(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Sự việc khá nguy hiểm xảy ra vào sáng 31/12 tại chân cầu vượt Mai Dịch, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội và được camera hành trình ghi lại. Theo đó chiếc xe ô tô con màu bạc hiệu Toyota Vios khi nhập làn để lên cầu đã va chạm với một xe ô tô con khác cùng chiều.

Sự việc quá nhanh khiến chiếc xe tải đi phía sau không phanh kịp và đã tông móp đuôi chiếc xe này. Đáng nói, thay vì chuyển làn lần lượt từ ngoài vào trong thì tài xế chiếc Vios đã nhập làn khá ẩu dẫn tới xung đột và va chạm với các phương tiện khác.

Xe Outlander phi như bay, tông "gục" xe Elantra

(Nguồn video: Lân Cáp)

Vụ tai nạn giao thông vừa xảy ra vào tối ngày 28/12 tại hầm chui Thanh Xuân trên đường Nguyễn Trãi, hướng từ Hà Đông ra Ngã Tư Sở đang được rất nhiều người quan tâm. Trong vụ việc trên, chiếc ô tô màu đỏ hiệu Mitsubishi Outlander, BKS 11A-039.xx phóng với tốc độ cao trên đường hầm.

Sau khi vượt bên phải qua chiếc xe có gắn camera hành trình, xe này bất ngờ chuyển sang làn bên trái một cách khá bất thường rồi đâm vào ô tô 4 chỗ hiệu Hyundai Elantra, BKS 30F-897.xx chạy cùng chiều khiến chiếc xe này xoay 180 độ, văng vào cột trụ của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, bị hư hỏng nặng phần đầu xe.

Còn chiếc xe nhãn hiệu Outlander lao vào tường bên phải của hầm rồi tiếp tục đâm vào nhà kỹ thuật của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. May mắn không có thiệt hại về người trong vụ tai nạn trên.

Tài xế xe tải ngủ gật, "san phẳng" dải phân cách trên cầu Thanh Trì

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Đang lưu thông trên đường, chiếc xe tải bỗng lệch lái và "cày nát" khoảng 20 mét dải phân cách giữa làn dành cho ô tô và làn hỗn hợp. Một số trụ bê tông còn bay vào xe đi cùng chiều. Sự việc vừa xảy ra trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) vào chiều 30/12.

Nguyên nhân ban đầu được cho là tài xế xe tải đã bị buồn ngủ, dẫn tới lệch tay lái và để xảy ra hậu quả trên. Rất may vụ việc trên không có thiệt hại về người, tuy vậy các phương tiện sau đó bị dừng lại khá lâu để lực lượng chức năng đến giải quyết hậu quả.

Xe bán tải tạt đầu siêu ẩu rồi nhanh chân bỏ chạy

(Nguồn video: Duy Khánh)

Tình huống xảy ra vào chiều 26/12 trên tuyến đại lộ Thăng Long (Hà Nội) và được camera hành trình trên chiếc xe bị hại ghi lại. Theo đoạn video trên, chiếc Suzuki Celerio đang di chuyển ở làn trong cùng với tốc độ từ 85-90 km/h thì bất ngờ bị chiếc bán tải Nissan Navara BKS 29H-317.01 di chuyển từ làn giữa tạt vào đầu xe rất khó hiểu.

Cú tạt khiến đầu chiếc xe Celerio bị hư hỏng nhưng chủ xe vẫn giữ tốc độ và làn đường nên không bị mất lái. Ngay sau đó, chiếc bán tải nói trên đã tăng ga bỏ chạy. Rất khó là trong tình huống trên, khi chiếc xe bán tải tạt đầu bên phải nhưng đèn xi-nhan của chiếc xe này vẫn đang bật tín hiệu sang bên trái.

Xe bán tải gây tai nạn rồi bỏ chạy, tiếp tục tông thêm vào xe khác

(Nguồn: Mạng XH Giao thông)

Sự việc xảy ra vào chiều 24/12 trên đường Quang Trung, đoạn qua phường Tân Thịnh, TP. Thái Nguyên. Hình ảnh từ cho thấy, tài xế chiếc xe con có gắn camera hành trình đang rất bức xúc vì vừa bị chiếc xe bán tải màu đen gây ga chạm rồi bỏ chạy.

Sau đó, tài xế này đuổi theo "thủ phạm" để yêu cầu dừng lại giải quyết nhưng chiếc bán tải vẫn tiếp tục tăng ga bỏ chạy, luồn lách trên phố. Đáng nói, chiếc xe này sau đó còn va chạm với một chiếc Mazda 2 trên đường rồi tiếp tục "biến mất".

