Vắc xin ngừa Covid-19 của Johnson & Johnson chỉ cần tiêm 1 mũi

Cục Khoa học công nghệ và Đào tạo có trách nhiệm lựa chọn đơn vị có đủ điều kiện đánh giá tính an toàn, hiệu quả của vắc xin trên cơ sở ý kiến tư vấn của Hội đồng tư vấn sử dụng vắc xin, sinh phẩm y tế của Bộ Y tế trong quá trình sử dụng.

Công ty TNHH Johnson & Johnson Việt Nam có trách nhiệm phối hợp với các cơ sở sản xuất vắc xin, kịp thời phản hồi các yêu cầu từ Bộ Y tế Việt Nam để bổ sung thêm dữ liệu hoặc các yêu cầu khác cũng như đảm bảo chất lượng các lô vắc xin nhập vào Việt Nam.

Đồng thời công ty phải chủ động cung cấp, cập nhật các thông tin mới có liên quan đến vắc xin Covid-19 Vaccine Janssen cho Bộ Y tế Việt Nam trong suốt quá trình phát triển sản phẩm.

Trước Johnson & Johnson, Việt Nam đã phê duyệt 5 vắc xin, theo thứ tự: AstraZeneca, Spunik V, Pfizer, Sinopharm và Moderna.

Vắc xin Johnson & Johnson đạt hiệu quả 66,3% trong các thử nghiệm lâm sàng (tính hiệu lực) phòng ngừa bệnh Covid-19. Mọi người có bảo vệ tốt nhất 2 tuần sau khi tiêm chủng.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh

Hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca về sân bay Tân Sơn Nhất

Hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca về sân bay Tân Sơn Nhất

Sáng 15/7, hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca tiếp tục về sân bay Tân Sơn Nhất, nâng tổng số vắc xin Việt Nam hiện có lên gần 9 triệu liều.  

" />

Việt Nam phê duyệt khẩn cấp vắc xin Covid

Giải trí 2025-01-17 08:48:05 59

Quyết định phê duyệt khẩn cấp có điều kiện vắc xin Janssen (vắc xin Johnson&Johnson) được Thứ trưởng Y tế Trương Quốc Cường ký ngày 15/7.

Đây là vắc xin của Mỹ nhưng sản xuất tại Bỉ và Hà Lan,ệtNamphêduyệtkhẩncấpvắlich am 2023 sử dụng công nghệ virus vector, mỗi liều chứa 0,5ml và chỉ tiêm 1 mũi.

Việc cấp phép dựa trên đề nghị của Công ty TNHH Johnson & Johnson Việt Nam, dựa trên dữ liệu an toàn tính đến ngày 3/7.

Bộ Y tế giao Cục Quản lý Dược cấp phép nhập khẩu vắc xin Janssen theo quy định và thực hiện đúng quy định của pháp luật về quản lý nhập khẩu, quản lý chất lượng vắc xin nhập khẩu.

{ keywords}

Vắc xin ngừa Covid-19 của Johnson & Johnson chỉ cần tiêm 1 mũi

Cục Khoa học công nghệ và Đào tạo có trách nhiệm lựa chọn đơn vị có đủ điều kiện đánh giá tính an toàn, hiệu quả của vắc xin trên cơ sở ý kiến tư vấn của Hội đồng tư vấn sử dụng vắc xin, sinh phẩm y tế của Bộ Y tế trong quá trình sử dụng.

Công ty TNHH Johnson & Johnson Việt Nam có trách nhiệm phối hợp với các cơ sở sản xuất vắc xin, kịp thời phản hồi các yêu cầu từ Bộ Y tế Việt Nam để bổ sung thêm dữ liệu hoặc các yêu cầu khác cũng như đảm bảo chất lượng các lô vắc xin nhập vào Việt Nam.

Đồng thời công ty phải chủ động cung cấp, cập nhật các thông tin mới có liên quan đến vắc xin Covid-19 Vaccine Janssen cho Bộ Y tế Việt Nam trong suốt quá trình phát triển sản phẩm.

