Soi kèo phạt góc MU vs Tottenham, 2h15 ngày 20/10

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Công văn số 2861 về đôn đốc thực hiện dự toán thu ngân sách nhà nước các khoản từ nhà, đất.

Theo đó, UBND TP giao UBND các quận, huyện, thị xã rà soát, đẩy nhanh tiến độ đấu giá quyền sử dụng đất năm 2021 và giai đoạn 2021-2023; đôn đốc người trúng đấu giá thực hiện nộp tiền theo đúng quy định; xử lý hoặc kiến nghị xử lý thu hồi đất đối với các dự án chây ỳ nợ thuế, yếu kém năng lực tài chính, vi phạm pháp luật thuế và pháp luật về đất đai...

Hà Nội chỉ đạo thực hiện quyết liệt các giải pháp thu hồi nợ đọng thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; có biện pháp xử lý các doanh nghiệp chây ỳ, nợ đọng (Ảnh: Dự án khu đô thị Nam đường Vành đai 3- The Manor Central Park (giai đoạn 1) của Công ty CP Bitexco nằm trong danh sách 38 dự án còn nợ nghĩa vụ tài chính về đất tính đến hết tháng 5/2021 ở Hà Nội)

Bên cạnh đó, UBND TP giao các sở, ngành TP triển khai các nhiệm vụ, giải pháp tăng cường thực hiện dự toán các khoản thu từ nhà, đất năm 2021.

Trong đó, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội hướng dẫn xử lý những nội dung còn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ xác định giá đất cụ thể bảo đảm số thu ngân sách; tăng cường rà soát, thanh tra, kiểm tra đối với các dự án triển khai đầu tư, sử dụng đất chậm tiến độ, có dấu hiệu sai phạm để kiến nghị UBND thành phố xem xét xử lý, thu hồi đất theo quy định...

Sở Quy hoạch Kiến trúc khẩn trương báo cáo tình hình, thời gian, tiến độ giải quyết các thủ tục điều chỉnh quy hoạch các dự án ngừng triển khai theo quy định và Thông báo số 240 ngày 5/9/2008 của Văn phòng Chính phủ gửi Cục Thuế thành phố để làm cơ sở xác định nghĩa vụ tài chính về đất của các dự án trên theo quy định.

Sở Kế hoạch và Đầu tư tập trung tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, đôn đốc, hướng dẫn chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ thủ tục liên quan để đẩy nhanh tiến độ giải quyết thủ tục điều chỉnh quyết định chủ trương đầu tư của các dự án sử dụng đất, làm cơ sở xác định nghĩa vụ tài chính và đôn đốc thu nghĩa vụ tài chính bổ sung về đất đai của dự án.

Dự án tòa nhà hỗn hợp AZ Sky, khu đô thị mới Định Công (Hoàng Mai) (phường Định Công) của Công ty TNHH Đá quý Thế Giới nợ nghĩa vụ tài chính 145 tỷ đồng đã chuyển hồ sơ cho cơ quan công an

Sở Xây dựng chỉ đạo Công ty TNHH một thành viên Quản lý và phát triển nhà Hà Nội và các đơn vị liên quan rà soát, đôn đốc các nguồn thu năm 2021, bảo đảm hoàn thành chỉ tiêu nộp ngân sách nhà nước được giao trong 5 tháng cuối năm 2021.

Cục Thuế TP theo dõi, đôn đốc triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp thu hồi nợ đọng thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; chủ động phối hợp với các sở, ngành liên quan có biện pháp xử lý các doanh nghiệp chây ỳ, nợ đọng, có vi phạm theo quy định.

Ông lớn địa ốc nợ tiền đất khó đòi, chuyển hồ sơ sang công an

Theo Báo cáo kết quả tái giám sát của Thường trực HĐND TP Hà Nội mới đây, tính đến hết tháng 5/2021, Hà Nội có 38 dự án còn nợ nghĩa vụ tài chính về đất với số tiền là hơn 3.760 tỷ đồng. Trong đó, có 22 dự án còn nợ gần 1.638 tỷ đồng tiền sử dụng đất và 1.354 tỷ tiền chậm nộp tương ứng.

Ngoài ra, 16 dự án đã nộp hết tiền sử dụng đất chỉ còn nợ tiền chậm nộp là hơn 622 tỷ đồng.

Có thể kể đến như Công ty TNHH Hoà Bình (liên danh với Công ty CP nông sản Agrexim) tại dự án Hoà Bình Green City 505 Minh Khai còn tổng nợ là hơn 346,5 tỷ đồng, tiền sử dụng đất còn phải thu đến ngày 8/6/2021 là hơn 193,6 tỷ đồng.

