Nhận định, soi kèo Getafe vs Villarreal, 19h00 ngày 30/3: Vị thế lung lay
(责任编辑：Công nghệ)
Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Leganes, 3h00 ngày 30/3: Nhọc nhằn vượt ảiGương chiếu hậu là một thiết bị giúp bạn bao quát được tầm nhìn khi đang điều khiển một chiếc xe. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng biết cách điều chỉnh để có tầm nhìn tốt cũng như phát huy hết khá năng của thiết bị này.
Trong xe có 3 gương chiếu hậu nhưng đa số việc điều chỉnh góc nhìn trên gương của tài xế Việt chỉ phát huy khoảng 70% khả năng của chúng. Việc này gây nguy hiểm cho tài xế khi không bao quát được điểm mù 2 bên thân xe mà còn làm giảm tầm quan sát phía sau.
Đa số các tài xế thường chỉnh gương chiếu hậu 2 bên cho thấy 1 phần thân xe khi đang để tầm mắt ở vị trí tựa đầu ghế lái. Cách chỉnh gương ở vị trí này sẽ tạo ra một điểm mù lớn bên mỗi hông xe mà người lái không thấy được. Nhà sản xuất đã tạo ra 3 gương chiếu hậu với mục đích chúng sẽ tạo thành 1 góc rộng cho tài xế quan sát phía sau xe, tựa như một bức ảnh toàn cảnh panorama ghép lại. Nếu góc nhìn của 1 hoặc cả 2 gương bên hông “chồng” lên 1 phần gương ở giữa, nghĩa là bạn đang đặt chúng sai vị trí.
Khi chỉnh sai, bạn sẽ nhìn thấy toàn bộ xe màu trắng trong cả 2 gương
Chỉnh gương chiếu hậu phía trong xe
Đầu tiên bạn chỉnh gương phía trong sao cho nhìn thấy toàn bộ cửa kính sau, vị trí ngồi cao sẽ có lợi thế vì có thể cụp gương xuống và tránh được ánh sáng từ bầu trời làm lóa mắt. Cần lưu ý chỉ có ánh mắt di chuyển để quan sát, không ngoài người hay nghiêng đầu khi sử dụng gương chiếu hậu.
Chỉnh gương chiếu hậu phía ngoài xe
Để chỉnh gương bên phía tài xế, bạn giữ tư thế lái xe chuẩn, sau đó nghiêng người về bên trái gần chạm cột B, kế đó chỉnh gương sao cho 1 phần nhỏ thân xe nằm trong gương.
Bạn làm tương tự để chỉnh gương bên phụ, nghiêng người ra phía giữa xe, chỉnh gương bên phụ sao cho thấy 1 phần nhỏ thân xe trong gương.
Chỉnh gương sao cho khi nghiêng người qua trái và phải sẽ thấy 1 phần thân xe
Lúc này, cả 2 gương đều được mở rộng ra 2 bên và bạn sẽ có tầm nhìn tốt hơn. Tuy nhiên, do cấu trúc mỗi xe khác nhau và kích cỡ gương cũng khác nhau, bạn cần kiểm tra lại các điểm mù bằng phương pháp sau. Nhìn vào 2 mép gương chiếu hậu trong xe, xác định điểm cuối cùng bạn nhìn thấy phía bên ngoài xe, sau đó nhìn vào gương chiếu hậu 2 bên và điều chỉnh sao cho mép trong của gương vừa chạm điểm mốc đó.
Xác định điểm "đầu" và "cuối" phía gương trái
Trong tình huống thực tế, khi xe sau vượt, hình ảnh của xe đó sẽ chuyển từ gương chiếu hậu phía trong xe ra gương 2 bên, người lái sẽ quan sát được chuyển động liên tục của các xe này nhờ nhìn được bao quát góc rộng nhất.
Khi chỉnh gương đúng, hình ảnh của xe màu vàng sẽ "chuyển" liên tục từ gương trong xe sang gương 2 bên.
Hạn chế
Khi sử dụng cách chỉnh gương này lần đầu tiên, chắc chắn đa số các bác tài đều thấy rất khó chịu vì có cảm giác mất an toàn. Nguyên nhân do không thấy được điểm mốc là thân xe trong gương, dẫn đến không xác định được vị trí gương chiếu hậu đang phản chiếu ở đâu. Trong tình huống này, bạn có thể nghiêng đầu qua trái hoặc phải vài lần để thấy được thân xe, kết hợp với việc liên tục quan sát kính trong xe nhiều hơn bình thường, cách này sẽ giúp bác tài nhanh chóng làm quen với vị trí gương mới này.
(Theo Otos.vn)
" alt="Điều chỉnh thế nào để phát huy hết hiệu quả gương hậu trên ô tô?" />Điều chỉnh thế nào để phát huy hết hiệu quả gương hậu trên ô tô?Mỗi dòng xe đều có những ưu nhược điểm riêng nên người tiêu dùng nên tham khảo kỹ trước khi chọn chiếc xe phù hợp với mình.
Piaggio Zip (27,9 triệu)
Piagiio Zip là mẫu xe tay ga giá rẻ và nhỏ nhất của Piaggio Việt Nam. Zip đáp ứng nhu cầu của người yêu thích thương hiệu xe Ý nhưng khả năng tài chính eo hẹp.
Zip hướng vào đối tượng khách hàng nữ giới nên xe có thiết kế nhỏ gọn, yên xe thấp, cốp xe rộng, trọng lượng nhẹ hơn cả một số dòng xe số (89kg)… Dòng xe này có thể tiết kiệm nhiên liệu khi thay động cơ 125cc bằng động cơ 100cc.
Phiên bản Zip mới nhất hiện có 4 màu: Đỏ, Trắng, Vàng và Đen.
Nhận xét về dòng xe này, một thành viên diễn đàn về ô tô, xe máy cho hay: “Zip đi khá lành, xe nhỏ hợp đi một người. Nhưng xe có nhược điểm là phanh khá nặng nếu con gái sử dụng”.
Một thành viên khác cũng nhận định: "Xe Zip 100cc đi êm, tiếng máy nhỏ hơn các xe ga khác của Piaggio, tiết kiệm xăng. Thế nhưng xe bé quá, không tiện đi 2 người hoặc cả gia đình”.
Một số đánh giá về nhược điểm của xe Zip từ người dùng trên trang Vatgia.com.
