Những sản phẩm iPhone 2018 đều được trang bị con chip 7nm Bionic A12 hoàn toàn mới, với 6 nhân CPU, 4 nhân GPU và hệ thống AI mới. Theo thông số của hãng cung cấp, thì Bionic A12 có hiệu năng tăng CPU 15%, GPU tăng 50% mặc dù có lượng điện năng tiêu thụ giảm 40%.

iPhone XS Max đạt hơn 370.000 điểm Antutu

Hôm nay, trang đánh giá Antutu đã đăng tải hiệu năng của con chip này trên chiếc iPhone XS Max. Theo đó, sản phẩm đạt tới 372,106 điểm, tức là số điểm cao nhất trên trang này.

Điểm Antutu so sánh giữa các smartphone

Tính tới thời điểm hiện tại thì chiếc smartphone Android có điểm cao nhất trên Antutu là Xiaomi Black Shark với số điểm 292,887. Hiện nay iPhone XS Max có số điểm cao hơn 27% so với Black Shark.

Tuy vậy, các smartphone Android vẫn đang sử dụng Snapdragon 845, xây dựng trên tiến trình 10nm. Sắp tới, các sản phẩm này sẽ được nâng cấp lên Snapdragon 855 và Kirin 980, đều được xây dựng trên tiến trình 7nm, hứa hẹn sẽ có hiệu năng vượt bậc và ngang ngửa A12 Bionic của Apple.

Theo NghenhinVN/Gizchina

iPhone XS Max 2 SIM vật lý bị chê vì nhiều hạn chế bất tiện

Sau vài ngày phiên bản iPhone hai SIM vật lý ra mắt và được “xách tay” về Việt Nam. Nhiều ý kiến cho rằng “tính năng” mới này chưa thực sự hấp dẫn người dùng.

Phiên bản 1.0 của bộ chỉ số gồm các chỉ số cơ bản nhất phù hợp với giai đoạn khởi đầu xây dựng đô thị thông minh ở Việt Nam, trong đó tập trung đánh giá việc ứng dụng ICT trong các hoạt động của đô thị.

Theo đó, bộ chỉ số (KPI) đô thị thông minh Việt Nam giai đoạn đến năm 2025 (Phiên bản 1.0) được xây dựng phù hợp định hướng và mục tiêu phát triển bền vững Việt Nam có tham khảo các bộ chỉ số của các tổ chức chuẩn hóa quốc tế (ISO/IEC, ITU-T…)  cũng như được đúc kết kinh nghiệm xây dựng, triển khai của một số nước trong khu vực có điều kiện tương đồng với Việt Nam. Bộ chỉ số đã tham khảo dựa trên các bộ chỉ số đã được ban hành, sử dụng của một số địa phương, doanh nghiệp trong quá trình nghiên cứu và triển khai xây dựng đô thị thông minh ở Việt Nam.

Phiên bản 1.0 của bộ chỉ số gồm các chỉ số cơ bản nhất phù hợp với giai đoạn khởi đầu xây dựng đô thị thông minh ở Việt Nam, trong đó tập trung đánh giá việc ứng dụng công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) trong các hoạt động của đô thị. Với các đô thị mới bắt đầu nghiên cứu, xây dựng đô thị thông minh, bộ chỉ số này sẽ giúp chính quyền đô thị xác định điểm xuất phát ban đầu của đô thị, đích đến của việc phát triển đô thị thông minh, đồng thời là cơ sở để xây dựng kế hoạch tổng thể hay dự án cụ thể.

Xem Shark Tank Việt Nam mùa 3 tập 9 full trên YouTube

1/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG

  Nhện Chúa (R)

• Thời gian hồi chiêu hoàn trả từ 3 về lại 4 giây.

  Gai Hư Không (W)

• Thời gian hồi chiêu hoàn trả từ 8 về lại 9 giây.
• Khả năng làm chậm mục tiêu bị Cô Lập tăng từ 80% lên 90%.

 Nunu & Willump

  Nuốt Chửng (Q)

• Tỉ lệ SMPT tăng từ 50% lên 70%.

  Đại Chiến Pháo Tuyết (E)

• Tỉ lệ SMPT giảm từ 8% về lại 6%
  • So với hiện tại tăng từ 5% lên 6%.

2/ KHÁC

Nâng cấp hiệu ứng hình ảnh Veigar

Chiêu cuối của Veigar đã được cập nhật để tương xứng với SMPT.

Biểu tượng Anh hùng CKTG 2018

Biểu tượng Anh hùng mới

Biểu Cảm CKTG 2018

Khung viền đặc biệt

Gói Đa Sắc Kha’Zix Máy Móc

Các trang phục Quán Quân

Gói Đa Sắc Vàng của Riven Quán Quân

Gnar_G(Theo Surrender@20)

Khi Apple công bố các iPhone mới vào tuần trước, hãng đã tiết lộ rằng tất cả chúng đều hỗ trợ một tính năng gọi là "Express Cards với dự trữ năng lượng," mà không thực sự giải thích nó là gì.

