Bí ẩn tàu ma giạt vào bờ biển

Trao đổi tại tọa đàm, đại diện Bộ TT&TT cho biết: Trong triển khai công nghệ, chúng tôi tin rằng công nghệ quyết định 20%, còn mô hình tổ chức triển khai, sự đồng thuận triển khai chiếm tới 80% sự thành công.

Trong 80% liên quan đến mô hình tổ chức triển khai, có một phần rất quan trọng là dữ liệu. Đội ngũ làm công nghệ không tự sinh ra, tự nghĩ ra dữ liệu; mà dữ liệu phục vụ phòng chống dịch đến người dùng, từ các cơ quan quản lý, và đến từ các bộ, ngành, địa phương, không phải là nỗ lực riêng của một bộ, một ngành nào.

Vì thế, cần phân biệt tường minh các lỗi, đâu là lỗi của công nghệ, đâu là khiếm khuyết của mô hình tổ chức triển khai, đâu là khiếm khuyết của dữ liệu. Có như vậy, các vấn đề mới được các cơ quan, đơn vị giải quyết, xử lý.

Theo chia sẻ của đại diện Trung tâm Công nghệ, xuất phát từ tầm quan trọng của mô hình tổ chức và sự đồng thuận trong triển khai, lãnh đạo Bộ TT&TT đã chỉ đạo các lực lượng nhân sự làm TT&TT của các tỉnh, thành hợp lực cùng đội ngũ của Trung tâm công nghệ để thành lập 63 nhóm công tác tương ứng với 63 địa phương trong cả nước.

Bên cạnh việc duy trì đội hỗ trợ kỹ thuật 24/7 qua các kênh trực tuyến như điện thoại, Viber, Zalo…, Trung tâm Công nghệ đã, đang và sẽ tiếp tục cử các đoàn công tác đến từng địa phương, trên nguyên tắc ít nhất có 1 nhân sự công tác trực tiếp tại tỉnh, thành để sẵn sàng phối hợp trong triển khai các nền tảng công nghệ.

“Giai đoạn vừa qua, chúng tôi đã tổ chức nhiều đoàn công tác xuống địa phương và đúc rút được rất nhiều kinh nghiệm thực tiễn, các bài học cũng như những sáng kiến của địa phương. Đây sẽ là tiền đề để nhân rộng, tổ chức ra một mô hình triển khai công nghệ hợp lý cho giai đoạn sắp tới”, đại diện Trung tâm cho hay.

Khẳng định Bộ TT&TT, Trung tâm Công nghệ cam kết luôn cầu thị, lắng nghe mọi ý kiến đóng góp, đại diện Bộ TT&TT thông tin thêm: Để PC-Covid và các nền tảng công nghệ đi vào cuộc sống sâu hơn, một công cụ phản ánh và tiếp nhận phản ánh của người dùng về PC-Covid đang được xây dựng, thử nghiệm.

Bộ TT&TT sẽ huy động lực lượng để tiếp nhận, rà soát và xử lý kịp thời các phản ánh. Dự kiến, vào giữa tuần tới, sẽ ra mắt nền tảng cho phép người dân phản ánh để tại một thời điểm, có thể biết được đang có bao nhiêu phản ánh không hài lòng, phản ánh cụ thể ra sao, bao nhiêu ý kiến phản ánh đã được xử lý. Cơ chế “Bug Bounty” sẽ được áp dụng, theo đó các ý kiến đóng góp quan trọng, xác đáng và được tiếp thu của người dân trong quá trình sử dụng PC-Covid sẽ được vinh danh. Những đóng góp chưa phù hợp cũng sẽ được công khai.

Cũng trong vài ngày tới, Trung tâm công nghệ sẽ có hướng dẫn cụ thể các địa phương việc triển khai ứng dụng PC-Covid và các nền tảng. Sau đó, Trung tâm sẽ tổ chức buổi tập huấn trực tuyến phổ biến với các địa phương trong cản nước về triển khai các nền tảng công nghệ hỗ trợ phòng chống dịch, đặc biệt là ứng dụng PC-Covid.

Vân Anh

Giới thiệu ứng dụng phòng chống dịch PC-Covid

Ứng dụng PC-Covid tổng hợp các tính năng hiện có của các app chống dịch Covid như NCOVI, Bluezone, VHD…và được thiết kế lại để thuận tiện nhất cho người dùng.

Anh Tuấn Thành, chủ một cửa hàng chuyên sửa chữa bảo dưỡng máy lạnh trên đường Tân Xuân, Hà Nội cho biết, năm nay nắng nóng đến sớm nên khách đến sửa chữa bảo dưỡng điều hòa cũng đông sớm hơn mọi năm. Nhiều khách mang xe đến nhưng anh buộc phải từ chối vì đã kín hết lịch.

Cũng theo anh Tuấn Thành, ngoài hỏng hóc lớn bắt buộc phải mang đến gara. Người dân có thể tự bảo dưỡng máy lạnh tại nhà với các bước đơn giản.

Trước tiên để máy lạnh hoạt động tốt, lái xe cần chú ý sử dụng đúng cách. Lái xe chỉ được bật điều hòa sau khi nổ máy xe để hạn chế làm hao điện ắc quy, đồng thời giúp cabin hạ nhiệt sau thời gian đóng kín cửa.

