Thời sự

Nhận định, soi kèo Bengaluru vs Shillong Lajong, 17h30 ngày 26/2: Ca khúc khải hoàn

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-03-01 05:08:25 我要评论(0)

Nguyễn Quang Hải - 26/02/2025 09:01 Nhận định vô địch các clb châu âuvô địch các clb châu âu、、

ậnđịnhsoikèoBengaluruvsShillongLajonghngàyCakhúckhảihoàvô địch các clb châu âu   Nguyễn Quang Hải - 26/02/2025 09:01  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Sau khi bị lập biên bản, buộc di dời, Công ty CP Đức Thành không chấp hành, cho người dựng hàng rào tôn kiên cố.

Sau khi bị lập biên bản, buộc di dời, Công ty CP Đức Thành không chấp hành, cho người dựng hàng rào tôn kiên cố.

Lãnh đạo doanh nghiệp này giải thích, công ty vẫn đang chờ thêm ý kiến của cơ quan chức năng, rằng việc dựng hàng rào tôn là để chống trộm vì thời gian qua có người lạ đột nhập lấy cắp máy móc, vật liệu.

Trả lời Báo điện tử VTC News về việc này, ông Trần Đình Thái, cán bộ địa chính - xây dựng của phường Hòa Xuân cho biết, Công ty Đức Thành đã có đơn gửi Trung tâm Phát triển quỹ đất (Sở Tài nguyên và Môi trường Đà Nẵng) để mượn tạm khu đất này thay cho đơn xin thuê đất trước đây.

Phường đã có ý kiến với Trung tâm Phát triển quy đất và đang chờ quyết định từ thành phố. Nếu thành phố cho công ty này mượn khu đất thì mới cho phép hoạt động, nếu không thì sẽ phối hợp để yêu cầu công ty di dời, hoàn trả lại nguyên trạng đất”, ông Thái nói.

Tương tự, Công ty CP Xây dựng CDC chiếm dụng khu đất rộng hơn 11.300m2 (đất sạch) 3 mặt tiền Lê Văn Duyệt-Hồ Hán Thương-Bùi Dương Lịch đang được UBND TP Đà Nẵng đấu giá để triển khai Dự án Khu phức hợp trung tâm thương mại, chung cư cao cấp.

CDC ngang nhiên phá rào, chiếm dụng đổ nền bê tông dày 10cm trên diện tích khoảng 300m2, tập kết vật tư, sắt thép, khung dầm, thiết bị máy móc để thi công công trình bên cạnh.

Khi đoàn kiểm tra của Trung tâm Phát triển quỹ đất lập biên bản, Công ty CDC chỉ cung cấp được văn bản đề nghị mượn đất phục vụ thi công công trình. Dù chưa nhận được văn bản trả lời của chính quyền địa phương và ngành chức năng, công ty vẫn phá rào, chiếm dụng đất.

Sau khi kiểm tra, Trung tâm Phát triển quỹ đất Đà Nẵng yêu cầu CDC dừng hoạt động tại đây, di chuyển toàn bộ tài sản, trả lại nguyên trạng nhưng đến nay doanh nghiệp này vẫn không chấp hành.

Công ty CP Xây dựng CDC tiếp tục chiếm đất công dù bị lập biên bản.

Công ty CP Xây dựng CDC tiếp tục chiếm đất công dù bị lập biên bản.

Hằng ngày, các loại xe tải, xe cẩu vẫn nhộn nhịp vận chuyển vật liệu vào khu vực này, các công nhân vẫn làm việc. Phía ngoài đường, nhiều vật liệu sắt thép được tập kết, để ngổn ngang trên vỉa hè.

Trước đó, Báo điện tử VTC News  đưa tin, Đà Nẵng có hơn 3.000 lô đất thuộc quản lý của Nhà nước bị người dân, doanh nghiệp chiếm dụng trái phép, trong đó nhiều khu đất lớn đang được cắm bảng đấu giá. Thậm chí, có trường hợp chiếm đất công rồi tổ chức cho người khác đổ xà bần, rác thải để thu tiền theo đầu xe.

