Tin chuyển nhượng 4

Phê duyệt Đề án/Phương án sắp xếp, tái cơ cấu doanh nghiệp giai đoạn 2021-2025 đối với Tổng công ty HUD và VICEM; thông qua Phương án sắp xếp, tái cơ cấu giai đoạn 2021-2025 đối các Tổng công ty - CTCP để Người đại diện phần vốn nhà nước biểu quyết theo thẩm quyền.

Bộ Xây dựng sẽ triển khai công tác thoái vốn nhà nước tại TCT CP Sông Hồng và TCT Viglacera - CTCP theo kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; thực hiện chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại TCT Xây dựng Hà Nội – CTCP (HANCORP) sang SCIC.

Cùng với đó, tiếp tục thực hiện việc sắp xếp lại, xử lý các cơ sở nhà, đất của các doanh nghiệp thuộc đối tượng; xử lý các tồn tại về cổ phần hóa, quyết toán vốn nhà nước chuyển sang công ty cổ phần; thực hiện các công việc thuộc chức năng của chủ sở hữu đối với phần vốn nhà nước tại các doanh nghiệp.

Trước đó, vào tháng 11 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ có quyết định số 1479 phê duyệt kế hoạch sắp sắp xếp lại doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp có vốn nhà nước giai đoạn 2022 – 2025.

Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng sẽ thoái sạch vốn tại 3 doanh nghiệp gồm TCT Viglacera (sở hữu 35,58% vốn điều lệ), TCT Cơ khí xây dựng (sở hữu 98,76% vốn điều lệ), TCT CP Sông Hồng (sở hữu 49,04% vốn điều lệ) và tăng sở hữu tại CTC Lắp máy Việt Nam (Lilama) lên 51%.

Trong đó, kế hoạch thoái sạch vốn tại Viglacera và TCT Sông Hồng sẽ thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2023 và Lilama cùng TCT Cơ khí xây dựng giai đoạn 2024 - 2025.

Các ứng dụng Web lưu trữ kiểu này được gọi với cái tên SaaS (phần mềm hướng dịch vụ), cho phép người dùng có thể sử dụng chương trình với giá rẻ hơn. Vì ứng dụng được lưu trữ trên Web nên người dùng có thể sử dụng trực tiếp mà không cần phải tải về máy tính.

Theo nhận định của phó chủ tịch bộ phận kinh doanh Microsoft, Stephen Elop, thì trong vòng 5 năm tới 50% lượng sử dụng Exchange và Sharepoint sẽ xuất phát từ nền tảng Web. “Trong khoảng thời gian 5 năm từ nay trở đi trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn, chúng tôi hy vọng rằng hướng đi đó sẽ được đẩy mạnh, và người dùng sẽ hưởng lợi từ điều này”.

Ngày 3/4, một thành viên trong diễn đàn nổi tiếng cho hacker đã chia sẻ cơ sở dữ liệu chứa thông tin cá nhân của 533 triệu tài khoản Facebook từ hơn 100 quốc gia. Các thông tin bị lộ gồm số điện thoại, ID người dùng, tên đầy đủ, vị trí, ngày sinh và tiểu sử. Một số tài khoản còn lộ địa chỉ email.

Đây được xem là vụ lộ dữ liệu lớn nhất trong lịch sử Facebook. Con số 533 triệu tài khoản rò rỉ tương đương gần 1/5 lượng người dùng nền tảng này trên toàn cầu. Không chỉ lượng tài khoản, bê bối còn gây chú ý bởi những sự việc diễn ra sau đó.

Phát ngôn viên Facebook dùng Twitter để bào chữa

Một ngày sau khi dữ liệu bị lộ, Liz Bourgeois, phát ngôn viên Facebook đã đưa ra phản hồi. Tuy nhiên, lời giải thích của Bourgeois được cho là “quá bình thản”.

"Đây là vấn đề cũ được báo cáo vào năm 2019. Chúng tôi đã ghi nhận và khắc phục vào tháng 8/2019", Bourgeois chia sẻ trên Twitter cá nhân. Theo BGR, phản hồi từ đại diện Facebook khiến người dùng càng phẫn nộ, chưa kể rằng nó được đăng lên Twitter, một trong những đối thủ lớn nhất của Facebook.

