Nhận định, soi kèo Turan Tovuz vs Qarabag, 22h30 ngày 28/3: Củng cố ngôi đầu

Vào ngày 15/4, báo cáo tài chính quý 1 năm tài chính 2021 của TSMC cho thấy doanh thu hàng quý của công ty là 12,919 tỷ USD, tăng 16,7% so với cùng kỳ năm ngoái và lợi nhuận ròng đạt 4,981 tỷ USD, tăng 19,4 %. “Chúng tôi tin rằng nhu cầu chip sẽ tiếp tục tăng và tình trạng thiếu hụt thậm chí có thể kéo dài đến năm 2022”, Giám đốc điều hành TSMC Ngụy Triết Gia cho biết.

Tuy nhiên, bất chấp tốc độ tăng trưởng vượt kỳ vọng, thị trường thứ cấp dường như không thu được lợi nhuận. Thị trường chứng khoán Mỹ mở cửa vào ngày 15/4, và giá cổ phiếu của TSMC giảm nhẹ 3%, với tổng giá trị thị trường là 628 tỷ USD. Dữ liệu rõ ràng cho thấy kể từ đầu năm nay, xu hướng giá cổ phiếu của TSMC tương đối biến động, với mức cao nhất được báo cáo là 141,8 USD và thấp nhất là 107,9 USD, với biên độ 31,24%.

Nhìn lại một năm qua, TSMC không chỉ trải qua tình thế tiến thoái lưỡng nan khi cắt nguồn cung của Huawei, mà còn trở thành mục tiêu cạnh tranh của các ông lớn công nghệ trong làn sóng thiếu chip toàn cầu. Mỗi bước đi của TSMC đều truyền đi tín hiệu nguy hiểm của chuỗi ngành công nghiệp bán dẫn trong bối cảnh hiện nay.

Kể từ cuối năm 2020, cuộc khủng hoảng thiếu chip dẫn đến việc các hãng xe hơi phải ngừng sản xuất đã lan sang toàn bộ ngành công nghiệp điện tử tiêu dùng, và đơn đặt hàng cho những xưởng đúc chip đã đầy ắp. TSMC chiếm hơn một nửa thị phần của xưởng đúc quy trình tiên tiến toàn cầu và hoạt động bùng nổ trong năm qua.

Trong cả năm 2020, tổng doanh thu của TSMC đạt 1,33 nghìn tỷ Đài tệ (tương đương 46,75 tỷ USD), tăng 25,2% so với cùng kỳ năm trước, một mức cao kỷ lục. Trong quý 4, nhờ điện thoại di động 5G và máy tính hiệu suất cao, doanh thu hàng quý đã vượt 12,676 tỷ USD, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận ròng là 5,008 tỷ USD, tăng so với cùng kỳ năm trước 23%.

Từ góc độ cơ cấu doanh thu quy trình, trong quý IV doanh thu bán hàng wafer (đĩa bán dẫn) của TSMC, lô hàng quy trình 5nm chiếm 20%, lô hàng quy trình 7nm chiếm 29% và lô hàng quy trình 16nm chiếm 13%. Ba doanh thu từ quy trình tiên tiến này chiếm 62% doanh số bán hàng cả quý.

Xét theo quý, quy trình 7nm có tỷ trọng doanh thu cao nhất. Theo báo cáo tài chính của TSMC, doanh thu trong quý 3 năm 2020 là 12,14 tỷ USD và quy trình 5nm đóng góp 8% tương đương 970 triệu USD. Trong quý 4, 5nm đóng góp 2,535 tỷ USD, tăng 161,3% so với trước đó. Điều này không chỉ có nghĩa là khách hàng hạ nguồn có nhu cầu mạnh mẽ đối với công nghệ tiên tiến của TSMC, mà còn phản ánh rằng chu kỳ lặp lại ngược dòng và xuôi dòng của ngành chip đã mở ra.

Vào đầu năm 2021, năng lực sản xuất chip bị hạn chế. TSMC đạt 362,41 tỷ Đài tệ (tương đương 12,7 tỷ USD) trong quý đầu tiên của năm 2021, tăng 16,7% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận ròng là 139,69 tỷ Đài tệ (khoảng 5 tỷ USD), tăng 19,4% theo năm; lợi nhuận gộp là 189,839 tỷ Đài tệ (6,7 tỷ USD), tăng 18,1% theo năm.

