本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Primorje vs Koper, 21h00 ngày 5/3: Cửa trên ‘ghi điểm’
 |
| Công trình số 27A Đê La Thành, hiện nay đã hoàn thiện thành 4 tầng+1 tum và đưa vào sử dụng (Ảnh lớn). Trong khi đó, Theo phản ánh, khi đổ bê tông công trình số 27A Đê La Thành đã tiến hành bịt các miệng ống cống thoát nước ảnh hưởng tới cuộc sống của các hộ dân do không có đường thoát (Ảnh nhỏ). |
Nêu tại phiếu chuyển đơn này, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu cho biết, tóm tắt nội dung đơn phản ánh UBND quận Đống Đa không thực hiện đúng Kết luận số 31/KL-UBND (ngày 29/4/2020) của UBND TP Hà Nội về việc xác định tố cáo của công dân là đúng; UBND quận Đống Đa đã mắc sai phạm trong việc cấp sổ đỏ và Giấy phép xây dựng công trình 27A Đê La Thành nên để ảnh hưởng đến quyền lợi của 12 hộ dân trú tại tổ 18, cụm dân cư số 5, phường Ô Chợ Dừa.
Trên cơ sở đó, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu chuyển đơn trên đến UBND TP Hà Nội để xem xét giải quyết theo quy định. Đồng thời, thông báo kết quả cho cơ quan này.
Trước đó, người dân tại tổ 18, cụm dân cư số 5, phường Ô Chợ Dừa đã có đơn tổ giác tội phạm và đề nghị truy tố trong đó phản ánh, liên quan đến những tranh chấp tại công trình số 27A Đê La Thành, UBND TP Hà Nội đã có Kết luận số 31/KL-UBND (ngày 29/4/2020) khẳng định các nội dung tố cáo của công dân là đúng về các sai phạm của các cá nhân, tập thể UBND quận Đống Đa đối với việc cấp sổ đỏ, giấy phép xây dựng trong đó có những hướng dẫn, yêu cầu cụ thể về việc xử lý, giải quyết sai phạm nhưng đến nay UBND quận Đống Đa vẫn chưa thực hiện kết luận một cách dứt điểm.
 |
| UBND TP Hà Nội kết luận nội dung công dân tố cáo ông Nguyễn Hoàng Giáp (bìa trái), ông Trịnh Hữu Tuấn – Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa là đúng, yêu cầu kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và xử lý đối với những cá nhân, tập thể có vi phạm. |
Các hộ dân đề nghị đối với sai phạm trong việc cấp sổ đỏ cho công trình 27A Đê La Thành đề nghị Ban thường vụ Quận uỷ, UBND quận Đống Đa chuyển toàn bộ hồ sơ sang công an xem xét xử lý theo đúng nội dung chỉ đạo tại kết luận số 31 của UBND TP Hà Nội.
Bên cạnh đó, các hộ dân cũng đề nghị phải xử lý triệt để, truy cứu trách nhiệm hành chính, trách nhiệm hình sự đối với một loạt các sai phạm trong thời gian dài của ông Lê Hữu Hùng (chủ đầu tư) và sai phạm của các cán bộ, phòng ban chức năng UBND quận Đống Đa để dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng khó khắc phục như hiện nay.
Kiểm điểm, truy trách nhiệm 2 Phó Chủ tịch quận Đống Đa
Liên quan đến vấn đề này, trước đó như VietNamNet thông tin, ngày 29/4/2020, UBND TP Hà Nội đã có văn bản số 31 Kết luận nội dung tố cáo đối với ông Nguyễn Hoàng Giáp, ông Trịnh Hữu Tuấn, Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa.
 |
| Ngày 10/6, lực lượng chức năng tiến hành việc nghiệm thu đường ống cống, ngay tối cùng ngày sau trận mưa lớn nước vẫn không có đường thoát tràn ngập vào nhà dân. |
Theo đó, UBND TP Hà Nội kết luận 2 nội dung tố cáo của công dân là đúng, đồng thời chỉ rõ sự thiếu trách nhiệm, vi phạm của 2 Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa, cùng các tập thể liên quan.
Trên cơ sở kết luận nội dung công dân tố cáo ông Nguyễn Hoàng Giáp, ông Trịnh Hữu Tuấn – Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa là đúng, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu UBND quận Đống Đa tổ chức để ông Nguyễn Hoàng Giáp, Phó Chủ tịch UBND quận và Thanh tra quận nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc có văn bản số 146; ông Trịnh Hữu Tuấn, Phó Chủ tịch UBND quận nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc thiếu kiểm tra, xem xét khi cấp GPXD.
 |
Hơn 3 năm tranh chấp, các hộ dân liền kề công trình 27A Đê La Thành không có đường thoát nước thải hàng ngày phải tích vào xô thùng hoặc đổ tràn ra mặt đường trước nhà.
|
TP Hà Nội cũng yêu cầu kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và xử lý đối với những cá nhân, tập thể có vi phạm đã nêu tại kết luận này như Thanh tra quận Đống Đa, Phòng Quản lý đô thi, Đội trật tự đô thị, phường Ô Chợ Dừa. Trong đó có 2 Phó Chủ tịch UBND quận là ông Nguyễn Hoàng Giáp và ông Trịnh Hữu Tuấn.