Trước Johnson & Johnson, Việt Nam đã phê duyệt 5 vắc xin, theo thứ tự: AstraZeneca, Spunik V, Pfizer, Sinopharm và Moderna.

Vắc xin Johnson & Johnson đạt hiệu quả 66,3% trong các thử nghiệm lâm sàng (tính hiệu lực) phòng ngừa bệnh Covid-19. Mọi người có bảo vệ tốt nhất 2 tuần sau khi tiêm chủng.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh

Hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca về sân bay Tân Sơn Nhất

Hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca về sân bay Tân Sơn Nhất

Sáng 15/7, hơn 900.000 liều vắc xin AstraZeneca tiếp tục về sân bay Tân Sơn Nhất, nâng tổng số vắc xin Việt Nam hiện có lên gần 9 triệu liều.  

本文地址:http://slot.tour-time.com/html/571f899122.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo U19 Hà Tĩnh vs U19 Quảng Nam, 15h15 ngày 14/1: Tin vào U19 Hà Tĩnh

Hai dịch vụ chính được kỳ vọng mang lại doanh thu nhiều nhất cho các mạng di động là video và âm nhạc khi các mạng di động được cấp phép 3G vào đầu năm 2009. Ngoài yếu tố nội dung, giá cước sẽ quyết định đến sự thành bại của 3G tại Việt Nam.

Đầu năm 2009 mới có 3G

Phát biểu tại Hội thảo Di động băng rộng 3G - Động lực cho sự phát triển ngành công nghiệp TT&TT tại Việt Nam diễn ra ngày 6/10/2008 tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ TT&TT Lê Nam Thắng cho rằng, trong khi thế giới đang thay đổi những ứng dụng hàng ngày với 3G thì việc đi sau trong triển khai 3G tại Việt Nam được xem là một lợi thế: vừa có thể học hỏi kinh nghiệm, vừa được sử dụng những trang thiết bị 3G đã được chuẩn hóa với giá thành rẻ hơn so với những năm trước đây. Vì vậy, thời điểm Việt Namchuẩn bị triển khai 3G hiện nay là phù hợp. Hiện Bộ TT&TT cũng đưa ra thời điểm sẽ cấp phép 3G cho các mạng di động vào đầu năm 2009.

Đại diện của Viettel cho rằng, nếu như trước đây máy đầu cuối đắt đỏ là trở ngại cho việc triển khai 3G thì thời điểm hiện tại vấn đề này đã được giải quyết. Một nghiên cứu của Viettel cho thấy, khách hàng có thể sẵn sàng chi trả cho máy di động 3G ở mức 180 USD, nhưng trên thực tế chỉ cần 162 USD đã có máy điện thoại 3G. "Ở thời điểm này thị trường Việt Namđã xuất hiện những nhu cầu dịch vụ 3G. Vì vậy, Viettel sẽ triển khai công nghệ HSPA ngay sau khi được Bộ TT&TT cấp phép 3G. Năm đầu tiên, Viettel sẽ triển khai tới khoảng 15 tỉnh thành phố lớn và năm thứ hai sẽ triển khai mạng 3G trên toàn quốc", vị đại diện này nói.

3g-(1).jpg
Phải có nội dung phong phú để hút thuê bao">

Công nghệ 3G: Đi sau cũng là lợi thế

Việt Nam là thị trường sớm nhất ra mắt Honda SH 2020.

Honda SH 2020 được thay đổi thiết kế, thể thao và cứng cáp hơn. Mẫu xe ga có 2 phiên bản động cơ là 125 cc và 150 cc, cùng các lựa chọn phanh CBS và phanh ABS. Giá bán niêm yết cho Honda SH 125 CBS là 71 triệu và cho bản ABS là 79 triệu đồng. Giá bán niêm yết cho Honda SH 150 CBS là 88 triệu và bản ABS có giá 96 triệu đồng.

Do sức hút lớn, Honda SH 2020 được các đại lý đôn giá bán lên cao, với mức giá chênh lệch khoảng 14-16 triệu đồng.

