Sau 13 năm triển khai, chương trình đã thu hút trên 1,3 triệu Đoàn viên, Thanh niên các tỉnh/thành cả nước tham gia và trở thành sân chơi quen thuộc để các bạn Đoàn viên, Thanh niên thể hiện hiểu biết của mình về Luật Giao thông đường bộ và giao lưu, trao đổi, học hỏi lẫn nhau về những sáng kiến cải thiện thực trạng giao thông tại địa phương của mình. Đây cũng là một trong những hoạt động thiết thực thể hiện trách nhiệm của HVN đối với cộng đồng trong việc góp phần xây dựng xã hội giao thông văn minh và an toàn.

Trong bối cảnh dịch bệnh Covid vẫn diễn biến hết sức phức tạp, cuộc thi đã có những thay đổi về thể lệ và cách thức thi để thích nghi và phù hợp với các Quy định của Chính phủ về phòng chống dịch.

Cuộc thi diễn ra qua 2 vòng: Vòng sơ khảo với hình thức bài thi trực tuyến (từ ngày 15/11 - 12/12/2021) và Vòng chung kết với hình thức tham dự trực tiếp kết hợp trực tuyến (27/12/2021). Sau 4 tuần tổ chức, vòng sơ khảo đã thu hút hơn 360 nghìn đoàn viên, thanh niên tham gia, trong đó, Đơn vị có số thí sinh tham gia cao nhất là Đoàn TNCS Hồ Chí Minh TP. Hà Nội với hơn 85 nghìn đoàn viên, thanh niên dự thi. Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tỉnh Hà Giang là đơn vị tỉnh Đoàn xuất sắc nhất khi có tỷ lệ số thí sinh tham dự trên tổng số Đoàn viên thanh niên của tỉnh cao nhất.

Kết thúc vòng sơ khảo, Ban tổ chức đã lựa chọn ra 1 thí sinh đạt giải đặc biệt (thí sinh có tổng số điểm qua 4 tuần thi cao nhất); top 3 thí sinh có kết quả và thời gian tốt nhất mỗi tuần; top 15 thí sinh có số điểm cao nhất, thời gian làm bài nhanh nhất tham gia vòng Chung kết.

Trong chiều 27/12/2021, tại Hội trường 26-3, Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh tổ chức Vòng chung kết cuộc thi với 2 phần thi: làm bài thi trắc nghiệm trên máy tính và hùng biện.

Tại đây, 15 thí sinh xuất sắc nhất từ Vòng sơ khảo sẽ tranh tài làm bài thi trên máy tính để chọn ra 3 thí sinh xuất sắc nhất tham gia phần thi hùng biện trước ban giám khảo. Đây là cơ hội để các bạn thể hiện những kiến thức về ATGT và sự tự tin khi đứng trên sân khấu trước sự chứng kiến của Ban Giám khảo.

Kết thúc cuộc thi, BTC đã chọn và trao giải cho các thí sinh có thành tích xuất sắc nhất, bao gồm: 15 giải Cá nhân dành cho các thí sinh được lựa chọn tham gia Vòng chung kết. Trong đó, 1 giải Nhất trị giá 10 triệu đồng và một xe máy Honda Wave Alpha; 1 giải Nhì trị giá 5 triệu đồng và một Laptop; 1 giải Ba trị giá 3 triệu đồng và một Điện thoại thông minh (hoặc Máy tính bảng), Mũ bảo hiểm; 12 giải Khuyến khích, mỗi giải trị giá 1 triệu đồng và Mũ bảo hiểm.

