Theo thỏa thuận hợp tác, hai doanh nghiệp cam kết cùng dành nguồn lực tốt nhất với mục tiêu đến tháng 6/2021 sẽ sẵn sàng cho việc thương mại hóa phiên bản Macro 8T8R. Bên cạnh đó, Viettel và Vingroup hướng đến mục tiêu sẵn sàng thương mại hóa phiên bản trạm 5G Macro 64T64R vào tháng 6/2022. 

Ông Lê Đăng Dũng - Chủ tịch kiêm TGĐ Tập đoàn Viettel chia sẻ tại lễ ký kết.

Chia sẻ tại lễ ký kết, ông Lê Đăng Dũng - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vietel cho biết, đơn vị này đã thực hiện thành công cuộc gọi 5G đầu tiên trên thiết bị do chính Viettel sản xuất vào tháng 1/2020. Trong năm 2021, Viettel sẽ hoàn thành việc phát triển mạng lõi 5G để tạo ra một mạng 5G hoàn chỉnh do người Việt Nam sản xuất. 

Ông Nguyễn Việt Quang - Phó chủ tịch kiêm TGĐ Tập đoàn Vingroup chia sẻ tại lễ ký kết.

Theo ông Nguyễn Việt Quang - Phó chủ tịch kiêm TGĐ Tập đoàn Vingroup, trạm gốc di động 5G do VinSmart hợp tác nghiên cứu phát triển cùng với Viettel sẽ được thương mại hóa giữa năm 2021. Đây sẽ là những trạm phát sóng 5G chất lượng cao đầu tiên được thương mại hóa do người Việt Nam làm chủ công nghệ. 

Việt Nam hiện đồng hành cùng với các nước đi đầu về phát triển công nghệ 5G. Ảnh: Trọng Đạt

Làm chủ thiết bị hạ tầng mạng lưới có ý nghĩa quyết định

Trước thành quả phát triển của 2 doanh nghiệp Việt Nam, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, nghiên cứu, sản xuất được thiết bị hạ tầng viễn thông luôn là khát vọng chảy bỏng của tất cả các thế hệ ngành viễn thông, nhất là các thế hệ lãnh đạo.

“Năm 2020, chúng ta có thể tự hào nói rằng, Việt Nam đã làm chủ hầu hết các thiết bị viễn thông, từ thiết bị người sử dụng tới thiết bị nhà mạng. Việt Nam trở thành một trong số rất ít nước làm được điều này.”

Khi hạ tầng viễn thông trở thành hạ tầng của nền kinh tế số, vấn đề an toàn, an ninh mạng trở thành yếu tố sống còn của chuyển đổi số, việc làm chủ thiết bị hạ tầng mạng lưới có ý nghĩa quyết định. 

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, Việt Nam có thể tự tin thúc đẩy nhanh chuyển đổi số quốc gia bởi hầu hết các thiết bị viễn thông, các sản phẩm thuộc hệ sinh thái an ninh mạng là do các doanh nghiệp Việt Nam phát triển.

Cả thế giới mới có 4 nước sản xuất được thiết bị 5G. Do vậy, Viettel và Vingroup chính là những ví dụ sinh động chứng minh doanh nghiệp Việt Nam có thể sáng tạo ra các sản phẩm công nghệ Việt. 

Tinh thần “có thể làm được”

Sự sáng tạo của người Việt Nam không thua kém ai. Vấn đề nằm ở chỗ, chúng ta có dám nghĩ đến, có dám nghĩ rằng mình có thể làm được. Với tinh thần “có thể làm được” thì não người được bổ sung năng lượng vô hạn, việc khó không còn khó nữa, và vì thế, người Việt Nam có thể sáng tạo ra công nghệ.

Viettel và Vin Group là những ví dụ sinh động để chứng tỏ người Việt Nam, doanh nghiệp Việt Nam có thể làm được, có thể sáng tạo ra công nghệ Việt, góp phần cho đất nước phát triển bứt phá, thay đổi thứ hạng và trở thành hùng cường thịnh vượng, không kẻ thù nào dám đến xâm phạm, và có thể đóng góp cho sự phát triển của thế giới, của nhân loại.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng phát biểu tại lễ ký kết. Ảnh: Trọng Đạt.

