Ngay từ khi nộp tác phẩm dự thi, Jason Allen đã nói rõ mình sử dụng công cụ MidJourney để vẽ tranh, bên cạnh đó anh đã bỏ ra nhiều tuần để để hoàn thiện những từ khóa (thuật ngữ gọi là các “prompt”) để máy tính cho ra tác phẩm cuối cùng. Chưa hết, Allen sử dụng cả Photoshop để chỉnh sửa tranh, rồi mới đưa tác phẩm tới cuộc thi.

Nhưng suy cho cùng, lời lý giải của Jason Allen không thể làm lu mờ sự thật tối thượng: sau khi được ban giám khảo đánh giá một cách kỹ lưỡng, tác phẩm tạo ra bởi một công cụ trí tuệ nhân tạo đã được đánh giá cao hơn mọi bức tranh được tạo ra bằng phương pháp truyền thống.

Thay vì vẽ tranh bằng cọ hay bằng bảng vẽ kỹ thuật số, Jason Allen sử dụng MidJourney, công cụ AI vẽ tranh theo mô tả của con người đang làm khuấy đảo các cộng đồng yêu nghệ thuật. Một người dùng sẽ nhập vào những từ khóa cụ thể, MidJourney sẽ lục tìm trong số dữ liệu khổng lồ những hình ảnh khớp với từ khóa, rồi thông qua một quy trình phức tạp của logic máy tính, tác phẩm cuối cùng thành hình. Độ phức tạp, hay nói cách khác là các chi tiết trong tranh sẽ phụ thuộc vào số từ khóa được nhập vào.

Bức tranh đoạt giải thưởng của Jason Allen có tên “Théâtre D'opéra Spatial”, tạm dịch là “Không gian Nhà hát Thính phòng” đẹp tuyệt hảo, và đã giành giải nhất trong hạng mục “tranh kỹ thuật số”. Giống với mọi thành công khác từ cổ chí kim, thành tựu của Jason Allen tạo ra hai làn sóng trái chiều, và trên không gian mạng xã hội, những nhận xét tiêu cực lây lan mạnh như lửa gặp gió lớn.

Lọc qua vô số những bình luận khiếm nhã, chúng ta có thể rút ra được ý chính của số đông bất bình, và đồng thời tái hiện lo lắng của công chúng khi quy trình tự động hóa đang ngày một hiệu quả.

Việc một công cụ vẽ tranh vô tri giật giải từ tay những nghệ sĩ bằng xương bằng thịt tiếp tục khiến “người trần mắt thịt” hoang mang trước tương lai thất nghiệp. Hơn nữa, tự động hóa không còn đơn giản là những cỗ máy làm những công việc lặp lại nhàm chán, mà giờ đã là những hệ thống trí tuệ nhân tạo giàu dữ liệu mon men tiến tới cảnh giới của “Sáng tác”. Cá nhân đang làm lu mờ ranh giới giữa “người” và “máy” lại không mảy may lúng túng trước búa rìu dư luận.

“Tôi sẽ không xin lỗi đâu”, anh Jason Allen khẳng định chắc nịch khi trả lời phỏng vấn tờ New York Times. “Tôi đã giành giải nhất, và không phá vỡ bất cứ luật lệ nào”. Thật vậy, Allen đã thừa nhận việc sử dụng công cụ hỗ trợ vẽ tranh khi nộp tác phẩm dự thi. Có hai vị giám khảo không hề hay biết MidJourney là công cụ gì, nhưng họ khẳng định vẫn sẽ trao giải cho Jason Allen khi được khai sáng về thứ công cụ mới mẻ.

“Khái niệm đạo đức không nằm tại công nghệ”, anh Allen nói. “Nó nằm tại con người. Việc này sẽ không sớm dừng lại đâu. Nghệ thuật đã chết rồi anh bạn ơi. Thế là hết. AI đã thắng. Con người đã thua”.

Một số tác phẩm tạo ra bởi công cụ MidJourney.

