Khi thấy những chiếc xe chạy gần tới mình, người đàn ông nằm xuống mặt đường, căn đúng giữa gầm ô tô để xe chạy qua người mình. Sau khi xe chạy qua, anh ta tiếp tục đứng dậy và thực hiện màn nhào lộn.

Được biết, người đàn ông trong đoạn video tên là Jorge Esteban Pitta và anh ta thực hiện những pha mạo hiểm đó tại một con đường cao tốc ở Bogota, Colombia. Đoạn video dài 30 giây có sự hỗ trợ của bạn gái anh Pitta là Daniela và bố Jorge Pitta.

Vài tuần sau khi các phương tiện truyền thông quốc tế hay tin về đoạn video mạo hiểm này, Pitta đã quyết định lên tiếng giải thích về “cuộc đua dựng tóc gáy” này.

Pitta cho biết, anh ta đã khảo sát một vài con đường trước khi quyết định thực hiện những pha mạo hiểm tại đây. Bố và bạn gái của anh Pitta đã đứng trên cây cầu vượt gần đó để giúp anh quay lại những pha mạo hiểm này.

Tuy nhiên, tất cả chỉ là một “cú lừa”. Thực chất, khi quay đoạn video này, anh đã phải căn lúc các phương tiện cách xa hàng trăm mét rồi mới dám thực hiện màn nhào lộn.

Tiếp đó, anh Pitta tiếp tục quay thêm một đoạn video khác cảnh các phương tiện chạy qua con đường này, rồi sử dụng các kỹ thuật chỉnh sửa video để lồng ghép chúng với nhau sao cho hợp lý nhất.

(Theo Autopro)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Người phụ nữ cầm búa đập nát xe sang Mercedes-Benz 2 tỷ

Một người phụ nữ cầm búa đập liên tục nát cả đầu chiếc xe sang Mercedes-Benz AMG giá khoảng 2 tỷ vì chiếc xe này đậu chắn trước cửa nhà. Hình ảnh gây bàn tán xôn xao.

Thành viên mới nhất gia nhập "Hội siêu xe Sài Gòn" chính là chiếc McLaren 720S màu đỏ Memphis Red độc nhất Việt Nam. Hiện Việt Nam có 3 chiếc 720S nhưng hai chiếc còn lại có màu xám và vàng.

Chiếc 720S màu đỏ này thuộc bản Performance hiệu suất cao nên cũng có một vài chi tiết khác biệt so với chiếc màu xám đầu tiên về nước, điển hình là việc được dùng nhiều vật liệu sợi carbon hơn ở thân xe. Ngoài ra, siêu xe Anh Quốc còn được chủ nhân độ lại hệ thống ống xả Capristo cho ra âm thanh mạnh mẽ hơn.

Sức mạnh của siêu xe McLaren 720S đến từ khối động cơ tăng áp kép V8, 4,0 lít hoàn toàn mới, sản sinh ra 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Đi kèm là hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp, siêu xe chỉ cần khoảng 2,7 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa 340 km/h.

Chiếc xe thứ 2 trong nhóm siêu xe này là Lamborghini Aventador LP750-4 SV. Siêu bò đến từ Ý được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V12 6,5 lít sản sinh công suất 750 mã lực và 690Nm mô-men xoắn cực đại, đi kèm là hộp số tự động ISR ly hợp đơn 7 cấp giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Về thiết kế, chiếc Aventador SV màu xanh dương này sở hữu phần đầu hầm hố hơn so với phiên bản Aventador tiêu chuẩn, điểm nhấn là hai hốc gió được làm nhọn và góc cạnh hơn, phần giữa được chia làm hai tầng.

Xe cưỡi trên các bánh xe đa chấu màu đen 20 inch, có bộ ốc khóa tâm với duy nhất một ốc thay vì nhiều ốc như những mẫu xe khác của hãng. Ở phía sau, siêu xe cá tính hơn với cánh gió cố định cùng bộ khuếch tán được làm bằng sợi carbon, và cụm bốn ống xả được để lộ ra ngoài, tạo nét “dữ dằn” hơn.

Tiếp theo, lại là một cái gương mặt quen thuộc - Lamborghini Huracan độ bodykit Revozport. Sự kết hợp giữa lớp áo màu xánh cốm Verde Mantis cùng những dải decal đen và đỏ lấy cảm hứng từ dòng xe đua GT3 EVO của Lamborghini đã tạo cho siêu bò này một diện mạo hoàn toàn khác biệt so với những chiếc Huracan khác tại Việt Nam. 