Honda Air Blade 2020 ra mắt, thêm động cơ 150 cc

Honda Air Blade ra mắt thế hệ thứ 5 tại Việt Nam vào tháng cuối cùng của năm. Đáng chú ý, mẫu xe ga phổ thông này có thêm phiên bản 150 cc được trang bị phanh ABS. Giá bán của Honda Air Blade cũng tăng lên so với thế hệ trước.

Loat tan binh tao diem nhan tren thi truong xe may Viet nam 2019 hinh anh 2 AB_2020_zing_(5).jpg

Honda Air Blade có thêm động cơ 150 cc và phanh ABS.

Honda Air Blade 2020 sở hữu thiết kế khác biệt so với đời trước. Ở đầu xe, hệ thống đèn pha vẫn là kiểu đèn kép nhưng có thêm 2 dải đèn định vị được vuốt ngược lên trên, tương tự thiết kế của Winner X.

Giá cho Air Blade 150 cc là 55,2-56,4 triệu đồng. Mức này cao hơn so với Yamaha NVX 155 phiên bản ABS, có giá 52,25 triệu đồng. Yamaha NVX còn có phiên bản 155 không trang bị ABS giá 46,25 triệu đồng. 

Ở phiên bản 125, Honda Air Blade thế hệ mới có giá 41,2-42,4 triệu đồng. Mức giá này cao hơn so với thế hệ cũ, giá từ 38-41,5 triệu đồng. Xe chính thức mở bán từ ngày 21/12. Với sức hút của mình, mẫu xe này được dự đoán có giá cao hơn đề xuất khoảng 6-8 triệu đồng.

Honda Winner X ra mắt, thiết kế gây tranh cãi

Mẫu xe côn tay Honda Winner thế hệ thứ 2 ra mắt tại Việt Nam hồi tháng 7 với tên gọi Honda Winner X. Ở thế hệ mới, mẫu xe này mang ngôn ngữ thiết kế mới của Honda. Ở phần đầu xe, Winner X chịu ảnh hưởng lớn từ hai mẫu tay ga là Air Blade và Vario.

Loat tan binh tao diem nhan tren thi truong xe may Viet nam 2019 hinh anh 3 WinnerX_zing_1.jpg

Honda Winner X gây sức ép lên đối thủ Yamaha Exciter trong cuộc đua trở thành mẫu côn tay ăn khách nhất.

Tuy nhiên, thiết kế này cũng tạo ra sự tranh cãi với việc xe không có công tắc đèn, cụm đèn xi-nhan tách rời. Kiểu bố trí đèn báo rẽ này thường thấy trên những mẫu xe ghi-đông trần hơn là xe underbone phổ thông.

Nhiều người dùng cho rằng cụm đèn xi-nhan này bất tiện và không phù hợp với đường xá Việt Nam. Một trong những trang bị được nhiều người mong đợi nhất là phanh ABS đã xuất hiện trên Winner X. Việc loại bỏ công tắc đèn cũng tạo ra nhiều phản hồi, tuy nhiên Honda đã quyết định áp dụng điều này trên mọi mẫu xe mới của mình.

Honda Winner X sẽ được phân phối với 3 phiên bản: bản tiêu chuẩn không có ABS có giá 45,99 triệu, bản camo ABS giá 48,99 triệu và bản đen mờ ABS có giá 49,49 triệu.

Việc Honda Winner X ra mắt gây sức ép đáng kể cho Yamaha Exciter 150 trong "cuộc chiến vương quyền" ở phân khúc xe côn tay 150, trong bối cảnh mẫu xe của Yamaha chưa được nâng cấp như kỳ vọng. Tuy nhiên Winner X không phải là mẫu xe bán chạy của Honda nói riêng, và mức giá bán cho mẫu xe này cũng ổn định tại các đại lý.

