Nga phá hủy căn cứ UAV Ukraine, Kiev công bố tổn thất của Moscow

Thời gian gần đây, khu vực nam Đà Nẵng tập trung đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng, mạng lưới giao thông, góp phần làm gia tăng giá trị và năng lực cạnh tranh cho khu vực.

Đáng chú ý là dự án nạo vét, khơi thông dòng sông Cổ Cò được chính quyền thành phố Đà Nẵng thống nhất cùng tỉnh Quảng Nam triển khai từ hồi đầu năm. Việc thông dòng giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai tỉnh thành, mở thêm một thủy lộ hoàn toàn mới cho cung đường du lịch hấp dẫn bậc nhất Việt Nam.

Ước tính hoàn thành vào tháng 6/2022, công trình động lực khơi thông dòng sông Cổ Cò thu hút dòng vốn đầu tư bất động sản đổ về đây

Không chỉ vậy, thêm một công trình xây dựng cầu và đường qua sông Cổ Cò mang tính trọng điểm tại nút giao thông Võ Chí Công kết nối Võ Quý Huân đã khánh thành sau 18 tháng thi công.

Tuyến đường giúp kết nối dễ dàng từ Võ Chí Công đến Trường Sa và bãi tắm Tân Trà cho người dân địa phương và du khách; đồng thời giải tỏa áp lực giao thông từ sân bay và trung tâm thành phố hướng về các quần thể du lịch, nghỉ dưỡng khu vực biển phía nam Đà Nẵng và Quảng Nam - Hội An.

Dự án cầu đường qua sông Cổ Cò là công trình động lực trọng điểm khu vực nam Đà Nẵng, đã hoàn thiện và được đưa vào sử dụng vào ngày 30/10. Ảnh: Internet

Sau khi được quy hoạch bài bản, nam Đà Nẵng sẽ nhanh chóng phát huy lợi thế gần sông, gần biển; trở thành “thỏi nam châm” hút dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước đổ về đây, mở ra tương lai thịnh vượng cho bức tranh chung của toàn thành phố.

Quần thể tiện ích liên kết toàn diện và đẳng cấp

Nắm bắt được nhu cầu hưởng thụ dịch vụ đẳng cấp của nhóm cư dân có thu nhập cao ngày càng tăng, hàng loạt các dự án được mở ra tại khu vực phía nam Đà Nẵng.

Điển hình là công trình quần thể Bệnh viện Quốc tế chất lượng cao có diện tích hơn 100.000 m2 tại tuyến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, hiện đang được phát triển trở thành khu phức hợp quy mô 900 giường bệnh nội trú theo mô hình Bệnh viện - Trường đại học - Viện dưỡng lão, hứa hẹn mang lại những tiện ích chăm sóc sức khỏe đẳng cấp cho cư dân trong khu vực.

Theo định hướng phát triển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Đà Nẵng - nơi được mệnh danh là “Thành phố đáng sống nhất” sẽ trở thành đô thị sinh thái hiện đại và thông minh, trung tâm khởi nghiệp, trung tâm du lịch quốc tế,... Không khó nhận ra chiến lược này đang từng bước được thực hiện hóa tại khu vực phía nam thành phố khi hàng loạt nhà đầu tư lớn “đặt gạch” tại đây với các dự án khu đô thị, biệt thự hay các khu nghỉ dưỡng cao cấp.

Ngày 7/11 này, dự án khu biệt thự sang trọng bậc nhất Việt Nam dự kiến được khánh thành, 100% căn biệt thự Regal One River sở hữu view mặt sông thông thoáng ấn tượng

Các dự án tư nhân đầu tư vào lĩnh vực nghỉ dưỡng cao cấp, khu đô thị, nổi bật là dự án biệt thự siêu sang Regal One River thuộc Đất Xanh Miền Trung cũng góp phần phát triển hệ sinh thái phía nam thành phố trở nên xán lạn và tiềm năng, tạo đà đột phá cho những năm tiếp theo.