Ngoài những đánh giá tích cực và trung tính, xe Zip cũng nhận được không ít lời chê trách từ người dùng. Một thành viên trang Vatgia.com chia sẻ: "Tôi xin góp ý là đừng bao giờ nên mua loại xe này (Zip), kinh nghiệm bản thân là xe của tôi luôn bị hỏng vặt (đề, bình xăng, chảy nhớt ...), mỗi lần sửa phải vào hãng, rất tốn kém thời gian, tiền bạc, phụ tùng thay thế toàn đồ hãng nên rất hiếm (nếu như không có sẵn hàng phải đặt) và đắt. Hơn nữa giá trị xe khi bán lại còn rất thấp".
Một người khác cũng phàn nàn rằng: "Tôi mua chiếc ZIP 125 ngay từ khi nó mới được nhập về. Thời gian đầu chạy rất tốt nhưng sau đó thì rất hay hỏng vặt: Khó nổ vào buổi sáng, sau mỗi lần rửa xe hay mắc mưa là xe lại hay tắt máy, ... thế là lại phải gọi cho thợ đến để sửa hoặc đưa xe vào hãng, mất nhiều thời gian và ... cả bực mình. Sợ nhất là khi nó tắt máy giữa đường, đẩy đi rất nặng. Tất nhiên sau khi sửa xong thì rất ok".
Yamaha Nozza (28,5 triệu)
Yamaha Nozza là dòng xe tay ga tầm trung dưới 30 triệu khá nổi tiếng trên thị trường, nhắm đến phân khúc giới trẻ. Với kiểu dáng hiện đại, dòng xe tay ga giá rẻ này từ khi ra đời được khá nhiều người ưa chuộng.
Yamaha Nozza 2016 được trang bị nhiều những tính năng hiện đại như chân chống điện, bình xăng đặt đầu xe với nắp xăng mở tự động bằng ổ khóa...Với khối lượng nhẹ, chiếc xe vận hành cũng khá ổn, lướt nhanh, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dùng trong địa hình thành phố.
Dù vậy, dòng xe này cũng nhận được một số ý kiến trái chiều từ người dùng. Một thành viên trên trang diễn đàn xe máy cho hay: “Loại xe Nozza đi rất chán, bánh nhỏ và trơn, giảm sóc cứng. Bạn gái tôi đã bị ngã mấy lần vì bánh xe trơn, trời mưa rào thì chỉ dám đi như rùa bò, tay phanh thì cứng...Nói chung là ai đã từng mua xe này thì nản toàn tập”.
Đồng quan điểm, một người khác chia sẻ: “Bánh xe Nozza ma sát rất kém nên trời mưa thì xe rất trơn, gây nguy hiểm cho người lái. Cốp xe vẫn không đủ rộng để đựng laptop gần 14inch”.
Honda Vision 2016 (29 triệu)
Honda Vision là một trong những chiếc xe tay ga giá rẻ được đánh giá tốt trên thị trường. Đối tượng Vision hướng tới chủ yếu là sinh viên và nhân viên văn phòng.
Thiết kế nhỏ nhắn, phù hợp với thể trạng của phụ nữ Việt, động cơ không quá mạnh gây khó khăn cho người lái đặc biệt là các chị em phụ nữ. Yếu tố tiết kiệm xăng là một trong những điểm nổi bật của dòng xe này.
Dòng xe này có giá niêm yết của hãng là 29 triệu, thế nhưng thực tế giá bán tại các đại lý cao hơn rất nhiều, thường đội lên tới 33-35 triệu đồng. Đây là một điểm trừ rất lớn của dòng xe này.
Những đánh giá ưu, nhược điểm của xe Honda Vision.
Honda Vision cũng nhận được khá nhiều đánh giá từ những người đã sử dụng qua. Trên một trang mạng, người dùng có tên Uyên chia sẻ: "Đánh giá của mình về xe Vision (Cảm nhận sau 700km ): Tăng tốc tốt, có độ bốc vụt lên, máy khỏe… động cơ không có tiếng cộc cộc; đang chạy mà nhả hết tay ga li hợp xe Vision có độ trôi rất êm; đầu xe vision rất đầm chắc khi chạy. Xe không quá nặng, cốp rộng đủ sử dụng, kiểu dáng đẹp phù hợp với nữ, xe tiết kiệm xăng. Điểm kém: sàn để chân hơi hẹp; đèn báo xi nhan chung nhau giống Nozza, bình xăng bất tiện".
Một thành viên khác có tên Loan cũng đưa ra đánh giá xe Vision sau một thời gian dùng: "Mình cũng mới mua 1 em Vision trước Tết. Mình xin chia sẻ một số ưu, nhược điểm của xe. Ưu điểm: ga đề rất nhẹ, xe lướt êm, khá tiết kiệm xăng, dáng xe cũng phù hợp với người thấp nhỏ, thiết kế đẹp sang trọng phù hợp với nữ, động cơ không mạnh nhưng đối với nữ thì như vậy là ok. Nhược điểm: cốp không rộng (để đc tầm 1 mũ và 1 túi vừa thôi). Dắt xe thì khá là nặng".
Một chủ sở hữu xe khác tên Vân nhận xét: "Yếu tố khiến xe mất điểm là chỗ để chân và cốp hơi nhỏ, mở khóa yên xe nằm khuất phải cúi xuống nhìn mới mở được".
Suzuki SkyDrive 125 ( 24,5 triệu)
Suzuki SkyDrive là một trong những chiếc xe tay ga giá rẻ nhất nhì trên thị trường Việt Nam hiện nay. Xe có kiểu dáng đậm chất khí động học. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Việc tăng thể tích cho phần đầu xe giúp tạo ra hai hộc chứa đồ nằm tại vị trí mặt sau của yếm trước.
Suzuki SkyDrive 125 sử dụng động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí có tỷ số nén ở mức 9,6:1 và sử dụng hệ thống truyền động biến thiên vô cấp.
Dòng xe SkyDrive 125 cũng nhận được nhiều ý kiến đánh giá khác nhau từ người dùng. Một thành viên trên một diễn đàn xe máy nhận xét: “Dòng xe này chạy khá ổn, tăng ga nhẹ, bốc. Đường trường 2 người tiêu thụ nhiên liệu 46km/1l. Đầu xe đằm nên yên tâm hơn khi dùng thắng đĩa. Tuy nhiên, chế độ bảo hành của Suzuki là không ổn lắm, mình chỉ bảo hành 1 lần mà làm qua loa. Ngoài ra, dòng xe này đi đường trường khá đau mông”.
(Theo Kiến thức)
" alt="Dưới 30 triệu đồng, mua xe tay ga loại nào tốt?" />Dưới 30 triệu đồng, mua xe tay ga loại nào tốt?
- Ngồi bên giường bệnh củavợ với gương mặt thất thần, đôi mắt trũng sâu đầy mệt mỏi và tiều tụy, anh ĐàoTrọng Hải chồng của thai phụ Vũ Thị Hài (người mẹ bị phát hiện ung thư máu ở tuầnthứ 34) dường như không còn đủ sức để bắt đầu một cuộc trò chuyện. Tuy nhiên,ánh mắt của anh thì không lúc nào rời khỏi vợ... Mổ cứu bé 34 tuần tuổi từ người mẹ ung thư giai đoạn cuối" alt="Khoảnh khắc bé 34 tuần sinh ra từ người mẹ đang hôn mê" />Khoảnh khắc bé 34 tuần sinh ra từ người mẹ đang hôn mê
Nhận định, soi kèo Inter Milan vs Udinese, 23h00 ngày 30/3: 'Trầy da tróc vẩy'
- Nhận định, soi kèo Bulleen Lions vs Bentleigh Greens, 16h30 ngày 31/3: Củng cố ngôi đầu
- Ibrahimovic cập bến MU, ăn lương 250.000 bảng/tuần
- Khát khao cống hiến cho quê hương của giáo sư 8x
- Video tổng hợp trận Man Utd vs Everton
- Nhận định, soi kèo Jeju SK FC vs Suwon FC, 12h00 ngày 30/3: 3 điểm nhọc nhằn
- Clip Hot: Cú sốc đau đớn của tay chơi bốc đầu xe máy bằng 1 tay
- 5 ô tô cũ siêu đẹp, giá dưới 400 triệu
- Đừng mơ: Samsung Galaxy S10e sẽ không khởi đầu cho thời đại smartphone flagship giá rẻ hơn
-
Nhận định, soi kèo Arsenal vs Fulham, 1h45 ngày 2/4: Đối thủ khó nhằn
Hoàng Ngọc - 01/04/2025 10:15 Ngoại Hạng Anh
...[详细]
-
Ngăn ngừa “cô bé” bị rách, xước trong khi “yêu”
Những nguyên nhân gây ra tình trạng “cô bé” bị rách trong lúc “giao ban”
- Mãn kinh.So với độ tuổi mãn kinh, những phụ nữ đang trong độ tuổi sinh sản sẽ ít gặp trục trặc về vấn đề “khô hạn” vùng kín ngay cả khi họ không có ham muốn yêu đương. Vào thời kỳ mãn kinh, lượng hóc-môn sinh dục nữ estrogen bắt đầu suy giảm. Điều này có thể là nguyên nhân khiến bạn gặp trục trặc trong việc kích thích ham muốn, dẫn tới tình trạng “cô bé” bị “sa mạc hóa”.
- Không dành đủ thời gian cho màn dạo đầu.Sự hào hứng trong chuyện gối chăn sẽ kích thích “cô bé” tiết ra đủ lượng chất cần thiết để quá trình “xâm nhập” diễn ra thuận lợi hơn. Do đó, nếu không dành đủ khoảng thời gian hợp lý cho màn dạo đầu, bạn có thể phải đối mặt với chuyện “khô hạn”. Hiểu môn na là nếu không bị kích thích “đủ đô” trước khi “yêu”, “cô bé” sẽ có xu hướng bị khô, thiếu lượng chất nhờn cần thiết đủ để chào đón “cậu bé” một cách thoải mái nhất, khiến nguy cơ bị rách, xước trong lúc “giao ban” càng tăng cao.
- Có tiền sử bị lạm dụng tình dục.Mặc dù không phải là nguyên nhân phổ biến gây ra tình trạng khô rát “vùng kín”, nhưng việc bị lạm dụng tình dục trong quá khứ ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống sinh hoạt tình dục của người phụ nữ. Những nạn nhân bị lạm dụng tình dục thường gặp căng thẳng và rất khó thoải mái trong chuyện “yêu”.
Họ cũng có thể sẽ không hứng thú với màn dạo đầu, khiến quá trình kích thích ham muốn gặp khó khăn hơn. Trong khi đó, đây lại là vấn đề có liên quan trực tiếp tới khả năng tiết dịch nhờn ở “vùng kín”. Nếu không có cảm hứng, cơ thể sẽ không sản xuất đủ lượng chất ẩm cần thiết, làm tăng nguy cơ xảy ra những tổn thương ở “vùng kín” trong quá trình “xung trận”.
- Những nguyên nhân khác.Theo bác sĩ Edwin Hang, một số tư thế “yêu” có khả năng gây ra các vết rách ở “vùng kín” của phụ nữ. Việc sử dụng các loại đồ chơi cũng là yếu tố cần cân nhắc nếu muốn bảo vệ sức khỏe cho “cô bé” vì chúng có thể được làm từ những vật liệu có khả năng gây kích ứng cho da, hoặc quá sắc bén hay có cạnh thô ráp.
Biện pháp ngăn ngừa các vết rách, trầy xước cho “vùng kín”
-Sử dụng chất bôi trơn
Các sản phẩm bôi trơn thương mại dạng nước có thể giúp làm giảm mức độ khô rát. Hãy nhớ sử dụng chất bôi trơn dạng nước mỗi khi “giao ban” là lời khuyên của các chuyên gia về tình dục học. Đối với các chất bôi trơn dạng dầu có thành phần từ dầu khoáng chất, dầu mát-xa hay sáp mỡ … có thể ảnh hưởng đến chất lượng của bao cao su, làm gia tăng nguy cơ mắc các bệnh lây truyền qua đường tình dục và có thể làm thụ thai. Ngoài ra, nhiều phụ nữ cũng bị dị ứng với các chất bôi trơn dạng dầu vì chúng làm da bị kích ứng.
- Dành nhiều thời gian cho màn dạo dầu
Kéo dài màn dạo đầu sẽ tạo cơ hội để “cô bé” tự tiết đủ lượng chất nhờ cần thiết. Vì vậy, nên dành nhiều thời gian cho việc kích thích ham muốn lẫn nhau, đặc biệt là đối với phái nữ vì điều này không chỉ giúp làm hạn chế nguy cơ bị rách, trầy xước trong lúc “giao ban” mà còn là điều kiện cần thiết để cuộc “yêu” diễn ra hoàn hảo, giúp bạn “thăng hoa” thật sự trong khi “yêu”.
- Thay đổi tư thế “yêu” phù hợp
Tư thế nữ ngồi trên cho phép phái yếu tự kiểm soát và điều chỉnh “cuộc vui” diễn ra theo ý thích của mình. Nhờ đó, sẽ hạn chế được nguy cơ tổn thương cho “cô bé”.
(Theo Everydayhealth.com/PNO)
" alt="Ngăn ngừa “cô bé” bị rách, xước trong khi “yêu”" /> ...[详细] -
Bí mật mới được tiết lộ về 'cô bé'
Âm hộ của mỗi người là khác nhau
Điều đầu tiên bạn nên biết về âm hộ - môi ngoài của khu vực âm đạo, là nó hoàn toàn khác nhau ở mỗi người. Có người có âm hộ đầy đặn, có người âm hộ lại mỏng hoặc cong... Và "vùng kín" của bất kỳ phụ nữ nào cũng đẹp ngoại trừ lúc nó đang bị viêm nhiễm phụ khoa hoặc mắc bệnh tình dục. Vì thế, đừng dại mà tốn đống tiền để phẫu thuật trẻ hóa âm đạo nhé!
Phụ nữ không đi tiểu qua đường âm đạo
Đàn ông đi tiểu thông qua dương vật của họ. Tuy nhiên, phụ nữ hoàn toàn khác. Trong cơ thể phụ nữ, bàng quang sẽ chảy qua lỗ niệu đạo ở phía trên âm vật và ngay cửa âm đạo. Và nước tiểu của phụ nữ ra ngoài qua lỗ niệu đạo.
Có rất nhiều điều thú vị mà không phải ai cũng biết về "cô bé" của bạn
Các cục máu đông trong kinh nguyệt là bình thường
Máu kinh nguyệt đôi khi xuất hiện các cục máu đông, điều này hoàn toàn khác so với việc chảy máu từ các nơi khác trong cơ thể. Điều này được lý giải là do: lớp niêm mạc tử cung là "lớp đệm" dày với chất dinh dưỡng để sẵn sàng đón trứng sau khi đã thụ tinh với tinh trùng vì thế, khi không có sự thụ tinh, lớp niêm mạc này sẽ bong ra tạo thành máu kinh nguyệt và các cục máu đông mà bạn vẫn thấy. Vì vậy, Bạn không cần quá quan tâm đến vấn đề này trừ khi các cục máu đông quá lớn hoặc tình trạng chảy máu kéo dài.
Dịch âm đạo là chuyện nhỏ
Nhiều người tỏ ra vô cùng lo lắng khi dịch âm đạo xuất hiện. Bạn hoàn toàn sai lầm rồi đấy nhé! Việc dịch âm đạo xuất hiện là chuyện hoàn toàn bình thường. Mỗi người có lượng dịch âm đạo khác nhau và mỗi thời điểm trong chu kỳ của bạn cũng tiết dịch khác nhau. Tuy nhiên, nếu bạn bị tiết dịch âm đạo đi kèm với ngứa "vùng kín", đau rát khi quan hệ, "cô bé" bốc mùi... thì cần đến bác sỹ khám vì đó có thể là dấu hiệu của bệnh phụ khoa hoặc bệnh tình dục.
Âm đạo là "con đường độc đạo" chỉ dẫn đến tử cung của bạn
Âm đạo là "con đường độc đạo"
Âm đạo là một con đường 2 chiều nhưng nó lại là "con đường độc đạo", tức là nó chỉ dẫn đến tử cung của bạn và không thể xâm nhập vào bất kỳ bộ phận nào khác trong cơ thể. Nếu bạn "để quên" 1 cái gì đó trong âm đạo, hoàn toàn có thể lấy nó ra nhưng phải được sự giúp đỡ của bác sỹ. Đừng tự tiện cho bất kỳ vật dụng lạ nào vào âm đạo.
Hãy lưu ý với tampon mà bạn sử dụng, nếu để nó quá lâu trong âm đạo bạn có thể sẽ phải đối mặt với nguy cơ nhiễm Hội chứng sốc độc đấy nhé!
Màng trinh không quyết định trinh tiết của bạn
Các cô gái nên biết rằng, một khi màng trinh đã rách đừng bao giờ nghĩ đến chuyện "vá trinh". Vì màng trinh không phải chỉ bị rách khi quan hệ tình dục, nó có thể bị rách do tập thể thao, do vận động mạnh, tai nạn... Hãy nghĩ đơn giản là, bạn vẫn là 1 cô gái trong trắng cho đến khi có lần quan hệ tình dục đầu tiên kể cả việc màng trinh của bạn đã bị rách trước đó.
Âm đạo cũng là 1 nhóm cơ
Âm đạo cũng giống như các nhóm cơ khác trên cơ thể bạn, nó sẽ săn chắc, khỏe mạnh khi được tập luyện đều đặn và có thể mất đi khi bạn ít sử dụng đến nó. Quan hệ tình dục thường xuyên là cách tốt nhất để để tập luyện nhóm cơ này.
Nhưng sau thời kỳ tiền mãn kinh và mãn kinh, các mô âm đạo sẽ mỏng đi, dễ bị sẹo và co lại, vì thế bạn sẽ cần thêm sự hỗ trợ từ dầu bôi trơn.
Có nên thụt rửa âm đạo?
Âm đạo của mỗi người đa phần sẽ có mùi riêng của họ. Vì thế, bạn đừng quá lo lắng và nghĩ mọi cách để làm mất mùi đặc trưng riêng đó của bạn. Thụt rửa âm đạo không hề tốt cho cơ thể bạn một chút nào.
Bạn chỉ nên nghĩ đến việc này nếu mùi âm đạo của bạn quá mạnh, đi kèm dịch tiết âm đạo. Đó có thể là dấu hiệu của viêm nhiễm phụ khoa, vì thế, hãy đến bác sỹ sản khoa để được thụt rửa âm đạo đúng cách nhé!
