2 năm trước, Facebook giới thiệu phiên bản web cho ứng dụng chat Messenger. Mới đây, mạng xã hội đã tích hợp ứng dụng nền web vào trong phiên bản Facebook desktop, nơi thay thế cho hộp thư cũ.

Thay đổi được người dùng nhiều khu vực phát hiện ra, cho thấy đây không phải là thử nghiệm quy mô nhỏ. Facebook chưa thông báo chính thức về điều này. Dù vậy, trong phần bình luận trên một bài đăng của David Marcus, anh trả lời về nhiều phản hồi của người dùng về nâng cấp mới của Facebook, và tổng kết lại tại đây.

Tất nhiên, một số người dùng yêu cầu “trả lại” Inbox cũ như mọi lần Facebook thay đổi tính năng khác.

Nếu đã được cập nhật giao diện Messenger trên Facebook.com, bạn sẽ nhìn thấy ngay sự khác biệt: biểu tượng inbox thay bằng biểu tượng Messenger trên thanh điều hướng xanh trên cùng màn hình. Khi bấm vào, bạn được đưa đến hộp thư đến mới hoàn toàn, giống như khi truy cập trực tiếp Messenger.com.

Cột bên trái, ngay dưới dòng Messenger, là các cuộc hội thoại gần đây, trong khi phần trung tâm hiển thị nội dung tin nhắn, cột bên phải là thông tin cùng các tính năng như tìm kiếm, chỉnh sửa biệt hiệu, thay đổi màu, tắt thông báo… Phía dưới là các bức ảnh bạn và bạn bè đã chia sẻ trong Messenger. Góc trên cùng bên phải là biểu tượng để kích hoạt gọi thoại, gọi video. Bấm nút “i” để mở ra hoặc ẩn thông tin trò chuyện.

Ngày 13/5/1912, thủy thủ đoàn trên tàu RMS Oceanic đã phát hiện ra chiếc thuyền cứu sinh cuối cùng của tàu Titanic ở cách vị trí Titanic bị chìm khoảng 321km. Trên thuyền cứu sinh là thi thể đang thối rữa của 2 công nhân đốt lò trong phòng động cơ của tàu Titanic và vị khách ở khoang hạng nhất Thomson Beattie, 37 tuổi, người vẫn mặc nguyên áo vest dự tiệc tối.

Người ta đã tìm thấy thi thể của hành khách ở khoang hạng nhất Thomson Beattie, 37 tuổi (ảnh) trên chiếc thuyền cứu sinh cuối cùng của tàu Titanic. Ảnh: encyclopedia-titanica.org

Ở cuối thuyền cứu sinh, các thủy thủ phát hiện một chiếc nhẫn cưới khắc dòng chữ "Edward tặng Gerda" - kỷ vật duy nhất còn lại của một cặp vợ chồng bị chết cóng ngoài khơi sau khi thoát khỏi con tàu chở khách hạng sang đang chìm xuống làn nước băng giá của Đại Tây Dương.

Các bức ảnh chụp sứ mệnh trục vớt cùng một bản mô tả chi tiết của nhân chứng đã giúp khắc họa bức tranh về những người đã thiệt mạng trên thuyền cứu sinh "Collapsible A" cùng những thứ ghê rợn mà thủy thủ đoàn của tàu RMS Oceanic đã phải chứng kiến, chẳng hạn như việc xác các nạn nhân bị phân hủy đến mức không còn nhận dạng được và cánh tay đã bị rụng rơi xuống sàn khi nhóm thủy thủ nhấc các thi thể lên. Những thi thể này về sau được khâm liệm bằng vải và an táng ngoài biển.

Bản viết tay được bảo quản tốt của một hành khách trên tàu RMS Oceanic cũng hé lộ, những người có mặt trên con tàu này đã sử dụng ống nhòm để quan sát cận cảnh các thi thể như thế nào khi thuyền trưởng cho tàu tiến gần hơn tới chỗ thuyền cứu sinh của Titanic.

Một bức ảnh cho thấy 6 thành viên thủy thủ đoàn từ RMS Oceanic đang được đưa xuống một thuyền cứu sinh để chuẩn bị di chuyển về phía thuyền cứu sinh của Titanic.

Trong một bức ảnh khác, các thủy thủ RMS Oceanic đang chèo lái thuyền cứu sinh về phía chiếc thuyền cứu sinh cuối cùng của Titanic (trong ảnh được đánh dấu X), vốn lúc này trông như một miếng ván đang chòng chành giữa sóng nước.

Bức ảnh thứ ba cho thấy 2 thủy thủ đang trên thuyền cứu sinh của Titanic. Chiếc thuyền này sau đó được nhận diện là Collapsible A và được tin là chiếc thuyền cứu sinh cuối cùng rời con tàu chở khách gặp nạn lúc khoảng 2h15 sáng 15/4/1912.

Theo các nhân chứng, chỉ huy tàu Titanic William McMaster Murdoch và một sĩ quan khác trên tàu đã cố gắng dùng các dây thừng buộc thuyền cứu sinh này để có thể hạ thấp nó xuống biển khi boong tàu bị chìm một phần xuống Đại Tây Dương. Trong lúc cấp bách, thủy thủ đoàn đã từ bỏ nhiệm vụ này, nhưng thuyền cứu sinh vẫn bị sóng biển đánh bật khỏi tàu, mang lại hy vọng cuối cùng cho những người sống sót tuyệt vọng đang phải vật lộn chống chọi trong làn nước băng giá.

Các hồi ký và ghi chép về thời điểm đó cho rằng, số người lên thuyền Collapsible A vào khoảng 12 - 20 người. Những gì được ghi nhận là, qua đêm ngày 15/4/1912, nhiều hành khách trên thuyền đã bị ốm hoặc chết. Người ta tin rằng, các thi thể, cả của ông Lindell, đã được vứt bỏ xuống biển để làm nhẹ tải trọng trên chiếc thuyền chòng chành.

Những người sống sót, được tin là khoảng 12 - 13 người, bao gồm một phụ nữ, đã gặp và lên thuyền cứu sinh Collapsible D vào sáng hôm sau trước khi được tàu RMS Carpathia đi ngang qua cứu vớt. Trong khi đó, thuyền Collapsible A chở theo các thi thể của 2 công nhân và ông Beattie đã được thả trôi nổi trên biển.

Hành khách Edward Lindell được tin là nằm trong số những nạn nhân đã chết trong đêm, trong khi vợ ông - Gerda, đã bị chết đuối trong khi cố gắng tiếp cận thuyền cứu sinh.

Toàn bộ số ảnh và bản viết tay về cuộc trục vớt thuyền cứu sinh cuối cùng của tàu Titanic từng thuộc về một nhà sưu tập tư nhân suốt 20 năm qua. Tuy nhiên, chủ nhân của nó đã quyết định đem bán đấu giá chúng vào cuối tuần này ở Wiltshire, Anh.

Tuấn Anh(Theo Daily Mail)

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ngày 17/1/2017 đã ký ban hành Quyết định số 68/QĐ-TTg về Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ từ năm 2016 đến năm 2025, tạo tiền đề và định hướng phát triển cho ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam.

Theo quyết định của Thủ tướng, Chương trình được thực hiện theo 2 giai đoạn: giai đoạn từ năm 2016 đến năm 2020 sẽ gồm các hoạt động: kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trở thành nhà cung ứng sản phẩm cho khách hàng ở trong và ngoài nước; xúc tiến thu hút đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

Hỗ trợ doanh nghiệp áp dụng hệ thống quản lý đáp ứng yêu cầu của các chuỗi sản xuất toàn cầu trong quản trị doanh nghiệp, quản trị sản xuất.

Ngoài ra, hỗ trợ đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của các ngành sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ; hỗ trợ nghiên cứu phát triển, ứng dụng chuyển giao và đổi mới công nghệ trong sản xuất thử nghiệm linh kiện, phụ tùng, nguyên liệu và vật liệu; xây dựng và vận hành trang thông tin về công nghiệp hỗ trợ.

Giai đoạn từ năm 2021 đến năm 2025 sẽ gồm các công việc như kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trở thành nhà cung ứng sản phẩm cho khách hàng trong và ngoài nước; xúc tiến thu hút đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ.

Hỗ trợ doanh nghiệp áp dụng hệ thống quản lý đáp ứng yêu cầu của các chuỗi sản xuất toàn cầu trong quản trị doanh nghiệp, quản trị sản xuất; hỗ trợ đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của các ngành sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ.