Thế hệ mới Wagon R 2017 được lột xác về kiểu dáng thiết kế ngoại thất cũng như nội thất bên trong, cùng với đó là hàng loạt những trang bị tiện nghi hiện đại, công nghệ mới. Sở hữu kiểu dáng thiết kế độc đáo, Suzuki Wagon R 2017 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 3.395 x 1.475 x 1.650 (mm) đi kèm chiều dài cơ sở 2.460 (mm). Với kích thước này Wagon R 2017 cho một không gian thoải mái so với các đối thủ trong phân khúc xe cỡ nhỏ Kei-car.
![]() |
Thiết kế ngoại thất của Wagon R 2017 vẫn mang những nét vuông vắn truyền thống, tuy nhiên, trên phiên bản mới này, Wagon R 2017 vẫn đem lại vẻ sang trọng. Ngoại thất nổi bật với cụm lưới tản nhiệt hình chữ nhật với những thanh ngang mạ cờ-rôm sang trọng. Cụm đèn pha LED có kích thước lớn, cụm đèn hậu phía sau thiết kế đơn giản. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm 14 inch. Tùy vào từng phiên bản khác nhau, Wagon R 2017 có những trang bị ngoại thất hầm hố, như cánh gió phía sau, hay trên phiên bản Stingray xe được trang bị bộ mâm kích thước 15 inch.
![]() |
Về thiết kế nội thất, Wagon R 2017 được Suzuki tập trung mạnh về trang bị nội thất bên trong, với những chi tiết được làm tỉ mỉ đem lại vẻ sang trọng. Xe được trang bị màn hình hiển thị head-up, vô-lăng bọc da cao cấp, màn hình giải trí cỡ lớn, nút khởi động động cơ, ghế trước có chức năng sưởi tiện ích.
![]() |
Khả năng vận hành, Wagon R 2017 phiên bản FA được trang bị khối động cơ 0.66L, 3 xi-lanh cho công suất 50 mã lực, mô-men xoắn đạt 60 Nm. Trên phiên bản Wagon R Stingray L cũng được trang bị động cơ xăng 0.66L cho công suất 50 mã lực và mô-men xoắn lên tới 60 Nm. Suzuki Wagon R 2017 cho mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2,99 lít/100km.
Một số hình ảnh Suzuki Wagon R 2017:
![]() |
![]() |
Thông tin từ Công ty cổ phần Thế giới số Trần Anh (mã chứng khoán TAG) cho hay, ông Phạm Ngọc Thanh, nhà đầu tư cá nhân có địa chỉ liên hệ Công ty TNHH Kỹ thuật Tin học Anh Ngọc (quận Cầu Giấy, Hà Nội) vừa mua 1.178.260 cổ phiếu của doanh nghiệp này để đầu tư.
Giao dịch được thực hiện ngày 11/12/2017 (tính bình quân, mỗi cổ phiếu trị giá 28.400 đồng).
Cũng theo Trần Anh, trước khi thực hiện giao dịch, ông Phạm Ngọc Thanh nắm giữ 489.533 cổ phiếu. Như vậy, số lượng cổ phiếu nắm giữ của cá nhân này tại Trần Anh hiện là 1.667.793 cổ phiếu, tương đương tỷ lệ 6,69%.
Trước đó, giữa tháng 8/2017, Công ty cổ phần Đầu tư Thế Giới Di Động đã thông qua việc nâng ngân sách mua bán sáp nhập lên 2.500 tỷ đồng để mua lại chuỗi siêu thị điện máy Trần Anh và chuỗi dược phẩm.
Đến ngày 28/9, Công ty Cổ phần Thế giới số Trần Anh đã công bố bổ nhiệm hai nhân sự của Công ty Cổ phần đầu tư Thế Giới Di Động sang tiếp quản hai vị trí chủ chốt tại Trần Anh là Giám đốc Tài chính và Phó Tổng giám đốc.
" alt=""/>Một nhà đầu tư chi hơn 33 tỷ đồng mua cổ phiếu Trần AnhTheo báo cáo của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Lê Văn Khoa, tính đến nay, TP.HCM đang quản lý tổng cộng hơn 7,8 triệu phương tiện (gồm hơn 622.000 xe ô tô và 7,26 triệu xe mô tô), tăng 5,86% so với cùng kỳ năm 2015. Theo thống kê, trong 37 điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn, tình hình đã có chuyển biến đáng kể tại 7 điểm nhưng vẫn còn 30 điểm có nguy cơ cao ùn tắc giao thông.
Tại cuộc họp, mặc dù đánh giá cao việc TP.HCM đã tập trung giải quyết vấn đề ùn tắc ở sân bay Tân Sơn Nhất, nhưng Thủ tướng Chính phủ cho rằng các điểm ùn tắc của TPHCM còn nhiều. Có nơi ùn tắc vài ba tiếng đồng hồ. Nạn xe dù bến cóc dịp Tết rất phức tạp.
Thủ tướng yêu cầu trước mắt, phục vụ Tết Nguyên đán, Thành phố cần chỉ đạo cương quyết hơn trong việc dẹp nạn xe dù bến cóc. Không để xảy ra tình trạng phức tạp ở một số điểm như báo chí phản ánh. Cần có biện pháp khảo sát, xử lý quyết liệt hơn đối với một số điểm đen, ùn tắc nghiêm trọng kéo dài. Không để người dân vì lý do giao thông mà ảnh hưởng đến thời gian về quê đón Tết.
Về giải pháp lâu dài, lấy ví dụ về việc Singapore đánh phí rất cao đối với ô tô đi vào khu trung tâm, Thủ tướng nhấn mạnh chính sách, thể chế là yếu tố quyết định vấn đề này, nếu không chú ý, chỉ luẩn quẩn trước mắt thì khó giải quyết. Quan trọng nhất là TP.HCM cùng Bộ GTVT và các cơ quan liên quan tiếp tục hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách về quản lý đô thị của TPHCM.
" alt=""/>Thủ tướng yêu cầu TP.HCM có lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân