LMHT Việt Nam có cụm máy chủ tương đối tốt khi chịu được sức truy cập cùng thời điểm của hàng chục hay thậm chí hàng trăm nghìn người. Những sự cố trên chỉ thỉnh thoảng xảy ra nhưng cũng vẫn hi vọng đội ngũ kĩ thuật của game sẽ rút được kinh nghiệm và không để tái diễn tình trạng này.

Loại bỏ được tool

Tool hỗ trợ – một câu chuyện không mới nhưng vẫn hết sức nổi cộm trong suốt cả năm 2015 vừa qua. Nó nhức nhối đến mức LMHT Việt Nam liên tục đưa ra các danh sách xử phạt hàng tuần nhưng số lượng người dùng không hề thuyên giảm. Ai cũng biết sự lợi hại đến mức ghê gớm của những “boy một phím” và hi vọng trong năm mới, tool hỗ trợ sẽ bị loại bỏ khỏi LMHT Việt Nam để trả lại sự công bằng vốn có của tựa game này.

Ý thức người chơi được nâng cao

Tình trạng tool hỗ trợ tràn lan cũng một phần do ý thức người chơi chưa được tốt. Trong một tựa game rèn luyện kĩ năng để lên trình độ thì dùng tool sẽ chẳng đem lại chút kĩ năng nào. Trái lại nó chỉ đem đến sự dè bỉu, khinh rẻ của cả một cộng đồng. Bên cạnh đó, những vấn đề như troll game, chửi nhau, tranh giành lane, sửu nhi… cũng phần lớn đến từ ý thức người chơi chưa cao. Hi vọng trong năm mới này, ý thức người chơi LMHT sẽ được cải thiện để game thủ có được môi trường trong sạch nhất.

Sự mạnh tay trong việc xử phạt của NPH

Chắc chắn trong năm vừa qua, các game thủ LMHT Việt Nam sẽ đều có thắc mắc chung: Tại sao ngày nào cũng có danh sách xử phạt người dùng tool mà thứ “bệnh dịch” này vẫn hoành hành trong LMHT. Một phần nào đó, nó cũng đến từ sự lỏng lẻo trong cách xử phạt của NPH. Lấy ví dụ gần đây nhất, LMHT Việt Nam xử phạt những người lợi dụng bug Vinh Danh nhưng chỉ có 1 phần nhỏ bị khóa tài khoản. Số còn lại vẫn nhởn nhơ trong game với những chiếc nơ màu đỏ đầy giả dối. Mong rằng trong năm 2016, NPH LMHT Việt Nam sẽ mạnh tay hơn trong việc xử phạt các game thủ chứ không còn tình trạng giơ cao đánh khẽ như năm 2015 vừa qua.

theo game4v

Bắt đầu từ hôm nay, 6.1, Thông tư 57/TT-BCA ngày 26/10/2015 của Bộ Công an hướng dẫn về trang bị phương tiện phòng cháy chữa cháy đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức có hiệu lực.

Theo quy định từ Thông tư này, các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 4 chỗ ngồi trở lên; phương tiện giao thông cơ giới đường bộ vận chuyển chất, hàng nguy hiểm cháy, nổ bắt buộc phải được trang bị một bình cứu hỏa. Các bình cứu hỏa thuộc một trong những chủng loại sau: bình bột dưới 4kg, bình bọt dưới 5L, bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5L hoặc bình khí CO2 chữa cháy dưới 4kg.

Chia sẻ trên trang thông tin của Cục Phòng cháy chữa cháy (PCCC), Đại tá Đoàn Hữu Thắng, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát PCCC và CNCH (Bộ Công an) cho biết: trách nhiệm kiểm tra an toàn PCCC đối với phương tiện giao thông cơ giới được quy định tại Điều 18 Nghị định 79/2014/NĐ-CP (ngày 31/8/2014) của Luật PCCC. Theo đó, chủ phương tiện giao thông cơ giới có trách nhiệm kiểm tra thường xuyên, định kỳ, đột xuất về an toàn PCCC trong phạm vi quản lý của mình. Ngoài ra, cảnh sát PCCC có thẩm quyền kiểm tra an toàn PCCC định kỳ hoặc đột xuất khi có dấu hiệu nguy hiểm, mất an toàn PCCC hoặc vi phạm quy định về PCCC và khi có yêu cầu bảo vệ đặc biệt.

Ngoài ra, việc kiểm tra định kỳ trang bị phương tiện PCCC cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ do cơ quan đăng kiểm đường bộ thực hiện, nếu các phương tiện giao thông cơ giới khi đăng kiểm lại mà không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ phương tiện PCCC theo quy định thì cơ quan đăng kiểm sẽ không cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.