Trong sự chuyển mình mạnh mẽ của phía Nam Đà Nẵng, các dự án cao cấp và được đầu tư bài bản như Regal One River được đánh giá là điểm sáng, hòa cùng với nhịp phát triển của khu vực và sớm trở thành tâm điểm phồn thịnh trên cung đường du lịch Đà Nẵng - Hội An.

Vào lúc 9h00 ngày 7/11/2021 Đất Xanh Miền Trung sẽ tổ chức sự kiện Lễ Khánh thành tổng thể dự án Regal One River ngay tại quảng trường của dự án. Tham dự sự kiện khách hàng sẽ được tận mắt chiêm ngưỡng những căn biệt thự được hoàn thiện ngoại thất đắt đỏ nhất thế giới, chủ đầu tư đồng thời dự kiến tiết lộ chương trình ưu đãi đặc biệt trong tháng 11 dành cho khách hàng của Đất Xanh Miền Trung cùng những phần quà hấp dẫn. 

Thông tin chi tiết tại: https://www.datxanhmientrung.com/regal-one-river-villas

Ngọc Minh

Kiến trúc đơn giản, diện tích hạn chế nên chi phí xây dựng nhà vườn nhỏ không quá cao. Chẳng cần phải có tiền tỉ trong tay, chỉ dưới 500 triệu đồng cũng có thể xây dựng được một nhà vườn xinh xắn, không gian sống trong lành

Nhà vườn này có diện tích khiêm tốn chỉ 30m2, thiết kế mái lệch theo phong cách hiện đại

Đây là một mẫu nhà vườn mái bằng thiết kế đơn giản, màu sắc nền nã. Tiền sảnh và khoảnh vườn rộng mang tới không gian sống bình yên, thoải mái

Ngôi nhà này sử dụng vật liệu gỗ kết hợp kính tạo một không gian ấn tượng kết hợp giữa quá khứ và hiện tại, cổ điển và hiện đại

Màu sơn nâu trầm ấm của ngôi nhà nổi bật giữa sắc xanh của cây cối xung quanh

Ngôi nhà mái thái này có phong cách thiết kế trẻ trung với sự kết hợp của 3 gam màu chủ đạo là xanh, xám, trắng. Diện tích hạn hẹp nhưng căn nhà vẫn có cây cối bao bọc xung quanh và một khoảnh vườn nhỏ ở mặt sau

Sử dụng sơn màu trắng kết hợp cùng hệ thống cửa chính, cửa sổ bằng kính giúp ngôi nhà “ăn gian” thêm chút không gian

Nếu quỹ đất không lớn, muốn xây dựng sao cho tiết kiệm chi phí nhất thì mẫu nhà vườn cấp 4 thiết kế  tối giản luôn là sự lựa chọn phù hợp

Mẫu nhà vườn nhỏ đẹp này mang dáng dấp của những ngôi nhà quê xa xưa có vườn cây ao cá, đậm chất hoài cổ với vẻ yên bình, giản dị

Minh Châu(Tổng hợp)

Chi đậm xây biệt thự nhà vườn bằng gỗ đẳng cấp đáng đồng tiền bát gạo

Biệt thự nhà vườn bằng gỗ kiến tạo một không gian sống độc đáo, không trùng lặp, thể hiện đẳng cấp của gia chủ. Nhà gỗ kết hợp sân vườn còn thể hiện sự hòa hợp của con người với thiên nhiên.

Mẫu sedan mang tên K-Byte

Ôtô điện Trung Quốc gây choáng vì trang bị cực hiện đại

Byton tiếp tục phát triển công nghệ trợ lý ảo, sử dụng các công cụ kiểm soát bằng giọng nói để tìm kiếm các mạng lưới các trạm thu phí, địa điểm và lưu lượng, mật độ xe trên đường.

Kinh ngạc hơn, công nghệ trợ lý ảo còn biến chiếc xe thành bác sỹ, tự động cập nhật các chỉ số tim mạch và huyết áp của người lái để đưa ra lời khuyên hoặc kiểm soát sức khỏe. Ngoài ra trên xe còn tích hợp hệ thống nhận dạng khuôn mặt cho phép xe tự động điều chỉnh thiết lập phù hợp.