Bộ đôi xe ga phổ thông Yamaha ra mắt

Sau khi ra mắt Grande mới vào cuối năm 2018, Yamaha tiếp tục cho ra mắt bộ đôi xe tay ga phổ thông mới trong năm 2019 là Freego và Latte. Yamaha Freego được xem là đối thủ cạnh tranh với Honda Air Blade, với 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và S, giá bán lần lượt là 32,9 và 38,9 triệu đồng.

Trong khi đó, Yamaha Latte hướng đến nhóm khách hãng nữ, xe có giá bán 38 triệu đồng, cạnh tranh với Honda Lead (37,5-39,8 triệu đồng) trong phân khúc xe ga phổ thông.

Loat tan binh tao diem nhan tren thi truong xe may Viet nam 2019 hinh anh 4 yamahalattezing4.jpg
Loat tan binh tao diem nhan tren thi truong xe may Viet nam 2019 hinh anh 5 1_YamahaFreeGo_zing.jpg

Bộ đôi xe ga phổ thông của Yamaha chưa để lại nhiều ấn tượng.

Yamaha Freego và Yamaha Latte cùng được trang bị động cơ 125 cc. cho công suất tối đa 8,1 mã lực tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Dù giá bán rẻ hơn đôi chút so với đối thủ, thế nhưng cả 2 mẫu xe của Yamaha vẫn chưa để lại nhiều ấn tượng và chưa thực sự gây được áp lực lên các đại diện từ Honda. 

Tân binh Honda ADV 150 - món gia vị nhập khẩu thú vị

Bên cạnh những mẫu xe chính hãng, thị trường xe nhập khẩu cũng sôi động không kém. Đáng chú ý là mẫu xe ga phong cách địa hình Honda ADV 150 chính thức cập bến Việt Nam.

Loat tan binh tao diem nhan tren thi truong xe may Viet nam 2019 hinh anh 6 Honda_ADV150_zing_22.jpg

Honda ADV 150 tạo nên cơn sốt ở thị trường xe nhập khẩu.

Mẫu xe này mang nhiều đường nét giống với đàn anh X-ADV 750. Xe lần đầu trình làng tại Indonesia vào tháng 7. Sau 2 tháng, xe được đại lý tư nhân nhập khẩu về Việt Nam, giá bán 85-90 triệu đồng.

Honda ADV 150 nhận được sự quan tâm lớn ngay từ thời điểm xuất hiện tin đồn sẽ gia nhập thị trường Việt Nam. Giống các mẫu xe ga khác của Honda, ADV 150 có 2 phiên bản gồm CBS và ABS. 

Honda X-ADV 150 được trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, sản sinh 14,5 mã lực tại vòng tua máy 8,500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hệ thống xả khí thải đạt tiêu chuẩn Euro4.

Mẫu xe nhập khẩu với thiết kế đặc biệt gây sự chú ý nhất định, khiến nhiều người tin rằng Honda sẽ phân phối chính hãng sản phẩm này. Tuy nhiên theo nhiều nguồn tin, Honda Việt Nam sẽ không nhập khẩu và phân phối ADV 150, bởi đây là thiết kế thú vị nhưng kén khách. Vì vậy, những người yêu thích ADV 150 sẽ tiếp tục mua mẫu xe này dưới dạng nhập khẩu không chính hãng, giống như một mẫu xe tay ga khác là Vario.

Thị trường xe máy điện phát triển mạnh

Năm 2019 cũng đánh dấu sự phát triển của xe máy điện khi có nhiều thương hiệu tham gia vào thị trường.

Sau mẫu xe điện có thiết kế giống xe máy Klara, VinFast lặng lẽ ra mắt 2 mẫu xe điện mới là VinFast Impes và VinFast Ludo. Đây là 2 mẫu xe có thiết kế giống với xe máy điện nhập khẩu từ Trung Quốc.

Một thương hiệu mới từ Hàn Quốc là MBI Motors cũng mang đến mẫu xe mới MBI X có mức giá 39,8 triệu đồng.

Loat tan binh tao diem nhan tren thi truong xe may Viet nam 2019 hinh anh 7 vin1_2_Zing_1.jpg

Xe máy điện ngày càng phát triển ở Việt Nam.

