên hơn 1.500 trong 11 tháng tới.
Cả SpaceX và OneWeb đều hoạt động kinh doanh internet qua vệ tinh, tức là thay vì mọi người có thể kết nối internet bằng cách sử dụng các công nghệ truyền thống như thông qua truyền dẫn cáp hoặc di động thì 2 công ty này sử dụng một loạt các vệ tinh để phủ sóng internet tốc độ cao cho toàn bộ trái đất, với cách sử dụng chùm vệ tinh này sẽ giúp cho hàng tỷ người trên trái đất đặc biệt là các vùng nông thôn và khu vực hẻo lánh được tiếp cận với internet tốc độ cao.
Giám đốc điều hành của OneWeb, Adrian Steckel cho biết thêm, công ty có kế hoạch mở cửa kinh doanh chính thức vào năm 2021 bằng việc bán dịch vụ cho chính phủ và khách hàng doanh nghiệp cung cấp dịch vụ internet cho máy bay, tàu và thuyền. Cuối cùng, công ty sẽ bán băng thông cho các nhà cung cấp internet tiêu dùng như Comcast và Verizon.
Trong khi đó, SpaceX đang đặt mục tiêu bắt đầu cung cấp dịch vụ băng rộng vào giữa năm 2020 và đang thực hiện một cách tiếp cận khác đó là sẽ cung cấp dịch vụ internet đến thẳng với người tiêu dùng, cạnh tranh trực tiếp với các nhà cung cấp dịch vụ internet truyền thống.
Những tháng tới sẽ rất quan trọng vì các công ty sẽ phải bỏ ra một lượng tiền mặt khổng lồ để họ xây dựng và phóng hàng trăm vệ tinh lên không gian.
Nói về việc kinh doanh của mình, Adrian Steckel thừa nhận: “OneWeb sẽ làm tất cả mà không mang lại doanh thu. Đó có thể là một viên thuốc khó nuốt. Chúng tôi đang lấy tiền của mình và làm một điều gì đó rất thú vị, vấn đề là nó dường như vô hình vì tài sản của chúng tôi đang bay trong không gian. Nhưng thực sự chúng tôi đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng".
Nhà đầu tư lớn nhất của OneWeb là Softbank, một công ty đầu tư khổng lồ của Nhật Bản, bên cạnh đó còn nhiều công ty khác như Coca-Cola, Airbus và Virgin Group. Các doanh nghiệp này đã huy động được tổng cộng khoảng 3,4 tỷ USD.
Tuy nhiên, hãy tạm gác vấn đề tài chính sang một bên, vấn đề cần quan tâm bây giờ là với số lượng lớn các vệ tinh mà OneWeb, SpaceX và các hãng khác đang phóng lên không gian, điều đó đã đặt ra một vấn đề nan giải về giải pháp tránh va chạm giữa các vệ tinh trong không gian. Nếu để hai vệ tinh đâm vào nhau có thể có tạo ra các mảnh vỡ làm hỏng các vệ tinh khác.
Tuy nhiên, cả OneWeb và SpaceX đều nói rằng họ cam kết ngăn chặn những thảm họa như vậy xảy ra bằng các giải pháp của riêng họ để đảm bảo các vệ tinh được an toàn tối đa.
Phan Văn Hòa (theo CNN)
SpaceX tiếp tục phóng thêm 60 vệ tinh vào không gian
Hôm 29/1 vừa qua, Tập đoàn công nghệ vệ tinh SpaceX của Hoa Kỳ đã thực hiện phóng thêm 60 vệ tinh vào không gian nhằm thực hiện dự án phủ sóng internet băng thông rộng của mình.
" alt="Cuộc đua Internet vệ tinh: OneWeb phóng thêm 34 vệ tinh vào không gian">Cuộc đua Internet vệ tinh: OneWeb phóng thêm 34 vệ tinh vào không gian
-
- Một mình ôm con trong bệnh viện, chị đau thắt lòng khi thấy con suốt ngày quấy khóc bởi khối u to căng mọng trên mặt chỉ chực vỡ bất cứ lúc nào. Nhiều đên các cơn sốt hành hạ, người mẹ trẻ gần như phải thức trắng để canh con. Không biết bao nhiêu lân chị đã rơi nước mắt, tuyệt vọng vì con nhưng rồi lại phải gắng gượng giúp con.Lời khẩn cầu của người mẹ già có 3 con bệnh tật hiểm nghèo" alt="Ung thư máu, cậu bé bị biến dạng khuôn mặt">
Ung thư máu, cậu bé bị biến dạng khuôn mặt
-
Ứng dụng NCOVI được tạo ra để người dân có thể chủ động khai báo sức khỏe, cung cấp thông tin liên quan đến dịch bệnh Covid-19 với cơ quan y tế (Ảnh minh họa)
Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 cho biết, hiện nay, dịch bệnh Covid-19 trên toàn thế giới có diễn biến rất phức tạp. Để chủ động phòng ngừa cho đối tượng có nguy cơ cao, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương chỉ đạo, phối hợp các cơ quan liên quan có các hành động cụ thể để tăng cường phòng chống dịch bệnh Covid-19 cho người cao tuổi, người có các bệnh lý và các đối tượng có nguy cơ khác.