Từ góc độ cơ cấu doanh thu quy trình, quy trình 7nm chiếm 35% doanh thu trong quý đầu tiên của năm 2021; quy trình 5nm chiếm 14% và quy trình 16nm chiếm 14%. Ba quy trình tiên tiến chiếm 63% tổng doanh số bán wafer. So với quý trước, tấm wafer tiêu chuẩn cao cấp vẫn là chìa khóa giúp TSMC có được dòng tiền ổn định và bền vững.

Từ góc độ thay đổi trong cơ cấu doanh thu nền tảng, trong cả năm 2020, các doanh nghiệp sử dụng điện thoại di động và HPC là thiết bị đầu cuối chính ngoài ô tô đã đạt được mức tăng trưởng tích cực. Năm nay, cơ cấu doanh thu của TSMC về cơ bản cũng tuân theo logic tăng trưởng do điện thoại di động, HPC và IoT dẫn đầu.

Trong quý đầu tiên của năm 2021, cùng với sự thay đổi của nhu cầu khách hàng thị trường, năng lực sản xuất của TSMC cho các lĩnh vực kinh doanh khác nhau đã có điều chỉnh đáng kể. Theo dữ liệu báo cáo tài chính, doanh thu sản xuất chip điện thoại di động của TSMC giảm -11%, trong khi doanh thu sản xuất chip ô tô tăng 31%.

TSMC cho biết tình trạng thiếu chip cho khách hàng ô tô bắt đầu giảm bớt trong quý tới. Điều thực sự khiến thị trường lo lắng là xu hướng thiếu chip của điện thoại di động và các ngành kinh doanh khác cũng đang hình thành. Đối mặt với sự rối loạn của chuỗi công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn, gã khổng lồ đúc chip toàn cầu đã trở thành một mục tiêu cạnh tranh nóng bỏng, điều này cũng mang lại nhiều doanh thu.

TSMC kỳ vọng doanh số bán hàng trong quý 2 năm nay sẽ đạt 13,2 tỷ USD, cao hơn mức dự báo trung bình của các nhà phân tích là 12,8 tỷ USD. Tính theo USD, doanh thu cả năm nay có thể tăng 20%. Các nhà phân tích dự đoán những yếu tố thúc đẩy tăng trưởng chủ yếu đến từ sự gia tăng đơn đặt hàng chip ô tô và chip điện toán tốc độ cao cho máy chủ, trong khi hiệu suất hoạt động yếu hơn của chip điện tử tiêu dùng.

Kể từ năm ngoái, đã có nhiều tai nạn xảy ra tại nhà máy TSMC, chẳng hạn như bão tuyết ở Texas và gián đoạn sản xuất tại nhà máy Nhật Bản. Do tính chất chu kỳ của ngành công nghiệp chip và sự luân chuyển liên tục 24 giờ của dây chuyền sản xuất của các nhà sản xuất chất bán dẫn, mọi sự cố sản xuất đều làm trầm trọng thêm mối quan tâm của ngành.

Vào ngày 14/4, nhà máy 14B-P7 của Nanke Wafer của TSMC đã bị mất điện trong chưa đầy 5 giờ, 30.000 tấm wafer bị ảnh hưởng và thiệt hại lên tới 1 tỷ Đài tệ. Các phân tích cho rằng do sự thiếu hụt năng lực sản xuất chip điện tử ô tô nên việc giao xe mới cho khách hàng toàn cầu của hãng bị trì hoãn.

Phong Vũ

Khách hàng đổ xô tích trữ chip vì lo ngại căng thẳng địa chính trị

Khách hàng của công ty gia công chip TSMC (Đài Loan) trải qua tình trạng khan hiếm bán dẫn kéo dài do căng thẳng địa chính trị và nhu cầu leo thang đột biến.  

Mới đây, các nhà vật lý hạt nhân tại Đại học York, Canada tuyên bố đã khám phá được bí ẩn của vật chất tối trong vũ trụ. Họ đã phát hiện ra một loại hạt nguyên tử phụ mới, gọi là hexaquark d-star.

Hạt này gồm có 6 hạt quark, các hạt cơ bản thường kết hợp theo bộ ba để tạo thành proton và neutron. Điều quan trọng là 6 hạt quark bên trong d-star linh hoạt hơn, khiến cho chúng có thể kết hợp với nhau theo những cách rất khác với các proton và neutron thông thường.

Quark là hạt cơ bản, thường kết hợp theo từng bộ ba để tạo thành các proton và neutron. Các hạt tạo thành từ 3 quark được gọi chung là baryon. Hầu hết các vật chất nhìn thấy được trong vũ trụ đều được tạo ra từ các baryon này. Cơ thể chúng ta là các baryon, Mặt Trời, các hành tinh và bụi cũng vậy.

Khi 6 quark kết hợp, nó tạo ra một loại hạt được gọi là dibaryon hay hexaquark. Đây là một loại hạt mà không thường thấy và không được nghiên cứu nhiều. Các hexaquark d-star còn đặc biệt vì chúng lại chính là hạt boson, nghĩa là tuân theo các thống kê của Bose-Einstein, một thống kê mô tả cách thức các hạt hoạt động. Trong trường hợp này, điều đó có nghĩa là các hạt hexaquark d-star có thể tạo thành một thứ gọi là ngưng tụ Bose-Einstein, trạng thái thứ 5 của vật chất.

Nhóm nghiên cứu đặt ra giả thuyết rằng, sau vụ nổ Big Bang hình thành nên vũ trụ, các hạt hexaquark d-star được giải phóng ra rất nhiều. Khi vũ trụ nguội dần và mở rộng, chúng liên kết với nhau và ngưng tụ, để tạo thành trạng thái vật chất thứ 5 (trạng thái ngưng tụ Bose-Einstein).

Trạng thái này được hình thành khi một loại khí mật độ thấp của các hạt boson được làm lạnh tới gần độ không tuyệt đối. Ở trạng thái này, các nguyên tử chuyển từ trạng thái dao động sang tĩnh lặng, trạng thái lượng tử thấp nhất có thể đạt được. Do vậy, chúng cũng không hấp thụ, phản xạ hoặc phát ra ánh sáng.

Tiến sĩ MIkhail Bashkanov và Giáo sư Daniel Watts từ khoa vật lý tại Đại học York, đã công bố nghiên cứu đầu tiên về loại hạt tạo thành nên vật chất tối của vũ trụ.

Giáo sư Daniel Watts cho biết: “Nguồn gốc của vật chất tối trong vũ trụ là câu hỏi lớn nhất của các nhà khoa học, cho đến nay vẫn chưa có câu trả lời. Nghiên cứu của chúng tôi chỉ ra rằng trạng thái ngưng tụ của các hạt d-star có thể hình thành nên vật chất tối. Kết quả nghiên cứu này rất thú vị, vì nó không yêu cầu bất kỳ khái niệm nào mới của vật lý hiện đại”.

Tiến sĩ Mikhail Bashkanov cho biết họ sẽ tiếp tục nghiên cứu về cách các hạt d-star này tương tác với nhau, đồng thời hợp tác với các nhà khoa học tại Mỹ và Đức để kiểm tra giả thuyết trên. Nếu như giả thuyết này là chính xác, chúng ta sẽ sớm khám phá được toàn bộ bí ẩn của vật chất tối trong vũ trụ.

Theo GameK

Ngôi nhà được thiết kế với mặt tiền giống những nhà phố thường thấy, lớp tường xây bằng gạch kính

Khoảng đệm của ngôi nhà rất sáng sủa do hiệu ứng từ lớp gạch kính.

Điểm đặc biệt của khu đất xây dựng là càng sâu bên trong càng rộng. Độ chênh lệch diện tích giữa lối vào và phía trong khu đất khá lớn khiến mặt bằng ngôi nhà có hình thang độc đáo.

Khu vườn “bí mật” nằm phía trong cùng của ngôi nhà mang tên “nhà chồng mái”.