Đồng thời, thành phố yêu cầu UBND quận Đống Đa khẩn trương xây dựng phương án đảm bảo có rãnh thoát nước cho các hộ dân tại Tổ 18, phường Ô Chợ Dừa tránh khiếu kiện phức tạp;
Bên cạnh đó, khẩn trương thực hiện thông báo của quận về thu hồi sổ đỏ để điều chỉnh lại diện tích đất đã cấp sai, trong quá trình thực hiện nếu phát hiện có dấu hiệu tội phạm yêu cầu chuyển sang cơ quan Công an quận Đống Đa điều tra, xử lý theo quy định.
Về việc đảm bảo rãnh thoát nước cho các hộ dân Tổ 18, phường Ô Chợ Dừa, ngày 10/6 vừa qua, gần cả trăm người thuộc các lực lượng chức năng của UBND phường Ô Chợ Dừa, UBND quận Đống đã tiến hành tổ chức nghiệm thu đường cống thoát nước. Tuy nhiên, ngay tối cùng ngày, sau cơn mưa lớn tại Hà Nội, tình trạng nước ngập không có đường thoát tràn vào nhà các hộ dân vẫn lặp lại như cũ.
Clip người dân dọn dẹp nhà ngập sau cơn mưa lớn tối ngày 10/6:
Huỳnh Anh
- Chủ tịch UBND quận Đống Đa yêu cầu phòng Nội vụ tham mưu thực hiện quy trình Họp rút kinh nghiệm đối với 2 Phó Chủ tịch quận liên quan đến việc cấp sổ đỏ và cấp phép xây dựng tại 27A Đê La Thành (phường Ô Chợ Dừa).
">Chuyển đơn đề nghị truy tố vụ người chết ký xác nhận đất cho Hà Nội
Khách hàng chỉ cần thanh toán 30% giá trị đã có thể sở hữu ngay một căn shophouse cao cấp, kinh doanh ngay. Nếu khách hàng có nhu cầu hỗ trợ tài chính, ngân hàng sẽ cho vay tới 65% giá trị căn hộ (đã bao gồm VAT, chưa gồm kinh phí bảo trì) và chủ đầu tư Xuân Mai Sài Gòn sẽ hỗ trợ lãi suất 0% trong vòng 12 tháng kể từ lần giải ngân đầu tiên.
 |
| Thiết kế shophouse tại Eco Green Saigon có 2 tầng, tổng diện tích từ 100-360m2 với 2 lối đi riêng biệt |
Đại diện chủ đầu tư cho biết, đòn bẩy tài chính thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư. Việc hỗ trợ miễn lãi trong 1 năm đầu tiên tạo điều kiện cho khách hàng xoay vòng vốn cho các cơ hội đầu tư khác, từ đó tăng thêm lợi nhuận.
Trong trường hợp khách hàng thanh toán bằng vốn tự có, tiến độ thanh toán cũng rất hợp lý khi được chia làm 8 đợt linh hoạt trong vòng 2 năm. Việc chia nhỏ dòng tiền đóng theo từng đợt với khoảng cách thời gian khá xa, lên tới 120 ngày giúp khách hàng có thể dễ dàng cân đối dòng tài chính ổn định hơn. Khi thanh toán theo tiến độ thông thường này, khách hàng sẽ được nhận ngay chiết khấu 7% giá bán shophouse (không bao gồm VAT và kinh phí bảo trì).
 |
| Mật độ cư dân và khách hàng làm việc tại Eco Green Saigon lên đến 20.000 người mang đến cơ hội đầu tư kinh doanh đa dạng |
Ngoài ra, khi đặt mua shophouse Eco Green Saigon tại thời điểm này, khách hàng sẽ nhận được các ưu đãi với chiết khấu lên tới 7% giá trị shophouse khi khách hàng không áp dụng gói vay vốn. Đặc biệt, 25 giao dịch đặt cọc đầu tiên sẽ được hỗ trợ hoạt động kinh doanh cho 01 năm đầu với kinh phí tương đương 5% giá bán shophouse.