Sự việc được chia sẻ trên mạng xã hội đã khiến cộng đồng lái xe "sôi sục" lên án hành vi gây tai nạn rồi bỏ chạy khiến nhiều phương tiện gặp nguy hiểm. Đồng thời mong muốn các lực lượng chức năng khẩn trương tìm ra tài xế chiếc xe bán tải đi ẩu trên để có hình thức xử phạt thích đáng.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Nam thanh niên thông chốt CSGT rồi tự ngã tẽn tò

Nam thanh niên cố vượt chốt CSGT rồi tự đâm vào đuôi xe tải; xe khách đi kiểu "bố đời" trên cầu Thăng Long hay taxi vượt như "rắn săn mồi" .... là những tình huống giao thông nổi bật tuần qua.

Ngày 28/6, Bệnh viện dã chiến số 1, quy mô 4.000 giường đã đi vào hoạt động.

Ngày 4/7, ngành y tế TP đã đã triển khai thêm bệnh viện dã chiến số 2, quy mô 2.000 giường.

Ngày 7/7, bệnh viện dã chiến số 3, quy mô 3.000 giường và bệnh viện dã chiến số 4, quy mô 3.000 giường bắt đầu đi vào hoạt động.

Theo Sở Y tế, cả 4 bệnh viện trên đều tận dụng các cơ sở hạ tầng sẵn có là các Ký túc xá thuộc Đại học Quốc gia, khu nhà tái định cư chưa đưa vào sử dụng hoặc chưa đấu giá.

Hàng trăm chiến sĩ thuộc Bộ Tư lệnh TP cùng với hàng nghìn nhân viên y tế (bác sĩ, điều dưỡng) đang công tác tại các bệnh viện thành phố, bệnh viện quận, huyện và các bệnh viện trực thuộc Bộ, Ngành được điều động luân phiên đến công tác tại 4 bệnh viện dã chiến này. Thời gian mỗi đợt luân phiên là 4 tuần, các y, bác sĩ sẽ lưu trú tại các bệnh viện dã chiến.

Trung tâm Cấp cứu 115 cũng được huy động và chịu trách nhiệm bố trí các kíp cấp cứu và xe cấp cứu thường trực 24/7 tại các bệnh viện dã chiến để kịp thời vận chuyển người bệnh chuyển nặng đến các bệnh viện chuyên tiếp nhận điều trị Covid-19. Trung tâm này còn được giao nhiệm vụ liên hệ và điều phối xe chuyên dùng phục vụ chống dịch đến các điểm cách ly tạm để vận chuyển người bệnh F0 đến các bệnh viện dã chiến.

Sở Y tế sẽ tạo dựng công cụ dashboard về tình hình sử dụng giường tại các bệnh viện dã chiến và các bệnh viện được phân công điều trị Covid-19. Sở Y tế yêu cầu các bệnh viện này thường xuyên cập nhật tình hình sử dụng giường lên dashboard. Các trung tâm y tế chịu trách nhiệm theo dõi dashboard để chọn bệnh viện phù hợp và nhanh chóng liên hệ Trung tâm Cấp cứu 115 để chuyển người bệnh F0 đến các bệnh viện dã chiến.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn, Trưởng Bộ phận thường trực đặc biệt của Bộ Y tế hỗ trợ TP.HCM phòng, chống dịch cho biết, hiện nhiều tỉnh thành đã chủ động đăng ký sẵn sàng cử nhân sự tham gia hỗ trợ TP phòng chống dịch. Bộ Y tế cũng đã có kế hoạch điều động 10.000 nhân viên y tế đến hỗ trợ TP.HCM và các tỉnh phía Nam chống dịch. Tuy nhiên, số lượng nhân sự được điều động sẽ dựa trên nhu cầu thực tế của TP.HCM. Từ đó, Bộ Y tế sẽ có kế hoạch điều động phù hợp.

Tú Anh

30 y bác sĩ BV Bệnh nhiệt đới Trung ương chi viện TP.HCM

16 cán bộ đầu tiên đã lên đường tới Bệnh viện Công an 30/4 (TP.HCM) nhận nhiệm vụ. Các thành viên còn lại sẽ tiếp tục di chuyển vào Nam trong những ngày tới.

Thực tế những chiếc xe này được dùng để đóng phim, và chúng không phải là siêu xe đắt đỏ mà chế lại từ dòng xe sedan rẻ tiền.

Nếu quan sát kỹ các bức ảnh, người tinh ý sẽ thấy nội thất là của Honda Civic thế hệ đầu tiên. Bên ngoài, lớp vỏ đã được khéo léo tạo hình để giống những chiếc siêu xe Lamborghini.

