Đối tượng bị bắt giữ cùng 3 quả nổ và 1 chiếc xe máy cướp được của người dân trên đường chạy trốn.

Theo tài liệu điều tra, vào khoảng 21h ngày 17/3, ông Vũ Văn Tuân (SN 1957, ngụ số nhà 22, Do Nha 2, P. Quán Toan) đến công an phường trình báo về một đối tượng nam giới dùng hung khí đe dọa, khống chế, cướp đi chiếc xe máy Honda AirBlade, BKS: 15C1 – 143.17 của gia đình.
 
Quá trình điều tra, cơ quan công an xác định, đối tượng cướp xe máy chính là kẻ gây ra vụ nổ tại tiệm vàng gây hoang mang dư luận vào hồi 19h cùng ngày.

Tang vật là vật nổ mà Vũ đã sử dụng

Trước đó, Phạm Anh Vũ đi bộ đến cửa hàng vàng bạc Đức Đệ do anh Đỗ Thăng Long (SN 1973) làm chủ. Lúc này, trong cửa hàng có anh Long và 3 người khách đến mua vàng.

Đối tượng đã ném 2 vật gây nổ (sau này được xác định là mìn tự chế - P.V) vào trong cửa hàng làm hư hỏng 7 tủ trưng bày vàng bạc, thủng trần nhà, vỡ giàn đèn quảng cáo. Vụ nổ khiến 2 người khách đang mua hàng bị thương.

Sau đó, Vũ bỏ chạy đến đường Do Nha 2, vừa chạy vừa ném vật gây nổ để uy hiếp những người truy đuổi. Vũ còn dùng dao đâm gây thương tích anh Phạm Vũ Bảo Trung (SN 1993, ở ngõ 166 Chùa Hàng, quận Lê Chân) là người tham gia truy đuổi.

Sau đó, Vũ chạy vào nhà ông Vũ Văn Tuân, khống chế và cướp chiếc xe máy Honda AirBlade, BKS: 15C1 – 143.17 đang dựng ở sân để tẩu thoát.
 
Ngày 19/3, Công an quận Hồng Bàng ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, lập chuyên án mang bí số 421B để phá án.

Đến 0h15 phút sáng nay, nguồn tin trinh sát báo về cho biết có 1 nam giới lang thang nhặt ve chai, luôn đeo khẩu trang, đội mũ che kín mặt có đặc điểm nhận dạng giống với Phạm Anh Vũ ở khu vực quận Lê Chân.

Chiếc xe bị Vũ vứt xuống sông sau khi cướp được

Tổ công tác công an quận đã bí mật áp sát, bắt giữ Phạm Anh Vũ khi hắn vừa tới chợ Cột Đèn.

Tại cơ quan công an, Vũ khai có thù ghét với chủ cửa hàng vàng bạc Đức Đệ nên đã gây ra vụ nổ. Về nguồn gốc vật liệu nổ, Vũ nói là tự nghiên cứu, chế tạo ra.

Sau khi gây án, đối tượng đã điều khiển xe máy đến khu vực nghĩa trang thôn Tất Xứng, xã An Hồng, huyện An Dương thay quần áo, vứt lại 3 vật liệu nổ.

Hắn tiếp tục chạy xe máy đến khu vực bờ sông thuộc địa phận huyện An Lão rồi đẩy xe máy xuống nước để phi tang.

Nam sinh viên kể phút lao xe truy đuổi kẻ mặc sơ mi trắng cướp tiệm vàng ở Hà Nội

Truy đuổi tên cướp tiệm vàng ở phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), Phan Quốc Huy (22 tuổi, sinh viên năm cuối của một trường cao đẳng) bị đâm vào bả vai, rách màng phổi.

Hôm nay (15/4), Công an quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng cho biết: đối tượng Phạm Anh Vũ (SN 1994, trú tại số 78, phố Hải Triều, P.Quán Toan, Q.Hồng Bàng) vừa bị bắt giữ.

Vũ là kẻ gây ra vụ nổ ở cửa hàng vàng bạc Đức Đệ (số 75, phố Hải Triều, P.Quán Toan) vào ngày 17/3 vừa qua.

Phạm Anh Vũ bị bắt tại chợ Cột Đèn

Đối tượng bị bắt giữ cùng 3 quả nổ và 1 chiếc xe máy cướp được của người dân trên đường chạy trốn.

Theo tài liệu điều tra, vào khoảng 21h ngày 17/3, ông Vũ Văn Tuân (SN 1957, ngụ số nhà 22, Do Nha 2, P. Quán Toan) đến công an phường trình báo về một đối tượng nam giới dùng hung khí đe dọa, khống chế, cướp đi chiếc xe máy Honda AirBlade, BKS: 15C1 – 143.17 của gia đình.
 