Các khách hàng đã mua căn hộ tại dự án khi mua thêm shophouse sẽ nhận ngay chiết khấu 0.5% giá bán sản phẩm. Chủ đầu tư cũng dành ưu đãi riêng cho các cư dân Quận 7, những khách hàng có hộ khẩu tại Quận 7 khi đầu tư shophouse Eco Green Saigon cũng được dành tặng chiết khấu 0.5% giá bán shophouse.
 |
| Eco Green Saigon liền kề công viên Hương Tràm 22ha |
Eco Green Saigon là tổ hợp thương mại dịch vụ và căn hộ cao cấp có quy mô 14,36ha, tọa lạc tại mặt tiền đại lộ Nguyễn Văn Linh (Quận 7, TP.HCM). Dự án bao gồm 7 tòa căn hộ, 1 tòa khách sạn đẳng cấp 69 tầng do tập đoàn khách sạn danh tiếng Hyatt quản lý và vận hành, khu công viên trung tâm Eco Green Central Park 3,5ha, khu trung tâm hội nghị và tổ chức sự kiện cao cấp, khu trường học, nhà trẻ…
Với tâm huyết kiến tạo một dự án xanh, chuẩn Eco giữa lòng TP.HCM tấp nập, Eco Green Saigon được chủ đầu tư xây dựng dựa trên bộ 5 tiêu chuẩn xanh độc đáo, bao gồm vị trí xanh, thiết kế xanh, vật liệu xây dựng xanh, không gian xanh và tiện ích xanh, đảm bảo mang tới cho cư dân sinh sống và làm việc một không gian tiện nghi, lý tưởng và bền vững.
Các căn shophouse tại Eco Green Saigon được đặt tại khối đế các tòa căn hộ. 25 căn shophouse ra mắt đợt đầu tiên có vị trí đắc địa ngay mặt tiền đường Nguyễn Văn Linh và đường nội khu D1 (liền kề công viên Hương Tràm). Các căn shophouse này được xây 2 - 3 tầng với diện tích sàn linh hoạt từ 50 - 180m2, thiết kế thông minh với 2 lối đi riêng biệt, vừa thuận tiện để ở vừa phù hợp để kinh doanh, đem đến sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng.
Thông tin chi tiết về dự án, liên hệ:
Hotline: 098 99999 01 - 0987 345 678 - 0906 579 824
Website: www.eco-greensaigon.com.vn
Lệ Thanh
">Ưu đãi hấp dẫn dành cho khách mua shophouse Eco Green Saigon
Khi đến Việt Nam, khách hàng của các mạng di động có thỏa thuận CVQT với MobiFone có thể truy cập vào mạng MobiFone để sử dụng dịch vụ thoại, SMS và Data.
Cước cuộc gọi phát sinh khi khách hàng sử dụng dịch vụ được quy định bởi mạng chủ của khách hàng. Khách hàng sẽ thanh toán cước phát sinh với mạng chủ, mà không phải thanh toán với MobiFone.
">Thuê bao nước ngoài đến Việt Nam
Soi kèo phạt góc Bayern Munich vs Leverkusen, 03h00 ngày 6/3
Bệnh nhi sinh năm 2015, trú tại đường Hermann, phường Hưng Phúc, thành phố Vinh.
 |
| Tích cực lấy mẫu xét nghiệm truy vết F1 ở Nghệ An |
Trước khi phát hiện, bệnh nhi được cách ly ở Trường Cao đẳng Kinh tế kỹ thuật số 1 Nghệ An. Tại đây, hiện có 94 trường hợp F1, trong đó có 55 người ở phường Hà Huy Tập.
Lãnh đạo Sở Y tế Nghệ An cho biết, từ bệnh nhân 11440 đã xuất hiện ra 3 nhánh lây nhiễm có các ca bệnh ở các địa phương: TP Vinh; Diễn Châu (Nghệ An) và huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh).
Nghệ An công bố thêm một ca dương tính nCoV là F1 của bệnh nhân 11634 do ăn uống cùng.
">Chiều 17/6, Em nhỏ 5 tuổi ở Nghệ An dương tính với Covid
Trường hợp này rất hay xảy ra trong thực tế như tại các ngã ba, ngã tư khi xe phía trước chuẩn bị rẽ trái để sang đường hoặc quay đầu, lúc này, xe phía sau bắt buộc phải vượt phía bên phải, đồng thời tuân thủ các quy tắc về an toàn giao thông khi vượt.
b. Khi xe điện đang chạy giữa đường:
Tại các tuyến đường có bố trí xe điện (tàu điện) tham gia giao thông cùng mức với các phương tiện khác và chạy cố định ở vị trí giữa đường thì ô tô có thể vượt về phía bên phải. Tuy vậy, đây là trường hợp ít gặp trên thực tế tại Việt Nam hiện nay
c. Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được:
Đây là trường hợp xảy ra khá phổ biến trên thực tế tại các đô thị khi những xe chuyên dùng như xe sửa chữa đường, xe cắt tỉa cây xanh, xe thu gom rác, xe thoát nước, xe cảnh sát,… đang làm việc ở giữa đường hoặc phía bên trái làn đường xe chạy mà ô tô không thể vượt trái được, lúc này các lái xe có thể vượt phải.
 |
| Khi xe chuyên dùng như xe vệ sinh môi trường, xe sửa chữa đường,... đang làm việc ở sát mép bên trái, lái xe có thể vượt phía bên phải. (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp) |
Ngoài 3 trường hợp trên, ở tất cả các tình huống khác, lái xe đều phải vượt xe về phía bên trái. Nếu vi phạm lỗi "vượt phải", lái xe có thể bị xử phạt từ 3-5 triệu đồng, tước GPLX từ 1-3 tháng theo điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.