Người Việt Nam khó hợp tác với nhau – Không đúng

Nhiều người nói, người Việt Nam khó hợp tác với nhau. Điều này không đúng. Chưa hợp tác là vì chưa có việc khó đến mức phải hợp tác. Chưa hợp tác là vì chưa lớn mạnh đến mức mình có cái mà người khác không có. Khi đặt ra sứ mệnh lớn lao, khi mỗi chúng ta đã có cái xuất sắc và độc đáo của riêng mình thì hợp tác tự nhiên sẽ đến.

Viettel là một doanh nghiệp nhà nước. Vin Group là một doanh nghiệp tư nhân. Cả hai doanh nghiệp này chung một khát vọng là sáng tạo công nghệ Việt và mang ra toàn cầu. Viettel có một thị trường viễn thông ban đầu đủ lớn, với 11 quốc gia có dân số 350 triệu, sẽ là cái nôi để thiết bị được hoàn thiện. Vin Group ngay từ ngày đầu đã hướng tới thị trường toàn cầu, mà đầu tiên là Mỹ và châu Âu. Viettel có một chiến lược dài hạn về phát triển công nghệ. Vin Group thì có sự linh hoạt, ra quyết định nhanh. Viettel mạnh về phần mềm. Vin Group mạnh về phần cứng. Sự hợp tác giữa một doanh nghiệp nhà nước và một doanh nghiệp tư nhân kết hợp được sức mạnh của hai loại hình doanh nghiệp.

Cả thế giới mới có 4 nước sản xuất được thiết bị 5G. Nghiên cứu, sản xuất thiết bị 5G không phải việc dễ, mà là việc rất khó, cần đến sự hợp lực, vì vậy mà ra đời sự hợp tác giữa Viettel và Vin Group. Viettel và Vin Group đều đã lớn mạnh đến mức có cái mà người khác không có để hợp tác với nhau.

Vin Group tập trung làm phần vô tuyến. Viettel tập trung làm phần xử lý tín hiệu gốc, mạng lõi và tích hợp thành sản phẩm thương mại. Thiết bị của hai tập đoàn này hướng tới thị trường toàn cầu.

Công nghệ mở tạo nên niềm tin số

Việt Nam chọn hướng công nghệ mở để phát triển 5G. Vì cách tốt nhất để đảm bảo an ninh mạng cho 5G là công nghệ mở. Để mọi quốc gia khi sử dụng thiết bị 5G của bất kỳ hãng công nghệ nào cũng vẫn có thể kiểm soát. Đây là tiếp cận của Việt Nam.

Các công ty công nghệ Việt Nam cam kết các quốc gia khi sử dụng thiết bị 5G “Make in Vietnam” thì đều được cung cấp công cụ để có khả năng kiểm soát an ninh mạng của mình. Mở chính là con đường tạo ra niềm tin số toàn cầu.

Và cũng vì cách tiếp cận công nghệ mở mà nhiều doanh nghiệp Việt Nam, nhiều doanh nghiệp toàn cầu có thể chung tay nghiên cứu sản xuất thiết bị 5G Việt Nam.

Năm 2020 này, Việt Nam chính thức thử nghiệm thương mại 5G tại một số thành phố lớn để người dân có thể sử dụng. Như vậy là Việt Nam đồng hành với các nước đi đầu về 5G. Năm 2021 sẽ là năm thương mại hoá diện rộng. Đây là cách tiếp cận theo pha của Việt Nam về phát triển 5G. Bộ trưởng TT&TT khuyến cáo Viettel và Vin Group đảm bảo rằng thiết bị của mình sẵn sàng theo các pha này.

Quý độc giả có thể theo dõi toàn văn bài phát biểu của Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng tại lễ ký kết hợp tác 5G giữa Viettel và Vingroup tại đây

VietNamNet

Thông tin từ Văn phòng Chính phủ cho hay, ngày 12/11/2020 Bộ TT&TT đã có tờ trình về việc ban hành Bộ quy tắc ứng xử trên mạng xã hội (áp dụng cho cơ quan nhà nước, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong cơ quan nhà nước, các tổ chức, cá nhân khác sử dụng mạng xã hội và các nhà cung cấp dịch vụ mạng xã hội tại Việt Nam).

Trên cơ sở xem xét đề nghị trên, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam vừa có ý kiến chỉ đạo: Bộ TT&TT có văn bản dưới hình thức phù hợp theo quy định của pháp luật và chức năng, nhiệm vụ của Bộ.

Mới đây, trên diễn đàn Quốc hội, trong phiên trả lời chất vấn của các đại biểu vào ngày 9/11, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng đã cho biết, tháng 4/2020, Bộ TT&TT đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét ban hành Bộ quy tắc ứng xử trên không gian mạng. Chính phủ đã họp đồng ý về nội dung và đề nghị Bộ TT&TT cân nhắc thêm thẩm quyền ban hành.

“Chúng tôi trong tuần này sẽ đề xuất Thủ tướng Chính phủ về thẩm quyền ban hành, chắc chắn trong năm 2020 bộ quy tắc này sẽ được ký”, người đứng đầu ngành TT&TT nói.

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cũng cho hay, vấn đề bảo vệ trẻ em trong môi trường mạng đã được Bộ quan tâm lồng ghép vào trong Bộ quy tắc ứng xử trên mạng xã hội.

Cụ thể là nội dung của Bộ quy tắc ứng xử đề xuất người sử dụng và nhà cung cấp dịch vụ mạng phải tuân thủ pháp luật Việt Nam và tôn trọng quyền, lợi ích hợp pháp của các tổ chức, cá nhân, trong đó có quyền trẻ em; yêu cầu người sử dụng mạng xã hội và nhà cung cấp dịch vụ mạng phải hướng dẫn, giáo dục trẻ em và trẻ vị thành niên sử dụng mạng xã hội an toàn, lành mạnh.

Cùng với đó, theo Bộ trưởng, Bộ TT&TT cũng đã được Thủ tướng Chính phủ giao chủ trì xây dựng Đề án bảo vệ và hỗ trợ trẻ em tương tác, sáng tạo và lành mạnh trên môi trường mạng giai đoạn 2020-2025.

Đề án này đã đưa ra những giải pháp cơ bản để giải quyết vấn đề như tạo lập một đầu mối duy nhất trên không gian mạng để tiếp nhận các phản ánh về nội dung xâm hại trẻ em, ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo, phân tích dữ liệu lớn để phát hiện sớm, chủ động chọn lọc và gỡ bỏ các nội dung xâm hại trẻ em trên môi trường mạng.

Đồng thời, Đề án cũng hướng tới trang bị bộ kỹ năng số cơ bản cho trẻ em, bao gồm giáo dục nhận thức về môi trường mạng và kỹ năng để trẻ em có thể tự bảo vệ mình, tự nhận diện các nguy cơ trên môi trường mạng và có hành động thích hợp.

“Hiện nay Đề án này đã được trình Thủ tướng Chính phủ và chắc chắn cũng sẽ được ký trong năm 2020 này”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định.

Vân Anh

Mạng xã hội Việt Nam đang ở đâu so với Facebook, Google?

Với sự ra đời của hàng loạt mạng xã hội, Việt Nam đang là một trong số ít các quốc gia trên thế giới có sản phẩm nội đủ sức cạnh tranh sòng phẳng với các nền tảng xuyên biên giới.

Theo Counterpoint, các hãng bắt đầu chú trọng phát triển smartphone tân trang kể từ năm 2018 và ngày càng gia tăng quy mô. Apple hiện vẫn dẫn đầu thị trường này, thông qua những sản phẩm gắn mác refurbished được bán chính thống thông qua các kênh của họ. Trong khi đó, nhiều hãng khác như Samsung cũng dần thu hẹp khoảng cách với đối thủ Mỹ.

Báo cáo của Counterpoint đề cập đến dòng điện thoại tân trang (refurbished) - được chính các hãng bán ra thị trường. Trong khi đó, ở thị trường điện thoại đã qua sử dụng nói chung, mức tăng trưởng đạt 10% trong năm 2021. Việc tăng trưởng của thị trường smartphone cũ có động lực từ nguồn hàng “thu cũ đổi mới” - một xu hướng đang phát triển nhanh toàn cầu lẫn ở Việt Nam vài năm gần đây.