"Khắc phục ra sao vậy? Rõ ràng chúng (dữ liệu) vẫn còn trên diễn đàn", tài khoản Radical Alarmist bình luận. "Làm sao để sửa được ngày sinh của tôi?", một người khác bình luận bên dưới dòng tweet của phát ngôn viên Facebook. Dữ liệu bị lộ không thể bị xóa hay sửa đổi. Nói cách khác, sai lầm của Facebook là không thể cứu vãn.

"Trưởng bộ phận truyền thông của Facebook lại trả lời như vậy sao?", tài khoản stays72 cho rằng với tư cách phát ngôn viên Facebook, Bourgeois nên xin lỗi người dùng, hướng dẫn đổi email, số điện thoại để bảo vệ tài khoản thay vì phản hồi như trên.

Trong thông báo ngày 6/4, Facebook cho biết các dữ liệu bị khai thác vào năm 2019 do lỗ hổng trong công cụ đồng bộ danh bạ. Tuy lỗ hổng đã được vá, việc thông tin bị kẻ xấu phát tán đã nằm ngoài tầm kiểm soát của Facebook.

Không chỉ lượng tài khoản, bê bối còn gây chú ý bởi những sự việc diễn ra sau đó. Ảnh: AP.

Chính CEO Mark Zuckerberg cũng bị lộ số điện thoại

Trong số hơn nửa tỷ tài khoản bị lộ thông tin, CEO Mark Zuckerberg và một số lãnh đạo Facebook cũng là nạn nhân. Theo The Sun, những thông tin cá nhân bị lộ của Zuckerberg gồm tên, địa chỉ, thông tin kết hôn, ngày sinh, số điện thoại và ID.

Dữ liệu hơn nửa tỷ tài khoản Facebook chia theo từng quốc gia. Ảnh: Alon Gal.

Dave Walker, chuyên gia an ninh mạng cho biết ngoài Zuckerberg, 2 đồng sáng lập Facebook là Chris Hughes và Dustin Moskovitz cũng nằm trong số 533 triệu tài khoản bị rò rỉ dữ liệu.

Từ quan điểm bảo mật, Alon Gal cho rằng Facebook không thể làm gì nhiều để hỗ trợ người dùng trong vụ rò rỉ này, trừ việc thông báo cho mọi người cảnh giác trước nguy cơ lừa đảo.

"Người dùng các nền tảng lớn như Facebook tin rằng dữ liệu của họ phải được tôn trọng. Để lộ thông tin cá nhân là vi phạm lòng tin", Gal nhận xét.

Dựa trên danh sách được công bố, Italy là quốc gia có nhiều tài khoản bị lộ nhất với 35,6 triệu tài khoản, sau đó là Mỹ với 32,3 triệu. Một số nước như Anh, Ấn Độ, Malaysia cũng có hàng triệu tài khoản bị lộ thông tin. Việt Nam không có trong danh sách.

CEO Facebook cũng tham gia Signal, ứng dụng nhắn tin đối thủ của WhatsApp. Ảnh: Android Authority.

CEO Facebook đăng ký dịch vụ của đối thủ và bị trêu chọc

Sau khi tìm thấy số điện thoại của Zuckerberg trong dữ liệu bị lộ, Dave Walker đã nhập nó vào ứng dụng nhắn tin Signal, phát hiện tài khoản có tên Mark Zuckerberg với số điện thoại trùng khớp. Bên dưới màn hình là dòng chữ “Mark Zuckerberg is on Signal” (tạm dịch: “Mark Zuckerberg có mặt trên Signal”).

Sau khi Walker phát hiện CEO Facebook sử dụng Signal, trang Twitter của ứng dụng này đã đăng bài viết hài hước, ghi rằng “Với việc điều khoản mới của WhatsApp sắp có hiệu lực vào ngày 15/5, Mark đang là ví dụ (về việc chuyển sang nền tảng khác - PV)”.

Tài khoản của Mark Zuckerberg, CEO Facebook trên Signal. Ảnh: Dave Walker.

Theo Mashable, Signal là ứng dụng nhắn tin mã hóa đầu cuối, đối thủ cạnh tranh trực tiếp với WhatsApp, ứng dụng trò chuyện của Facebook. Mã hóa đầu cuối đồng nghĩa ngay cả bản thân công ty, người ngoài cũng không thể xem nội dung tin nhắn giữa người gửi và người nhận.