Các khối nhà phía sau có bề rộng gấp đôi mặt tiền.

Tầng một có lớp bao che hoàn toàn là kính, được che mưa nắng bởi khối bên trên đua ra nhiều.

Chủ nhân ngôi nhà là đôi vợ chồng trẻ thích phong cách hiện đại phá cách.

Từ cửa chính vào các không gian rộng rãi bên trong thông qua một lối đi nhỏ bắt mắt.

Phòng ngủ đơn giản nhưng lạ lẫm bởi khoảng lấy sáng bên trên như một giếng trời nhỏ.

Phòng làm việc và thư giãn nằm tầng trên cùng.

Cầu thang xoắn dẫn lên sân thượng, được sơn giả thép gỉ là điểm nhấn độc đáo bên cạnh phòng làm việc.

Cầu thang xoắn có điểm kết thúc như một chiếc lồng chim lớn trên sân thượng.

Mái nhà được gia cố bởi giàn vì kèo thép. Mái nhà nhỏ dành cho mặt tiền, mái lớn chồng lên bên trên dành cho khu vườn trên cao bí mật của chủ nhà.

Nhà chồng mái là một ngôi nhà độc đáo ẩn chứa nhiều bí mật chỉ dành cho người sử dụng.

Theo Zing News

Nhà cũ hoang tàn bỗng hóa thành biệt thự với 650 triệu

- Dưới bàn tay tài hoa, khéo léo của người kiến trúc sư, căn nhà đầy rong rêu, bong tróc theo thời gian như hóa thành một căn biệt thự sang trọng, tiện nghi.

Theo Bộ trưởng Công nghiệp Ấn Độ, ông Andimuthu Raja, Chính phủ Ấn Độ đã định giá 20,2 tỷ rupees (khoảng 476 triệu USD) cho mỗi dự án bỏ thầu và cả các công ty nội địa lẫn nước ngoài sẽ đều có thể tham gia đấu thầu, tương tự như các thông báo trước đây. Ông Raja cho biết thêm, 60 MHz của phổ tần 3G quốc gia các sóng không gian sẽ thích hợp với cả hai công nghệ 3G – GSM và CDMA.

Sau đây sẽ là 10 hạng mục nên đặc biệt cần chú ý:

1. Lốp xe:

Kiểm tra lốp

Lốp xe là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây đến trục trặc cho những chuyến đi, nhất là trên những cung đường xấu, đường nông thôn... Do đó, trước khi đi xa, kiểm tra lốp là điều hết sức cần thiết.

Nếu lốp của bạn quá mòn hoặc đã hết date, đừng tiếc rẻ nữa, hãy thay ngay những chiếc lốp mới để yên tâm du xuân. Các chuyên gia khuyên rằng, lốp ô tô chỉ nên dùng liên tục dưới 5 năm và không quá 10 năm sau ngày sản xuất.

Bạn cũng cần kiểm tra cả lốp dự phòng và đồ thay lốp, đảm bảo lốp đủ hơi và còn hoạt động tốt. Phòng trường hợp không may bị thủng lốp giữa đường, nhiều người cũng trang bị thêm một chiếc bơm mini để sẵn trong xe, có thể bổ sung hơi khi cần thiết.

2. Nước làm mát:

Kiểm tra nước làm mát

Nước làm mát là thành phần cực kỳ quan trọng giúp làm mát động cơ. Vì một số nguyên nhân như rò rỉ nước, nắp bình nước phụ không kín khít hay bục đường ống,… khiến chiếc xe của bạn bị hết nước, điều này khiến nhiệt độ động cơ tăng rất cao dẫn đến bó máy và nằm đường, nặng hơn có thể dẫn tới hỏng máy.

Để khắc phục tối đa rủi ro này, bạn có thể kiểm tra nước làm mát bằng cách mở nắp bình nước phụ và kiểm tra mức nước xem còn ở mức an toàn hay không? Nếu ít hơn mức min, bạn cần bổ sung nước làm mát đúng chủng loại ngay lập tức.