Ban tổ chức cũng trao 1 giải Tập thể dành cho tỉnh, thành phố có số thí sinh tham gia/tổng số thanh niên cao nhất. Giải thưởng trị giá 20 triệu đồng và Bằng khen của Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh; 03 Giải thưởng tuần dành cho Top 3 thí sinh có kết quả và thời gian tốt nhất mỗi tuần với giải Nhất tuần trị giá 1 triệu đồng, một đồng hồ đeo tay, một mũ bảo hiểm; giải Nhì tuần trị giá 1 triệu đồng, một mũ bảo hiểm cả đầu; giải Ba tuần trị giá 1 triệu đồng, một mũ bảo hiểm nửa đầu. Chương trình còn có 1 Giải đặc biệt dành cho thí sinh có tổng số điểm qua 4 tuần thi cao nhất toàn quốc trị giá 3 triệu đồng.

Với đa dạng các hoạt động được tổ chức dành cho các đối tượng khác nhau trên khắp mọi miền Tổ quốc, Công ty Honda Việt Nam mong muốn lan tỏa rộng rãi văn hóa tham gia giao thông văn minh an toàn, từ đó “mang lại cuộc sống tự do, an toàn và thoải mái dành cho tất cả mọi người”, hướng đến mục tiêu kéo giảm số vụ tai nạn và không có người chết do tai nạn giao thông đường bộ theo Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2045.

Minh Ngọc

Căn cứ Ðiều 34 Bộ luật dân sự năm 2015 có quy định:

"Danh dự, nhân phẩm, uy tín của cá nhân được tôn trọng và được pháp luật bảo vệ."

Như vậy, danh dự, uy tín, nhân phẩm của mỗi cá nhân, công dân là bất khả xâm phạm, luôn được pháp luật bảo vệ bằng cách đặt ra các quy định pháp luật để xử lý đối với những hành vi xâm phạm danh dự, nhân phẩm của người khác.

Ngày 22/01/2021, Chính phủ ban hành Nghị định 04/2021/NĐ - CP  về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục tại Điều 3. Hình thức xử phạt và mức tiền phạt trong lĩnh vực giáo dục

1. Hình thức xử phạt chính:

a) Cảnh cáo;

b) Phạt tiền.

2. Hình thức xử phạt bổ sung:

a) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính;

b) Trục xuất;

c) Đình chỉ hoạt động có thời hạn.

3. Mức tiền phạt trong lĩnh vực giáo dục:

a) Mức phạt tiền tối đa trong lĩnh vực giáo dục đối với cá nhân là 50.000.000 đồng, đối với tổ chức là 100.000.000 đồng;

Điều 28 Nghị định 04/2021/NĐ-CP quy định như sau:

Điều 28. Vi phạm quy định về kỷ luật người học; xúc phạm danh dự, nhân phẩm, xâm phạm thân thể người học; vi phạm quy định về chính sách đối với người học

1. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau:

a) Kỷ luật người học không đúng quy định của pháp luật hiện hành;

b) Xúc phạm danh dự, nhân phẩm, xâm phạm thân thể người học nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự.

3. Biện pháp khắc phục hậu quả:

a) Buộc hủy bỏ quyết định kỷ luật và khôi phục quyền học tập của người học đối với hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 1 Điều này;

b) Buộc xin lỗi công khai người bị xúc phạm danh dự, nhân phẩm; xâm phạm thân thể đối với hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 1 Điều này, trừ trường hợp người bị xúc phạm danh dự, nhân phẩm; xâm phạm thân thể hoặc người đại diện hợp pháp của người học là người chưa thành niên có yêu cầu không xin lỗi công khai.

Theo đó, phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với hành vi xúc phạm danh dự, nhân phẩm; xâm phạm thân thể người học nhưng chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự (Điểm b Khoản 1 Điều 28 Nghị định 04/2021/NĐ-CP). Nghị định này sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 10 tháng 3 năm 202.

Thạc sỹ - Luật sư Phạm Thị Bích Hảo, Công ty luật TNHH Đức An, Thanh Xuân, Hà Nội.

