Siêu máy tính dự đoán MU vs Wolves, 20h00 ngày 20/4

Tuy nhiên, dù doanh số đi xuống, Xpander vẫn là mẫu xe dẫn đầu phân khúc MPV.

Trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 10/2023, Xpander tụt 3 bậc, xuống vị trí thứ 5.  
Tính chung 10 tháng đầu năm, tổng doanh số của Mitsubishi Xpander là 15.464 chiếc, giảm 12,9 % so với cùng kỳ năm ngoái (đạt 17.757 xe).

Mitsubishi Xpander hiện được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander hiện từ 555 triệu đồng, riêng phiên bản Xpander Cross mới ra mắt vào cuối tháng 2 vừa qua có giá 698 triệu đồng.

KIA Carnival: 522 xe

Tháng trước, KIA Carnival xếp sau các đối thủ Toyota Veloz, Honda BR-V, Hyundai Stargazer, nhưng sang tháng 10, mẫu xe này bất ngờ bứt phá, tăng trưởng mạnh trở lại với 522 xe được bán ra thị trường, tăng 33,5% so với tháng 9 (bán 391 xe). Con số này giảm 22 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái (bán 500 xe). 

Lũy kế 10 tháng của năm 2023, KIA Carnival bán ra là 4.277 xe, giảm đến 48,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán được 8.310 xe).  

KIA Carnival hiện đang thể hiện tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số, trong khi các đối thủ thì ngược lại. Điều này đã giúp Carnival vươn lên đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng phân khúc, vốn là vị trí quen thuộc của đối thủ Toyota Veloz. 

Kia Carnival hiện có 5 phiên bản với giá niêm yết dao động từ 1,199-1,839 tỷ đồng. Tất cả các phiên bản KIA Carnival đều được trang bị động cơ V6 3.5L 290 mã lực, đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 8 cấp.

Hyundai Stargazer: 495 xe

Hyundai Stargazer tiếp tục gây bất ngờ khi vẫn giữ vững vị trí thứ 3 phân khúc MPV. Doanh số tháng qua của mẫu xe này thậm chí còn cao hơn cả Toyota Veloz, Honda BR-V. Cụ thể, trong tháng 10, Hyundai Stargazer đạt doanh số 495 chiếc, tăng 23,75% so với tháng trước (bán 44 xe). Tổng cộng doanh số 10 tháng đã qua của mẫu xe này là 3.095 xe. 

Sự tăng trưởng ấn tượng như như trên có thể lý giải là do tháng 10 Hyundai Stargazer tiến hành chiến dịck giảm giá "sốc', bản tiêu chuẩn chỉ còn ngang Hyundai i10, KIA Morning bản cao cấp. Tại nhiều đại lý Hyundai khu vực Hà Nội, các nhân viên bán hàng đều cho biết mẫu Stargazer hiện được ưu đãi cao nhất lên tới gần 130 triệu đồng, gồm 2 bản đặc biệt và cao cấp. 

Hyundai Stargazer được phân phối với 4 phiên bản tại Việt Nam với giá niêm yết từ 575 - 685 triệu đồng. Xe trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên với cỗ máy Smartstream G 1.5L mới, cho công suất 115 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút.

Honda BR-V: 468 xe

Honda BR-V đã gây bất ngờ khi lọt top xe bán chạy với 793 chiếc bán ra trong tháng 9. Nhưng sang tháng 10, doanh số mẫu xe này chỉ đạt 468 chiếc bán ra thị trường, giảm 41% so với tháng trước. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, đã có 1.797 chiếc BR-V được bàn giao đến tay khách hàng.

Honda BR-V là 'tân binh' của thị trường ô tô Việt Nam khi vừa ra mắt vào đầu tháng 7 vừa qua. Hiện, mẫu xe thuộc phân khúc MPV này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản G và L cùng giá bán lần lượt là 661 và 705 triệu.

Toyota Veloz Cross: 390 xe

Xếp thứ 5 phân khúc là Toyota Veloz Cross. Trong tháng 10/2023, mẫu xe này chỉ bán được 390 xe, giảm 35,4% xe so với tháng 9 (bán 604 xe). Tổng doanh số 10 tháng đã qua của Toyota Veloz Cross là 6.532 xe, giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 11.255 xe). 

 
Veloz Cross đang được giới thiệu với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu đồng. Từ đầu năm 2023, Veloz Cross được Toyota Việt Nam lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Indonesia.

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc MPV tháng 10/2023 như sau:

Hyundai Custin:324 chiếc

Toyota Avanza: 253 chiếc

Toyota Innova: 129 chiếc

Suzuki Ertiga:118 chiếc

Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng xe MPV trong tháng 10/2023? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong thành phần của lá tía tô chứa rất nhiều dưỡng chất tốt cho hoạt động của làn da, giúp da ngày càng khỏe mạnh, giảm mụn và làm mờ những vết thâm do mụn. Chính vì vậy, bạn cũng có thể tận dụng lá tía tô để da mình được hết mụn và ngày càng đẹp hơn.

Cách làm:Mỗi tuần 3 lần, vào buổi tối trước lúc đi ngủ bạn giã nát lá tía tô và đắp lên vùng bị mụn. Giữ yên khoảng 20 phút rồi gỡ xuống và làm sạch lại một lần nữa với nước lạnh.

Bên cạnh đó, nhằm tăng cường hiệu quả trị mụn và ngăn ngừa mụn bạn đừng quên phơi khô lá tía tô, pha như pha trà uống mỗi ngày từ 1 – 2 ly. Chắc chắn thực hiện đúng hướng dẫn bạn sẽ thấy hiệu quả rõ rệt sau 2 tuần.

Trị mụn bằng lá nha đam

Lá nha đam vừa có tác dụng tăng cường dưỡng ẩm, cải thiện sắc tố, chống lão hóa, vừa giúp điều trị mụn hữu hiệu, nhờ thành phần giàu dưỡng chất và có đặc tính giảm viêm, kháng khuẩn, làm dịu da cao. Đặc biệt, sử dụng lá nha đam thường xuyên những vết sẹo rỗ, sẹo thâm do mụn để lại cũng dần dần biến mất, đem đến làn da tươi mới và mịn màng hoàn hảo.

Cách làm:Đầu tiên, bạn tách lấy phần thịt bên trong lá và thái thành những lát mỏng. Tiếp đến, rửa mặt sạch rồi tiến hành đắp từng lát lên mặt và nằm thư giãn. Sau đó, gỡ xuống và nhẹ nhàng làm sạch lại với nước mát. Kiên trì áp dụng 3 lần/ tuần đến lúc da hoàn toàn sạch mụn.

Trị mụn bằng cam

Cam là một loại quả có nhiều công dụng chữa bệnh (ho, giải nhiệt, thanh mát cơ thể, chữa nóng trong, hạ sốt, tiêu đờm,...), vitamin C trong cam rất nhiều nên cam có tính axit cao, do đó có khả năng thanh lọc da tận sâu bên trong nếu bạn ăn cam, uống sinh tố cam mỗi ngày. Tính chua và vitamin C trong cam giúp chữa trị mụn cực tốt.

Đầu tiên, bạn rửa sạch hai tay trước khi chạm vào mặt vì tay dơ có thể làm lan vi khuẩn lên da mặt. Sau đó rửa sạch mặt bằng nước ấm vì nó giúp mở rộng lỗ chân lông. Nhẹ nhàng chà vỏ cam lên vùng da bị mụn. Bạn phải dùng từng vỏ cam riêng cho từng nốt mụn, nếu không sẽ làm gia tăng viêm nhiễm vi khuẩn.

Cách làm:khá đơn giản, bạn chỉ cần thấm 1 bông gòn vào nước ép cam và thoa lên mụn. Thay đổi bông gòn trong khi trị mụn để ngăn ngừa vi khuẩn lan rộng. Sau đó, bạn rửa sạch mặt bằng nước lạnh. Cách này sẽ làm se lỗ chân lông và ngăn ngừa sự tích tụ bụi bẩn trong lỗ chân lông.

Việc khai báo này dự kiến phục vụ sàng lọc sơ bộ. Người có triệu chứng nghi ngờ hoặc có yếu tố dịch tễ sẽ được chuyển đến khu vực riêng để sàng lọc và khai thác yếu tố dịch tễ.  TP.HCM cho rằng, việc giám sát sớm các trường hợp nghi ngờ là cần thiết trước nguy cơ xâm nhập của bệnh đậu mùa khỉ.

Nhận định về việc này, PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Trưởng khoa Y tế công cộng, Đại học Y dược TP.HCM cho biết, Thái Lan và Singapore hiện cũng yêu cầu khai báo y tế với người nhập cảnh. Tuy nhiên, việc khai báo chưa hẳn có hiệu quả, thậm chí có thể gây phiền hà. 

Ông dẫn chứng, trong giai đoạn ủ bệnh và khởi phát, người mắc không có dấu hiệu đặc trưng. Một số triệu chứng có thể gặp phải như sốt, nhức đầu nhưng không thể xét nghiệm xác định.

Để xét nghiệm bệnh đậu mùa khỉ, nhân viên y tế phải lấy mẫu ở các sang thương trên ban đậu mùa.  Việc khai báo y tế lúc này ít có ý nghĩa phát hiện sớm ca bệnh nghi ngờ. 

Nếu người bệnh đã chuyển sang giai đoạn bị loét cơ quan sinh dục hoặc phát ban bên trong người, việc khai báo phụ thuộc vào tinh thần tự giác, không thể bắt ép.

Bên cạnh đó, nếu chỉ riêng TP.HCM thực hiện khai báo y tế sẽ không có ý nghĩa; không chỉ giám sát cửa khẩu hàng không mà đường bộ cũng rất quan trọng. 

PGS Dũng nhắc lại tình trạng du khách gặp khó khăn khi khai báo y tế trên các app điện thoại, thời điểm dịch Covid-19 trước đây. Do đó, nếu thực hiện cũng phải thật đơn giản, không cản trở giao thương hay khiến du khách quốc tế e ngại đến TP.HCM. 

“Tôi nghĩ rằng phương án này ít hiệu quả", ông bày tỏ. 

Đồng quan điểm trên, bác sĩ Trương Hữu Khanh, Chuyên gia dịch tễ cho rằng, việc khai báo y tế với khách nhập cảnh vào TP.HCM là không nên. Bởi lẽ, bệnh đậu mùa khỉ không lây lan rầm rộ như các bệnh hô hấp, việc yêu cầu khai báo y tế sẽ làm phiền du khách. 

Bên cạnh đó, nếu khai báo y tế cục bộ tại TP.HCM, việc phòng ngừa cũng không có hiệu quả. “Nếu thực hiện, chúng ta không được gì mà còn mất hết khách du lịch”, ông nói.

Bác sĩ Trương Hữu Khanh cho rằng, vấn đề cần nhất hiện nay là truyền thông đến người dân và các cơ sở y tế về bệnh đậu mùa khỉ. Đặc biệt, những phòng khám khi tiếp nhận người bệnh là khách nước ngoài, có các triệu chứng nghi ngờ, cần phải báo cáo và xử trí đúng theo quy định.

Khai báo y tế là một trong 5 biện pháp phòng dịch được Việt Nam áp dụng trong đại dịch Covid-19. Đến ngày 27/4, Bộ Y tế dừng khai báo y tế với người nhập cảnh tại tất cả cửa khẩu khi số ca nhiễm và tử vong do Covid-19 có xu hướng giảm trên toàn cầu cũng như Việt Nam.

Việc khai báo y tế với khách nhập cảnh cũng từng gây ra tình trạng dồn ứ, gây phiền phức cho du khách tại ga quốc tế , sân bay Tân Sơn Nhất hồi đầu tháng 4/2022. 

Hiện nay, TP.HCM tăng cường giám sát thân nhiệt người nhập cảnh qua đường hàng không, hàng hải; các bệnh viện chuyên khoa, đa khoa, bệnh viện bộ ngành phải có phòng khám sàng lọc khi tiếp nhận ca nghi ngờ mắc đậu mùa khỉ.

Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM là cơ sở y tế điều trị khi có ca bệnh đậu mùa khỉ trên địa bàn. 

Bộ Y tế đưa đậu mùa khỉ vào bệnh truyền nhiễm nhóm B

Trong đó, bị can Trần Kỳ Hình (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam từ tháng 1/2014 - 7/2021) bị truy tố về tội Nhận hối lộ và Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ; Đặng Việt Hà (cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) bị đề nghị truy tố về tội Nhận hối lộ.

Các bị can còn lại bị truy tố về các tội Đưa hối lộ, Nhận hối lộ, Môi giới hối lộ, Giả mạo trong công tác; Sản xuất, mua bán, trao đổi hoặc tặng cho phần mềm để sử dụng vào mục đích trái pháp luật; Xâm phạm trái phép vào mạng máy tính, mạng viễn thông, hoặc phương tiện điện tử của người khác; Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức; Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức; Lừa đảo chiếm đoạt tài sản; lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ; Tham ô tài sản.

Theo truy tố, Phòng Kiểm định xe cơ giới (VAR) là tổ chức trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện chức năng tham mưu giúp Cục trưởng quản lý công tác kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các loại xe cơ giới, kiểm tra xe máy chuyên dùng đang lưu hành trong phạm vi cả nước.

Trong các nhiệm vụ, quyền hạn được phân công, VAR có nhiệm vụ, quyền hạn trong việc thực hiện thẩm định thiết kế, nghiệm thu cải tạo xe cơ giới và xe máy chuyên dùng đang lưu hành. 

Các đăng kiểm viên phòng VAR đã lợi dụng vị trí công tác không thực hiện đúng quy trình thẩm định, bỏ qua lỗi trên hồ sơ thiết kế, cấp Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế trái quy định để nhận tiền hối lộ của các công ty từ 1,5 - 3 triệu đồng/hồ sơ.

Tháng 3/2019, Trần Anh Quân được bổ nhiệm Quyền Trưởng phòng kiểm định xe cơ giới. Lúc này, các đăng kiểm viên báo cáo với Quân về việc có nhận tiền hối lộ của các công ty thiết kế trong quá trình thẩm định hồ sơ.

Sau đó, Quân và các đăng kiểm viên thống nhất hàng tháng sẽ chia cho Quân 700.000 đồng/hồ sơ. Quân sẽ dùng một phần chia lại cho ông Trần Kỳ Hình và sau đó là Đặng Việt Hà. Các phó phòng VAR mỗi người 100.000 đồng/hồ sơ; nhân viên văn phòng mỗi người 50.000 đồng/hồ sơ.

Đến tháng 8/2021, ông Trần Kỳ Hình nghỉ hưu, Đặng Việt Hà được bổ nhiệm giữ chức vụ Cục trưởng. 

Trong cuộc họp với lãnh đạo phòng VAR, ông Hà yêu cầu hàng tháng phải báo cáo chính xác số liệu hồ sơ đã thẩm định thiết kế, phải bảo đảm lợi ích của Hà là cao nhất.

Sau đó, các đăng kiểm viên họp bàn rồi thống nhất lại cách ăn chia, cụ thể Đặng Việt Hà 400.000 đồng/hồ sơ. 

Đến tháng 10/2022, khi Cơ quan Công an phát hiện xử lý các sai phạm của các đơn vị đăng kiểm nên các đối tượng trên không nhận tiền hối lộ trong hoạt động thẩm định hồ sơ thiết kế nữa. 

Lo sợ hành vi bị phát giác, Đặng Việt Hà đã trả lại 5 tỷ đồng (là tiền do các đăng kiểm viên nhận hối lộ của các công ty thiết kế chia cho) cho Trần Anh Quân.

Tiếp đó, Hà nhờ Lại Thái Phong (nguyên Phó Chánh văn phòng Cục đăng kiểm Việt Nam) "nghe ngóng" xem cơ quan công an xử lý sai phạm gì tại các Trung tâm đăng kiểm. Phong nói sẽ nhờ Nguyễn Văn Chung tìm hiểu giúp.