Nhận định mang tính công kích của Jason Allen không làm nguôi ngoai những cái đầu nóng đã đang bất bình về quy trình sáng tác nghệ thuật. Nhưng phải hỏi lại, ranh giới của nghệ thuật là đâu, chẳng phải đó là cách cảm thụ của từng cá nhân trước cái đẹp?

Quyền sáng tác, hay nói cách khác là hành động sáng tạo vốn dĩ thuộc về con người. Chắc chắn việc một cỗ máy tạo ra tác phẩm hội họa đoạt giải thưởng sẽ làm lung lay nhiều khái niệm kinh điển. Một trong những câu hỏi đầu tiên được xướng lên trong tình cảnh này, là liệu có công bằng khi mang công cụ tiên tiến để tranh giải trong cuộc thi giữa người và người?

Giải đáp cho các vấn đề hóc búa sẽ dần lộ diện theo thời gian, và chúng ta - những người đặt khái niệm cho những sự vật, sự việc quanh mình - sẽ trực tiếp quyết định lối đi đúng đắn cho tương lai, nơi công nghệ đang len lỏi ngày một sâu vào đời sống thường ngày.

(Theo Tổ Quốc)

Họa sĩ bức xúc vì tranh vẽ của AI đoạt giải nhất cuộc thi

Các họa sĩ tham dự triển lãm ở bang Colorado tỏ ra bức xúc khi tranh do phần mềm vẽ ảnh dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) Midjourney giành giải nhất.

Trước khi lên ngôi vào năm 1952, bà từng làm thợ máy và lái xe trong một quân đoàn nữ phục vụ Thế chiến thứ II. Được đào tạo để có thể lái và sửa chữa và lái các loại xe quân sự, xe cứu thương, xe tải,... không quá ngạc nhiên khi điều khiển những cỗ máy 4 bánh là niềm vui và đam mê bất tận của vị nữ hoàng này. 

Trong suốt 70 năm trị vì, Nữ hoàng Elizabeth II sở hữu một loạt xe ô tô sang trọng và vô cùng đắt giá ước tính có thể lên đến hơn 10 triệu bảng Anh (300 tỷ đồng). Hầu hết trong số đó là những chiếc xe nổi tiếng và điểm chung của chúng là đều được sản xuất tại Vương quốc Anh với những chi tiết được thiết kế riêng cho Nữ hoàng.

Dưới đây là một số chiếc xe nổi tiếng nhất thuộc sở hữu của Nữ hoàng Elizabeth II:

Bentley Bentayga

Nữ hoàng Anh đã là một trong những người đầu tiên nhận được chiếc Bentayga mới trị giá khoảng 160.000 bảng Anh ngay sau khi được ra mắt vào năm 2015 tại Đức. Dù lúc đó đã gần 90 tuổi nhưng Nữ hoàng Elizabeth II vẫn rất thích thú lái thử xung quanh lâu đài Balmoral ở Scotland. 

Daimler Super V8 LWB

Trong ba năm, từ năm 2001-2014, chiếc Daimler này thường xuyên được Nữ hoàng sử dụng để đi quanh lâu đài Windsor, cung điện Buckingham hoặc đi thăm bạn bè. Chiếc Jaguar Daimler V8 Super LWB còn có nhiều chi tiết "thửa" riêng như ngăn cất túi xách hay bộ đàm có nút bấm để kết nối trực tiếp với Bộ Nội vụ,...

Jaguar X-Type Estate

Chiếc Jaguar X-Type Estate được Nữ hoàng Anh thường xuyên sử dụng trong những năm từ 2009-2016. Đây cũng là chiếc xe chứng kiến 1 sự cố nhỏ khi Nữ hoàng đã lái xe  tông vào lề đường bên cạnh lâu đài Windsor để tránh một gia đình có con nhỏ đang đi dạo.

Land Rover Defender

Dòng xe yêu thích của Nữ hoàng Anh Elizabeth đệ nhị luôn là Land Rover Defender và trong 7 năm trị vì của mình, bà đã từng sở hữu gần 30 chiếc Land Rover Defender khác nhau.