Châu Thư" alt="Bị lập biên bản, nhiều doanh nghiệp vẫn ngang nhiên chiếm đất công ở Đà Nẵng" width="90" height="59"/>

Bị lập biên bản, nhiều doanh nghiệp vẫn ngang nhiên chiếm đất công ở Đà Nẵng

{keywords}Quyết định 19 của Thủ tướng Chính phủ quy định về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng có hiệu lực từ ngày 1/8/2020 (Ảnh: VEC)

Ngày 17/6/2020, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 19 quy định về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Có hiệu lực thi hành từ ngày 1/8/2020, Quyết định 19 thay thế cho Quyết định 07 ngày 27/3/2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.

Thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (gọi tắt là thu phí điện tử không dừng) là hình thức thu phí tự động, phương tiện giao thông không cần dừng lại để trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ khi tới trạm thu phí. Quá trình tính toán phí dịch vụ được thực hiện tự động bởi hệ thống thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (gọi tắt là hệ thống thu phí điện tử không dừng).

Quyết định 19 của Thủ tướng Chính phủ quy định rõ các nguyên tắc thu phí điện tử không dừng như: tăng cường hiệu quả, minh bạch và hiện đại hóa công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ; bảo đảm yêu cầu về kết nối liên thông giữa các hệ thống thu phí điện tử không dừng, giữa hệ thống phu phí một dừng với hệ thống thu phí điện tử không dừng tại từng trạm và toàn bộ hệ thống; mỗi phương tiện chỉ dán 1 thẻ đầu cuối để sử dụng tại tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc; việc quản lý, vận hành và công tác thu phí tại trạm, bao gồm cả làn thu phí hỗn hợp, sau khi áp dụng thu phí điện tử không dừng do một đơn vị thực hiện.

Cùng với đó, bảo đảm an toàn, bảo mật thông tin cá nhân của người sử dụng, trừ trường hợp cung cấp thông tin theo yêu cầu của cơ quan nhà nhà nước có thẩm quyền theo quy định của pháp luật; bảo đảm việc tích hợp, cung cấp thông tin đầy đủ, kịp thời để phục vụ các mục tiêu quản lý nhà nước theo quy định…

Tại Quyết định 19, Thủ tướng Chính phủ cũng đưa ra tiến độ thực hiện thu phí điện tử không dừng. Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đã lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng phải vận hành ngay.

Với các trạm thu phí dịch vụ đang hoạt động chưa lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng, chậm nhất đến ngày 31/12/2020 phải chuyển sang thu phí điện tử không dừng.

Còn với các trạm thu phí do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam quản lý, tiến độ hoàn thành sẽ do Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp xem xét, quyết định phù hợp với điều kiện nguồn vốn của dự án.

Đối với các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ thuộc các dự án đầu tư xây dựng mới, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu chỉ triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ khi thực hiện thu phí điện tử không dừng theo quy định của Quyết định này.

Căn cứ điều kiện cụ thể với từng trạm thu phí, cơ quan chức năng có trách nhiệm xem xét, quyết định: Việc duy trì mỗi trạm thu phí có 1 làn thu phí hỗn hợp (làn thu phí áp dụng cả hình thức điện tử không dừng và hình thức một dừng) trên mỗi chiều lưu thông; Thời điểm chuyển làn hỗn hợp nêu trên sang thu phí toàn bộ theo hình thức điện tử không dừng; Tạm dừng và thời gian tạm dừng việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ với các trạm thu phí chưa thực hiện thu phí điện tử không dừng do lỗi của nhà đầu tư; Việc thực hiện thu phí điện tử không dừng đối với các trạm thu phí có thời gian hoàn vốn còn lại dưới 3 năm đảm bảo hiệu quả và minh bạch.

Cùng với việc quy định cụ thể các bộ phận cấu thành hệ thống thu phí điện tử không dừng, trong Quyết định mới ban hành, Thủ tướng Chính phủ còn yêu cầu hệ thống phải được thiết kế, lắp đặt, xây dựng đồng bộ trên toàn quốc, bảo đảm vận hành liên tục, chính xác, hiệu quả và an toàn.

Về thẻ đầu cuối gắn trên các phương tiện giao thông đường bộ, Quyết định 19 quy định, phương tiện giao thông đường bộ và các phương tiện được miễn phí sử dụng dịch vụ đường bộ (xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe chuyên dùng phục vụ an ninh, xe sử dụng vé “Phí đường bộ toàn quốc”) phải được gắn thẻ đầu cuối.

Việc gắn thẻ đầu cuối được thực hiện tại các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, các đại lý do nhà cung cấp dịch vụ thu phí ủy quyền. Bộ Công an, Bộ Quốc phòng phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải và nhà cung cấp dịch vụ thu phí thực hiện gắn thẻ đầu cuối cho các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc lĩnh vực an ninh, quốc phòng tham gia giao thông.

Chủ phương tiện không phải trả chi phí gắn thẻ đầu cuối cho lần lắp đặt đầu tiên trước ngày 31/12/2021. Từ ngày 31/12/2021 trở đi, chủ phương tiện phải trả chi phí gắn thẻ đầu cuối cho nhà cung cấp dịch vụ thu phí.

M.T

 

Sớm hoàn chỉnh và ban hành quy định mới về thu phí điện tử không dừng

Sớm hoàn chỉnh và ban hành quy định mới về thu phí điện tử không dừng

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ GTVT phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn chỉnh để ban hành Quyết định về thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức tự động không dừng.

" alt="Quy định mới về thu phí điện tử tự động không dừng" width="90" height="59"/>

Quy định mới về thu phí điện tử tự động không dừng

Ngày 16/11, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6, Cục Cảnh sát giao thông) cho biết đã lập biên bản xử phạt một tài xế dừng, đỗ ở làn dừng khẩn cấp trên đường cao tốc để ăn tối.

Khoảng 18h45 ngày 15/11, tại Km 223+980 đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (đoạn qua huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận), tổ công tác phát hiện ô tô BKS 85A-050.96 đang dừng đỗ trên làn dừng khẩn cấp.

Cả nhà dừng xe trên cao tốc để ăn tối. (Ảnh: CSGT)

Cả nhà dừng xe trên cao tốc để ăn tối. (Ảnh: CSGT)

Lúc này, phía sau ô tô, 7 thành viên trong một gia đình đang ngồi bệt dưới đường bày biện đồ ăn.

Qua làm việc, tổ tuần tra lập biên bản xử phạt tài xế H.T.P. (34 tuổi, ngụ huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận) đồng thời tạm giữ giấy phép lái xe để tiếp tục xử lý theo quy định.

Với hành vi dừng, đỗ sai quy định trên cao tốc, tài xế bị phạt 10-12 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2-4 tháng.

Theo Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6, việc gia đình ngồi ăn uống ngay phía sau đuôi xe ô tô trên làn khẩn cấp là rất nguy hiểm, do ban đêm tầm nhìn tài xế hạn chế. Trường hợp các xe tải, ô tô khác gặp sự cố kỹ thuật tấp vào, hậu quả sẽ rất nặng nề.

(Nguồn: Báo Người Lao Động)

Link: https://nld.com.vn/7-nguoi-dung-o-to-tren-lan-khan-cap-duong-cao-toc-phan-thiet-vinh-hao-de-an-toi-196241116161109386.htm

" alt="7 người dừng ô tô trên làn khẩn cấp cao tốc Phan Thiết" width="90" height="59"/>

7 người dừng ô tô trên làn khẩn cấp cao tốc Phan Thiết