Bên trong hầm đỗ toàn siêu xe, nơi chủ nhân phải trả 13,7 triệu Đồng/tháng

Theo Guardian, chiếc mũ màu đen này ban đầu được ước tính có giá khoảng 600.000 Euro đến 800.000 Euro.

Giá chính thức đã vượt qua mức 1,884 triệu Euro được trả cho một chiếc mũ khác của Napoleon, cũng do nhà đấu giá Drouot bán.

Chiếc mũ vừa được bán là một trong số 20 chiếc còn sót lại của Napoleon. Ông được cho là sở hữu 120 chiếc mũ như vậy trong suốt cuộc đời. 

Napoleon thường đội mũ lệch một bên để phân biệt với những người khác trên chiến trường và do đó tạo ra một hình ảnh dễ nhận biết nhất trong lịch sử. 

Thường xuyên phanh gấp

Hệ thống phanh có nhiệm vụ kiểm soát tốc độ của ô tô. Độ ma sát của phanh hoạt động tỷ lệ thuận với vận tốc của phương tiện. Việc liên tục phanh gấp khiến nền nhiệt tăng cao, dẫn đến giảm độ bền bỉ của bộ phận. Do đó, người lái cần tránh việc điều khiển phương tiện với vận tốc cao và phanh gấp.

Khi di chuyển trong khu vực có mật độ giao thông cao, chủ phương tiện nên đi với vận tốc vừa phải và ổn định. Nếu người lái di chuyển với vận tốc cao, phanh sẽ phải hoạt động liên tục khi gặp chướng ngại vật. Khi đi đường trường, người lái cần tập trung quan sát, dự đoán các tình huống hoặc chướng ngại vật từ xa để chủ động giảm ga và đạp nhẹ phanh.

Hướng dẫn sử dụng hệ thống phanh ô tô đúng cách

Độ bền của phanh ô tô phụ thuộc vào chất lượng sản xuất và tần suất vận hành của phương tiện. Đồng thời, để tăng tuổi thọ cho hệ thống bộ phận, người dùng nên “bỏ túi” một số kinh nghiệm sử dụng phanh đúng cách.

Phanh nhiều lần/nhấp phanh

Khi phương tiện di chuyển với tốc độ cao và phanh đột ngột, xe có thể bị tình trạng bó phanh và gây trượt bánh. Do đó, người lái cần nắm rõ kỹ thuật phanh để tránh bị mất kiểm soát khi vận hành phương tiện. Khi muốn dừng xe một cách nhẹ nhàng, người lái nên đạp - nhả phanh liên tục và dứt khoát. Thao tác này giúp làm giảm áp lực phanh và ma sát, từ đó phương tiện có thể dừng đỗ một cách an toàn. Nắm rõ kỹ năng đạp - nhả phanh không chỉ giúp tăng tuổi thọ hệ thống mà còn có tác động hiệu quả lên lốp và các bộ phận cơ khí. Đồng thời, việc phanh xe đúng cách giúp phương tiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm chi phí vận hành.

Rà phanh

Kỹ thuật rà phanh thường được các tay lái chuyên nghiệp sử dụng trong môn thể thao đua xe hoặc các chương trình biểu diễn. Khi vào khúc cua, người lái giữ nguyên tốc độ xe, đồng thời rà phanh với lực vừa phải cho đến khi hết khúc cua. Đây là kỹ năng rà phanh chuyên nghiệp để đảm bảo phương tiện có thể tăng tốc ngay mà không xảy ra độ trễ sau khi nhả phanh.

Người điều khiển xe không nên áp dụng kỹ thuật rà phanh thường xuyên trong đời sống hàng ngày. Điều này có thể dẫn đến những va chạm khi tham gia giao thông. Do vậy, người lái chỉ nên sử dụng kỹ thuật rà phanh trong tình huống khẩn cấp nhằm giúp xe tránh va chạm và bị lật khi vào cua.