Lái xe cần hiểu rõ về lỗi "vượt phải" để tránh phạt oan
Theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật 41:2016/BGTVT: “Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều”.
Như vậy, hành vi "vượt phải" chỉ cấu thành khi diễn ra trên đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều; còn đối với đường cao tốc hay đường quốc lộ có hai làn xe trên mỗi chiều trở lên thì hành vi vượt này không được coi là vi phạm vượt phải.
Đây là điểm đã gây ra khá nhiều hiểu lầm, tranh cãi giữa lái xe và CSGT trong quá trình xử lý vi phạm thời gian vừa qua.
 |
| Ô tô có thể chuyển làn và vượt phía bên phải trên đường có từ 2 làn trở lên. (Ảnh minh hoạ) |
Tuy nhiên, dù vượt trái hay vượt phải (đối với các trường hợp được phép vượt phải) thì khi vượt xe khác, lái xe vẫn cần tuân thủ tuyệt đối theo các quy định về an toàn dưới đây:
Khoản 2, điều 14, Luật giao thông đường bộ 2008 quy định: Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp:
Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2, điều 14 Luật Giao thông đường bộ 2008 (phía trên); Trên cầu hẹp có một làn xe; Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế; Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dù vô tình hay cố ý, việc đỗ xe trên cầu không chỉ gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến các phương tiện khác mà còn có thể bị xử phạt nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
">Ô tô vượt bên phải vẫn có thể không bị xử phạt
Còn đúng 10 ngày nữa là Đà Nẵng sẽ chính thức ngắt sóng truyền hình analog, vào sáng nay (21/10/2015) ông Nguyễn Hoàng Cẩm, Phó Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng cho biết, tính đến nay việc lắp đặt đầu thu truyền hình số DVB-T2 cho các hộ nghèo, cận nghèo, hộ gia đình chính sách ở Đà Nẵng cơ bản đã hoàn tất. Chỉ còn hơn 300 hộ thuộc xã Hòa Bắc là chưa tiến hành lắp đặt vì tại khu vực này vẫn chưa có sóng truyền hình số DVB-T2.
Xã Hòa Bắc nằm trong vùng lõm sóng truyền hình ở Đà Nẵng, theo kế hoạch đưa ra rồi tháng 3/2015, VTV sẽ triển khai lắp đặt tại Đà Nẵng hai trạm bù sóng để giải quyết tình trạng không có sóng truyền hình. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại trạm bù sóng ở Hòa Bắc vẫn chưa được VTV đưa vào phát sóng nên khu vực này vẫn chưa có sóng.
“Trung tâm truyền dẫn phát sóng của VTV ở Đà Nẵng thông báo cho tôi, thiết bị đã có nhưng bị trục trặc phải kiểm tra kỹ thuật nên chưa đưa vào sử dụng được. Do đó, phải đợi đến khi VTV phát sóng truyền hình số tại khu vực Hòa Bắc chúng tôi mới tiếp tục chỉ đạo triển khai lắp đặt đầu thu truyền hình số cho hơn 300 hộ nghèo, cận nghèo, hộ chính sách và hộ người dân tộc tại khu vực này”, ông Cẩm cho biết.
Liên quan đến chất lượng đầu thu số DVB-T2 trợ cấp cho người dân ở Đà Nẵng, ông Cẩm cho hay, người dân đều có phản hồi tốt về chất lượng đầu thu truyền hình số do nhà nước trợ cấp cho các đối tượng hộ nghèo.
Tại Đà Nẵng có 5.788 hộ nghèo được hỗ trợ đầu thu truyền hình số. Trong đó có 5.043 hộ nghèo, cận nghèo theo chuẩn của TP Đà Nẵng được hỗ trợ đầu thu số TC-377 theo gói thầu do Ban chỉ đạo số hóa truyền hình Đà Nẵng đấu thầu mua sắm. Còn 745 hộ cận nghèo chuẩn Trung ương được nhận hỗ trợ đầu thu iGate do Quỹ dịch vụ viễn thông công ích tổ chức đấu thầu mua sắm.
">VTV chưa phủ sóng truyền hình số tại vùng lõm ở Đà Nẵng
友情链接