3. Nước rửa kính:

Kiểm tra nước rửa kính

Thường là đến khi hết nước rửa kính thì bạn mới biết và bổ sung. Nước rửa kính đột ngột hết vào lúc mưa phùn nhẹ hoặc đoạn đường bụi bẩn thì thật phiền phức, gạt mưa khô mà không có nước rửa kính cũng có thể làm xước kính lái. Do đó, trước mỗi chuyến đi dài, bạn nên bổ sung đủ nước rửa kính ngay cả khi chưa hết. Ngoài ra cũng cần kiểm tra tình trạng của gạt mưa, nếu gạt mưa của bạn đã quá cũ, đừng ngại ngần thay một đôi gạt mưa mới để bảo vệ kính lái.

4. Dầu máy

Kiểm tra dầu máy

Dầu máy cũng là hạng mục cần kiểm tra, bổ sung trước mỗi hành trình dài. Dầu máy được thay mới khoảng 5.000km-10.000km tuỳ vào loại dầu và tình trạng xe. Bạn nên thay dầu định kỳ đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất để máy hoạt động được trơn tru và ổn định nhất.

Mức dầu cũng là điều cực kỳ quan trọng. Giống như nước làm mát, mức dầu máy cũng được kiểm tra dễ dàng thông qua que thăm dầu. Nếu dầu máy ở dưới mức min, bạn nên bổ sung dầu ngay lập tức.

5. Ắc quy

Kiểm tra ac quy

Vấn đề về ắc quy có thể dẫn tới những phiền phức bất thình lình khi chiếc xe của bạn khó nổ hoặc không thể nổ được. Trước mỗi chuyến đi dài, bạn nên quan sát bên ngoài ắc quy xem có bị phồng, biến dạng hay sùi ở các cọc ắc quy hay không. Nếu xuất hiện các hiện tượng trên, bạn nên thay ngay một bình ắc quy mới. Thông thường, bình ắc quy được thay mới sau 2-3 năm sử dụng.

6. Đèn

Kiểm tra đèn

Hệ thống đèn trên chiếc xe ô tô bao gồm khá nhiều loại: Đèn chiếu sáng (pha, cos), đèn xi-nhan, đèn gầm, đèn chiếu hậu, đèn phanh, đèn soi biển số. Hãy bật tất cả các loại đèn và kiểm tra một lượt để chắc chắn rằng chúng còn hoạt động tốt, kể cả đèn phanh và đèn soi biển số.

Điều này không chỉ giúp an toàn khi di chuyển vào ban đêm và nơi có thời tiết xấu mà còn khiến bạn đỡ bị “soi” khi gặp CSGT.

7. Phanh

Kiểm tra phanh

Hệ thống phanh có liên quan trực tiếp đến khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe. Để đảm bảo phanh hoạt động tốt, việc kiểm tra cần được thực hiện thường xuyên. 

Nếu thấy bàn đạp phanh có vấn đề, quá mềm hoặc quá cứng; đèn cảnh báo hệ thống phanh bật sáng, có tiếng động lạ phát ra liên tục từ hệ thống phanh… bạn nên đưa xe vào gara để kiểm tra. Ngoài ra, nên kiểm tra cả má phanh và dầu phanh.

8. Các loại dây đai, bu-gi:

Kiểm tra bugi

Khi đứt dây cu-roa, chiếc xe của bạn ngay lập tức “nằm im” và cách duy nhất là gọi cứu hộ. Việc đứt dây cu-roa trên một số dòng xe còn gây nên những hỏng hóc nghiêm trọng khác liên quan đến máy. Do đó, các loại dây đai, bu-gi cũng cần phải được ưu tiên kiểm tra khi vào gara.

9. Hệ thống lọc gió

Kiểm tra lọc gió

Khi lọc gió quá cũ hoặc quá bẩn sẽ dẫn tới tình trạng tiêu tốn nhiều năng lượng, nhanh nóng máy. Lọc gió cần được tháo ra và làm sạch thường xuyên. Nếu lọc gió của bạn đã quá cũ, đừng ngại ngần thay mới chúng.

10. Đồ đạc thiết yếu

Kiểm tra giây tờ

Hãy mang lên xe những vật dụng thực sự cần thiết, nước uống, đồ ăn nhẹ và loại bỏ những món đồ cồng kềnh, ít dùng vì chúng sẽ khiến chiếc trở nên chật chội, thêm tải, tốn nhiên liệu hơn.