Mới đây nhất, Yadea G5 vừa trình làng ở phân khúc xe máy điện cao cấp, và đối thủ được nhắc tới nhiều nhất là VinFast Klara, ở phiên bản cao cấp dùng pin Lithium. Yadea G5 có giá 40 triệu đồng.

Sự xuất hiện của nhiều mẫu mới cho thấy tiềm năng phát triển của xe máy điện ở thị trường Việt Nam. Thế nhưng, thực tế sử dụng cho thấy xe máy điện vẫn có nhiều bất cập khi sử dụng nếu so với xe tay ga, vốn vẫn đang bùng nổ ở Việt Nam.

Năm 2019 là sự bùng nổ của xe tay ga, cùng nhịp với xu hướng chuyển đổi từ xe số sang xe ga của thị trường. Các mẫu xe tay ga mới hầu hết đều có ABS, công nghệ phanh giúp tăng độ an toàn. Năm 2020, thị trường hứa hẹn sẽ tiếp tục có những phiên bản mới cũng như bản nâng cấp, và chủ yếu vẫn là xe máy tay ga.

 

Theo Zing

Chiếc xe máy mới vừa ra mắt của Yamaha giá hơn 31 triệu đồng có gì hay?

Chiếc xe máy mới vừa ra mắt của Yamaha giá hơn 31 triệu đồng có gì hay?

Chiếc xe máy Yamaha Lagenda 115Z SRT GP Limited Edition 2020 vừa được ra mắt tại thị trường Malaysia với mức giá khoảng hơn 31 triệu đồng.

">

Honda Air Blade 2020 và loạt tân binh trên thị trường xe máy năm 2019

Nhận định, soi kèo DPMM vs Lion City Sailors, 19h15 ngày 13/1: Cửa trên ‘ghi điểm’

Dịch vụ hấp dẫn, hiệu quả cao

Jatis Mobile Solutions, một trong những nhà cung cấp dịch vụ nội dung di động hàng đầu tại đất nước vạn đảo Indonesia, lần đầu tiên cung cấp các dịch vụ nội dung 3G trên nền công nghệ BREW vào tháng 12/2007, với hàng loạt các ứng dụng trực tiếp như tải nhạc chuông, chơi game, cung cấp tin tức và các tạp chí, các dịch vụ hẹn hò trực tuyến, từ điển, chatting..., cùng những dịch vụ cao cấp hơn như dịch vụ định vị bản đồ (GPS), thông tin dành cho nhà nông, video theo yêu cầu, xem phim và hòa nhạc... Những dịch vụ này đã và đang thu hút đông đảo người dùng dịch vụ thông tin di động tại Indonesiatham gia.

"Bên cạnh đó, chúng tôi cũng triển khai hàng loạt các dịch vụ trực tuyến mới trên nền tảng công nghệ 3G, như dịch vụ tiếp thị di động giúp các doanh nghiệp quảng bá sản phẩm, dịch vụ và tạo tính tương tác với khách hàng; hay dịch vụ “phóng sự di động giúp người dùng gửi video clip hoặc ảnh với mạng 3G, viết blog video và chia sẻ với cộng đồng...", những dịch vụ này đã tạo sự khác biệt và hấp dẫn thực sự với người dùng tại Indonesia, đồng thời mang lại những lợi ích lớn cho các doanh nghiệp", ông Erik Ridzal, Chủ tịch Jatis Mobile cho biết tại cuộc Hội thảo "Truyền thông 3G và ứng dụng di động", diễn ra tại Nha Trang, ngày 29/8/2008. Ở Indonesia, giá máy ĐTDĐ 3G chỉ khoảng 60 USD cũng tạo thuận lợi cho người dùng tiếp cận và sử dụng những dịch vụ trên nền công nghệ mới này.