Thân vỏ của những chiếc xe này bị vỡ nát nhiều vị trí như đã trải qua tai nạn.

Bộ phim mà những chiếc siêu xe giả tham gia có cảnh va chạm nên đó là lý do mà chúng có kết cục bên ngoài thảm hại, như vừa trải qua tai nạn và bị bỏ mặc. Đây cũng là nguyên nhân hợp lý bởi việc độ lên siêu xe từ dòng xe giá rẻ giúp đoàn làm phim tiết kiệm chi phí đáng kể.

Một chiếc xe khác cũng dùng cách tương tự mang màu tím đã xuất hiện trong bộ phim “Taarzan-The Wonder Car”. Chiếc xe này độ lại từ mẫu Toyota MR2, một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi giá cả phải chăng. MR2 được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0 lít, dẫn động bánh sau, tạo ra công suất cực đại khoảng 218 mã lực.

Toyota MR2 được độ lên mang diện mạo bên ngoài trông giống như một chiếc xe thể thao dùng cho mục đích quay phim.

Chiếc Toyota MR2 sau khi kết thúc việc đóng phim được người chủ rao bán với giá 20 triệu rupee (khoảng hơn 6 tỷ VND) nhưng không ai để tâm. Một vài năm sau, chủ xe hạ giá xuống 350 ngàn rupee (khoảng 106 triệu đồng) và vẫn không tìm được người mua. Vì vậy, chiếc xe đã bị bỏ hoang và mục nát như hiện tại.

Đình Quý(theo Cartoq)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xót xa hình ảnh Toyota GR Supra độc nhất Việt Nam "dầm mưa dãi nắng"

Chiếc xe thể thao hai cửa nổi tiếng Toyota GR Supra đầu tiên về Việt Nam đã bị "bỏ rơi" trong tình trạng phủ bụi dày đặc, không được che chắn cẩn thận, khiến giới mê xe không khỏi xót xa.

‘Ăn’ gần 500 triệu, cựu chủ tịch ngân hàng MHB dính vòng lao lý

Cựu chủ tịch ngân hàng MHB làm 'bốc hơi' hơn 400 tỉ đồng

Theo đó, ông Huỳnh Nam Dũng kháng cáo toàn bộ bản án sơ thẩm với lý do TAND TP.HCM đã không xem xét vụ án một cách khách quan, toàn diện, không đánh giá các chứng cứ và lập luận của ông Dũng cũng như các luật sư bào chữa một cách đầy đủ, công bằng, đúng pháp luật. 

Theo bản án sơ thẩm, trong các năm 2011- 2014, ông Huỳnh Nam Dũng và Nguyễn Phước Hòa, thông qua Hội đồng Quản lý tài sản nợ - Tài sản (ALCO) của MHB, cho Sở Giao dịch MHB chuyển 4.975 tỉ đồng cho Công ty MHBS với lý do là hợp tác đầu tư trái phiếu Chính phủ.

Thực tế, MHBS đem số tiền này gửi tiết kiệm có kỳ hạn tại các chi nhánh MHB và mua bán trái phiếu Chính phủ của chính ngân hàng này.

Các bị cáo tại phiên sơ thẩm

Bà Lữ Thị Thanh Bình - Tổng giám đốc MHBS lấy 3.357 tỉ đồng gửi có kỳ hạn tại các chi nhánh trong hệ thống MHBS để hưởng lãi suất với tổng số tiền hơn 45 tỉ đồng. Việc làm này gây thiệt hại cho MHB 26,8 tỉ đồng.

Các lãnh đạo MHB lấy 1.558 tỉ đồng để đầu tư trái phiếu. Trong số đó, 966 tỉ đồng được sử dụng trong việc ký các thỏa thuận hợp tác đầu tư môi giới mua, bán trái phiếu Chính phủ.

Việc môi giới, mua bán trái phiếu Chính phủ quay vòng giữa MBH, MHBS và các công ty trung gian để các công ty này và MHBS được hưởng lợi dẫn đến MHB thiệt hại, đồng thời không có khả năng thanh toán 272 tỉ đồng tiền gốc.

Sau nhiều lần trả hồ sơ, ngày 22/11, TAND TP.HCM đã tuyên phạt ông Huỳnh Nam Dũng 13 năm tù về tội “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ"

Theo đơn kháng cáo của ông Huỳnh Nam Dũng: đại diện VKS không dựa vào kết quả xét hỏi khi luận tội, dẫn chiếu sai kết quả xét hỏi đối với Giám định viên Ngân hàng Nhà nước; TAND TP.HCM đã không cân nhắc ý kiến của Giám định viên Ngân hàng Nhà nước cũng như Kiểm toán viên của Kiểm toán Nhà nước trong quá trình xét hỏi tại phiên tòa khi họ xác định rõ là kết quả giám định không phải là thiệt hại, đó chỉ là khoản nợ khó thu tại thời điểm thực hiện việc kiểm toán và giám định.