Đương nhiên, bạn cần mang theo các loại giấy tờ cần thiết như bằng lái xe, giấy tờ xe và kha khá tiền mặt. Cái này rất quan trọng nhé!

Trên là 10 hạng mục ưu tiên kiểm tra để biến chiếc xe trở thành một người bạn đường đáng tin cậy trong những chuyến đi dài. Chúc các bạn có một hành trình an toàn, thuận lợi!

Nguyễn Hoàng

Căng đầu bài toán mua ô tô cũ 200 triệu chơi Tết

 - Lập nghiệp ở xa, tôi rất sợ mỗi khi về quê bằng xe khách hoặc xe máy. Vì vậy, khi tích góp được khoảng 200 triệu đồng, tôi định sẽ mua 1 chiếc ô tô cũ để đi chơi Tết nhưng còn băn khoăn nhiều nỗi.

Các đại lý xe đều tung các chiêu khuyến mãi để kích cầu. Ảnh minh họa: Internet

Thị trường ô tô đang ở vào thời kỳ thấp điểm nhất trong năm. Kể từ sau Tết Nguyên đán, hầu như các hãng xe đều phải tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá để thu hút khách hàng mua xe, giữ được thị phần. Trong khi đó, hầu hết các đại lý cũng giảm lợi nhuận để hạ giá thành đối với các dòng xe còn tồn lại.

Thực tế, xu hướng giảm giá xe ở thị trường vào thời điểm này không phải là bất thường khi các đại lý phải đẩy hết lượng xe cũ còn tồn để chuẩn bị nhập các dòng xe mới về. Tuy nhiên, giá xe năm nay giảm sâu hơn; các hãng xe và đại lý cũng tung ra nhiều chiêu giảm giá để kích cầu doanh số.

Giá bán các mẫu SUV 7 chỗ tại thị trường Việt Nam như Toyota Fortuner, Honda CR-V, Ford Everest,...đều đang được giảm giá sâu ở các đại lý. Ford Everest đang được các đại lý phân phối giảm từ 60 - 90 triệu đồng, tùy phiên bản. Trong khi đó, Toyota tiếp tục giảm giá bán Fortuner thông qua hình thức ưu đãi lệ phí trước bạ và bộ phụ kiện, đồng thời khuyến mại thực tế tại các đại lý đưa giá của mẫu xe này giảm xuống từ 50 - 80 triệu đồng.

Hầu hết các hãng xe đều giảm giá xe thông qua hình thức điều chỉnh giá bán hoặc khuyến mại bằng tiền mặt, tặng phí trước bạ cho các sản phẩm. Các đại lý cũng hạ giá thành sản phẩm thông qua các hình thức tặng các bộ phụ kiện hay phiếu nhiên liệu kèm theo để tăng thêm các ưu đãi cho các khách hàng mua xe. Thậm chí, các nhân viên bán hàng còn phải "hi sinh" một phần hoa hồng để có thể chạy đủ doanh số.

Cuối tháng 2, Ford cũng bất ngờ công bố giảm giá mẫu SUV Explorer 21/2 gần 300 triệu đồng. Đưa giá bán của mẫu xe này xuống mức giá dưới 2 tỷ đồng. Đây là đợt điều chỉnh giá mạnh tay từ Ford Việt Nam.

Subaru Việt Nam công bố giảm giá sâu chưa từng thấy đối với mẫu SUV Subaru Forester. Theo đó, toàn bộ các phiên bản của mẫu SUV này đều được giảm 180 triệu đồng so với giá bán niêm yết kể từ ngày 13/2 đến hết tháng 3. Với mức giảm này, giá bán Subaru Forester 2.0L CVT có giá 948 triệu đồng; phiên bản All-new Forester iL 2.0L CVT có giá 967 triệu đồng. Phiên bản Subaru Forester i-S 2.0L- CVT (trang bị camera 360) có giá 1,057 tỷ đồng và bản cao cấp nhất có công nghệ EyeSight có giá 1,127 tỷ đồng.