Nên làm gì nếu bị đau khi quan hệ tình dục?
Đau khi quan hệ tình dục là 1 sự bất thường. Vì âm đạo của bạn sinh ra là để dành cho việc "yêu". Chính vì vậy, không có lý do gì để nó bị đau khi "yêu" nếu không phải là nó có vấn đề nào đó. Vì thế, nếu cảm thấy đau khi quan hệ tình dục, hãy gặp bác sỹ sản khoa ngay lập tức để tìm ra vấn đề và giải quyết nó càng sớm càng tốt.
Cực khoái: muốn khoái phải cực
Không phải phụ nữ nào cũng có thể đạt được cực khoái và đa phần những người đã đạt được nó đều nghiệm ra 1 điều, sự thâm nhập của dương vật đơn thuần không thể khiến chị em đạt được cực khoái. Bạn sẽ tạo được cực khoái nếu được kích thích âm vật bằng tay hoặc tìm được đúng điểm G sâu trong âm đạo. Điều này đòi hỏi các quý ông phải thật cần mẫn, thích tìm tòi và sáng tạo trong cuộc yêu. Thật chẳng sai nếu nói muốn khoái là phải cực!
(Theo Health/ Khám phá)
" alt="Bí mật mới được tiết lộ về 'cô bé'" /> ...[详细] -
Bị hỏi xoáy về Mourinho, Pep Guardiola... đáp xoay cực siêu
- NH Anh thêm sôi động và derby Manchester sẽ quyết liệt, gay cấn hơn vì đối đầu của 2 chiến lược gia hàng đầu, vốn là "kẻ thù" cũ của nhau. Tại nước Anh, Pep Guardiola bắt đầu được hỏi xoáy về Jose Mourinho.Trên cương vị thuyền trưởng Man City, ngay lần đầu họp báo, cựu thuyền trưởng Barca và Bayern Munich đã được truyền thông xứ sương mù, hỏi xoáy vào vấn đề được quan tâm hơn hết: đối đầu với Jose Mourinho ở nửa thành Manchester còn lại.
Trong quá khứ, 2 chiến lược gia này từng "không đội trời chung" khi người thì nắm Barca, kẻ dẫn dắt Real Madrid, ở đấu trường La Liga.
Pep Guardiola bảo nhờ đối đầu với Mourinho mà ông tiến bộ
Với mục tiêu đưa Quỷ đỏ trở lại với vinh quang, Mourinho đã "hứa" với fan hâm mộ, sẽ không sa đà vào đấu đá cá nhân với Pep Guardiola như lúc còn ở Tây Ban Nha. Thay vào đó để tập trung vào chuyên môn vì Premier League quá khốc liệt.
Tuy nhiên, với sự "lôi kéo" của truyền thông Anh, xem ra "người đặc biệt" khó lòng mà im ắng được, bởi ngay từ lúc này, Pep Guardiola đã được hỏi xoáy đáp xoay.
Điều thú vị là nhà cầm quân Tây Ban Nha còn "đội ơn" Mourinho, bởi nhờ đối đầu với ông mà trình Pep Guardiola lên tầm cao hơn.
"Tôi không thích dùng từ "kẻ thù" để nói về một HLV, 1 đội bóng. Tôi không nhìn thấy có gì phải hỏi cả. Hai chúng tôi đều ở đây. Mourinho muốn giành chiến thắng và tôi cũng muốn điều đó.
Tôi nghĩ Jose đã nói khá rõ trong buổi họp báo của ông ấy: không phải về ông ấy hay về tôi, vì thế chúng tôi không tập trung vào nhau".
Cả 2 tuyên bố sẽ tập trung chuyên môn, không đấu đá nhau như ở La Liga
Theo Pep Guardiola, chính nhờ đối đầu với những nhà cầm quân hàng đầu như Jose Mourinho mà trình độ tay nghề của ông được nâng tầm.
"Chúng tôi đã nhiều lần gặp nhau trong quá khứ. Có thể nói, họ đã giúp tôi, các nhà cầm quân hàng đầu, trong đó có Jose. Nhờ họ mà tôi đạt đến một tầm cao hơn hẳn. Tôi đã có những kinh nghiệm từ đối đầu với Mourinho, với Klopp (Dortmund),... Tất cả họ khiến tôi tốt hơn".
Tân thuyền trưởng Man xanh nhìn nhận, Premier League mùa tới đây sẽ rất thú vị bởi cuộc hội ngộ của các nhà cầm quân hàng đầu thế giới, khi ngoài thành Manchester sôi động, còn có Conte đến Chelsea mà Pep gọi là "một bậc thầy chiến thuật", Jurgen Klopp (Liverpool),...
"Không như La Liga chỉ là đua song mã, hay Serie A là giữa 3 đội, Premier League sẽ không thể nói trước được bất cứ điều gì. Sẽ rất khó khăn để giành chiến thắng...".
L.H
Lịch thi đấu và trực tiếp chung kết EURO 2016
Vòng bán kết EURO 2016 đã khép lại với hai cái tên lọt vào chung kết là chủ nhà Pháp và Bồ Đào Nha. VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu và tường thuật trực tiếp trận tranh ngôi vô địch trên các kênh sóng truyền hình.
" alt="Bị hỏi xoáy về Mourinho, Pep Guardiola... đáp xoay cực siêu" /> ...[详细]Nhận định, soi kèo Akron vs FC Rostov, 22h30 ngày 31/3: Cửa trên đáng tin
Hư Vân - 31/03/2025 04:30 Nga
...[详细]
Đám cưới qua video call vì bị ngăn cách bởi virus corona
Đáp lại, Wang nói: "Em đồng ý".
"Tôi thông báo rằng Wang Lingling và Qin Dushan đã chính thức là vợ chồng. Tôi hy vọng hai bạn sẽ dành trách nhiệm và sự nhiệt huyết của mình vào công việc gian khó phía trước. Chúc bạn hạnh phúc", "chủ hôn" là một đồng nghiệp của hai người phát biểu.
.png)
Đôi trẻ tiến hành nghi thức đám cưới qua điện thoại.
Đó là nghi thức đám cưới đơn giản qua màn hình điện thoại của đôi trẻ ngày 1/2. Trong khi Qin làm cảnh sát cứu hỏa, Wang làm y tá. Họ hiện cùng nhận nhiệm vụ chống dịch ở Tứ Xuyên, Trung Quốc song không thể gặp mặt nhau.