Sau đó, Hà yêu cầu Quân đưa lại số tiền 5 tỷ đồng đã trả lại trước đó chuyển cho Phong để đưa cho Chung nhờ tìm người thu thập thông tin liên quan vụ án đăng kiểm. Tuy nhiên, Chung không có khả năng thực hiện mà chiếm đoạt số tiền trên.

Sau khi bị bắt, Đặng Việt Hà đã làm đơn tố cáo Phong và Chung. 

Kết quả điều tra xác định, bị can Trần Kỳ Hình còn bỏ qua các sai phạm trong quá trình kiểm định, duyệt cấp đủ năng lực cho 63 cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện hoạt động và nhận tiền hối lộ hơn 6,5 tỷ đồng và 23.000 USD.

Bị can Hà phải chịu trách nhiệm hình sự chung về số tiền nhận hối lộ của phòng kiểm định xe cơ giới từ tháng 8/2021 đến 30/9/2022 là 31 tỷ đồng, số tiền nhận hối lộ của 4 trung tâm đăng kiểm (khối V) tại TP.HCM từ tháng 4-11/2022 là 7,6 tỷ đồng; tiền nhận hối lộ của 5 trung tâm đăng kiểm khối V tại Hà Nội là 780 triệu đồng và số tiền hối lộ của các giám đốc trung tâm đăng kiểm khối D là 680 triệu đồng.

Tổng số tiền nhận hối lộ bị can Hà phải chịu trách nhiệm hình sự là 40 tỷ đồng.

Tạo nền tảng giúp đóng góp, xây dựng văn bản pháp luật

Theo ông Nguyễn Thanh Tịnh - Thứ trưởng Bộ Tư pháp, phổ biến giáo dục pháp luật là khâu đầu tiên trong tổ chức thi hành pháp luật. Việc phổ biến giáo dục pháp luật giờ đây không chỉ dừng lại ở hoạt động thông tin đơn thuần đến người dân. Yêu cầu của Trung ương là công tác phổ biến giáo dục phải làm thay đổi thói quen, nhận thức của người dân. 

Để chuyển đổi số trong công tác phổ biến giáo dục pháp luật, đại diện Bộ Tư pháp cho rằng, ngoài sự quyết tâm của cơ quan quản lý nhà nước, cần phải có sự đồng thuận và vào cuộc của mọi chủ thể trong xã hội.

Ông Nguyễn Thanh Tịnh - Thứ trưởng Bộ Tư pháp. Ảnh: Trọng Đạt

Chuyển đổi số công tác phổ biến giáo dục pháp luật đặt ra yêu cầu về việc xây dựng cơ sở dữ liệu phổ biến giáo dục pháp luật dùng chung, được số hóa. 

Với chủ trương mỗi người dân một chiếc smartphone, cần thông qua các thiết bị di động để đưa kiến thức pháp luật tới từng người dân. Điều này sẽ tạo ra một cuộc cách mạng về công tác phổ biến giáo dục pháp luật. 

Chia sẻ góc nhìn về vấn đề này, ông Nguyễn Huy Dũng - Thứ trưởng Bộ TT&TT cho rằng, công nghệ số cho phép chúng ta hiện diện bất cứ khi nào người dùng cần, hiểu được cái người dùng muốn và đưa được nội dung mang tính cá thể hoá đến từng người dùng. 

Công nghệ số thấu hiểu đến từng người, từng cá thể và cho phép chúng ta đáp ứng nhu cầu của từng cá thể tốt hơn. Nguyên lý này có thể vận vào kinh doanh, hành chính và cả công tác phổ biến giáo dục pháp luật.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng đề xuất việc tạo nền tảng để người dân, doanh nghiệp có thể tham gia đóng góp ý kiến trong quá trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật. Ảnh: Trọng Đạt

Để chuyển đổi số công tác phổ biến giáo dục pháp luật, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng đề xuất xây dựng một số nền tảng công nghệ số, cho phép người dân, doanh nghiệp cùng tham gia ngay từ đầu vào quá trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật. 

“Thay vì để người dân tự tìm kiếm, tìm hiểu, chúng ta có thể đẩy những thông tin theo nhu cầu của người dân vào điện thoại một cách chọn lọc vào đúng thời điểm mà người dùng cần.”, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng nói. 