Theo ông Dũng, việc quy kết ông phạm tội "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ" là không có cơ sở. Ông Dũng nói: “Tôi không có quyền hạn để chỉ đạo, điều hành hoạt động của MHB và MHBS. Mọi hoạt động của ALCO hay HĐQT đều phải được sự nhất trí, thống nhất của các thành viên khác. Do đó, tôi không có và không thể lợi dụng các chức vụ, quyền hạn này”.

Ông Dũng cũng cho rằng, TAND TP.HCM không đưa ra được bất kỳ chứng cứ vật chất và trực tiếp nào thể hiện ông đã có chỉ đạo cho Sở giao dịch chuyển vốn cho MHBS sử dụng sai mục đích mà chỉ dựa vào lời khai của các bị cáo khác là ông Nguyễn Phước Hòa, bà Lữ Thị Thanh Bình và bà Trần Mỹ Linh. Tuy nhiên, tại phiên tòa, ông Hòa và bà Linh đã thay đổi lời khai và khẳng định ông Dũng không chỉ đạo ALCO chuyển vốn cho MHBS sử dụng dưới hình thức chờ đầu tư trái phiếu Chính phủ.

Trong đơn, ông Dũng cũng dẫn chứng kết luận giám định bổ sung của Ngân hàng Nhà nước đã xác định chủ trương của ALCO khi chuyển tiền chờ mua trái phiếu Chính phủ trên thị trường thứ cấp là hoàn toàn đúng pháp luật.

Ông Dũng khẳng định mình không hề vụ lợi khoản tiền 460 triệu đồng như bản án sơ thẩm đã quy kết. Theo ông Dũng trình bày, không có một chứng cứ khách quan nào để kết luận ông đã nhận số tiền 460 triệu đồng ngoài lời khai của bà Lữ Thị Thanh Bình và ông Huỳnh Việt Thắng và số tiền này bị rút ra từ trước năm 2010, tức là trước khi vụ án xảy ra.

Nhận định về vụ án này, luật sư Trương Trọng Nghĩa cho rằng vụ án có dấu hiệu hình sự hóa các quan hệ hành chính, kinh tế.

Theo luật sư Nghĩa, trước thời điểm Ngân hàng MHB chính thức sáp nhập vào Ngân hàng BIDV vào tháng 6/2015, MHB đã trích lập dự phòng đầy đủ cho các khoản phải thu từ MHBS theo quy định của pháp luật.

Vì đã trích lập dự phòng cho các khoản trên, nên vào thời điểm trước khi MHB sáp nhập vào BIDV, những khoản phải thu và đầu tư này đã được tất toán không còn trên bản cân đối kế toán (nội bảng) của MHB. Và vì vậy, đối với BIDV như là người kế thừa quyền lợi và trách nhiệm của MHB, không có khoản nợ khó đòi 272 tỷ của MHBS. Theo quy định kế toán, những khoản này chỉ nằm ở ngoại bảng để theo dõi và nếu thu được thì được hạch toán vào lợi nhuận.

Cũng theo luật sư Nghĩa, trong khi chưa xác định được thiệt hại thực tế, mà đã hình sự mối quan hệ kinh tế giữa các pháp nhân, đã buộc trách nhiệm hình sự cho các cá nhân có liên quan gây sẽ ra nhiều hệ lụy nguy hiểm trong mối quan hệ giữa ngân hàng và khách hàng vay tiền tại BIDV nói riêng và trong ngành ngân hàng nói chung.

Nguyên phó thống đốc NHNN Đặng Thanh Bình bị bác kháng cáo

Cho rằng, cấp sơ thẩm truy tố, xét xử các bị cáo là có cơ sở, đúng pháp luật nên đại diện VKS đề nghị bác đơn kháng cáo của cựu Phó thống đốc Đặng Thanh Bình và các đồng phạm.

Bên cạnh đó, chiếc HUMMER EV Edition 1 có số VIN 001 cũng đã được hãng đấu giá vào ngày 27/3/2021 tại sự kiện đấu giá Barrett-Jackson với mức giá kỷ lục 2,5 triệu USD – được hãng làm từ thiện, tặng cho tổ chức Tunnel to Towers Foundation. Trong khi đó, phiên bản hàng đợt đầu GMC HUMMER EV Edition 1 có mức giá khởi điểm từ 110.295 USD (khoảng 2,53 tỷ đồng).

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chi tiết xe điện độc nhất thế giới Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu xe Audi Sport Quattro S1 E2.