Tương tự như các mẫu xe khác tại thị trường châu Âu, Lancia Therma vẫn có hai biến thể sedan và wagon. Đặc biệt, những thiết kế này đều được sáng tạo bởi Pininfarina - hãng thiết kế hàng đầu thế giới, nổi tiếng với việc tạo ra những chiếc xe có ngoại hình cuốn hút.

Ở thời điểm đó, Lancia Therma có thiết kế khá thực dụng và không gian bên trong rộng rãi. Toàn bộ nội thất đều được ốp gỗ, da và bọc Alcantara ở mọi chi tiết, kể cả bảng taplo.

Tuy nhiên, điểm nổi trội nhất là mẫu xe này sử dụng động cơ V8, dung tích 3.0L của Ferrari nên có khả năng đạt tốc độ khá ấn tượng, lên đến 234km/h. Ở thời điểm đó, Lancia Therma không chỉ là mẫu sedan hạng sang mà còn được xếp vào phân khúc xe hiệu suất cao khi sở hữu khối động cơ trên.

Các mẫu xe đối thủ cạnh tranh của Lancia Therma ở những năm đầu 1980 phải kể đến như: Audi Quattro, BMW M525i, Ford Siera Cosworth RS, Saab 9000 2.3 Turbo và Vauxhall Lotus Carlton,...

Sự hấp dẫn của Lancia Therma khiến không chỉ những người thuộc tầng lớp khá giả tại châu Âu muốn sở hữu mà ngay cả Enzo Ferrari - cựu CEO Ferrari cũng đã mua một chiếc để sử dụng trong khoảng thời gian cuối đời.

Theo thống kê, tại Anh hiện chỉ có khoảng 27 chiếc Lancia Therma còn được đăng ký với kiểm định MOT đầy đủ. Tuy vậy, đa phần đây là những mẫu xe thuộc thế hệ thứ hai, sản xuất từ năm 2011-2014 dưới tên gọi khác là Chrysler 300C.

Hầu hết, những chiếc Therma thế hệ thứ nhất còn sót lại rất hiếm và chúng chỉ được mang ra để đấu giá nhưng mới đây, người dùng tại Anh đã vô tình phát hiện một chiếc Lancia Therma, sản xuất năm 1987 bán trên thị trường xe cũ.

Theo thông tin chia sẻ, chiếc xe này chỉ mới di chuyển được 92.000km sau 37 năm sử dụng và được rao bán với giá 16.000 bảng Anh (tương đương khoảng 520 triệu đồng). Người bán cũng chia sẻ: "Chiếc xe được bảo dưỡng hoàn hảo, khả năng vận hành còn tốt và có biển số riêng, chính chủ".

Đối với người Anh, Lancia Therma được ví von như một mẫu xe huyền thoại, thể hiện đẳng cấp một thời cách đây khoảng 30-40 năm về trước. Nếu nguyên bản và tình trạng bảo dưỡng còn tốt, đây là mẫu xe rất phù hợp cho những người đam mê sưu tầm xe cổ.

Theo The Sun

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tuy nhiên, không phải hãng xe nào cũng có dải sản phẩm đông đảo như các hãng xe trên. Nhiều thương hiệu như Ford hay Mitsubishi chỉ có 4-6 sản phẩm nhưng vẫn đạt doanh số bán hàng rất đáng nể khiến các đối thủ phải mơ ước. 

Dưới đây là những cái tên dẫn đầu về doanh số của một số hãng xe phổ thông tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2024:

Mitsubishi Xpander: 7.773 chiếc - 53,2% doanh số hãng

Dù hãng Mitsubishi đã có thêm "tân binh" mới nổi Xforce chia sẻ phần nào nhiệm vụ, nhưng mẫu xe bán chạy nhất thị trường năm 2023 Xpander vẫn tiếp tục là cái tên nổi bật nhất với 7.773 chiếc bán ra trong 6 tháng đầu năm, tăng 2,6% so với cùng kỳ (7.982 chiếc)

Như vậy, một mình Xpander chiếm đến 53,2% tổng lượng bán ra của tất cả các mẫu xe Mitsubishi cộng lại (14.622 chiếc). Đây cũng chính là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm 2024, vượt qua Ford Ranger với chỉ 30 chiếc.

Mitsubishi Xpander nâng cấp mới xuất hiện từ tháng 6/2022, được phân phối với 3 phiên bản là MT, AT, AT Premium, ngoài ra còn có mẫu mới là Xpander Cross. Mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander từ 560-658 triệu đồng, riêng mẫu Xpander Cross ra mắt đầu năm 2023 có giá 698 triệu đồng.

Ford Ranger: 7.743 chiếc - 43,9% doanh số hãng

Ford Ranger không chỉ dẫn đầu tuyệt đối phân khúc xe bán tải trong nước mà còn là mẫu xe mũi nhọn của Ford tại Việt Nam. Trong 6 tháng đầu năm 2024, có 7.743 chiếc Ranger được bán ra thị trường, chiếm 43,9% tổng doanh số của Ford Việt Nam (17.651 chiếc, bao gồm cả mẫu xe 16 chỗ Transit). Doanh số này cũng tăng nhẹ 1,9% so với cùng kỳ (7.600 chiếc).

Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.

Mazda CX-5: 5.270 chiếc - 41,6% doanh số hãng

CX-5 vẫn là dòng xe chiến lược của THACO Mazda với doanh số 6 tháng đầu năm 2024 lên tới 5.270 chiếc, chiếm 41,6% tổng số xe bán ra của thương hiệu Mazda (12.679 chiếc). So với cùng kỳ năm 2023 với 5.423 chiếc, CX-5 trong nửa năm đầu 2024 đã giảm nhẹ doanh số 2,8%.

Mazda CX-5 được làm mới vào tháng 7/2023 và bán ra với 3 phiên bản, đều được trang bị động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0L, giá từ 749-829 triệu đồng. Trong đó, bản Premium có hai gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).

Hyundai Accent: 4.988 chiếc - 25,9% doanh số hãng

Với tổng cộng là 4.988 chiếc bán ra trong 6 tháng đầu năm, giảm tới 33,1% so với cùng kỳ (7.452 chiếc) nhưng Accent vượt qua những "người anh em" gầm cao khác để có doanh số ấn tượng nhất của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Lượng xe Accent bán ra 6 tháng qua chiếm 25,9% tổng lượng xe du lịch của Hyundai tại Việt Nam (19.293 chiếc) và dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B.

Mẫu Hyundai Accent 2024 thế hệ mới vừa được Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 5 vừa qua với 4 phiên bản, trang bị động cơ Smartstream 1.5L. Trong đó, bản số sàn giá 439 triệu đồng. Ba phiên bản số tự động giá từ 489-569 triệu đồng. 

Toyota Vios: 4.215 chiếc - 18,9% doanh số hãng

Tương tự đối thủ Hyundai Accent, mẫu sedan cỡ B Vios cũng dẫn đầu doanh số của hãng Toyota với nhiều cái tên mới mẻ thường xuyên lọt top bán chạy như Corolla Cross, Yaris Cross hay Veloz Cross. Với 4.215 chiếc bán ra, doanh số của Vios đã giảm tới 22,3% so với cùng kỳ (5.425 chiếc) và chiếm 18,9% lượng xe Toyota bán ra thị trường trong 6 tháng qua (22.338 chiếc).

Toyota Vios tại Việt Nam được nâng cấp nhẹ từ tháng 5/2023 với 3 phiên bản tùy chọn gồm 1 bản số sàn và 2 bản số tự động, sử dụng động cơ xăng 1.5L, giá hiện dao động từ 458-545 triệu đồng.

KIA Sonet: 3.419 chiếc -  24,4% doanh số hãng

Cùng với Toyota và Hyundai, KIA cũng là hãng xe có nhiều sản phẩm, trải dài trong nhiều phân khúc nhất tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên doanh số lại không được như kỳ vọng. Nổi bật nhất của hãng xe Hàn Quốc trong 6 tháng qua là mẫu SUV cỡ nhỏ Sonet với 3.419 chiếc bán ra, giảm 22,9% so với cùng kỳ (4.436 chiếc) và chiếm 24,4% tổng lượng xe KIA bán ra nửa đầu năm 2024.

