Nhận định, soi kèo FK Eskhata vs Ravshan Kulob, 18h00 ngày 14/3: Đi tìm niềm vui

Ông Trương Quốc Cường, Cục trưởng Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế) cho biết đã triểnkhai thực hiện quản lý chất lượng đồng bộ dựa trên việc triển khai các nguyêntắc, tiêu chuẩn “Thực hành tốt” đối với kinh doanh dược phẩm.

Việc triển khai đồng bộ các nguyên tắc “Thực hành tốt” đã đề cập toàn diện đếnmọi khía cạnh liên quan của quá trình sản xuất, kiểm tra chất lượng, bảo quản,phân phối và đảm bảo chắc chắn mọi dược phẩm được sản xuất một cách ổn định, đạtchất lượng đã đăng ký với cơ quan quản lý Nhà nước về thuốc đến tận tay ngườitiêu dùng.

Có thể nói việc triển khai các tiêu chuẩn “Thực hành tốt” là một trong nhữngbiện pháp quan trọng để hiện đại hóa, công nghiệp hóa nền sản xuất dược phẩm củanước ta, nâng cao chất lượng thuốc và đồng thời cũng nâng cao khả năng cạnhtranh của dược phẩm Việt Nam trong khu vực và trên thế giới, phù hợp với lộtrình hội nhập toàn cầu.

Tỷ lệ thuốc kém chất lượng thấp

Ông Nguyễn Việt Hùng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý Dược cho biết theo đánh giá củaTổ chức Y tế Thế giới, Việt Nam là nước có tỷ lệ thuốc kém chất lượng thấp. Côngtác kiểm tra giám sát chất lượng thuốc trên thị trường Việt Nam được Bộ Y tếphối hợp chặt chẽ với các bộ, ban ngành và các cơ quan chức năng trên các phươngdiện: Triển khai việc kiểm tra đánh giá điều kiện sản xuất của các cơ sở sảnxuất thuốc ở nước ngoài, Hiện đại hóa hệ thống kiểm nghiệm, Tăng cường công táckiểm tra, kiểm soát chất lượng thuốc, …

Hàng năm, hệ thống kiểm tra chất lượng thuốc của Nhà nước đã lấy khoảng 30.000lô thuốc để kiểm tra chất lượng. Số cơ sở kinh doanh dược được kiểm tra thanhtra mỗi năm vào khoảng 17.000 cơ sở. Kết quả kiểm tra cho thấy, tỷ lệ thuốckhông đạt chất lượng ở mức thấp (chỉ khoảng 3% trong những năm gần đây). Thuốcnhập ngoại và thuốc sản xuất trong nước bị phát hiện kém chất lượng và thu hồitừ cơ quan quản lý trong những năm gần đây là tương đương nhau.

Việc kiểm tra, kiểm soát thuốc giả cũng đã được tăng cường và các hành vi viphạm đã được kịp thời xử lý. Theo ông Hùng, nhờ áp dụng những biện pháp có hiệuquả, tỷ lệ thuốc giả đã giảm trong những năm gần đây, từ trên 7% năm 1990 xuốngcòn 0,1% trong những năm gần đây. Cụ thể các năm 2005 và 2007 phát hiện 10 vụ,năm 2010 và 2011 phát hiện 4 vụ, năm 2012 phát hiện 5 vụ.

Chevrolet Spark LT 2016

Chevrolet Spark LT là một trong những chiếc xe được ưa chuộng trên toàn thế giới. Tại thị trường Việt Nam, Spark LT có giá giá là 358 triệu đồng.

Chevrolet Spark LT có thiết kế nhỏ gọn, năng động và đầy bắt mắt. Spark LT giúp người dùng dễ dàng di chuyển trong thành phố hay trên những con đường nhỏ hẹp. Kiểu dáng xe được thiết kế khí động học giảm lực cản không khí một cách tối đa với những đường gân dập nổi trên nắp capô và đường gờ chìm chạy dọc thân xe.

Có một điểm khá thú vị ở chi tiết ngoại thất xe Spark LT là vị trí tay nắm cửa sau xe được thiết kế ẩn sau cánh cửa xe tạo cảm giác xe 2 cửa thể thao và cá tính. Đuôi sau xe Spark LT được trang bị cánh lướt gió thể thao kèm đèn phanh trên cao an toàn cho người quan sát phía sau.

Chevrolet Spark LT 2016 là một trong những mẫu xe ô tô giá rẻ đáng mua nhất hiện nay

Còn lại, ngoại hình bên ngoài của Spark LT không khác biệt so với bản LTZ. Trong khi đó thiết kế bên trong cũng tương đồng với các trang bị như gương chiếu hậu chỉnh điện, cửa sổ điều khiển điện, âm thanh 4 loa, sấy kính sau, hệ thống giải trí có kết nối USB, ghế ngồi da pha nỉ,...

Xe được trang bị động cơ 1.0 DOHC tiết kiệm nhiên liệu chỉ với 5l/100km. Hệ thống an toàn với 4 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống chống trộm. Đặc biệt xe được bảo hành 03 năm hoặc 100.000 km.

Khách hàng cũng hoàn toàn yên tâm với người cùng đi khi phiên bản Spark LT số sàn được trang bị túi khí cho cả ghế lái và ghế phụ. Cùng với đó là hệ thống an toàn chủ động xe Spark LT cũng có trang bị cơ bản là phanh ABS cho cả 4 bánh.

Chevrolet Spark LS 2016

Một trong các sản phẩm ưa chuộng toàn cầu của Chevrolet chính là Chevrolet Spark LS 2016. Tại thị trường Việt Nam Spark LS 2016 có giá là 333 triệu đồng.

Phần đầu xe Chevrolet Spark LS không khác nhiều so với các phiên bản Spark LT và LTZ đời 2015. Vẫn lưới tản nhiệt kép đặc trưng của hãng xe Mỹ Chevrolet. Cụm đèn trước vuốt dài trông rất hầm hố, tuy nhiên có một chi tiết cắt bớt để tiết kiệm chi phí đó là đèn gầm-phần tương đối dễ hư hỏng khi va chạm.

Chevrolet Spark LS 2016 là một trong những mẫu xe ô tô giá rẻ được ưa chuộng nhất

Trên chiếc Chevrolet Spark LS 2016 có ưu điểm đó là gương chiếu hậu điều chỉnh điện, nâng cấp hơn so với phiên bản cũ, giúp người lái thuận tiện hơn cho việc điều chỉnh góc nhìn. Phần gạt mưa sau và rửa kính sau giúp lái xe dễ dàng khi điều kiện thời tiết xấu. Khoang chứa đồ linh hoạt có thể chở tối đa đến 170 lít.

Chevrolet Spark LS 2016 mới rộng rãi không kém gì các phiên bản Spark đang bán chạy của hãng. So với Kia Morning, I10 thì Spark có khoang lái và hàng ghế sau thoải mái nhất cho người ngồi, mang lại cảm giác dễ chịu nhất. Chất liệu ghế dễ làm sạch, kết hợp màu ghi-xám mang lại cảm giác nhẹ nhàng cho nội thất xe.

Chevrolet Spark Van

Chevrolet Spark Van là dòng xe ô tô 2 chỗ giá rẻ đa năng và phong cách. Tại thị trường Việt Nam, Chevrolet Spark Van 2016 có giá là 259 triệu đồng.

Đây là chiếc xe thuộc thế hệ thứ 4 của dòng Spark, ra mắt tại triển lãm New York Auto Show 2015 và triển lãm Seoul hồi tháng 4 năm ngoái. Kiểu dáng tổng thể của Spark Van không thay đổi nhiều so với thế hệ trước đó, tuy nhiên, từng chi tiết cụ thể trên xe đều được Chevrolet chỉnh sửa lại.

Chevrolet Spark Van là dòng xe ô tô 2 chỗ giá rẻ đa năng và phong cách

Toàn bộ phần đầu xe được thiết kế lại với đèn pha, lưới tản nhiệt, đèn sương mù mới, mang đến cảm giác hiện đại hơn. Chất liệu sử dụng cho nội thất khá đơn giản, chủ yếu là nhựa. Trong khi đó, ghế ngồi được bọc chất liệu nỉ, dễ bám bụi. Spark Van còn được trang bị hệ thống chống trộm tiên tiến bản tiêu chuẩn.

Có thể nói, với nhiều gia đình tại Việt Nam chưa có điều kiện mua ô tô cao cấp thì Chevrolet Spark Van 2016 sẽ mang đến thêm một lựa chọn để ước mơ sở hữu xe hơi không còn quá xa vời.

Đây là vật liệu phóng xạ dùng để cung cấp năng lượng nhiệt điện cho các con tàu, đặc biệt là những tàu đi cực xa như New Horizons (đã qua khỏi sao Diêm Vương), Voyagers (hai tàu đã vượt ra khỏi Hệ mặt trời và đi vào không gian liên sao), Cassini (đang ở vành đai sao Thổ).

Năng lượng phóng xạ đáng tin cậy

Khi Pu-238 bán rã và sinh ra nhiệt năng, một thiết bị gọi là “Máy phát nhiệt điện bức xạ” sẽ thu nhận nhiệt năng của Pu-238 và chuyển thành điện năng nhờ vào quá trình nhiệt điện.

Do Pu-238 mất nhiều thế kỉ mới nguội trở lại, nhiệt năng của nó là nguồn năng lượng lâu dài cho những tàu thăm dò đi rất xa, đến những nơi mà ánh mặt trời không vươn tới nổi khiến các tấm pin mặt trời trở nên vô dụng.

Pu-238 là vật liệu nhân tạo, cũng là một trong những chất liệu quý hiếm nhất Trái đất. Trên thực tế, người ta đã ngừng sản xuất nó kể từ thời Chiến tranh lạnh bởi sự chấm dứt chạy đua hạt nhân. Do đó NASA chỉ còn đủ nhiên liệu cho 3 tàu thăm dò.

NASA đã lo ngại việc cạn kiệt nguồn cung Pu-238 từ những năm 1990, nhưng họ không thể kêu gọi đầu tư đủ để chế tạo một máy gia tốc lớn để sản xuất.

Đến 2012, với nguồn đầu tư 20 triệu USD mỗi năm, các đối tác của NASA đã hoàn tất giai đoạn nghiên cứu quá trình sản xuất Pu-238 mới, không cần đến các máy gia tốc khổng lồ và tốn kém như thời chiến tranh. Bộ năng lượng Mỹ hy vọng sẽ đáp ứng được nhu cầu 1,5 kg Pu-238 mỗi năm của NASA với chu trình mới bằng các robot hiện đại.

Phòng thí nghiệm Quốc gia Oak Ridge ở Tennessee cho biết họ đã chứng minh được tính hiệu quả của phương pháp mới, có thể nâng cao năng lực sản xuất lên gấp 8 lần so với trước đây nhờ vào một robot tự động.

Khó khăn trong sản xuất Pu-238

Oak Ridge đã sản xuất ra Plutonium cho NASA từ 2015, nhưng chỉ với một lượng nhỏ, khoảng 50 gram. Tuy vậy điều này chứng minh phòng thí nghiệm đã tạo ra công thức và các công cụ có thể chế tạo Pu-238.

Phòng thí nghiệm này cũng đưa ra một tuyên cáo báo chí rằng họ sẵn sàng để sản xuất 400 gram mỗi năm, gấp 8 lần trước đây.

Một tấm Pu-238 cần từ 28 - 36 tháng để sản xuất với nguồn nguyên liệu đầu vào là Neptunium-237. Neptunium-237 được nén thành viên trong các ống nhôm, đưa vào một lò phản ứng hạt nhân đặc biệt tại Oak Ridge tên gọi Lò phản ứng đồng vị thông lượng cao (High Flux Isotope Reactor - HFIR).

Sau vài tháng chịu tác động bởi dòng neutron của lõi lò phản ứng, một phần Neptunium-237 chuyển hóa thành Pu-238 (Pu-239 là nguyên liệu sản xuất bom hạt nhân, nhưng Pu-238 thì không).

Sau khi để vật liệu nguội lại trong nước vài tháng, người ta hòa tan chúng vào acid để tách ra bằng phương pháp hóa học, cuối cùng tinh lọc Pu-238 và thu hồi Neptunium-237 để tái sử dụng.

Tuy nhiên, một phần nhỏ Neptunium-237 phân rã trở thành Protactinium-233. Chất này hoạt động phóng xạ cực mạnh, phóng ra các tia gamma gây chết người. Do đó, thời gian làm việc của công nhân bị giới hạn, chỉ có vài kỹ sư đủ trình độ lẫn kĩ năng để sản xuất Pu-238.

Ngoài ra, sản xuất công nghiệp Pu-238 sẽ cần đến 20.000 - 25.000 viên nén Neptunium mỗi năm. Chưa kể việc làm đi làm lại một công việc tẻ nhạt trong bộ đồ bảo hộ nóng nực khiến người ta có thể phát điên.

Tăng tốc sản xuất

Để sản xuất nhiều hơn, các nhà khoa học đã chế tạo ra một robot tự động làm những việc con người bị giới hạn về cả thể chất và tinh thần.

Con robot được trang bị nhiều cánh tay đa năng giúp tăng tốc độ làm việc và an toàn hơn nhiều so với con người. Nó được thiết kế chuyên dụng để tiếp xúc và nén viên Neptunium-237, các công nhân chỉ việc đưa các viên nén này vào lò phản ứng.

Tuy khả năng sản xuất của phòng thí nghiệm vẫn chưa đáp ứng đủ cho NASA, các nhà khoa học tin rằng họ đang đi đúng hướng.

Với việc xây dựng thêm nhiều lò phản ứng tiên tiến phục vụ dân sự, bộ năng lượng Mỹ hy vọng có thể sản xuất 5 kg Pu-238 mỗi năm. Lượng nhiên liệu này là hành trang không thể thiếu cho những tàu thăm dò không gian xa xôi nhất mà loài người sẽ gửi đi trong tương lai.

Theo Zing