Cũng cùng thời điểm Jatis Mobile Solutions khai trương các dịch vụ 3G trên nền công nghệ BREW tại Indonesia, công ty bán hàng qua mạng hàng đầu thế giới Amazon cũng đã kết hợp với nhà khai thác viễn thông Sprint (Hoa Kỳ) khai trương dịch vụ mới mang tên "Kindle". Với dịch vụ này, khách hàng có thể truy cập sách, blogs, tạp chí và nhật báo qua một thiết bị đọc vô tuyến xách tay dùng mạng EV-DO tốc độ cao. Với dịch vụ Kindle, khách hàng có thể đọc sách với chi phí 9,99 USD/quyển, đọc tạp chí với mức phí 1,25-3,49 USD/tháng; đọc nhật báo với phí 5,99 - 14,99 USD/tháng và blog là 99 cent/blog/tháng, mà không phải mất cước thuê bao hàng tháng.

Theo hãng nghiên cứu thị trường Wireless Intelligence, kết nối băng rộng di động toàn cầu đã tăng lên trên 850% từ quý I/2007 đến quý I/2008, chủ yếu là nhờ sự phát triển của công nghệ 3G (EV-DO và HSPA). "HSPA đã giúp thúc đẩy tăng trưởng doanh thu dữ liệu di động đến 46,1% và tăng trưởng doanh thu băng rộng di động 205% trong nửa đầu của năm tài chính 2007-2008", ông Hugh Bradlow, Giám đốc công nghệ của hãng viễn thông Telstra (Australia) nhận xét.

">

Ráo riết chuẩn bị nội dung cho dịch vụ 3G

Truyện Nơi Xa Nhất Là Ngay Bên Cạnh

 

Cơ quan Quản lý thị trường Nhà nước Trung Quốc (SAMR) thông báo điều tra Meituan chỉ với 1 dòng trên website hồi đầu tuần. Nhà chức trách sẽ xem xét có phải Meituan buộc các chủ cửa hàng phải bán độc quyền trên nền tảng của mình hay không. Đây là hành vi “chọn 1 trong 2” quen thuộc trong ngành công nghiệp.

Đây là cuộc điều tra chống độc quyền thứ hai của Bắc Kinh vào một công ty công nghệ lớn trong nước. Cuối năm 2020, SAMR điều tra Alibaba cũng với lý do như trên. Ngày 10/4, cơ quan này kết luận Alibaba vi phạm và phạt 2,8 tỷ USD, tương đương 4% doanh thu năm 2019.

Theo các nhà phân tích, Meituan nếu vi phạm luật chống độc quyềnsẽ bị phạt từ 1% đến 10% doanh thu của năm trước đó. Nếu lấy con số 4% trong vụ Alibaba làm mốc, Meituan có thể bị phạt 4,6 tỷ NDT (khoảng 700 triệu USD). Tổng doanh thu Meituan năm 2020 là 114,8 tỷ NDT.

Chuyên gia Gu Xinyu đến từ ngân hàng đầu tư Bocom International cho rằng, quyết định của SAMR với Meituan dựa vào một số yếu tố, chẳng hạn nhà chức trách có bằng chứng Meituan ép buộc người bán hàng hay không, hay khó khăn mà nhà bán hàng gặp phải khi chuyển đổi nền tảng. Meituan có thể biện hộ bằng cách nói người bán hàng chỉ có năng lực xử lý một số đơn hàng cùng lúc hay những cửa hàng lớn có khả năng đàm phám phí hoa hồng.

Bất luận kết quả là gì, các nhà đầu tư tin rằng nó chỉ ảnh hưởng hạn chế tới hoạt động của Meituan vì họ đang là người chơi số 1 thị trường.

Du Lam (Theo SCMP)

Sau Now, tài xế beBike lại quây trụ sở đòi giảm chiết khấu

Sau Now, tài xế beBike lại quây trụ sở đòi giảm chiết khấu

Nhiều tài bế beBike tập trung đông gần trụ sở be tại Hà Nội để đưa ra yêu sách giảm chiết khấu và tăng thưởng khi chính sách thưởng mới tại Hà Nội được áp dụng từ hôm nay (17/8).

">

Dịch vụ giao đồ ăn Trung Quốc có thể bị phạt hàng trăm triệu USD

友情链接