Năm ngoái, Byton dường như ngầm tuyên bố cạnh tranh với Tesla. Và năm nay hãng xe này vẫn giữ ý định này thông qua cách thức thể hiện là một chiếc xe năng động. Những màn hình cảm ứng cỡ lớn trang bị trên hàng ghế trước và sau đều có mục đích kết nối giữa con người với máy móc và mạng internet. Màn hình cảm ứng kích thước 8 inch dành cho tài xế được đặt ở chính giữa vô-lăng.

Nó hiển thị nhiều loại thông tin khác nhau và có cả hệ thống định vị. Màn hình cỡ lớn “Shared Experience Display” - SED nằm trọn vẹn cả bề mặt bệ trung tâm lên tới 49 inch. Bên cạnh các thông tin giải trí, màn hình này còn hiển thị hình ảnh bên ngoài xe như một kính chiếu hậu. Độ sáng của màn hình tự động điều chỉnh để dễ cho người quan sát.

Dự kiến chiếc crossover M-Byte sẽ sớm sản xuất và bán ở Mỹ trong năm 2020. M-Byte sẽ có hệ dẫn động cầu sau và một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm (295 lb-ft). Nó cũng sẽ trang bị một cụm pin 71 kWh, cho phép cự li di chuyển lên tới 400 km trên một lần sạc.

Về giá bán hiện vẫn còn là bí ẩn nhưng Byton từng lấp lửng xe của họ rẻ chỉ bằng một nửa so với Tesla Model X. Với những công nghệ cực kỳ hiện đại, giá lại rẻ hơn Tesla, thì việc hãng xe điện Trung Quốc nhắm tới thị trường Mỹ đầu tiên đã cho thấy họ quyết chơi lớn thay vì chỉ gây tò mò như dư luận từng nhận xét.

Minh Quân (theo AutoBlog)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin trân trọng cảm ơn!

Trung Quốc ra mắt ô tô điện rẻ nhất thế giới, giá chỉ hơn 200 triệu đồng

Great Wall Motors (GWM) vừa trình làng mẫu xe ô tô chạy điện mà hãng tự tin khẳng định là “rẻ nhất thế giới”, với mức giá chưa đến 9.000 USD, nhưng được trang bị rất nhiều tính năng.

Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất độc đáo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần. "Lớp áo" mới của xe là sự kết hợp giữa màu sơn trắng nguyên bản và decal màu đen nhám.

Cụ thể, tông màu trắng xuất hiện ở phần đầu xe và chuyển sang màu đen nhám ở đuôi xe, đi kèm những đường kẻ màu đen nhám tạo điểm nhấn.

Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe này còn đặc biệt hơn khi sở hữu màu sơn trắng, vốn không xuất hiện trên bất kì chiếc Huracan nào ở thị trường trong nước.

Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen, đi kèm với cùm phanh màu cam nổi bật.

Ngoài phần ngoại thất được dán decal, nội thất xe cũng được làm lại với da bò màu cam, trong khi nguyên bản là da màu đen. Vô lăng là dạng 3 chấu thể thao, tích hợp nhiều nút bấm và nút chuyển chế độ lái. Phía sau là hai lẫy chuyển số và cụm đồng hồ trung tâm.

Ghế được thiết kế ôm người. Logo Lamborghini xuất hiện trên tựa đầu.

Cung cấp sức mạnh cho Lamborghini Huracan LP 610-4 là khối động cơ V10, dung tích 5.2L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 610 mã lực và 560 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, xe có thể đạt vận tốc 100 km/h từ trạng thái tĩnh trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 325 km/h.

Huracan là dòng xe phổ biến thứ hai sau Aventador với 17 chiếc được nhập về nước, bao gồm nhiều phiên bản khác nhau như LP 610-4, LP 580-2, EVO, STO và mới đây nhất là EVO RWD.