Trước đó, đôi trẻ sau 2 năm yêu đã đi đăng ký kết hôn vào 2/1 và dự kiến tổ chức đám cưới vào 1/2 song phải hoãn lại vì dịch bệnh bùng phát, theo The Paper.
Wang và Qin sẽ tổ chức đám cưới chính thức sau khi tình hình dịch ổn định.
Ý tưởng thực hiện đám cưới qua điện thoại đến từ Wang. Mục đích là để không bỏ lỡ ngày đẹp mà hai người đã chọn và cũng để khích lệ tinh thần làm việc của cả hai giữa thời điểm khó khăn.
"Sau khi hết dịch, chúng tôi vẫn sẽ tổ chức một đám cưới chính thức để mời bạn bè, họ hàng tới chung vui", Qin cho biết.
Dù chỉ diễn ra 5 phút với sự chứng kiến của 10 người, không hoa, không nhẫn và nhìn nhau qua màn hình điện thoại, Qin và Wang bày tỏ cảm thấy hạnh phúc và coi đây là một kỷ niệm đáng nhớ.
Giữa tình hình phức tạp của dịch bệnh, chủ trương hoãn đám cưới, đơn giản hóa lễ tang để tránh tụ tập đông người cũng được chính quyền nhiều địa phương tại Trung Quốc vận động người dân.
Đối với những gia đình vẫn muốn tổ chức đám cưới, các hoạt động được khuyên nhanh gọn, đơn giản, không mời khách và sử dụng khẩu trang vệ sinh.
" alt="Đám cưới qua video call vì bị ngăn cách bởi virus corona" /> ...[详细]Mitsubishi Xpander bất ngờ bán chạy gấp 3, bỏ xa Toyota Rush
Mitsubishi Xpander bất ngờ đạt doanh số cao ở Việt Nam
Đầu tháng 1, doanh số Mitsubishi Xpander bất ngờ tăng trưởng mạnh với con số 1.295 xe bán ra tại thị trường Việt Nam. Với doanh số này, Xpander có lượng bán ra gấp đôi tổng doanh số Toyota Avanza và Rush khi chỉ đạt 665 xe.
Doanh số này cũng đưa Mitsubishi Xpander lần đầu tiên lọt vào danh sách xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Đây có thể xem là "thành công ngoài mong đợi" đối với mẫu MPV này.
Mitsubishi Xpander là mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia vào thị trường Việt Nam và đến tay khách hàng vào cuối 2018. Mẫu xe này cũng trở thành một trong những mẫu xe bị đội giá tại đại lý do lượng xe khá khan hiếm.
Mitsubishi Xpander. Mẫu MPV giá rẻ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia này bất ngờ đạt được kết quả 1.295 xe trong tháng 1/2019, chiếm vị trí thứ 9. Trong năm 2018, Mitsubishi bán ra tổng số 990 chiếc Xpander chỉ sau hơn 2 tháng mẫu xe này đến tay khách hàng.
Mitsubishi Xpander là mẫu xe crossover MPV có thiết kế 7 chỗ ngồi. Mẫu xe mới là thế hệ tiếp theo được thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shield và giữ những đường nét như nguyên mẫu XM concept với các đường nét góc cạnh; lưới tản nhiệt hình chữ X cỡ lớn ở phần đầu xe. Hầu hết các chi tiết như đèn pha, lưới tản nhiệt đều được thiết kế rất sắc sảo.
" alt="Mitsubishi Xpander bất ngờ bán chạy gấp 3, bỏ xa Toyota Rush" /> ...[详细] -
Những gam màu sáng của Chính phủ điện tử
Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư được xác định là 1 trong 6 cơ sở dữ liệu quốc gia được Chính phủ ưu tiên triển khai, giao cho Bộ Công an quản lý.
Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư được xác định là 1 trong 6 cơ sở dữ liệu quốc gia được Chính phủ ưu tiên triển khai, giao cho Bộ Công an quản lý, với nhiệm vụ trọng tâm là thu thập, cập nhật đầy đủ, chính xác kịp thời toàn bộ thông tin cơ bản của công dân Việt Nam trên hệ thống.
Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư sẽ chuẩn hóa thông tin, qua đó sẽ cấp cho mỗi người dân một mã số định danh cá nhân duy nhất sử dụng từ khi sinh ra đến lúc mất đi. Thông qua số định danh cá nhân, các cơ sở dữ liệu chuyên ngành và các ban, ngành, địa phương sẽ kết nối với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để khai thác thông tin cơ bản về dân cư phục vụ công tác quản lý nhà nước và giải quyết thủ tục hành chính cho người dân. Từ đó, khắc phục tình trạng một người dân có nhiều mã số định danh cá nhân; hạn chế sự trùng lặp trong việc thu thập, cập nhật, quản lý thông tin về dân cư giữa các ngành, các cơ quan nhằm tránh lãnh phí và tạo sự đồng bộ thống nhất thông tin về dân cư; đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, khắc phục tình trạng người dân phải kê khai thông tin, nộp bản chính hoặc bản sao các giấy tờ để chứng minh thông tin nhân thân như trước đây…
Trao đổi với phóng viên, Đại tá Trần Hồng Phú, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Bộ Công an cho biết: Theo quy định của Luật Căn cước công dân cũng như Đề án 896 của Chính phủ, đặc biệt là Quyết định số 714 của Thủ tướng Chính phủ về việc xây dựng các cơ sở dữ liệu nền tảng phục vụ xây dựng Chính phủ điện tử, thì đến ngày 1/1/2020 phải hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Tuy nhiên, cho đến đầu tháng 12/2019, Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư chưa được hoàn thành và đưa vào khai thác đúng tiến độ theo quy định. Nguyên nhân do đây là dự án CNTT phức tạp, có tổng mức đầu tư lớn, liên quan đến chức năng, nhiệm vụ nhiều ngành, lĩnh vực, phạm vi triển khai dự án rộng lớn từ trung ương đến tận các xã, phường, thị trấn trên toàn quốc. Thời gian triển khai ngắn chỉ trong vòng 2 năm.