Theo đó, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được đề nghị thực hiện khai báo y tế điện tử hoặc hồ sơ điện tử đầy đủ, trước hết ưu tiên kê khai cho người từ 60 tuổi trở lên và người có các bệnh lý nền, bệnh không lây nhiễm hoặc các bệnh lý khác. Hình thức khai báo là thực hiện khai trên thiết bị điện thoại thông minh, máy tính bảng thông qua ứng dụng NCOVItải từ Google Play hoặc App Store.
Quá trình khai báo y tế điện tử, trường hợp có khó khăn, vướng mắc, các đơn vị được đề nghị liên hệ tới số điện thoại 0949760366 để được hỗ trợ.
Cùng với việc khai báo y tế điện tử cho người bệnh, người cao tuổi, Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 cũng đề nghị các tỉnh, thành phố thống kê và lập danh sách, quản lý chặt chẽ sức khỏe người cao tuổi, đặc biệt người có các bệnh lý nền và các đối tượng có nguy cơ cao mắc bệnh khác.
Đồng thời, thông báo rộng rãi số điện thoại của cán bộ y tế, dân số trên địa bàn xã để người dân cung cấp thông tin về tình hình sức khỏe người dân, đặc biệt người cao tuổi, người mắc các bệnh không lây nhiễm. Thực hiện dinh dưỡng tăng cường sức khỏe cho các đối tượng người cao tuổi theo các hướng dẫn.
Được chính thức cho ra mắt ngày 9/3/2020, NCOVI là ứng dụng khai báo y tế tự nguyện toàn dân. Ứng dụng này được tạo ra để người dân có thể chủ động khai báo sức khỏe, cung cấp thông tin liên quan đến dịch bệnh Covid-19 với cơ quan y tế. Từ đó, các cơ quan chức năng có thể xác định nguy cơ lây nhiễm, khoanh vùng và kiểm soát dịch bệnh hiệu quả hơn.
Bộ TT&TT và Bộ Y tế kêu gọi người dân tích cực sử dụng, cung cấp thông tin cho ứng dụng này. Việc tham gia sử dụng của người dân chính là hành động đóng góp thiết thực vào công tác phòng chống dịch Covid-19.
Hiện ứng dụng đã có trên cả hai nền tảng AppStore và Google Play. Theo thống kê của Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT), tính đến chiều ngày 19/3/2020, sau 11 ngày ra mắt, ứng dụng NCOVI đã có 1,09 triệu lượt tải, với 586.600 bản ghi khai báo y tế tự nguyện.
Ngoài ra, Cục Tin học hóa cũng cho hay, để người sử dụng ứng dụng được thuận lợi, Bộ TT&TT đã hoàn tất bản giới thiệu và hướng dẫn sử dụng ứng dụng NCOVI. Người dùng có thể xem hướng dẫn chi tiết trên trang ncovi.vnpt.vn.
M. T.
" alt="Các địa phương khai báo y tế điện tử qua ứng dụng NCOVI cho người cao tuổi, người bệnh">Các địa phương khai báo y tế điện tử qua ứng dụng NCOVI cho người cao tuổi, người bệnh
-
Nhận định, soi kèo Liechtenstein vs Bắc Macedonia, 21h00 ngày 22/3: Khó có bất ngờ
-
Theo Nikkei, Huawei và ZTE – hai nhà sản xuất thiết bị viễn thông lớn nhất Trung Quốc – đã giảm tốc độ lắp đặt trạm gốc 5G trong nước. Dấu hiệu này cho thấy nỗ lực kìm chế tham vọng công nghệ của Bắc Kinh từ chính phủ Mỹ đã có tác dụng.