Thời điểm mới ra mắt, Huracan LP 610-4 là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với 488 GTB. Giá của mẫu xe này trên thị trường xe cũ Việt Nam dao động trong khoảng 11 tỷ đồng.

Thời gian gần đây, các căn hộ hàng hiệu gắn liền với thương hiệu danh tiếng trên thế giới đang có sức hút rất lớn với giới thượng lưu, tương tự như những chiếc túi xách phiên bản giới hạn hay những chiếc siêu xe triệu đô.

Các căn hộ hàng hiệu lấy sự tỉ mỉ trong thiết kế, sự tinh tế trong việc phát triển sản phẩm để chinh phục sự khắt khe của khách hàng. Để chinh phục những người sành sỏi thì thương hiệu được xem là yếu tố tiên quyết tạo nên giá trị bền vững cho sản phẩm.

Việc sản phẩm bất động sản được bảo đảm và chứng nhận bởi thương hiệu quốc tế đã tạo niềm tin cho khách hàng về chất lượng dự án từ khi xây dựng đến khi bàn giao và vận hành. Sức hút mạnh mẽ của căn hộ hàng hiệu đến từ sự chuyên nghiệp, danh tiếng và uy tín của thương hiệu quốc tế. Đây cũng là yếu tố quan trọng góp phần đảm bảo giá trị cũng như tiềm năng gia tăng giá trị của căn hộ trong tương lai cho các nhà đầu tư.

Căn hộ hàng hiệu hút khách trên “đường đua” bất động sản siêu sang

Những năm gần đây, tầng lớp siêu giàu tại Việt Nam ngày càng gia tăng, nằm trong top 5 quốc gia châu Á về lượng người giàu sở hữu tài sản lớn hơn 1 triệu USD (theo Savills). Họ luôn chú trọng đến việc nâng tầm vị thế, khẳng định đẳng cấp thượng lưu với bộ sưu tập các sản phẩm xa xỉ cùng phong cách sống đỉnh cao. Cùng với đó, sự xuất hiện của dòng căn hộ hàng hiệu đã tạo ra sức hút mạnh mẽ trên thị trường bất động sản siêu sang.

MGallery thoả “cơn khát” căn hộ hàng hiệu của giới thượng lưu

Ưa chuộng những sản phẩm độc đáo, không đụng hàng và tận hưởng trải nghiệm du lịch đẳng cấp quốc tế, giới thượng lưu Việt Nam và thế giới luôn khao khát sở hữu các bất động sản nghỉ dưỡng hàng hiệu - dòng sản phẩm tương xứng với vị thế thành đạt của họ trong xã hội.

Tại thị trường miền Bắc, Quảng Ninh là đô thị tiên phong trong dòng bất động sản hàng hiệu nhờ lợi thế du lịch hàng đầu, giữ vai trò hạt nhân vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ. Hiện thị trường này đang gây chú ý với căn hộ Mgallery Hạ Long thuộc dự án Phonenix Legend Ha Long Bay Hotel & Residences do Công ty Cổ phần đầu tư & Dịch vụ Thuận Phát làm chủ đầu tư.

Nằm trong bộ sưu tập MGallery Collection, căn hộ Phoenix Legend - MGallery là căn hộ mang thương hiệu MGallery sở hữu lâu dài, khẳng định giá trị thương hiệu bất động sản “hàng hiệu” chuẩn quốc tế. Dự án có sự tham gia quản lý và vận hành của tập đoàn Accor với hơn 50 năm danh tiếng trong lĩnh vực quản lý và vận hành khách sạn.

Phoenix Legend MGallery thoả mãn những chuẩn mực khắt khe, xứng danh thương hiệu MGallery

Theo chủ đầu tư, dự án từ khi thiết kế đến khi tiến hành xây dựng đều phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu đã được chuẩn hóa trên phạm vi toàn cầu do tập đoàn Accor quy định. Danh tiếng của Accor là sự “bảo chứng” thương hiệu tuyệt vời giúp Phoenix Legend - MGallery ngay từ khi còn trên bản vẽ thiết kế đã là một “siêu phẩm” hàng hiệu được giới thượng lưu săn đón.

