当前位置:首页 > Thời sự > Kèo vàng bóng đá MU vs Crystal Palace, 21h00 ngày 2/2: Tin vào Quỷ đỏ 正文
标签:
责任编辑:Kinh doanh
Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Hoffenheim, 23h30 ngày 2/2: Chủ nhà quá mạnh
Ông Ngô Nguyên Kha, Giám đốc Mobiistar, cho biết mặc dù là khu vực dầu mỏ với thu nhập bình quân của người dân rất cao, tuy nhiên Dubai và các thành phố trong khu vực có rất nhiều lao động phổ thông từ quốc gia khác. Nhóm lao động nước ngoài này có nhu cầu sử dụng sản phẩm tương tự với phân khúc Mobiistar đang có kinh nghiệm phát triển.
" alt="Mobiistar lần thứ hai mang sản phẩm qua Dubai giới thiệu"/>Có mức giá 999 triệu đồng, VW Jetta sở hữu dung tích 1.4 lít với 4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp phun xăng trực tiếp, mang đến công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép DSG và hệ dẫn động cầu trước. Hệ thống động lực này giúp Volkswagen Jetta có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây và tốc độ tối đa đạt 221 km/h.
VW Touareg có giá 2,629 tỷ đồng là dòng xe SUV cao cấp, được trang bị động cơ xăng 3.6 lít công suất 206 mã lực tại vòng tua 6200 vòng/phút kết hợp với mô-men xoắn 360 Nm tại vòng tua 3200 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4MOTION với động cơ V6 - FSI, cho tốc độ tối đa 228 km/h.
1,9 tỷ đồng là mức giá của VW Sharan, xe này có động cơ xăng tăng áp TSI 2.0 công suất 220 mã lực tại 4.500-6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép, tốc độ tối đa 226 km/h. Đây là dòng xe gia đình 7 chỗ với khoang hành lý lớn dung tích 300 lít và có thể tăng lên đến 2.297 lít nếu gập hai hàng ghế sau.
VW Scirocco GTS được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.0 lít tăng áp TSI, giúp công suất xe đạt 208 mã lực, mô men xoắn chạm mốc 280 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp DSG và dẫn động cầu trước. Khả năng tăng tốc của Scirocco GTS từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 6,5s với vận tốc tối đa 244 km.
" alt="“Bật mí” 6 mẫu xe Volkswagen tham gia VIMS 2017"/>Theo Zing
" alt="Sao WWE nhập viện sau cú nhảy huyền thoại từ nóc lồng sắt"/>Thiết bị di động của người dùng luôn đứng trước nguy cơ mất an toàn bảo mật
Các thiết bị di động thường sử dụng các giao thức mạng không dây phổ biến như Wi-Fi và Bluetooth để kết nối.
Mỗi giao thức này đều có các lỗ hổng riêng và dễ bị tấn công bằng cách sử dụng các công cụ sẵn có như Wifite hoặc Aircrack-ng Suite.
Do đó, người dùng chỉ nên kết nối với các mạng đáng tin cậy bằng cách sử dụng giao thức WPA2 hoặc các giao thức bảo mật mạng tốt hơn.
Bên cạnh đó, các lỗ hổng trên thiết bị cũng có thể là lỗi từ nhà sản xuất. Ví dụ, bàn phím SwiftKey trong các thiết bị Android của Samsung đã từng được tìm thấy là dễ bị tấn công nghe lén.
" alt="Những nguy cơ khiến thiết bị di động bị mất an toàn bảo mật"/>Vì tính chất nhạy cảm nên GrayKey chỉ được bán cho các cơ quan bảo vệ pháp luật với giá khởi điểm 15.000USD. Với mức giá này, thiết bị có thể dùng để hack iPhone 300 lần. Nếu muốn dùng vĩnh viễn, giá phải bỏ ra là 30.000USD.
GrayKey tận dụng một số lỗ hổng iOS để có thể dò tìm mật khẩu trên thiết bị iPhone mà không bị khóa, từ đó có thể mở khóa chúng. GrayKey có thể mở khóa iPhone chỉ trong vài tiếng hoặc vài ngày tùy mức độ phức tạp của mật khẩu. Nếu passcode chỉ có bốn chữ số, thiết bị sẽ giải mã xong trong vài tiếng, nhưng nếu là sáu chữ số thì thời gian có thể kéo dài vài ngày. Sau khi giải mã xong, mật khẩu sẽ hiển thị ngay trên màn hình iPhone.
Theo Forbes, iOS 12 gần như đã hoàn toàn “vá” các lỗi được tận dụng bởi các hộp GreyKey. Hiện tại, GrayKey chỉ có thể “khai thác một phần” dữ liệu trên các máy chạy iOS 12, nó bao gồm các tài liệu không được mã hóa cũng như một số thông tin không đáng kể như cấu trúc thư mục, kích thước các file,... Nó đã không còn có thể dùng để khai thác toàn bộ thiết bị.
Grayshift chưa có bình luận nào về vấn đề này và vẫn chưa rõ GrayKey sẽ có một nâng cấp cho tương lai hay không.
An Nhiên - Phạm Văn Thường - Thuỳ Linh (theo Forbes)
" alt="Hack thẻ tín dụng là mảnh đất kiếm ăn béo bở của hacker mũ đen"/>Hack thẻ tín dụng là mảnh đất kiếm ăn béo bở của hacker mũ đen
Không có quá nhiều khác biệt ở phần đầu xe nhưng cũng đủ giúp chiếc xe Audi A7 2019 tạo điểm nhấn khác lạ so với thế hệ cũ. Dòng xe này sở hữu tấm lưới tản nhiệt sắc nét, thấp và to hơn, cùng cụm đèn pha được bố trí gọn gàng hơn, điểm nhấn là dải đèn LED chạy ban ngày mới đi kèm theo các hốc hút gió phía dưới.
Những yếu tố trên giúp khuôn mặt của Audi A7 thế hệ mới trở nên rõ nét hơn, thể thao và năng động hơn đáng kể, mặc dù trước đó những tính năng này cũng đã được thực hiện trên mẫu xe tiền nhiệm.
Phong cách thể thao tiếp tục được thực hiện ở hai bên hông của xe. Phiên bản A7 2019 có vẻ khỏe khoắn hơn nhờ nếp gấp thấp kết hợp cùng đường vai cơ bắp, cắt tại các tay nắm cửa chia thân xe thành hai phần trên dưới, nhờ đó các cửa sổ được thu hẹp, giúp các vòm bánh sau mở rộng và hầm hố hơn đáng kể
Các đường gân trải dài trên nắp ca-pô, thậm chí lượn qua các vòm bánh xe trước tiếp tục cho thấy sự năng động về thiết kế của xe. Ngoài ra, đường vai cũng được củng cố hơn khi nắp bình nhiên liệu được đặt nằm ngang với vòm bánh xe.
Audi A7 hoàn toàn mới sở hữu chiều dài 4.968mm (ngắn hơn trước 15mm) và cao 1.420mm. Các tùy chọn bánh xe của A7 mới có thể lên tới 21 inch.
Giống như các thế hệ “đàn anh” đi trước, Audi A7 sở hữu một tấm mái cong quyến rũ, có xu hướng dốc hơn về phía sau, cùng cánh gió thông minh được tích hợp vào đuôi xe - tự động nâng lên khi tài xế tăng tốc ở vận tốc trên 120 km/h.