Đó là một tính năng iPhone hoàn toàn mới cho phép người dùng sử dụng chip NFC ngay cả khi thời lượng pin đã hết. Tính năng này thực sự hữu ích nếu người dùng đang sử dụng iPhone để trả tiền thanh toán hoặc mở khóa vào nhà.

Apple đã cập nhật tài liệu Bảo mật iOS của mình với nhiều chi tiết hơn về giao dịch Express Card.

Theo VietnamPlus

iPhone Xs Max là chiếc smartphone nặng nhất từ trước tới nay của Apple

Ra mắt vào ngày 21/09 cùng với iPhone Xs, iPhone Xs Max có màn hình lớn nhất từ ​​trước đến nay của Apple - 6,5 inch với độ phân giải 1242 x 2688 pixel.

Trước hết là hạn chế đi lại lúc trời mưa, tuy nhiên, đối với những nơi có mưanhiều, bất chợt và thường xuyên như ở Việt Nam thì cách tốt nhất là bạn phải họccách thích nghi và ứng phó với bất kỳ rủi ro có thể xảy ra khi đi trên đường gặpmưa, đồng thời, còn đảm bảo cho xe bạn vận hành bền lâu tránh hỏng hóc do nướcmưa gây ra.

Đội mũ bảo hiểm nào?

Hầu hết người điều khiển xe máy ở Việt Nam đều thích sử dụng mũ bảo hiểm nửa đầucho nhẹ nhàng và thoáng gió, tuy nhiên, dưới trời mưa gió, mũ bảo hiểm kín đầusẽ hữu ích hơn rất nhiều, vì thế bạn đừng ngại sử dụng nó.

Nếu mưa nặng hạt và có gió bão, loại mũ này sẽ bảo vệ bạnkhỏi các chướng ngại vật có thể bay hoặc va đập vào mặt và mắt lúc đang chạy xe.

Mặc áo mưa loại gì?

Lựa chọn quần áo mưa phù hợp cũng rất quan trọng, đặc biệt làlúc trời mưa to. Vì những vị trí hở như cổ tay, cổ áo và những đường may đều cóthể bị nước mưa thấm vào.

Thậm chí, với áo mưa dày dặn và găng tay dài thì nước vẫn cóthể chảy vào qua cổ áo và cổ tay. Vì vậy, với những chuyến đi dài, bạn cần phảitrang bị tốt hơn để bảo vệ bản thân và an toàn cho xe.

Kiểm soát độ bám đường ra sao?

Nước mưa sẽ làm cho mặt đường sạch hơn và ít ma sát hơn, nênxe bạn dễ bị trơn trượt và khả năng bám đường kém hơn bình thường.

Nếu sau khiđi mưa trên mặt đường lầy lội, chiếc xe bạn cần phải được rửa sạch bùn đất bámtrên bánh xe giúp bám đường tốt hơn.

Ngoài ra, nước mưa có thể làm cho mặt đường xấu đi, ghồ ghề hoặc tạo lớp mặttrơn trượt. Tùy thuộc vào khả năng quan sát và đánh giá mặt đường mà bạn có thểxử lý hiệu quả hơn khi vận hành trên đường lúc trời mưa.

Cách dễ dàng nhất để kiểm tra độ bám mặt đường cho chiếc xe của bạn đó là sửdụng phanh sau một cách cẩn thận và dứt khoát ở các điểm khóa bánh trên mặtđường.

Không chỉ với lúc đường ướt mưa, mà cả với mặt đường khô ráo, bạn cũngnên kiểm tra phanh trước khi vận hành. Bạn phải phán đoán và đánh giá được khảnăng và độ bám đường của xe với phanh sau.

Dễ nhận thấy nguy hiểm và rủi ro nhất là các đoạn đường đang sửa chữa, mặt vỉahè vừa được lát, bề mặt bê tông sạch bóng hoặc mặt đường có dầu tràn, là nhữngnơi mà bánh xe của bạn khó bám hơn.

Tốt hơn hết, với mặt đường ướt mưa, bạn không nên chạy xe ởvận tốc cao, nên duy trì vận tốc vừa phải và quan sát cẩn thận để ứng phó tốthơn với các chướng ngại vật bất ngờ.

Nên thả lỏng cơ thế, không ghì quá mạnh vàotay lái, đồng thời sử dụng phanh liên tục để kiểm soát tốc độ. Tại các khúc cuanên giảm và tăng tốc từ từ.

Giữ khoảng cách an toàn thế nào?

Luôn duy trì khoảng cách an toàn với xe trước và sau. Theo thói quen, rất nhiềulái xe thường đi bám sát đuôi xe trước, vì thế khi xe trước báo rẽ hoặc dừng độtngột sẽ xử lý không kịp.

Một cách để người khác có thể thấy tín hiệu của bạn đólà vẫy tay, vì trong điều kiện trời mưa, có thể tay lái phía sau không để ý đènbáo.

Đối với thời tiết mưa bão, lời khuyên hữu ích nhất là bạn không nên lái xe trênđường, đặc biệt là có sét.

Nếu có gió mạnh, thì việc lái xe cũng gần giống nhưchèo thuyền trên sóng vậy nên bạn phải vững tay vì có thể xe bạn sẽ bị đẩynghiêng theo chiều gió.

(Theo Autodaily/TTTĐ)