Với địa thế tuyệt mỹ tại một trong những kỳ quan thiên nhiên của thế giới, Phoenix Legend - MGallery sở hữu tầm nhìn bao quát trọn vẹn vịnh Hạ Long, cùng đường bờ biển dài hơn 580m. Bộ sưu tập giới hạn chỉ bao gồm 163 căn hộ với thiết kế “Handmade to Order” không trùng lặp, tạo nên cộng đồng cư dân riêng biệt - nơi giới tinh hoa tìm thấy sự đồng điệu, mở ra không gian sống thượng lưu trọn vẹn từng khoảnh khắc.

Phoenix Legend - MGallery hứa hẹn trở thành biểu tượng mới trên vùng vịnh khi sở hữu kiến trúc lấy cảm hứng hòn Trống - Mái, giúp du khách cảm nhận được sự giao thoa giữa văn hoá với nghệ thuật kiến trúc đương đại. Nhắc đến Phoenix Legend - Mgallery, không thể không nhắc đến hệ thống tiện ích độc quyền chỉ có ở những bất động sản siêu sang như hầm rượu & CLB Cigars, hồ bơi vô cực, bể bơi 4 mùa, vườn treo giếng trời,… tạo nên không gian sống thời thượng chỉ dành riêng cho giới siêu giàu.

Ngọc Minh

Anh Tuấn làm nghề kinh doanh tự do, thích sưu tầm đồ cổ nhưng chơi xe cổ thì chưa có nhiều kinh nghiệm bởi trước đó anh mới chỉ sử dụng dòng xe Honda Cub, còn các loại xe "cao tuổi" khác thì chưa thử qua. Thế nhưng, trong một lần dạo chơi trên mạng xã hội youtube, anh Tuấn bỗng mê mẩn một chiếc Mobylette màu cánh dán, hàng hiếm của một tay chơi Sài Gòn.

"Đó là quãng thời gian năm 2020, sau khi nhìn thấy xe, hình ảnh của nó cứ quẩn quanh trong đầu và tôi đã lên đường tìm đến chủ chiếc Mobylette ở Tp Hồ Chí Minh, nhưng tiếc là người này quyết không bán," anh Tuấn kể lại.

Cũng từ thời điểm ấy, anh Tuấn bắt đầu tìm hiểu kỹ hơn về dòng xe Mobylette, lân la nhiều hội nhóm chơi xe cổ trên mạng xã hội, không chỗ nào bị bỏ qua, anh đọc thông tin và nghiền ngẫm mỗi khi có ai đó khoe một chiếc xe "dọn" kỳ công.

Thế rồi cơ duyên cũng đến, anh Tuấn qua nhiều bài viết và thông tin của người chơi đã tìm tới anh Trần Ngọc Bình, chủ cơ sở chuyên dọn xe ở thành phố Cần Thơ. Không quản ngại đường xa, anh Tuấn về tận nơi để đặt ông chủ cửa hàng tìm một "xác" xe Mobylette và dọn lại như mới.

Anh Tuấn cho biết, lúc gặp anh Bình là tháng 2/2022 cũng là dịp Tết Nguyên Đán, ai cũng bận việc nhà cũng như ít có tâm trí nghĩ tới chuyện làm xe, nhưng anh vẫn nhờ tìm một chiếc Mobylette AV89 và được chủ xưởng nhận lời.

Lý giải vì sao lại chọn chiếc Mobylette AV89, anh Tuấn nói khi tìm hiểu đã thấy thích chiếc xe này vì nó sản xuất vào những năm 1960 tại Pháp và chỉ xuất qua thị trường Anh, Mỹ nên độ độc hiếm khi chơi là không cần bàn cãi.