Để tổ chức triển khai dự án Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư đúng tiến độ, đảm bảo hiệu quả đúng Luật Căn cước công dân và quy định của Thủ tướng phê duyệt thì trước hết phải bố trí kịp thời, đủ nguồn vốn để tổ chức triển khai các hạng mục quan trọng của dự án như hạ tầng kỹ thuật, đường truyền, phần mềm, đào tạo cán bộ quản lý, cán bộ vận hành, khai thác, sử dụng. Bộ Công an đã phối hợp với các bộ, ngành liên quan tham mưu cho Chính phủ bổ sung dự án vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 để bố trí vốn triển khai dự án này.
Ngoài ra, phải tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện thể chế, chính sách, kịp thời cập nhật thông tin. Đến nay, Bộ Công an đã tổ chức thu thập toàn bộ thông tin công dân trên toàn quốc, tới đây sẽ nhập và chuẩn hóa dữ liệu, cấp số định danh cá nhân cho công dân để sớm đưa vào khai thác sử dụng, để đảm bảo đúng tiến độ thu thập hệ thống thông tin.
Mới đây, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Trưởng Ban Chỉ đạo Đề án Tổng thể đơn giản hóa thủ tục hành chính, giấy tờ công dân và các cơ sở dữ liệu liên quan đến quản lý dân cư đã chỉ đạo Bộ Công an tập trung xây dựng Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư để đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2020.
Trả lời câu hỏi của phóng viên: “Liệu mục tiêu này được hiện thực hóa sớm hơn dự kiến hay không?”, Đại tá Trần Hồng Phú khẳng định: Hiện nay, với sự quan tâm, chỉ đạo của Chính phủ, sự chỉ đạo tập trung, ưu tiên mọi nguồn lực của Bộ Công an, sự phối hợp chặt chẽ, có hiệu quả của các bộ, ngành, địa phương, sự đồng thuận, ủng hộ của toàn bộ người dân và nếu được Chính phủ bố trí kịp thời nguồn vốn thì sẽ đảm bảo đúng tiến độ triển khai xây dựng và đưa vào khai thác thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư theo kế hoạch đề ra.
Minh bạch hoá thông tin, tiết kiệm chi phí đấu thầu
Chia sẻ với phóng viên, ông Nguyễn Đăng Trương, Cục trưởng Cục Quản lý Đấu thầu, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cho biết: Việc ứng dụng CNTT trong đấu thầu qua mạng mang lại nhiều lợi ích cho công tác đấu thầu.
Bên cạnh tính minh bạch thông tin, đấu thầu qua mạng còn đảm bảo bí mật thông tin của các nhà thầu tham dự thầu trước thời điểm mở thầu, góp phần loại bỏ tình trạng thông thầu, “quân xanh, quân đỏ”.
Trước hết, giúp minh bạch thông tin. Theo đó, các thông tin trong quá trình lựa chọn nhà thầu được đăng tải công khai trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, bất kỳ ai có mạng Internet đều có thể tra cứu được, bao gồm từ thông tin về dự án (nếu là dự án đầu tư phát triển), kế hoạch lựa chọn nhà thầu, thông báo mời sơ tuyển, thông báo mời thầu, hồ sơ mời thầu, biên bản mở thầu, báo cáo đánh giá, kết quả lựa chọn nhà thầu. Tiến tới cả quá trình thực hiện hợp đồng cũng sẽ được công khai trên hệ thống. “Nhờ minh bạch hóa thông tin, đấu thầu qua mạng giúp giảm tình trạng kiện cáo, kiến nghị trong đấu thầu”, ông Trương nhìn nhận.
Đặc biệt, bên cạnh tính minh bạch thông tin, đấu thầu qua mạng còn đảm bảo bí mật thông tin của các nhà thầu tham dự thầu trước thời điểm mở thầu, góp phần loại bỏ tình trạng thông thầu, “quân xanh, quân đỏ” có thể xảy ra đối với đấu thầu truyền thống.
Hơn thế nữa, như trước đây, bên mời thầu phải đợi 2 ngày làm việc để đăng tải thông tin về đấu thầu trên báo chí thì nay bên mời thầu tự đăng tải thông tin đấu thầu trên hệ thống bất kể thời gian nào, không phụ thuộc vào giờ hành chính. Các gói thầu đấu thầu qua mạng còn tiết kiệm thêm 3 ngày làm việc do quy định bên mời thầu phải phát hành hồ sơ mời thầu ngay sau khi đăng tải thông báo mời thầu. “Bên mời thầu chỉ mất 1-2 phút để thực hiện quá trình mở thầu trên mạng, không phải tổ chức buổi lễ mở thầu với sự tham gia của đại diện các bên. Thực tế có trường hợp một bên mời thầu đã mở 34 gói thầu qua mạng trong 1 ngày”, ông Trương nói.
Tính đến hết tháng 11/2019, các chủ đầu tư, bên mời thầu trên toàn quốc đã đăng tải hơn 111.087 thông báo mời thầu với tổng giá trị gói thầu là 764.602 tỷ đồng. Trong số đó đã có hơn 34.500 gói thầu được đấu thầu qua mạng (chiếm tỷ lệ 33.4% về số lượng) với tổng giá trị gói thầu là 104.986 tỷ đồng (chiếm tỷ lệ 19.8% giá trị), cao hơn gấp đôi so với năm 2018.
Mặc dù đấu thầu qua mạng vẫn giữ vững đà tăng trưởng qua từng năm, đặc biệt năm 2019 cả nước đã vượt chỉ tiêu về tỷ lệ giá trị nhưng về tỷ lệ số lượng gói thầu vẫn thấp hơn so với quy định. Lý giải điều này, Cục trưởng Cục Quản lý Đấu thầu cho biết vẫn còn một số lượng không nhỏ chủ đầu tư, bên mời thầu có tâm lý “ngại”, không muốn áp dụng đấu thầu qua mạng.
Bất cập thứ hai, là do đến thời điểm hiện tại, hệ thống vẫn đang được vận hành, nâng cấp trên cơ sở hệ thống do Hàn Quốc bàn giao từ năm 2009. Mặc dù Bộ Kế hoạch và Đầu tư thường xuyên chỉnh sửa, nâng cấp chức năng hệ thống, nhưng để mở rộng thêm các tính năng khác nhằm thuận tiện hơn cho người sử dụng, ứng dụng các công nghệ mới thì rất khó khăn.