Bạn đọc muốn gửi các câu hỏi thắc mắc về các vấn đề pháp luật, xin gửi về địa chỉ banbandoc@vietnamnet.vn (Xin ghi rõ địa chỉ, số điện thoại để chúng tôi tiện liên hệ)

Ban Bạn đọc

Sang tên sổ đỏ khi người đứng tên đã mất

Bố tôi qua đời để lại mảnh đất đứng tên ông cho các con, nhưng chúng tôi đều đang sống ở nước ngoài và bố không có di chúc. Xin hỏi chúng tôi phải làm thủ tục, giấy tờ gì để nhận đất.

Ông Nguyễn Văn Ngũ, Trưởng Ban quản trị chung cư N03-T3 và T4, cho biết từ năm 2017, cư dân và chủ đầu tư đã có biên bản làm việc về các loại phí, trong đó đối với phí gửi xe ô tô đã thống nhất 1,25 triệu đồng/tháng. Chủ đầu tư cũng cam kết mức phí sẽ được áp dụng theo mặt bằng chung khu vực gồm các toà nhà chung cư thuộc khu Đoàn Ngoại giao. 

“Tại thời điểm hai bên thống nhất chốt mức phí 1,25 triệu đồng/tháng, đây là mức phí cao nhất so với mặt bằng chung khu vực. Đến nay, theo khảo sát của cư dân phần lớn các toà nhà chung cư thuộc khu Đoàn Ngoại giao áp dụng mức phí 1,2 triệu đồng/tháng thì đây vẫn là mức phí cao. Việc tăng phí gửi xe như trên là hành động tự ý đơn phương của Vinaenco, vượt hẳn mức phí đang được áp dụng tại các toà nhà trong khu vực mà chưa có sự thống nhất, làm việc giữa các bên” – ông Ngũ nói. 

Cũng theo vị trưởng ban quản trị, hiện diện tích chung riêng tại cụm chung cư vẫn chưa được hai bên thống nhất phân định rõ ràng. 

Ban quản trị đã nhiều lần đề nghị Vinaenco cung cấp hồ sơ, tài liệu pháp lý chứng minh chỗ để xe ô tại tầng hầm chung cư không được tính vào giá bán căn hộ nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn chưa thực hiện. 

Ban quản trị cho rằng, về mặt pháp lý chưa có gì xác định chỗ để xe ô tô tại tầng hầm thuộc quyền quản lý khai thác của Vianenco nên chưa thể khẳng định công ty có quyền tự ý điều chỉnh mức phí trông giữ xe ô tô gửi trong tầng hầm. 

Ca sĩ Đinh Mạnh Ninh, một cư dân có xe bị chặn tại khu vực barie hầm toà nhà ít ngày trước, cho hay, do ban quản trị và chủ đầu tư chưa thống nhất được việc tăng giá nên cư dân vẫn đóng theo mức phí trước đây.

"Bất ngờ ngày 28/5, xe của tôi bị chặn lại ở cửa hầm. Xe bị khoá khiến cuộc sống, công việc của tôi bị ảnh hưởng rất nhiều. Không biết khi nào chủ đầu tư và ban quản lý trực thuộc chủ đầu tư lại có quyền tự ý nâng giá lên mà không thông qua sự đồng thuận từ phía người dân” – anh Ninh chia sẻ.

Theo chị Trần Thị Hoà Thái, ngày 27/5, khi về đến chung cư chị cũng bất ngờ bị chặn ô tô. Sau đó, chị đã phải để xe ở đường vào hầm xe. 

“Chúng tôi là những cư dân luôn tuân thủ và thực hiện đúng theo quy định chung tại toà nhà. Chủ đầu tư cũng cần tôn trọng người dân, không tự ý tăng giá và áp đặt người dân phải tuân theo” - chị Thái nói. 

Tự ý tăng giá, chưa có sự thống nhất là chưa phù hợp

Ngày 9/5, bà Đỗ Thị Hương Chà, Chủ tịch UBND phường Xuân Tảo đã chủ trì cuộc họp liên quan đến những kiến nghị của ban quản trị chung cư Horizon Tower. 

Biên bản cuộc họp thể hiện, đại diện chủ đầu tư nêu lý do tăng giá gửi xe là để bù đắp chi phí quản lý vận hành. 