Xe Mobylette cổ hay còn được biết đến với cái tên ngắn gọn hơn là xe Moby, là một sản phẩm của hãng Motobecane đến từ nước Pháp vào nửa sau thế kỷ 20. Ngay từ khi ra đời, những mẫu xe 50cc của Motobecane đã được thiết kế khá tao nhã, tiết kiệm nhiên liệu và có giá rẻ. Nhờ đó, Mobylette đã tồn tại gần nửa thế kỷ từ năm 1949 và chỉ dừng sản xuất vào năm 1997.

Mobylette du nhập vào Việt Nam từ những năm 60-70 của thế kỷ trước, chủ yếu là miền Nam. Mẫu xe này gắn liền với đời sống dân thành thị, trong đó phổ biến là dòng Series 40 hay Series 50. Trong đó các ký hiệu số và chữ cái là một quy ước cho động cơ, trang bị, tốc độ của những chiếc Mobylette. Ví dụ, 40T là những phiên bản chạy chậm hơn, tốc độ tối đa chỉ khoảng 40km/h, đồng thời không được trang bị hệ thống treo sau. Trong khi đó, dòng 50V thì lại có hệ thống treo cho cả trước và sau, trọng lượng nặng hơn và tốc độ tối đa có thể lên tới 48 – 56 km/h.

AV89 là dòng xe Mobylette có thiết kế tương tự với dòng 50, được bán nhiều nhất ở thị trường Châu Âu và khá hiếm ở Châu Á. Mặc dù dòng AV89 cũng sử dụng động cơ AV7 giống dòng 50 nhưng lại có đặc điểm khác biệt như chỉ với động cơ 50cc mà xe có thể đạt vận tốc tối đa 70 km/h. 

Chính vì là của hiếm nên quá trình tìm "xác" và dựng lại như mới chiếc Mobylette AV89 cho anh Tuấn phải mất đến 6 tháng và đến tháng 7 vừa qua mới có thể lăn bánh ở Đà Nẵng. 

"Dòng xe này không phổ biến ở Việt Nam nên sự độc đáo và khác biệt đã làm say mê người chơi Mobylette, như cặp phuộc trước nhún bằng dây cao su, máy rút tức là khi lên ga máy sẽ chuyển động tới lui được chứ không bắt cố định như xe máy ngày nay," anh Tuấn tâm đắc khi nhắc đến lý do chọn chơi Mobylette AV89.

Anh Tuấn nhớ lại những ngày tháng ăn dầm nằm dề chờ đợi "đứa con tinh thần" đủ hình hài kể từ khi chỉ là bộ khung gỉ sét dạng phế liệu. Anh cho biết, tìm được xác xe đã khó, đến khi dựng lại như mới lại gặp rất nhiều trở ngại vì thiếu phụ tùng, phải chờ đợi để gom từ nhiều nguồn, nhiều nơi. Đến khi đủ đồ, lắp lên xe cũng chưa thể nổ máy được, lại phải xử lý từng chi tiết mộ như bộ côn, bugi...

Cuối cùng sau gần nửa năm chờ đợi và số tiền bỏ ra đã lên tới 100 triệu đồng, anh Nguyễn Thanh Tuấn cũng được đón chiếc xe mơ ước bấy lâu về nhà. "Thi thoảng đưa xe đi hóng gió, người xung quanh tò mò, người chưa rõ đến hỏi, người biết thì khen xe đẹp, cảm giác được quan tâm nó thú vị lắm," anh Tuấn nói.

Sau mỗi lần dạo mát ấy, ngồi bên chiếc Mobylette còn ánh màu sơn mới, anh Tuấn lại cặm cụi lau chùi từng chi tiết bám bụi. Anh tâm sự, chơi xe thường có hội có bạn, dù khu vực sinh sống chưa có nhiều người chơi loại xe giống mình nhưng đó không phải vấn đề đáng phải suy nghĩ, bởi chỉ cần ngắm xe mỗi ngày lại thấy cuộc sống luôn có ý nghĩa với bản thân. Đây chính là điều anh Tuấn hài lòng khi bỏ số tiền không nhỏ để mua một chiếc xe 60 năm tuổi từ lúc chưa rõ hình hài.

Đình Quý

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!