Quá trình điều tra, cơ quan công an xác định, đối tượng cướp xe máy chính là kẻ gây ra vụ nổ tại tiệm vàng gây hoang mang dư luận vào hồi 19h cùng ngày.

Tang vật là vật nổ mà Vũ đã sử dụng

Trước đó, Phạm Anh Vũ đi bộ đến cửa hàng vàng bạc Đức Đệ do anh Đỗ Thăng Long (SN 1973) làm chủ. Lúc này, trong cửa hàng có anh Long và 3 người khách đến mua vàng.

Đối tượng đã ném 2 vật gây nổ (sau này được xác định là mìn tự chế - P.V) vào trong cửa hàng làm hư hỏng 7 tủ trưng bày vàng bạc, thủng trần nhà, vỡ giàn đèn quảng cáo. Vụ nổ khiến 2 người khách đang mua hàng bị thương.

Sau đó, Vũ bỏ chạy đến đường Do Nha 2, vừa chạy vừa ném vật gây nổ để uy hiếp những người truy đuổi. Vũ còn dùng dao đâm gây thương tích anh Phạm Vũ Bảo Trung (SN 1993, ở ngõ 166 Chùa Hàng, quận Lê Chân) là người tham gia truy đuổi.

Sau đó, Vũ chạy vào nhà ông Vũ Văn Tuân, khống chế và cướp chiếc xe máy Honda AirBlade, BKS: 15C1 – 143.17 đang dựng ở sân để tẩu thoát.
 
Ngày 19/3, Công an quận Hồng Bàng ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, lập chuyên án mang bí số 421B để phá án.

Đến 0h15 phút sáng nay, nguồn tin trinh sát báo về cho biết có 1 nam giới lang thang nhặt ve chai, luôn đeo khẩu trang, đội mũ che kín mặt có đặc điểm nhận dạng giống với Phạm Anh Vũ ở khu vực quận Lê Chân.

Chiếc xe bị Vũ vứt xuống sông sau khi cướp được

Tổ công tác công an quận đã bí mật áp sát, bắt giữ Phạm Anh Vũ khi hắn vừa tới chợ Cột Đèn.

Tại cơ quan công an, Vũ khai có thù ghét với chủ cửa hàng vàng bạc Đức Đệ nên đã gây ra vụ nổ. Về nguồn gốc vật liệu nổ, Vũ nói là tự nghiên cứu, chế tạo ra.

Sau khi gây án, đối tượng đã điều khiển xe máy đến khu vực nghĩa trang thôn Tất Xứng, xã An Hồng, huyện An Dương thay quần áo, vứt lại 3 vật liệu nổ.

Hắn tiếp tục chạy xe máy đến khu vực bờ sông thuộc địa phận huyện An Lão rồi đẩy xe máy xuống nước để phi tang.

Nam sinh viên kể phút lao xe truy đuổi kẻ mặc sơ mi trắng cướp tiệm vàng ở Hà Nội

Truy đuổi tên cướp tiệm vàng ở phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), Phan Quốc Huy (22 tuổi, sinh viên năm cuối của một trường cao đẳng) bị đâm vào bả vai, rách màng phổi.

Thông tin rao bán dự án đất nền do N. đăng tải được nhiều người quan tâm. Sau khi “gom” được nhiều khách hàng, nhóm nhân viên môi giới của N. đã tổ chức buổi gặp gỡ khách hàng tại một trung tâm tiệc cưới ở Q.Phú Nhuận để giới thiệu về dự án. 

Tại đây, sau khi giới thiệu sơ lược về dự án đất nền ở Q.10, nhóm N. chuyển hướng sang quảng bá và chèo kéo khách hàng mua đất nền dự án có tên Boulevard City tại xã Lai Uyên, huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương. 

Nắm bắt thông tin, Công an Q.10 vào cuộc xác minh. Công an xác định N. đã sử dụng trang facebook “Đất nền quận 10” để đăng tải thông tin rao bán dự án đất nền tại khu đất toạ lạc ở giao lộ Thành Thái – Tô Hiến Thành sai sự thật. Đây là hành vi lợi dụng mạng xã hội để cung cấp, chia sẻ thông tin sai sự thật. 

Thực tế, khu đất nói trên vẫn chưa hoàn thiện pháp lý và chưa đủ điều kiện giao dịch như những thông tin mà N. quảng cáo. Do đó, Công an Q.10 đã ra quyết định xử phạt hành chính 7,5 triệu đồng đối với L.T.N. 

Vào tháng 3/2021, khu đất thuộc Lô B10 Khu C10 đường Thành Thái, P.14, Q.10 được quy hoạch xây dựng trụ sở làm việc của Đội Cảnh sát Phòng cháy Chữa cháy và Cứu nạn Cứu hộ Q.10 cũng bị môi giới “bán trộm”. 

Cụ thể, tài khoản facebook “An Phát Company – BĐS Miền Nam” đã đăng tải thông tin rao bán các sản phẩm đất nền tại khu đất này, như: “Chỉ còn duy nhất 10 lô đất nền đường Thành Thái, Q.10, sổ hồng riêng từng nền, giá chỉ từ 3,25 tỷ/nền, với đa dạng diện tích: 5X12, 6X15, cơ hội đầu tư sinh lời cao…”. 

UBND Q.10 khi đó đã ra văn bản, đề nghị người dân cảnh giác, không tham gia các giao dịch mua bán, nhận chuyển nhượng đất nền tại khu đất trên để tránh thiệt hại về tài sản. 

Mặc dù khu đất toạ lạc ngay giao lộ Thành Thái – Tô Hiến Thành, Q.10, TP.HCM chưa hoàn thiện pháp lý để triển khai dự án nhưng một số môi giới bất động sản đã công khai rao bán, quảng cáo thông tin không đúng sự thật. 

Gần đây, nhiều người lại “dính quả lừa” từ một nhóm môi giới của Công ty Bất Động sản Đại An Lộc. 

Theo đó, L.T.N (28 tuổi, ngụ TP.Thủ Đức) là trưởng nhóm kinh doanh của Công ty Bất động sản Đại An Lộc. Trên trang facebook có tên “Đất nền quận 10”, N. đã đăng tải thông tin đang rao bán đất nền tại khu đất ngay giao lộ Thành Thái – Tô Hiến Thành, Q.10. 

Quảng cáo về dự án đất nền này, N. đưa ra hình chụp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, thông tin pháp lý dự án, sơ đồ phân lô. Thậm chí, N. còn khẳng định đây là dự án được chủ đầu tư uỷ quyền cho Công ty Bất động sản Đại An Lộc phân phối. 

Thông tin rao bán dự án đất nền do N. đăng tải được nhiều người quan tâm. Sau khi “gom” được nhiều khách hàng, nhóm nhân viên môi giới của N. đã tổ chức buổi gặp gỡ khách hàng tại một trung tâm tiệc cưới ở Q.Phú Nhuận để giới thiệu về dự án. 

Tại đây, sau khi giới thiệu sơ lược về dự án đất nền ở Q.10, nhóm N. chuyển hướng sang quảng bá và chèo kéo khách hàng mua đất nền dự án có tên Boulevard City tại xã Lai Uyên, huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương. 

Nắm bắt thông tin, Công an Q.10 vào cuộc xác minh. Công an xác định N. đã sử dụng trang facebook “Đất nền quận 10” để đăng tải thông tin rao bán dự án đất nền tại khu đất toạ lạc ở giao lộ Thành Thái – Tô Hiến Thành sai sự thật. Đây là hành vi lợi dụng mạng xã hội để cung cấp, chia sẻ thông tin sai sự thật. 

Thực tế, khu đất nói trên vẫn chưa hoàn thiện pháp lý và chưa đủ điều kiện giao dịch như những thông tin mà N. quảng cáo. Do đó, Công an Q.10 đã ra quyết định xử phạt hành chính 7,5 triệu đồng đối với L.T.N. 

Vào tháng 3/2021, khu đất thuộc Lô B10 Khu C10 đường Thành Thái, P.14, Q.10 được quy hoạch xây dựng trụ sở làm việc của Đội Cảnh sát Phòng cháy Chữa cháy và Cứu nạn Cứu hộ Q.10 cũng bị môi giới “bán trộm”. 

Cụ thể, tài khoản facebook “An Phát Company – BĐS Miền Nam” đã đăng tải thông tin rao bán các sản phẩm đất nền tại khu đất này, như: “Chỉ còn duy nhất 10 lô đất nền đường Thành Thái, Q.10, sổ hồng riêng từng nền, giá chỉ từ 3,25 tỷ/nền, với đa dạng diện tích: 5X12, 6X15, cơ hội đầu tư sinh lời cao…”. 

UBND Q.10 khi đó đã ra văn bản, đề nghị người dân cảnh giác, không tham gia các giao dịch mua bán, nhận chuyển nhượng đất nền tại khu đất trên để tránh thiệt hại về tài sản. 

Cụm đèn chiếu sáng đã đổi giao diện, sắc sảo nhưng vẫn lấy cảm hứng dải LED định vị từ Swift thế hệ thứ ba. Bộ mâm cũng làm mới bằng thiết kế thể thao, trẻ trung hơn. Bên cạnh đó, cột C đã sơn đồng màu với mui xe, thay vì tách biệt hai màu sơn như đời cũ.

Tương tự, đuôi xe thay đổi nhẹ nhưng mang đến sự cân đối cho chiếc hatchback phân khúc hạng B. Cụm đèn hậu LED đơn giản, gọn gàng.

Thiết kế của Swift có kiểu dáng gần giống với những chiếc MINI Cooper, kích thước nhỏ gọn, dễ vận hành trên đường phố đông đúc.

Dù không công bố thông số kỹ thuật cụ thể, nhưng rất có thể Suzuki Swift 2024 ít thay đổi về kích thước do cấu trúc khung gầm xe giữ nguyên. Ở thế hệ trước, mẫu xe này có chiều dài × rộng × cao lần lượt là 3.845 × 1.735 × 1.496 mm cùng trục cơ sở 2.450 mm – thấp hơn đáng kể so với đối thủ Toyota Yaris có D×R×C là 4.140 × 1.730 × 1.500 mm và chiều dài cơ sở 2.550 mm.

Nội thất xe là sự kết hợp giữa đời cũ và đời mới, như vô-lăng và cần số. Ngoài ra, phía sau vô-lăng vẫn dùng bảng đồng hồ kiểu Optitron gồm hai đồng hồ chỉ vận tốc và số vòng tua máy kèm màn hình TFT – giống với mẫu Toyota Yaris đang bán tại Việt Nam.

Đổi lại, hãng xe Nhật bỏ cửa gió điều hòa hình tròn và thay bằng kiểu mới. Màn hình trung tâm kích thước 9 inch là điểm cộng khi Toyota Yaris dùng màn hình 7 inch. Các nút bấm vật lý cũng giảm bớt, tạo vẻ hiện đại hơn cho khoang lái. Đáng tiếc, xe vẫn dùng phanh tay cơ  và không có bệ tỳ tay.

Để tạo sự khác biệt với các đối thủ cùng phân khúc, Suzuki đã trang bị thêm công nghệ an toàn trên Swift 2024 như hỗ trợ giữ làn đường, theo dõi người lái bên cạnh hệ thống phanh ABS-EBD-BA, cân bằng điện tử thường thấy.

Ngoài ra còn có tính năng hỗ trợ phanh cảm biến kép II, sử dụng kết hợp hình ảnh camera và radar để cảnh báo người lái về phương tiện hoặc người đi bộ trên đường. Nó cũng có thể áp dụng tính năng cảnh báo, phanh tự động nếu người lái xe không phản ứng.

Hãng xe Nhật Bản chưa công bố thông số hiệu suất, nhưng có thể Suzuki Swift 2024 vẫn dùng động cơ 3 xy-lanh 1.2 lít Z12E và theo một nguồn tin tiết lộ, nhà sản xuất sẽ trang bị hệ thống hybrid nhẹ nhằm tăng sức mạnh cho xe, đồng thời giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Động cơ 1.2L ở thế hệ cũ sản sinh công suất tối đa 83 mã lực cùng mô-men xoắn 113 Nm, do đó mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4,4/5,19/6,58 lít/100 km với đường ngoài đô thị/hỗn hợp/trong đô thị - với Yaris thông số này lần lượt là 5,3/6,4/8,2.

Tại Việt Nam, Suzuki Swift có giá bán niêm yết từ 560 triệu đồng, rẻ hơn đáng kể so với Toyota Yaris (684 triệu đồng) nhưng vẫn đắt hơn Mazda2 Sport (giá bán 512-557 triệu đồng). Mẫu xe này vốn bán không chạy với doanh số hàng tháng khá thấp. Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Suzuki Swift chỉ bán được 26 chiếc trong tháng 10/2023 và 319 chiếc trong 10 tháng đầu năm. 

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ford đã khai tử mẫu hatchback hạng B – Fiesta – do doanh số thấp. Tuy nhiên, Suzuki không làm vậy. Kể từ khi ra mắt thị trường toàn cầu cách đây 20 năm, Suzuki Swift bán được hơn 9 triệu chiếc. Do đó, hãng xe Nhật mới đây giới thiệu thế hệ thứ 4 của Swift với nhiều thay đổi nhằm tăng sức hút cho mẫu xe này.

Suzuki Swift thế hệ thứ tư là phiên bản hoàn toàn mới, nhưng vẫn có nhiều điểm tương đồng so với bản tiền nhiệm – đặc biệt là phần đầu xe. Điểm mới là cản trước được làm liền mạch hơn, không có hốc gió đặt đèn sương mù như thế hệ cũ. Mặt ca-lăng sử dụng đường nét thiết kế mềm mại thay cho kiểu góc cạnh ở thế hệ cũ.

Cụm đèn chiếu sáng đã đổi giao diện, sắc sảo nhưng vẫn lấy cảm hứng dải LED định vị từ Swift thế hệ thứ ba. Bộ mâm cũng làm mới bằng thiết kế thể thao, trẻ trung hơn. Bên cạnh đó, cột C đã sơn đồng màu với mui xe, thay vì tách biệt hai màu sơn như đời cũ.

Tương tự, đuôi xe thay đổi nhẹ nhưng mang đến sự cân đối cho chiếc hatchback phân khúc hạng B. Cụm đèn hậu LED đơn giản, gọn gàng.

Thiết kế của Swift có kiểu dáng gần giống với những chiếc MINI Cooper, kích thước nhỏ gọn, dễ vận hành trên đường phố đông đúc.

Dù không công bố thông số kỹ thuật cụ thể, nhưng rất có thể Suzuki Swift 2024 ít thay đổi về kích thước do cấu trúc khung gầm xe giữ nguyên. Ở thế hệ trước, mẫu xe này có chiều dài × rộng × cao lần lượt là 3.845 × 1.735 × 1.496 mm cùng trục cơ sở 2.450 mm – thấp hơn đáng kể so với đối thủ Toyota Yaris có D×R×C là 4.140 × 1.730 × 1.500 mm và chiều dài cơ sở 2.550 mm.

Nội thất xe là sự kết hợp giữa đời cũ và đời mới, như vô-lăng và cần số. Ngoài ra, phía sau vô-lăng vẫn dùng bảng đồng hồ kiểu Optitron gồm hai đồng hồ chỉ vận tốc và số vòng tua máy kèm màn hình TFT – giống với mẫu Toyota Yaris đang bán tại Việt Nam.

Đổi lại, hãng xe Nhật bỏ cửa gió điều hòa hình tròn và thay bằng kiểu mới. Màn hình trung tâm kích thước 9 inch là điểm cộng khi Toyota Yaris dùng màn hình 7 inch. Các nút bấm vật lý cũng giảm bớt, tạo vẻ hiện đại hơn cho khoang lái. Đáng tiếc, xe vẫn dùng phanh tay cơ  và không có bệ tỳ tay.

Để tạo sự khác biệt với các đối thủ cùng phân khúc, Suzuki đã trang bị thêm công nghệ an toàn trên Swift 2024 như hỗ trợ giữ làn đường, theo dõi người lái bên cạnh hệ thống phanh ABS-EBD-BA, cân bằng điện tử thường thấy.

Ngoài ra còn có tính năng hỗ trợ phanh cảm biến kép II, sử dụng kết hợp hình ảnh camera và radar để cảnh báo người lái về phương tiện hoặc người đi bộ trên đường. Nó cũng có thể áp dụng tính năng cảnh báo, phanh tự động nếu người lái xe không phản ứng.

Hãng xe Nhật Bản chưa công bố thông số hiệu suất, nhưng có thể Suzuki Swift 2024 vẫn dùng động cơ 3 xy-lanh 1.2 lít Z12E và theo một nguồn tin tiết lộ, nhà sản xuất sẽ trang bị hệ thống hybrid nhẹ nhằm tăng sức mạnh cho xe, đồng thời giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Động cơ 1.2L ở thế hệ cũ sản sinh công suất tối đa 83 mã lực cùng mô-men xoắn 113 Nm, do đó mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4,4/5,19/6,58 lít/100 km với đường ngoài đô thị/hỗn hợp/trong đô thị - với Yaris thông số này lần lượt là 5,3/6,4/8,2.

Tại Việt Nam, Suzuki Swift có giá bán niêm yết từ 560 triệu đồng, rẻ hơn đáng kể so với Toyota Yaris (684 triệu đồng) nhưng vẫn đắt hơn Mazda2 Sport (giá bán 512-557 triệu đồng). Mẫu xe này vốn bán không chạy với doanh số hàng tháng khá thấp. Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Suzuki Swift chỉ bán được 26 chiếc trong tháng 10/2023 và 319 chiếc trong 10 tháng đầu năm. 

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!