Các thị trường phát triển mạnh về điện thoại tân trang. (Nguồn: Counterpoint)

Số liệu báo cáo cho hay những khu vực như Trung Quốc, Ấn Độ, châu Mỹ Latinh, Đông Nam Á, châu Phi là thị trường lớn tiêu thụ điện thoại tân trang. Thị trường phân mảnh và nhiều khu vực nông thôn chưa được tiếp cận chính là hai nguyên nhân khiến các quốc gia khu vực này tiêu thụ tốt nguồn hàng đã qua sử dụng, và mức tăng trưởng được dự báo không dừng ở đó.

Châu Mỹ Latinh và Ấn Độ dẫn đầu mức tăng trưởng, lần lượt đạt 29% và 25%. Thậm chí ở những khu vực giàu có hơn như Mỹ, Trung Quốc, châu Âu, thị trường điện thoại đã qua sử dụng cũng gia tăng doanh số kể từ năm 2020. 

Chuyên gia cho hay những smartphone cao cấp đang rất được ưa chuộng ở những thị trường mới nổi, song mức giá của chúng không phải ai cũng tiếp cận được. Trong khi đó, giá máy đã qua sử dụng trung bình chỉ khoảng 60% so với máy mới nên thu hút một lượng lớn người dùng mua các sản phẩm này. Sự gia tăng về chất lượng và độ bền của dòng điện thoại cao cấp khiến người dùng tin tưởng hơn khi mua máy đã qua một đời chủ.

Ở các thị trường như Mỹ và châu Âu, sức mua điện thoại cũ tăng trưởng mạnh trở lại trong năm 2021. Tại Mỹ, những dòng điện thoại cao cấp của Samsung và Apple liên tục ra mắt, làm tăng một lượng lớn các điện thoại đổi trả từ người dùng của các nhà mạng và từ các kênh thu gom khác. Về phía người dùng, số lượng người mua được đổi mới từ các chương trình bảo hiểm cũng khiến một lượng điện thoại cũ dôi ra. 

Không chỉ vậy, số lượng các doanh nghiệp và tổ chức mua vào điện thoại tân trang cũng gia tăng, với một trong các lý do chính là giảm thải rác điện tử.

Counterpoint dự báo thị trường điện thoại cũ sẽ tiếp tục tăng trưởng trong vài năm tới, đặc biệt tại một số thị trường sẵn tiềm năng như Ấn Độ, châu Mỹ Latinh.

Hải Đăng

Khai tử mạng 3G, nhà mạng Mỹ tặng iPhone, Galaxy Note cho khách hàng dùng điện thoại cũ

Nhà mạng AT&T (Mỹ) đã "chơi lớn" khi cấp miễn phí cho khách hàng những thiết bị mới khi khai tử mạng 3G.

Phiên bản tiêu chuẩn Polestar 3 sở hữu bộ pin 111 kWh cùng động cơ 489 mã lực. Với một chu kỳ sạc, chiếc xe có thể di chuyển tối đa 610 km, cao hơn so với phiên bản hiệu năng cao, vốn có khả năng di chuyển lên đến 560 km.

BMW iX xDrive50: 612 km

Ra mắt vào tháng 11/2020, BMW iX là mẫu SUV hạng sang cỡ trung của hãng xe Đức, vốn được phát triển từ mẫu concept Vision iNext 2018. Đây là mẫu xe thuần điện thứ 4 của thương hiệu BMW i, sau i3, i8 và iX3.

iX gồm 3 phiên bản chính, bao gồm xDrive40, xDrive50 và M60. Trong đó, phiên bản xDrive50 sở hữu bộ pin 111.5 kWh, 2 động cơ điện có tổng công suất 523 mã lực. Xe có thể di chuyển tối đa khoảng 612 km trong một chu kỳ sạc.

BMW i7 xDrive60: 623 km

BMW i7 là biến thể thuần điện của mẫu sedan đầu bảng BMW 7-Series thế hệ thứ 7. Mẫu sedan cỡ lớn này cũng sở hữu nhiều công nghệ tiện nghi hàng đầu của 7-Series như bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm giải trí 14.9 inch cong liền khối, màn hình chiếu phim cỡ lớn 31 inch cho hàng ghế sau…

Phiên bản i7 xDrive60 được trang bị bộ pin 105,7 kWh, đi kèm 2 động cơ điện có tổng công suất 544 mã lực. Với một lần sạc, i7 xDrive60 có thể di chuyển tối đa 623 km. Tại Việt Nam, mẫu sedan điện này có mức giá 7,2 tỷ đồng.

Mercedes-Benz EQE 300: 624 km

Ra mắt lần đầu tai triển lãm Munich Motor Show 2021, Mercedes-Benz EQE là mẫu sedan cỡ trung thuần điện của hãng xe đến từ Đức, với thiết kế mang nhiều điểm tương đồng với đàn anh EQS.

Vào tháng 7/2022, phiên bản đầu tiên EQE 300 chính thức ra mắt. Tuy sở hữu công suất thấp nhất (chỉ 245 mã lực), hệ dẫn động cầu sau với 1 động cơ điện, EQE 300 lại có quãng đường di chuyển tối đa cho một chu kỳ sạc lên đến 624 km.

Tesla Model 3 Long Range: 629 km

Từng xuất hiện trong top 10 mẫu xe điện có tốc độ sạc nhanh nhất thế giới, Tesla Model 3 lại tiếp tục có mặt trong danh sách những mẫu xe có khả năng di chuyển nhiều nhất trong một chu kỳ sạc với biến thể Long Range.

Cụ thể, chỉ với một lần sạc, mẫu sedan 4 cửa mang phong cách fastback của hãng xe điện Mỹ có khả năng di chuyển lên đến 629 km.

Tesla Model S: 652 km

Mang thiết kế sedan cỡ lớn với phong cách liftback đặc trưng, Tesla Model S là dòng sản phẩm thứ 2 của thương hiệu này sau chiếc Tesla Roadster.

Tesla Model S được trang bị cơ cấu dẫn động 4 bánh với 2 động cơ điện có thể di chuyển tối đa 652 km chỉ với một lần sạc. Trong khi đó, phiên bản hiệu năng cao Plaid chỉ có thể di chuyển tối đa 637 km.

Polestar 2 Long Range: 653 km

Polestar 2 là mẫu xe thuần điện có thiết kế liftback 5 cửa đến từ thương hiệu con của Volvo. Dựa trên khung gầm CMA, mẫu xe này bắt đầu được sản xuất từ tháng 3/2020 tại nhà máy Luqiao CMA ở Chiết Giang, Trung Quốc.

Với bản nâng cấp giữa vòng đời 2023, phiên bản Polestar 2 Long Range nhận được bộ pin mới 82 kWh cùng khả năng di chuyển tối đa cho một lần sạc lên đến 653 km.

Fisker Ocean Extreme: 708 km

Fisker Ocean là mẫu SUV cỡ trung thuần điện của hãng xe Fisker Inc., vốn từng được biết đến với tên gọi Fisker Automotive cùng mẫu xe Fisker Karma. Ocean, cũng như 3 mẫu xe điện khác là hướng đi mới của thương hiệu, được thiết kế bởi chính nhà sáng lập Henrik Fisker.

Ocean được phân phối với 4 phiên bản One, Extreme, Ultra và Sport, trong đó Ocean Extreme có khả năng di chuyển tối đa cho một lần sạc lên đến 708 km.

Mercedes-Benz EQS 450+: 729 km

Là mẫu xe đầu bảng của thương hiệu Mercedes-EQ, chiếc EQS sở hữu nhiều công nghệ vận hành và tiện nghi hiện đại nhất của thương hiệu. Phiên bản EQS 450+ cũng được xếp hạng top 10 những chiếc xe có tốc độ sạc nhanh nhất thế giới, với tỷ lệ 954 km sạc/giờ.

Với một chu kỳ sạc, chiếc xe cũng có thể di chuyển với quãng đường tối đa 729 km. Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQS 450+ có mức giá hơn 4,8 tỷ đồng.

Lucid Air Grand Touring: 830 km

Đứng đầu bảng xếp hạng này là mẫu sedan hạng sang thuần điện Lucid Air của hãng xe Lucid Motors, có trụ sở tại California, Mỹ. Phiên bản thử nghiệm của Lucid Air lần đầu ra mắt vào 2016, và bản thương mại được giới thiệu đến khách hàng vào tháng 9/2020.

Xe được phân phối với 6 phiên bản, trong đó biến thể Lucid Air Grand Touring có khả năng di chuyển tối đa 830 km trong một chu kỳ sạc. Tuy nhiên, để đạt được điều này, chiếc sedan phải được trang bị mâm 19 inch, và thông số trên sẽ giảm xuống còn 755 km nếu sử dụng mâm 21 inch.

Nhật Hoàng (Theo Top Gear)

Camera selfie 32MP được trang bị cảm biến IMX709, được thiết kế bởi Oppo và do Sony sản xuất. Cảm biến hình ảnh trên Reno7 Pro 5G có thể thu được nhiều ánh sáng hơn 60% so với cảm biến RGGB tiêu chuẩn, giảm nhiễu lên tới 35%, hình ảnh chụp rõ nét với độ sáng tốt hơn đáng kể trong điều kiện ánh sáng yếu, cùng với các cải tiến về kết cấu da, chi tiết và độ tương phản.

Chiếc máy được trang bị nhiều tính năng chụp ảnh và quay video, như video chân dung, video AI sử dụng thuật toán để tối ưu hoá chất lượng hình ảnh trong từng điều kiện sáng khác nhau. Cùng với đó là loạt các tính năng khác như video hiển thị kép, ảnh 108MP…

Điện thoại trang bị màn hình AMOLED 6,5 inch với tốc độ làm mới 90Hz, được chứng nhận HDR10+ và chứng nhận Amazon Prime Video HD/HDR.

Máy dùng bộ xử lý MediaTek Dimensity 1200-MAX, được tùy biến dành cho Reno7 Pro 5G dựa trên sự hợp tác giữa Oppo và MediaTek. Vi xử lý này được xây dựng trên tiến trình 6nm với tám lõi bao gồm lõi ARM Cortex-A78 hoạt động ở tốc độ lên đến 3GHz.

Reno7 Pro 5G sở hữu 12GB RAM và 256GB ROM cùng công nghệ mở rộng RAM lên đến 7GB. Máy có công nghệ sạc nhanh SuperVOOC 65W, mất khoảng 31 phút để sạc đầy 100% pin.

Oppo Reno7

Ở phân khúc dễ tiếp cận hơn, Oppo Reno7 sở hữu bộ ba camera sau AI bao gồm camera chính 64MP, camera bokeh 2MP và một vi thấu kính 2MP. Vi thấu kính với độ phóng đại từ 15x đến 30x, cho khả năng chụp hoặc quay video những kết cấu vi mô mà mắt thường không nhìn thấy được.

Reno7 kế thừa nhiều tính năng chụp hình của Reno7 Series, đáp ứng những nhu cầu chụp ảnh khác nhau của người dùng, bao gồm: Chân dung, Selfie HDR, ảnh 108MP…

Reno7 trang bị màn hình AMOLED 6,4 inch với tần số quét cao 90Hz. Màn hình này cũng được chứng nhận Amazon HDR và ​​YouTube HD cho chất lượng video với độ phân giải cao.

Máy dùng bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 680, 8GB RAM và 128GB ROM, đi kèm khả năng mở rộng RAM lên 5GB.

Công nghệ sạc nhanh nổi tiếng SuperVOOC của OPPO cũng được trang bị trên Reno7 với công suất 33W, cho phép sạc đầy pin trong 60 phút, hoặc người dùng có thể xem phim lên tới hơn 1,5 giờ chỉ với 5 phút sạc pin.

Reno7 Pro 5G là mẫu điện thoại cao cấp nhất trong dòng Reno7 series, có giá bán lẻ chính thức là 18,99 triệu đồng. Trong khi đó, Oppo Reno7 có giá bán lẻ là 8,99 triệu đồng.

Hải Đăng

Oppo giới thiệu dòng Reno7 5G tại Việt Nam, chú trọng chụp ảnh chân dung

Reno7 5G là dòng máy chiến lược của Oppo trong năm nay, với nhiều tính năng tập trung vào chụp ảnh chân dung.