Trước những tồn tại này, Cục đã đề ra các giải pháp đồng bộ. Đáng chú ý là bắt buộc công khai tất cả các hồ sơ mời thầu đấu thầu trực tuyến trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia và ban hành lộ trình áp dụng giai đoạn 2019-2025 theo hướng bắt buộc 100% các gói thầu theo hạn mức nhất định và tính chất gói thầu phải đấu thầu qua mạng; Gắn trách nhiệm của người đứng đầu trong việc triển khai áp dụng đấu thầu qua mạng như một chỉ tiêu đo lường cả về kinh tế và phòng, chống tham nhũng, lãng phí trong phạm vi quản lý của cơ quan, đơn vị…
" alt="Những gam màu sáng của Chính phủ điện tử" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Leon vs Pumas UNAM, 08h05 ngày 31/3: Đòi lại ngôi nhì
Linh Lê - 30/03/2025 10:05 Mexico
...[详细]
Play" alt="Hành động gây 'nóng mắt' của chàng trai trên cầu Vĩnh Tuy" />Soi kèo góc Barcelona vs Girona, 21h15 ngày 30/3
4 mẫu SUV cỡ nhỏ tầm giá 600 triệu đang bán tại VN
Ford EcoSport (585 - 630 - 658 triệu đồng)
Mẫu SUV cỡ nhỏ được lắp ráp tại Việt Nam từ giữa năm 2014, sau một thời gian nhập khẩu nguyên chiếc. Với những ưu điểm về kích thước nhỏ gọn, trang bị nhiều tính năng sử dụng, Ford EcoSport là một trong 3 mẫu xe thành công nhất của Ford ở thời điểm hiện tại (tính cả Transit). Doanh số bán của dòng xe này cũng tốt nhất trong số những mẫu SUV cỡ nhỏ tầm giá dưới 700 triệu.
EcoSport tại Việt Nam có 3 phiên bản khác nhau, với mức giá từ 585 đến 658 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất Ecosport Titanium thừa hưởng gần như toàn bộ các công nghệ tiến tiến của Ford. Các hệ thống điện tử hỗ trợ cao cấp như phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, cảm biến lùi sau, khởi hành ngang dốc... đều có trên mẫu SUV này.
Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ Duratec 1.5L, công suất 110 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.400 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai i20 Active (619 triệu đồng)
i20 Active bán tại thị trường Việt Nam từ giữa năm 2015. Đây được xem là đối thủ nặng ký của Ford EcoSport trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Kể từ thời điểm ra mắt, i20 Active không công bố doanh số bán hàng tháng. Theo nguồn tin riêng, dòng xe này có doanh số trung bình tháng khoảng 200 xe.
Mẫu SUV của Hyundai mang thiết kế nhỏ nhắn, với chiều dài cơ sở 2.570 mm, khoảng sáng gầm xe 190 mm. Kiểu dáng của i20 Active cũng được đánh giá khá cao. Bên cạnh đó, các tiện nghi đi kèm của xe cũng không kém những đối thủ trên thị trường.
Hyundai i20 Active bán tại Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Xe trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI, kết hợp hộp số tự động 4 cấp, sản sinh công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 133 Nm tại 3.500 vòng/phút.
Suzuki Vitara (708 triệu đồng)
Vitara thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam hồi cuối năm 2016, với sự thay đổi mạnh mẽ ở thiết kế cùng các công nghệ đi kèm. Kiểu dáng mới của dòng SUV này được đánh giá tinh tế hơn rất nhiều so với những thế hệ trước.
Mặc dù có những thay đổi được đánh giá tích cực, tuy nhiên doanh số bán của dòng xe này lại không cao như đối thủ đến từ Mỹ. Trong những tháng gần đây, dòng xe này có doanh số bán không vượt quá 100 xe. Thấp hơn nhiều so với Ford EcoSport.
Trang thiết bị trên Suzuki Vitara cũng không hề thua kém đối thủ. Những tính năng công nghệ mới nhất như kiểm soát hành trình, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời... Đây cũng là dòng xe nhận được đánh giá cao về độ an toàn tại châu Âu, với nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, phân bố lực phanh điện tử hỗ trợ phanh khẩn cấp...
Tương tự như Ford EcoSport, Vitara cũng mang thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với điều kiện vận hành trong khu vực đô thị. Mẫu SUV cỡ nhỏ của Suzuki trang bị động cơ xăng 1.6L, công suất 115 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.400 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.
SsangYong Tivoli (630 triệu đồng)
Tivoli là cái tên mới nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ bán tại thị trường Việt Nam. Thương hiệu SsangYong là hãng ôtô lớn thứ 4 tại Hàn Quốc, nhưng lại rất mới mẻ tại thị trường Việt, do đó mẫu xe này sẽ gặp nhiều thách thức khi cạnh tranh với những tên tuổi quen thuộc hơn trong phân khúc.
Nhà phân phối của dòng xe này công bố mức giá 630 triệu cho Tivoli, tương đương giá bán của Ford EcoSport Trend.
Cùng sở hữu kích thước nhỏ gọn, hợp cho đô thị, Tivoli cũng được trang bị khá nhiều tính năng để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc. Mặc dù vậy, phiên bản phân phối chính hãng tại Việt Nam lược bỏ khác nhiều tiện ích để có mức giá cạnh tranh.
Mẫu SUV của SsangYong sử dụng động cơ xăng, 4 xi-lanh, dung tích 1.597 cc, công suất 128 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 160 Nm tại 4.600 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố nhà sản xuất khoảng 7,2 lít/100 km.
(Theo Zing)
" alt="4 mẫu SUV cỡ nhỏ tầm giá 600 triệu đang bán tại VN" />
- Nhận định, soi kèo Cerezo Osaka vs Fagiano Okayama, 17h00 ngày 2/4: Không hề dễ nhằn
- Truyện Tử Di
- 4 phụ kiện không thể thiếu của tài xế công nghệ
- Hàng loạt bệnh nhân dị dạng mặt được... làm đẹp
- Nhận định, soi kèo Defensor vs Miramar Misiones, 07h15 ngày 1/4: Bệ phóng sân nhà
- Truyện Nuôi Chồng Từ Bé
- “Né” chủng mới của virus Corona, 3 trường đại học công nghệ lùi thời gian bắt đầu học kỳ II