KIA Sonet ra mắt tháng 10/2021 tại Việt Nam và vừa được nâng cấp nhẹ giữa vòng đời vào tháng 6 vừa qua. Sonet 2024 được giới thiệu với 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, đều sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên giống đời cũ, đi kèm hộp số vô cấp iVT. Ba phiên bản của Sonet có giá lần lượt là 539-579-624 triệu đồng.

Honda City: 3.316 chiếc - 31,6% doanh số hãng

Vượt qua người anh em CR-V, City với 3.316 chiếc mới là mẫu xe của Honda được yêu thích nhất trong nửa đầu năm 2024, chiếm 31,6% tổng lượng xe bán ra của hãng xe Nhật Bản. Tuy vậy, so với doanh số của chính mình cùng kỳ năm trước là 5.194 chiếc, Honda City đã giảm tới 36,2%.

Honda City thế hệ hiện tại được ra mắt từ cuối năm 2020 với với 3 phiên bản (G, L và RS), giá dao động từ 559-609 triệu đồng, tương đối cao trong phân khúc sedan hạng B hiện nay. Honda City sử dụng động cơ xăng, dung tích 1.5L, cho công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại đại 145Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Suzuki XL7: 1.780 chiếc - 53,2% doanh số hãng

Với 1.780 chiếc bán ra trong cả nửa đầu năm 2024, tăng 18,4% so với cùng kỳ (1.503 chiếc), Suzuki XL7 vẫn dẫn đầu tuyệt đối, chiếm 53,2% tổng lượng xe bán ra và là điểm sáng hiếm hoi của hãng xe Nhật Bản. Trong khi đó, những cái tên khác của Suzuki như Ertiga, Ciaz hay Swift khá ế ẩm, thậm chí có nguy cơ khai tử tại Việt Nam. 

Suzuki XL7 là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất, có giá bán 589 triệu đồng. Mẫu SUV 7 chỗ này sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực.

(*) Danh sách này không có một số thương hiệu xe sang, hãng xe ít phổ biến hoặc những thương hiệu không công bố doanh số bán hàng của từng mẫu.

Bạn nghĩ sao về những mẫu xe bán chạy nói trên của các hãng? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Về vấn đề này, bác sĩ Hưng khuyến cáo khi mua thực phẩm chay người tiêu dùng hết sức lưu ý chọn các sản phẩm có đủ nhãn mác, nguồn gốc rõ ràng. Đặc biệt, người tiêu dùng cần tránh các sản phẩm chay nấu sẵn không được quản lý về chất lượng và an toàn vệ sinh thực phẩm. 

Phó giáo sư Nguyễn Duy Thịnh, nguyên giảng viên Viện Công nghệ thực phẩm, trường Đại học Bách Khoa, Hà Nội, cho biết hiện nay, đa số đồ chay sản xuất tự phát, đóng gói sơ sài, không được thẩm định độ an toàn. Một số loại đồ chay giả mặn có thể sử dụng nhiều chất tạo màu, tạo mùi, chất định hình để giống đồ thật. Tuy nhiên, hàm lượng các chất này như thế nào chưa được quản lý.

Điều đó có thể dẫn tới nguy cơ nhiễm hóa chất độc hại, vi khuẩn gây bệnh phát sinh. Người ăn có thể bị ngộ độc cấp như rối loạn tiêu hóa, đau bụng, buồn nôn, tiêu chảy. Trường hợp khác, người ăn cũng có thể ngộ độc trường diễn các hóa chất bảo quản, chất phụ gia âm thầm gây ra các bệnh mạn tính. 

Theo ông Thịnh, nếu chọn ăn chay, tốt nhất người tiêu dùng nên sử dụng các sản phẩm thông thường làm từ thực vật tươi ngon như rau, đậu, củ, quả, các loại nấm. Hạn chế mua đồ chay nấu sẵn, đồ chay giả mặn.