Tắt điều hòa trước khi tắt động cơ xe. Điều này vừa tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả vừa tránh được việc dàn lạnh bị tụ ẩm do nhiệt độ tăng cao đột ngột.

Chọn chế độ lấy gió phù hợp khi sử dụng điều hòa. Khi xe vừa nổ máy hay chạy hành trình dài, chạy ở nơi không khí trong lành thì người dùng nên lấy gió ngoài. Nếu xe chạy ở nơi không khí ô nhiễm, trời mưa, độ ẩm cao… thì người lái nên lấy gió trong.

Ngoài ra, lái xe cần chú ý không tắt máy lạnh và hạ kính khi chạy cao tốc vì sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Khi phải đi qua vùng ngập thì chủ xe nên tắt điều hòa để hạn chế gây ảnh hưởng đến hệ thống điều hòa xe.

Về việc bảo dưỡng máy lạnh ôtô, một trong những điều cần lưu ý chính là chu kỳ bảo dưỡng. Theo khuyến cáo từ các nhà sản xuất ôtô, người sử dụng xe cần tiến hành bảo dưỡng điều hòa trên ôtô định kỳ hàng năm hoặc sau mỗi 20.000 – 30.000km xe di chuyển.

Một số thao tác bảo dưỡng, lái xe có thể chủ động làm ở nhà

Kiểm tra lọc gió. Lái xe có thể gõ nhẹ để vệ sinh lọc gió. Sau khoảng 2 năm sử dụng để đảm bảo hiệu suất lái xe có thể thay lọc gió mới.

Lái xe nên ưu tiên loại chứa than hoạt tính để cung cấp không khí sạch hơn và gia tăng độ bền của bộ lọc. Điều này giúp đảm bảo rằng, hệ thống lọc gió hoạt động hiệu quả, đồng thời đảm bảo môi trường nội thất xe luôn trong tình trạng sạch sẽ và an toàn cho người lái và hành khách.

Nếu sau quá trình vệ sinh và thay mới lọc gió, máy lạnh vẫn không hoạt động hiệu quả, chủ xe cần thực hiện một kiểm tra toàn diện trên hệ thống làm lạnh để xác định nguyên nhân và thực hiện biện pháp khắc phục thích hợp.

Để kiểm tra hiệu suất của máy lạnh, hãy thực hiện các bước sau: Khởi động xe và duy trì vòng tua động cơ ở mức 2.000 vòng/phút. Bật điều hòa hoạt động với công suất đầy đủ trong khoảng 10 phút. Sau đó, sử dụng nhiệt kế đặt trước cửa điều hòa. Nếu nhiệt độ đo được trên nhiệt kế thấp hơn nhiệt độ môi trường sâu, điều này cho thấy rằng, hệ thống làm lạnh đang hoạt động đúng cách. Nếu kết quả không như mong đợi, lúc này, chủ xe mới cần mang xe đi sửa.

Nếu bạn nhận thấy bọt khí trên kính, đây là dấu hiệu rõ ràng của việc thiếu gas trong hệ thống điều hòa. Để khắc phục tình trạng này, bạn có thể nạp thêm gas cho máy lạnh.

Theo Lao động

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Làm đẹp với giá nghìn đô

Vừa kết thúc năm học, hầu hết các teen đều tìm cách nghỉ ngơi thư giãn bằngnhiều hoạt động khác nhau sau đó lại vội vã quay về với vòng tuần hoàn họchành của mình. Tuy nhiên, có rất nhiều những “cậu ấm cô chiêu” coi nghỉ hèlà khoảng thời gian để nghỉ thả cửa.

Hoài Thu (16 tuổi, Đống Đa – Hà Nội) thoải mái chia sẻ: “Học cả năm cả đời,chỉ được vài ngày nghỉ hè thì phải chơi cho thoải mái , nhất là một năm họcqua chỉ có ăn rồi lại ngồi thân hình của em đã mất chuẩn rồi”. Nói là làmngay khi thi xong học kì 2, cô bạn đã trực tiếp lên lịch hoạt động cho mìnhrất rõ ràng.

Trong đó, tiêu chí lấy lại vóc dáng thon thả là mục đích đầu tiên, tiếp theolà hàng loạt các kế hoạch shopping, du lịch và tham gia những bữa tiệc ởkhách sạn 4 sao, 5 sao của gia đình.

Sau đó, Bộ Quốc phòng Ukraine cũng đăng đoạn video, nhấn mạnh "đối phương cố gắng vượt qua sông Dnipro, và đã nhận được ‘sự chào đón nồng nhiệt’ từ các binh sĩ thuộc biệt đội 79”.

Hiện Nga chưa lên tiếng bình luận về thông tin trên.

Hồi tháng 3, thời điểm ông Sergei Shoigu còn giữ chức Bộ trưởng Quốc phòng Nga đã tuyên bố thành lập Đội tàu sông Dnipro và lữ đoàn tàu sông mới nhằm tăng cường khả năng chiến đấu trong xung đột ở Ukraine. Sông Dnipro hiện là ranh giới tự nhiên, chia cắt hầu hết mặt trận ở phía nam Ukraine. 

Video UAV Ukraine bắn tung xe tăng T-90M của Nga ở tiền tuyến