Tuy vậy, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng cho rằng, không nên tuyệt đối hóa việc chuyển đổi số bằng công nghệ, thay vào đó công tác tuyên truyền vẫn cần đến sự kết hợp giữa cả công nghệ số và phương thức truyền thống. 

Phổ biến giáo dục pháp luật bằng ứng dụng trên smartphone

Ở thời điểm hiện tại, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) là một trong những đơn vị triển khai tốt nhất việc chuyển đổi số trong công tác phổ biến, giáo dục pháp luật. 

Trên website của đơn vị này hiện có hai chuyên mục là “Pháp luật” và “Hỏi đáp chính sách”. Đây là nơi giúp giải đáp thông tin cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước về nhiều vấn đề, tình huống cụ thể. 

Bên cạnh đó, website của Trung tâm xác nhận chứng từ thương mại thuộc VCCI cũng đang thực hiện việc đăng tải các quy định pháp luật về xuất xứ, giải đáp thắc mắc liên quan đến xuất xứ và chứng nhận xuất xứ.

Đại diện VCCI chia sẻ những hoạt động chuyển đổi số của đơn vị mình trong việc phổ biến giáo dục pháp luật. Ảnh: Trọng Đạt

Hiện một số cơ quan, đơn vị đã chủ động chuyển đổi số việc phổ biến giáo dục pháp luật về lĩnh vực của mình thông qua hình thức hỏi đáp trên website, tuy nhiên như vậy rõ ràng là chưa đủ. 

Theo đại diện Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT), ngoài việc phát triển nền tảng giúp đóng góp, xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, để chuyển đổi số trong lĩnh vực này, nên có thêm các nền tảng tư vấn, trợ giúp pháp lý, giải đáp pháp luật từ xa. Bên cạnh đó, cần đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao kỹ năng số cho đội ngũ làm công tác phổ biến giáo dục pháp luật. 

Hiện nay, ước tính mỗi người dùng Việt Nam cài đặt trung bình 33 ứng dụng trên một chiếc smartphone. Do vậy, đại diện Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) gợi ý các cơ quan chức năng nên xây dựng ứng dụng phổ biến giáo dục pháp luật trên smartphone. 

Tọa đàm “Chuyển đổi số trong công tác phổ biến, giáo dục pháp luật". Ảnh: Trọng Đạt

Trong đó, cần lưu ý đến việc phát triển một ứng dụng với giao diện bắt mắt, thân thiện với người dùng. Nội dung của app cần được xây dựng theo hướng bài giảng microlearning với độ dài từ 1 - 5 phút.  Các nội dung này nên được thể hiện dưới dạng video một cách cuốn hút, lôi cuốn và dễ tương thích với các thiết bị di động. 

Đồng quan điểm về việc nên phát triển ứng dụng phổ biến giáo dục pháp luật trên smartphone, đại diện MobiFone cho rằng, khi làm điều này, đội ngũ phát triển cần sớm có chiến lược về nội dung, độc giả,... 

Theo đó, nội dung trên ứng dụng không chỉ liên quan tới thông tin pháp luật mà nên bổ sung thêm những nội dung khác đem lại lợi ích cho người dùng, từ đó tạo ra một hệ sinh thái toàn diện. 

Đội ngũ phát triển app cũng nên xác định rõ đối tượng sử dụng của mình là cán bộ, nhân dân,... theo từng đặc điểm, hành vi cụ thể để phục vụ công tác tuyên truyền, phổ biến kiến thức giáo dục pháp luật. 

Trọng Đạt

Sau cú ngã thót tim, cả gia đình người đi xe máy may mắn chỉ bị thương nhẹ dù tất cả họ đều không đội mũ bảo hiểm. 

Đây không phải lần đầu tiên tai nạn xảy ra liên quan tới việc trang phục của người đi xe máy bị cuốn vào bánh xe. Cảnh sát Ấn Độ khuyến cáo người dân không nên mặc các loại trang phục truyền thống khi đi xe máy, cụ thể là những loại váy dài, vì dễ bị mắc vào bánh xe gây nguy hiểm.

Theo Cartoq

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!