Phanh khẩn cấp (phanh gấp)

Phanh gấp là phản xạ có điều kiện của người lái khi gặp tình huống bất ngờ. Việc đạp phanh gấp và đột ngột có thể gây hậu quả như: Phanh ô tô bị bó cứng; Bánh xe mất ma sát; Xe trượt theo quán tính; Xe bị mất kiểm soát hoàn toàn.

Người lái nên trang bị kỹ năng phanh khẩn cấp để có thể xử lý những tình huống bất ngờ một cách an toàn. Theo đó, người lái đạp mạnh chân phanh cho đến khi bánh xe trượt trên đường, sau đó ngay lập tức nhả chân phanh. Khi phương tiện hết trượt, người lái tiếp tục phanh cho đến khi xe dừng hẳn.

Nhả phanh tay ô tô trước khi di chuyển xe

Nhả phanh tay ô tô trước khi di chuyển là một trong những “tôn chỉ” mà người lái cần nhớ khi điều khiển phương tiện. Thông thường, người lái có thể quên không nhả phanh hoặc có nhả phanh nhưng chưa tới.

Đối với các mẫu xe được trang bị hệ thống thông minh, phương tiện sẽ đưa ra cảnh báo nếu người lái chưa nhả phanh tay. Tuy nhiên, tính năng này có thể sẽ chưa được trang bị ở những mẫu xe đời thấp. Do vậy, người điều khiển phương tiện cần tạo thói quen kiểm tra phương tiện kỹ lưỡng trước khi lăn bánh.

Hệ thống phanh hoạt động trơn tru mang lại những trải nghiệm an toàn khi di chuyển. Tuy nhiên, những sai lầm phá hủy hệ thống phanh ô tô không những khiến bộ phận giảm tuổi thọ mà còn gây ra nguy hiểm, rủi ro khi vận hành. Nắm rõ những kỹ năng xử lý tình huống và sử dụng phanh ô tô đúng cách giúp người dùng an tâm di chuyển.

Theo VietQ

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Được khởi công vào ngày 30/8/2024, Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia được ví như “kỳ quan mới” của Thủ đô khi có tổng quy mô lên tới 90ha, thuộc Top 10 trung tâm triển lãm lớn nhất thế giới. Dự án bao gồm công trình triển lãm trong nhà mang hình ảnh Thần Kim Quy với 9 phân khu tổng diện tích hơn 130.000m2, 4 khu công viên triển lãm ngoài trời với tổng quy mô lên đến 20,6ha, 2 nhà triển lãm trong nhà quy mô nhỏ khác cùng các công trình phụ trợ đa dạng…

Khu triển lãm trong nhà nổi bật với thiết kế Thần Kim Quy - vị thần gắn liền với truyền thuyết xây thành Cổ Loa. Thần Kim Quy cũng là một trong tứ linh của văn hóa truyền thống Việt Nam, là biểu tượng mang đến sức khỏe, tài lộc và vượng khí. 

Mái sảnh chính của nhà triển lãm trong nhà tượng trưng cho đầu của Thần Kim Quy, trong khi 8 mái sảnh phụ tượng trưng cho chân Thần Kim Quy. Mái vòm công trình có chiều cao khoảng 56,26m tạo hình cho mai Thần Kim Quy. Đường kính ngoài của tòa nhà triển lãm khoảng 360m, đường kính của Gian triển lãm trung tâm khoảng 120m.

Các chuyên gia thiết kế đã khéo léo khi biến đầu Thần Kim Quy trở thành sảnh chính của khu triển lãm trong nhà. Thiết kế hình vòm cũng tạo sự mềm mại, thanh thoát, như cánh tay đang dang rộng để chào đón du khách trong và ngoài nước. 