Vào tháng 6, cả Huawei và ZTE đều yêu cầu đối tác cung ứng các sản phẩm liên quan tới trạm gốc 5G chậm lại để hai hãng có thể thiết kế lại sản phẩm, thay đổi một số thiết bị nhằm loại bỏ nhiều công nghệ Mỹ nhất có thể. Một đối tác của ZTE cho biết họ phải trải qua bài kiểm tra một lần nữa vì khách hàng của họ thay đổi quá nhiều thiết kế. Họ cũng không chắc khi nào khách hàng đề nghị khôi phục việc giao hàng.
Mới đây, Mỹ tiếp tục mở rộng lệnh cấm ban hành hồi tháng 5 nhằm cắt đứt liên hệ của Huawei với chuỗi cung ứng Mỹ. Điều này có thể làm chậm tiến độ xây dựng hạ tầng 5G. Rất khó để Huawei mua được chip và linh kiện tiêu chuẩn từ các doanh nghiệp không phải của Mỹ.
Huawei đang dự trữ linh kiện quan trọng, đặc biệt cho bộ phận thiết bị viễn thông, vào năm nay. Tuy nhiên, nguồn tin của Nikkei tiết lộ họ cảm thấy nhu cầu trữ hàng tồn kho của Huawei hiện nay không mạnh bằng nửa đầu năm 2020 ngay cả khi Washington siết chặt các biện pháp cấm vận.
Mưa lớn và lũ lụt tại hàng chục tỉnh thành Trung Quốc trong 2 tháng qua cũng góp phần làm chậm quá trình lắp đặt trạm gốc 5G.
Mạng 5G đã trở thành mặt trận quan trọng trong chiến tranh thương mại Mỹ Trung. 5G đứng sau các công nghệ tương lai như xe tự lái, máy bay không người lái, cửa hàng không nhân viên, tư vấn y tế từ xa. Dù xây dựng hạ tầng 5G là một trong các ưu tiên hàng đầu của Bắc Kinh và đóng vai trò lớn trong “Sáng kiến Hạ tầng mới” lèo lái kinh tế qua đại dịch, các nhà mạng quốc doanh – khách hàng chính của Huawei và ZTE – lại tỏ ra thận trọng khi đầu tư vào 5G.
Phần lớn đơn hàng của Huawei và ZTE năm nay là xây dựng trạm gốc 5G cho China Mobile, China Unicom và China Telecom. China Unicom và China Telecom giảm gánh nặng đầu tư 5G thông qua mô hình “cùng xây dựng, cùng chia sẻ”. Động thái của Huawei và ZTE trùng hợp với lập trường thận trọng của các nhà mạng Trung Quốc về đầu tư vào hạ tầng 5G.
Li Zhengmao, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành China Telecom, cho biết Huawei cung cấp khoảng một nửa thiết bị viễn thông cho công ty trong năm 2020. Nhà mạng đang theo dõi sát sao tình hình của Huawei. Yang Jie, Chủ tịch China Mobile, trước đó thừa nhận vấn đề chip của Huawei chắc chắn tác động tới việc phát triển mạng lưới và 5G, bao gồm cả thiết bị cầm tay.
Chiu Shih Fang, chuyên gia công nghệ kỳ cựu của Viện Nghiên cứu Kinh tế Đài Loan, nhận xét Huawei và ZTE giảm lệ thuộc vào công nghệ Mỹ trong sản phẩm của họ là điều có thể hiểu được. Dù vậy, nó sẽ mất thời gian và ảnh hưởng đến lắp đặt trạm gốc 5G. Theo ông, để chuỗi cung ứng hoạt động liên tục, nhà cung ứng thiết bị viễn thông Trung Quốc phải thực hiện một số điều chỉnh trước rủi ro địa chính trị mang lại. Song, sự chậm trễ chỉ là tạm thời do hạ tầng 5G là tham vọng lớn của Bắc Kinh trong năm nay. Nhà mạng và nhà cung ứng thiết bị phải làm hết sức để đạt được mục tiêu đề ra.
Du Lam (Theo Nikkei)
App Store của Apple tại Trung Quốc có nguy cơ bị đóng cửa
Tương lai chợ ứng dụng App Store của Apple tại Trung Quốc trở nên mờ mịt trong vòng xoáy chiến tranh thương mại Mỹ - Trung.
" alt="Trung Quốc chậm triển khai 5G vì lệnh cấm của Mỹ">Trung Quốc chậm triển khai 5G vì lệnh cấm của Mỹ