Theo đó, giá điện nước, giá vệ sinh, bảo vệ cũng tăng. Thiết bị bố trí trong hầm được đầu tư khá hiện đại. Hàng năm, chủ đầu tư, ban quản lý đóng phí bảo dưỡng các thiết bị trông giữ xe và phòng cháy chữa cháy. 

Cũng theo đại diện chủ đầu tư, việc tăng giá theo tình hình thực tế của công ty, đảm bảo chi trả cho việc vận hành. 

Trong khi đó, cư dân đề nghị chủ đầu tư công khai bảng tính, chứng minh việc thu phí với giá nêu trên là hợp lý. 

Tại cuộc họp, lãnh đạo UBND phường Xuân Tảo kết luận, việc chủ đầu tư tự ý tăng giá khi chưa có sự thống nhất với ban quản trị và cư dân, việc chặn xe tại tầng hầm là chưa phù hợp gây mất an ninh trật tự. 

Chủ tịch UBND phường đề nghị chủ đầu tư và quan quản trị cùng ngồi lại có sự thống nhất ban hành giá dịch vụ trông giữ xe ô tô cho phù hợp, đảm bảo hài hoà lợi ích các bên. 

Đến ngày 15/5, ban quản trị đã chủ động có cuộc họp với đại diện chủ đầu tư, tại diện UBND phường Xuân Tảo… và đề xuất đàm phán theo phương án là cư dân chấp nhận đóng mức phí 1,3 triệu đồng/tháng với một số điều kiện nhưng đại diện chủ đầu tư không đồng ý theo đề xuất này. 

“Đưa ra mức phí 1,3 triệu đồng/tháng, cư dân đã rất thiện chí, hài hoà lợi ích giữa các bên. Chúng tôi cũng yêu cầu các lần sau tăng giá (nếu có) phải được sự thống nhất với ban quản trị toà nhà. Đó là yêu cầu chính đáng của cư dân. 

Chủ đầu tư muốn tăng giá thì phải chứng minh được chi phí cấu thành lên giá. Bởi theo quyết định của TP.Hà Nội, đối với các công trình nhà ở, phải thực hiện theo Thông tư 25 của Bộ Tài chính, nghĩa là phải chứng minh được chi phí cầu thành lên giá thành, gửi đến ban quản trị để ban quản trị giải thích với cư dân. Nếu hợp lý thì số tiền gửi xe 1,35 triệu đồng/tháng, chúng tôi cũng đồng ý. Cư dân mong muốn phải công khai, minh bạch, hài hòa lợi ích của 2 bên” – đại diện ban quản trị nói. 

Trao đổi với PV VietNamNet, lãnh đạo UBND phường Xuân Tảo cho biết, mới đây, UBND phường đã chủ trì cuộc họp với đại diện Công ty Vinaenco và nhiều phòng ban liên quan về việc bảo đảm an ninh, trật tự tại chung cư Horizon Tower. 

Theo thông báo ngày 31/5, UBND phường Xuân Tảo yêu cầu Vinaenco thống nhất phương án thu phí dịch vụ trông giữ xe ô tô tại tầng hầm chung cư Horizon Tower là 1,3 triệu đồng/tháng đối với xe ô tô thứ nhất từ ngày 1/4.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư chủ động xây dựng lộ trình tăng giá dịch vụ trông giữ phương tiện và kịp thời thông báo đến ban quản trị, cư dân toà nhà để được biết và cùng phối hợp thực hiện. 

Ngày 31/5, PV VietNamNet liên hệ điện thoại với ông Trần Quang Oánh, Giám đốc Ban quản lý dự án Horizon Tower trao đổi về các vấn đề trên. Tuy nhiên, ông Oánh báo bận và hẹn liên hệ lại sau.

Ngày 3/6, PV tiếp tục liên hệ lại với ông Oánh nhưng không nhận được phản hồi.