Điểm nhấn kiến trúc phía trước sảnh chính là hồ và đài phun nước. Trong phong thủy, nước được coi là yếu tố đại diện cho tài lộc, mang đến sự may mắn và thịnh vượng. Ngoài ra, cây xanh và hồ nước cũng hiện diện tại nhiều khu vực xung quanh khu triển lãm, tạo ra không gian thư giãn ngoài trời cùng bầu không khí trong lành, dễ chịu.

Nhìn từ phía trong gian triển lãm trung tâm, sảnh chính gây ấn tượng với hệ cột bề thế, được ốp kim loại mang đến vẻ đẹp sang trọng. Tường xung quanh nhà triển lãm là vách kính với hệ lan mau vừa tạo tính thẩm mỹ, vừa giúp cản nắng. Trong khi đó, phần “mai rùa” của Thần Kim Quy dùng vật liệu mái bạt nhẹ, có tính xuyên sáng. Thiết kế này đáp ứng đúng tiêu chuẩn kiến trúc xanh, tiết kiệm năng lượng của các công trình tầm vóc toàn cầu. 

Ngoài nhà triển lãm chính, tổ hợp còn bố trí các công trình có chức năng chuyên biệt, đảm bảo đáp ứng chuyên sâu các nhu cầu khác nhau, như Trung tâm Hội nghị và Tiệc cưới; Trung tâm triển lãm thường xuyên (khối A và B); Khu vực triển lãm ngoài trời rộng 20ha để tổ chức các sự kiện triển lãm có quy mô cực lớn, sản phẩm triển lãm siêu trường siêu trọng; 6 bãi đậu xe ngoài trời…

Trung tâm triển lãm thường xuyên khối A có quy mô 5 tầng, tổng diện tích mặt sàn 80.000m2. Đây sẽ là nơi tổ chức các sự kiện triển lãm diễn ra thường xuyên, quy mô nhỏ hơn và có thêm công năng Tổng kho logistics của khu vực.  

Trung tâm Hội nghị và Tiệc cưới Cổ Loa Center trong lòng Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia có quy mô 12.680m2 với thiết kế sang trọng, cảnh quan ấn tượng sẽ là tâm điểm của những sự kiện, hội nghị, hội thảo, lễ tiệc… tầm cỡ quốc gia và quốc tế. Cộng hưởng với tổ hợp Văn phòng - Khách sạn cao 42 tầng tiêu chuẩn 5 sao quốc tế (dự kiến được quản lý bởi Marriott), đây sẽ là động lực thúc đẩy du lịch MICE của Thủ đô bứt phá trong tương lai.

Với thiết kế sang trọng, mang âm hưởng của “kỳ quan tre” Bamboo Legend tại Phú Quốc United Center, Cổ Loa Center sẽ bổ sung thêm những thanh sắc mới đầy tính nghệ thuật cho tổ hợp Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia. Nơi đây sẽ là điểm hẹn của những lễ cưới xa hoa, mang đến dòng khách thường xuyên và ổn định cho khu vực. 

Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tọa lạc ngay cửa ngõ Đông Bắc Hà Nội, chỉ mất 15 phút di chuyển đến sân bay quốc tế Nội Bài, 5 phút sang các quận Hoàn Kiếm, Tây Hồ thông qua cầu Tứ Liên trong quy hoạch. Song song với việc đẩy nhanh tiến độ thi công Trung tâm Hội trợ Triển lãm, Tập đoàn Vingroup cũng vừa có văn bản gửi UBND TP. Hà Nội đề xuất tham gia đầu tư xây dựng dự án cầu Tứ Liên theo hình thức hợp đồng BT.

Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia khi hoàn thành và đi vào khai thác sẽ là biểu tượng phát triển mới, góp phần đưa Hà Nội trở thành một “kinh đô triển lãm” của thế giới. Đây cũng là cầu nối quan trọng để các doanh nghiệp toàn cầu, các quốc gia tăng cường gặp gỡ, mở rộng cơ hội giao thương, góp phần nâng tầm vị thế Việt Nam trên bản đồ kinh tế thế giới.  

Thế Định