Theo CNET, Signal sử dụng số điện thoại để định danh và mã hóa đầu cuối mọi thông tin nhằm bảo mật khi liên lạc. Theo công bố của đơn vị phát triển, họ không lưu bất kỳ dữ liệu của người dùng trên máy chủ.

Hồi tháng 1, Signal thu hút sự chú ý sau dòng tweet “Dùng Signal” của tỷ phú Elon Musk. Trước đó ít ngày, WhatsApp đã bị chỉ trích vì gửi đến người dùng thông báo, yêu cầu chấp nhận các điều khoản được đưa ra để tiếp tục sử dụng dịch vụ. Trong số các điều khoản đề cập đến việc chia sẻ dữ liệu người dùng cho Facebook.

Sau thông báo của WhatsApp, CEO Tesla, Elon Musk, đã kêu gọi người dùng chuyển sang sử dụng Signal bởi độ bảo mật thông tin mà ứng dụng này mang lại. Lượng người dùng Signal tăng vọt sau lời kêu gọi của Musk.

(Theo Zing)

Làm sao để kiểm tra tài khoản Facebook có bị rò rỉ hay không?

Trong những ngày qua, các chuyên gia an ninh mạng đã tiết lộ rằng khoảng 533 triệu thông tin cá nhân của người dùng Facebook đã bị rò rỉ, vậy có cách thức gì để kiểm tra liệu tài khoản facebook của mình có nằm trong số các nạn nhân?

Tình huống đáng tiếc trên được xác định xảy ra vào khoảng 9h45p ngày 10/12 trên đường Hoàng Quốc Thịnh thuộc địa bàn thị trấn Đồi Ngô, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang và vừa được tài xế Hoàng Bảo Châu chia sẻ.

Theo đoạn video từ camera hành trình trên ô tô ghi lại, nam tài xế chuẩn bị đánh lái chiếc xe Mazda2 màu trắng mới mua, chưa gắn biển số, ra khỏi vị trí đỗ ở ven đường với một tác phong khá cẩn trọng. Để đảm bảo an toàn, người này đã cẩn thận xuống xe, quan sát kỹ lưỡng xung quanh, ngó trước nhìn sau trước khi tiến hành đánh lái ra khỏi vị trí đỗ xe.

Cứ ngỡ mọi sự chuẩn bị kỹ lưỡng của nam tài xế này sẽ khiến chiếc xe được đánh ra khỏi vị trí đỗ một cách suôn sẻ. Nhưng ngay khi anh ta đạp chân ga, chiếc xe đã tăng tốc và đâm sầm vào xe ô tô Hyundai Accent màu đỏ đang đậu bên đường, ở phía ngược lại. Thấy lái xe Mazda2 có vẻ mất bình tĩnh, một tài xế khác gần đó đã chạy đến hỗ trợ anh này.

Tại hiện trường, hai chiếc ô tô bị hư hại nhẹ, xe trắng bung cản trước, xe đỏ móp sườn bên lái. 

Tình huống trên là một bài học cho các tài xế về sự cẩn trọng và bình tĩnh khi lái xe. Nguyên tắc "ngó trước, nhìn sau" ở nơi đỗ lạ như nam tài xế trên là cần thiết và đúng đắn, tuy nhiên, trước khi xe chuyển số để lăn bánh, người lái cần lưu ý đệm ga nhẹ nhàng, không quá mạnh. Nếu chưa quen xe, có thể từ từ nhấn chân ga với lực tăng dần để cảm nhận sự chuyển động của xe (số tự động), với số sàn, người lái cần lưu ý kiểm soát tốt lực nhả chân côn.

Mạnh Dũng (Nguồn video: Hoàng Bảo Châu)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hơn 11 dự án hạ tầng với số vốn hàng trăm nghìn tỷ đồng

Tây Nam Bộ được đánh giá là địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng về chính trị, kinh tế, văn hoá, xã hội, quốc phòng, an ninh và đối ngoại của cả nước. Là khu vực đóng góp lớn về sản lượng xuất khẩu gạo (95%), thuỷ sản (65%) và cây ăn trái (70%) so với cả nước. 

Vùng này còn dồi dào tiềm năng để phát triển kinh tế một cách toàn diện. Theo đó, bất động sản Tây Nam Bộ được đánh giá là nhiều nội lực để tăng trưởng, nhất là bất động sản hướng đến nhu cầu ở thực. 