Lamborghini Huracan LP610-4 được trang bị khối động cơ V10, dung tích 5,2 lít, cho công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Siêu xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 12,5 lít/100 km.

Cuối cùng, hoàn thành "Bộ tứ siêu đẳng" này chính là siêu xe Ferrari 458 Italia độ bodykit Liberty Walk chính hãng vô cùng hầm hố, chiếc xe mới được chủ nhân đổi về màu sơn vàng nguyên bản rất rực rỡ.

Các điểm nhấn đặc trưng trên một bộ thân xe Liberty Walk là vòm bánh xe đinh tán cùng gầm xe sát mặt đất, cánh gió cao chót vót, bộ khuếch tán mạnh mẽ và ống xả ba phía sau cũng rất ấn tượng.

Sức mạnh của 458 Italia đến từ khối động cơ V8 4.5 lít, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, siêu xe Ferrari 458 Italia chỉ mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 325 km/h.

(Theo Tuổi trẻ Thủ đô)

Mở cửa ô tô tưởng dễ mà khó

Nữ tài xế mở cửa ô tô kiểu 'giết người', gây họa cho xe máy

Lái xe là nghề đặc thù, thường xuyên tiếp xúc với nguồn nguy hiểm cao nên ông bà xưa đã dạy “mở cửa xe là mở cửa tù” để nhắc nhở mỗi lái xe phải luôn cẩn thận để phòng tránh tai nạn, cũng như đừng để tự tay mình mở cánh cửa nhà tù nhốt mình.

Mở cửa lên hay xuống xe là bài học thực hành đầu tiên mà bất cứ học viên học lái nào cũng đều được hướng dẫn. Tất cả phải quan sát thật kĩ, phải đảm bảo không gây nguy hiểm cho người và các phương tiện khác mới được mở cửa.

Đừng để tự tay mình mở cánh cửa nhà tù nhốt mình. (Ảnh minh hoạ)

Cách đây hơn 20 năm, ngày còn chạy xe tải tuyến TP Buôn Ma Thuột - TP HCM, cũng có lần tôi suýt giết người vì mở cửa xe do thiếu quan sát. Hôm đó, CSGT thông Trạm 2, Thủ Đức tuýt còi dừng xe kiểm tra. Tôi ngồi ghế phụ mở cửa nhảy xuống khi xe tấp vào lề mà chưa dừng hẳn. Cửa vừa bung ra thì rầm!!! Một phụ nữ đi xe máy lao vào cánh cửa ngã lăn ra. Tôi nhảy xuống trong sợ hãi tột cùng… Tôi ôm khuôn mặt người bị nạn vào ngực mình, miệng lảm nhảm xin lỗi và liên tục hỏi chị có làm sao không để em đưa chị đi bệnh viện. Rất may khi đó, do xe chưa tấp sát lề và chưa dừng hẳn, người phụ nữ trước đó đã giảm tốc độ nên lực va đập nhẹ. Sau những giây phút kinh hoàng, người phụ nữ chỉ bị xây xát nhẹ và chị cho chúng tôi đi. Tôi đã có bài học nhớ đời vể mở cửa xe từ những năm 1995 như vậy đấy.

Thời gian vừa qua, nhiều vụ tai nạn dẫn đến những cái chết oan uổng cho người tham gia giao thông do lái xe bất cẩn, thiếu quan sát trước khi mở cửa là bài học xương máu mà bất cứ lái xe nào cũng phải xem xét lại mình. Để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc, tất cả các lái xe phải học cách quan sát trước khi mở cửa lên, xuống xe, nhất là thao tác mở cửa xuống xe...

Các lái xe nên tuân thủ một nguyên tắc gồm: Sau khi dừng xe, kéo phanh tay, tắt máy, người lái xe dùng tay trái kéo khóa mở cửa, cửa sẽ bung ra nhanh mất kiểm soát. Thao tác mở cửa đúng là tay trái giữ tay nắm cửa, tay phải kéo mở khóa. Tay trái mở hé cánh cửa, quan sát kĩ phía sau khi thấy an toàn mới mở cửa để xuống xe. Phải lưu ý, người ra đến đâu, cửa mở ra đến đó, không được mở hết cho tiện lợi.

(Theo Báo Giao thông)

Mở cửa đúng lúc xe buýt lao tới, chủ xe đã phải nhận hậu quả nặng nề

Đây chính là lời nhắc nhở, cảnh báo mạnh mẽ đối với những người không chú ý quan sát khi mở cửa xe xuống đường.