Vào năm 2002, hãng Land Rover đã chế tạo một chiếc Defender đặc biệt dành riêng cho Nữ hoàng Anh. Chiếc xe này được trang bị nội thất bọc da màu xanh đồng thời đi kèm ghế sưởi ấm và cửa sổ chỉnh điện. Thêm vào đó là hệ thống treo được nâng cao để sử dụng trong những chuyến đi săn.

Range Rover

Sự thoải mái khi cầm lái của Range Rover là điểm mà Nữ hoàng Anh thích nhất. Bà sở hữu và thường xuyên lái một chiếc Range Rover LWB Landaulet - một phiên bản mui trần kéo dài. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là có gắn với biểu tượng chú chó săn đang cắp một con gà trên nắp ca-pô 

Rolls-Royce Phantom VI

Chiếc xe Rolls-Royce Phantom VI này đã được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô tặng cho Nữ hoàng vào năm 1978 và vẫn nằm trong Hoàng gia cho đến ngày nay. Đây cũng là chiếc xe được sử dụng cho nhiều sự kiện quan trọng như đám cưới của Hoàng tử William và Catherine Middleton. 

Rover P5B

Hai chiếc Rover P5B 1974 này đang nằm trưng bày trong Trung tâm Ô tô di sản ở Gayden từng được Nữ hoàng Elizabeth sử dụng. Rover P5B cũng là mẫu xe được rất nhiều chính khách như Thủ tướng Harold Wilson và Margret Thatcher sử dụng. Tuy vậy, chiếc xe của Nữ hoàng khác biệt bởi trên xe có một hộp kẹo và hộp găng tay "thửa" riêng.

Vauxhall Cresta Estate

Không phải lúc nào Nữ hoàng cũng lái những mẫu xe siêu sang. Đôi lúc, người ta còn thấy Nữ hoàng đi dạo bằng chiếc Vauxhall Cresta Estate của mình vào những năm 1980, cùng với những chiếc xe bình dân khác như Omega và Insignia.

Cặp đôi Bentley State Limousine

Vào năm 2002, hãng Bentley đã cho ra đời chiếc xe đắt nhất thế giới nhân dịp Nữ hoàng Elizabeth kỷ niệm 50 năm trị vì. Chiếc xe có tên Bentley State Limousine trị giá hơn 15 triệu USD và là chiếc Bentley đắt nhất mọi thời đại.

Bentley State Limousine cũng là mẫu xe được thiết kế và sản xuất đúng 2 chiếc do hãng độ Mulliner của Bentley thực hiện và chỉ dành riêng cho Nữ hoàng Elizabeth II. Chiếc xe được bọc thép, có mui cao và cửa mở ngược để Nữ hoàng có thể đứng thẳng dậy ngay sau khi ra khỏi xe.

Theo Driving.co.uk

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cụ thể, chỉ sau chưa đầy 2 tuần và gần 650 km trên đồng hồ đo, chiếc McLaren Senna của Salomondrin bất ngờ bốc cháy khi anh đang chở vợ về nhà. Salomondrin chỉ biết được siêu xe của mình gặp vấn đề khi phát hiện ống xả phía sau thổi ra lửa chứ không phải khí bụi.

YouTuber này khi đó đã khá nhanh trí đỗ xe lại một khu vực đường thoáng, ít cây để ngăn lửa lan ra ngoài và cố gắng cùng vợ dập lửa sau đó. Tuy nhiên, siêu xe Woking bốc cháy quá nhanh và ngọn lửa đã lan cả tới khoang động cơ, khiến Salomondrin chỉ còn cách nhìn chiếc xe có giá 850.000 USD của mình tan thành tro trong bất lực.

Lính cứu hỏa sau đó đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để ngăn không cho ngọn lửa lan xa hơn, tuy nhiên lúc đó chiếc Senna đã không còn khả năng cứu vãn bất cứ thứ gì. Salomondrin sau đó đã liên hệ với McLaren để tìm hiểu nguyên nhân sự việc nhưng tới nay đây vẫn còn là một bí ẩn khó có lời giải đáp.

(Theo Autopro)