Thời gian gần đây vùng đất “chín rồng" liên tục đón tin vui, “nút thắt" hạ tầng dần được khơi thông bởi các công trình giao thông hàng nghìn tỷ đồng. 

Đặc biệt, giai đoạn từ năm 2021 - 2026, Thủ tướng chính phủ đã huy động hơn 400.000 tỷ đồng đề hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực này, đặc biệt chú trọng phát triển cao tốc. 

Theo kế hoạch đến năm 2026, Tây Nam Bộ sẽ có 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 554km. Với 3 tuyến cao tốc trục dọc, 3 tuyến cao tốc trục ngang, hình thành mạng lưới giao thông đường bộ “siêu kết nối" giúp thúc đẩy giao thương, đẩy mạnh phát triển kinh tế và thu hút đầu tư. 

Theo kế hoạch, vùng này sẽ có thêm 3 cây cầu dây văng và siêu cảng Trần Đề (Sóc Trăng) quy mô 550ha với cầu cảng vượt biển dài 16km. Cùng với đó là dự án mở rộng sân bay quốc tế Cần Thơ lên thành thành phố sân bay quy mô hơn 10.000 ha nhằm thu hút lượt khách quốc tế và góp phần phát triển kinh tế xuất khẩu sản phẩm nông nghiệp ĐBSCL. 

Thực tiễn cuộc sống đã đúc kết thành quy luật: Lộ thông, tài thông. Có thể thấy, trong tương lai, diện mạo của Tây Nam Bộ sẽ sớm được cải thiện ngoạn mục nhờ sự kết nối đồng bộ các phương thức vận tải, trở thành động lực phát triển kinh tế to lớn, tạo động lực lan tỏa thúc đẩy nhiều ngành nghề, lĩnh vực bứt phá, trong đó có bất động sản.

Bất động sản Bến Tre “vào guồng" tăng trưởng mới

Theo báo cáo từ batdongsan.com.vn, 5 tháng đầu năm 2023, nhờ lực đẩy hạ tầng, thị trường Tây Nam Bộ tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu lạc quan, điểm sáng tập trung tại các thị trường “mới nổi” như Hậu Giang, An Giang, Tiền Giang hay Bến Tre… 

Tuy nhiên, mỗi địa phương lại có phân khúc chủ đạo khác biệt. 

Làn sóng đầu tư BĐS Bến Tre “manh nha" xuất hiện khi: cầu Rạch Miễu 2 với số vốn gần 7.000 tỷ đồng nối hai bờ sông Tiền được khởi công; thông tin quy hoạch tuyến đường ven biển TP.HCM - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Sóc Trăng. Đoạn qua địa bàn tỉnh Bến Tre có chiều dài 53km, vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng. 

Theo các chuyên gia kinh tế, nếu khai thác tốt các lợi thế sẵn có tại địa phương, cộng hưởng với cú huých hạ tầng, Bến Tre sẽ nổi lên như vùng kinh tế mới của khu vực Tây Nam Bộ thu hút các doanh nghiệp đến đầu tư. 

Nằm trọn trong khu đô thị Hưng Phú - KĐT kiểu mẫu đầu tiên tại thành phố Bến Tre, căn hộ cao cấp Fancy Tower thành công thu hút sự quan tâm của cả khách hàng mua ở thực và nhà đầu tư. 

Phát huy lợi thế trung tâm của trung tâm, Fancy Tower mang  không gian sống đẳng cấp, hiện đại, tiện nghi với hệ thống tiện ích hoàn thiện, đáp ứng đầy đủ các nhu cầu “sinh sống - làm việc - tận hưởng cuộc sống”. 

Không chỉ được đánh giá cao về độ khan hiếm, tiềm năng đón đầu hạ tầng mà Fancy Tower còn ghi điểm với tiến độ xây dựng hoàn thiện của chủ đầu tư.. Được biết, dự án đã cất nóc vào tháng 12/2022, sẵn sàng bàn giao cho khách hàng vào cuối năm nay. 

Trong tương lai gần, sự góp mặt của các nhà đầu tư chiến lược cùng nhiều tiềm năng đón đầu hạ tầng, phát triển kinh tế toàn diện là lực đẩy quan trọng biến Bến Tre “điểm sáng” đắt giá thu hút làn sóng an cư & đầu tư trên thị trường địa ốc Tây Nam Bộ. 

Trần Hiệp

Theo chia sẻ của nữ chủ sở hữu, hơn 20 năm trước, bà đã có dịp tới thăm bảo tàng xe hơi Mullin tại California, Mỹ. Trong hàng hoạt những mẫu xe từ cổ đến hiện đại, bà đã bị thu hút bởi chiếc xe cổ điển Bugatti Type 57 SC Atlantic với màu xanh ánh kim độc đáo. Hơn thế nữa, đây là một trong bốn chiếc Type 57 SC Atlantic từng được chế tạo.

Ước mơ về chiếc Bugatti riêng đã trở thành sự thật sau hơn 2 thập kỷ khi chồng của bà  – một nhà sưu tập xe Bugatti đã tạo một bất ngờ vào dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của vợ bằng cách đặt hàng để thiết lập cấu hình cho chiếc Chiron Super Sport như một món quà tặng vợ.

Đội ngũ Bugatti Sur Mesure đã thực hiện một công việc vô tiền khoáng hậu khi tái sinh chiếc xế cổ dưới hình hài của một mẫu hypercar hiện đại. Công việc bắt đầu từ việc mô phỏng lại chính xác nước sơn Petrol Blue Metallic, vốn đã được lựa chọn bởi Victor Rothschild, người chủ đầu tiên của chiếc xe. Ngoài ra, phong cách cổ điển còn được thể hiện ở thiết kế lưới tản nhiệt hoàn toàn mới với hình dáng và màu sắc mạ chrome tương tự với chiếc Bugatti Type 57 SC Atlantic. Hình ảnh chiếc xe cổ cũng được thể hiện ở bên mặt dưới cánh gió, đi kèm tên gọi của dự án này.

Tương tự ngoại thất, nội thất của chiếc Chiron Super Sport mang phong cách sang trọng và tinh tế với lớp da cao cấp Gaucho màu nâu, đi kèm với nhiều chi tiết tương phản mạ kim loại. Mỗi tựa đầu trên ghế đều được thêu hình ảnh chú voi nhảy múa của Rembrandt Bugatti. Tapi cửa cũng là một tấm canvas cỡ lớn để những nghệ sĩ của Bugatti thể hiện hình ảnh phác họa mẫu xe mơ ước của chủ nhân – chiếc Bugatti Type 57 SC Atlantic.

Được nâng cấp từ phiên bản tiêu chuẩn, Bugatti Chiron Super Sport mạnh hơn Chiron khoảng 100 mã lực với công suất cực đại 1.600 mã lực và mô-men xoắn tối đa 1.600 Nm. Chiếc xe vẫn sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp quen thuộc, giúp khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h đạt 2,4 giây và vận tốc tối đa có thể lên đến 440 km/h.

Tại thời điểm ra mắt, Bugatti cho biết mức giá khởi điểm của Chiron Super Sport lên đến 3,9 triệu USD. Chủ nhân có thể nâng cấp tùy ý những màu sắc và tùy chọn khác nhau, với tổng giá trị tùy chọn có thể lên đến 7 con số. Mức giá chính thức của chiếc Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One' không được tiết lộ.

Đáng chú ý, theo chia sẻ từ Bugatti, nữ chủ nhân của chiếc Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One' sẽ không để chiếc xe chỉ nằm im lặng trong không gian trưng bày cá nhân, mà sẽ lái trực tiếp trong hành trình US Grand Tour được Bugatti tổ chức tại Mỹ.

Tại Việt Nam, chỉ có duy nhất một chiếc Bugatti Veyron từng ra biển số trắng và lăn bánh. Chiếc xe ban đầu thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) với 2 màu trắng/đỏ nổi bật. Sau khi được bán cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc siêu xe được sơn lại màu trắng và nâng cấp hệ thống đèn pha LED của mẫu Veyron Super Sport.

Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh ấn tượng của siêu phẩm Bugatti Chiron Super Sport '57 One of One' và mẫu xe cổ Bugatti Type 57 SC Atlantic:

Nhật Hoàng(Theo Bugatti)

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cường Đô la bỏ hơn 10 tỷ đồng tậu Range Rover thế hệ mới tặng vợ