Công ty CP Bitexco tại dự án khu đô thị Nam đường Vành đai 3 - The Manor Central Park (giai đoạn 1) tại phường Đại Kim, Hoàng Mai tổng số nợ là hơn 6,5 tỷ đồng…

Dự án khu chức năng đô thị Ao Sào tại phường Thịnh Liệt (Hoàng Mai) do Công ty CP đầu tư và phát triển Lũng Lô 5 làm chủ đầu tư đã chuyển hồ sơ cho cơ quan công an, nợ nghĩa vụ tài chính đến 378,6 tỷ đồng

Đáng chú ý trong danh sách 38 dự án này, có những dự án chủ đầu tư xây nhà bán nhưng vẫn chây ỳ nộp tiền sử dụng đất, tiền chậm nộp hàng chục tỷ đồng, thậm chí hàng trăm tỷ đồng nên cơ quan chức năng đã chuyển hồ sơ sang công an. Như dự án khu chức năng đô thị Ao Sào tại phường Thịnh Liệt do Công ty CP đầu tư và phát triển Lũng Lô 5 làm chủ đầu tư nợ nghĩa vụ tài chính đến 378,6 tỷ đồng; dự án tòa nhà chung cư – VPHH tại số 12, ngõ 115 Định Công của Công ty TNHH Định Công, nợ ngân sách nhà nước hơn 159,5 tỷ đồng; Dự án tòa nhà hỗn hợp AZ Sky tại lô đất CN1 Khu đô thị mới Định Công (phường Định Công) của Công ty TNHH Đá quý Thế Giới nợ nghĩa vụ tài chính 145 tỷ đồng;

Công ty CP Lilama Hà Nội – chủ đầu tư dự án Văn phòng, Trung tâm thương mại và nhà ở tại 52 Lĩnh Nam (phường Mai Động) đang nợ nghĩa vụ tài chính tổng số tiền là gần 76 tỷ đồng;

Công ty CP Quốc tế CT Việt Nam chủ đầu tư dự án khu nhà ở cán bộ chiến sỹ Vụ Tổ chức cán bộ - Tổng Cục III – Bộ Công an tại phường Hoàng Liệt nợ hơn 152 tỷ đồng; Tại dự án Khu đô thị Kim Văn- Kim Lũ (phường Đại Kim) chủ đầu tư cũng được nhắc đến với số tiền nợ là hơn 21 tỷ đồng tiền chậm nộp; Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà - chủ đầu tư dự án Khu nhà ở tại thôn Đồng (phường Thanh Trì) và dự án khu nhà ở Công an quận Hoàng Mai còn nợ gần 67 tỷ đồng.

Thuận Phong

Ông lớn địa ốc nợ tiền đất khó đòi, Hà Nội chuyển hồ sơ sang công an

Tính đến hết tháng 5/2021, Hà Nội có 38 dự án còn nợ nghĩa vụ tài chính về đất với số tiền là hơn 3.760 tỷ đồng, trong đó nhiều chủ đầu tư dự án chây ỳ cơ quan chức năng đã chuyển hồ sơ sang Công an.

Với người đang quen lái xe phổ thông, hẳn sẽ không ngờ đến điều này.

Cái hay và dở của Ferrari là núm xoay lựa chọn chế độ lái nằm ở vị trí rất gợi đòn, tích hợp ngay trên vô-lăng. Một cú xoay núm vặn quá đà qua chế độ tắt kiểm soát lực kéo TC OFF hay chế độ tắt cân bằng điện tử ESP OFF sẽ khiến chiếc xe xoay ngang ngay khi chúng ta đạp ga hơi quá.

Trên Youtube nếu tìm từ khóa ‘’Ferrari traction control off’’ (tắt hệ thống kiểm soát lực kéo trên xe Ferrari) ta sẽ thấy rất nhiều video tai nạn, trường hợp nào cũng là tình huống đang đi thẳng xong xoay ngang ra đâm. Với lựa chọn này, bạn chính thức từ bỏ quyền trợ giúp của các hệ thống điện tử, vốn được thiết kế để giúp cho con người thoát khỏi những sai lầm đáng tiếc.

Bởi vậy, việc tập luyện lái siêu xe trước khi bạn chính thức ngồi sau vô lăng Ferrari là rất cần thiết. 

Sự hiểu biết và kiến thức đôi lúc rất có ích, ví dụ như khi lốp chưa nóng mà bật chế độ đường đua Race Mode thì xe rất dễ bị xoay ngang.

Cũng như đa số siêu xe thiết kế khí động học rất tốt, vì vậy nếu nó không bám đường ở tốc độ 50km/h, nó có thể cần chạy đến 200km/h để ôm cua hay bẻ lái ngon hơn. Hoặc giả cái nút xoay trên vô lăng có hình bông tuyết hay chữ WET, thì đó không phải điều hòa như ký hiểu ở xe phổ thông mà lại là chế độ cho đường trơn. Vô tình xoay vào đó, bạn sẽ vào ngay ô nguy hiểm hoặc ô mất lượt!

Nếu bạn sắp sở hữu 1 chiếc siêu xe như Ferrari, hãy bắt đầu làm quen từ đó!

Xem video Ferrari mất kiểm soát và tai nạn ở London:

Xem video Ferrari 488 GTB mất kiểm soát và đâm gốc cây ở Hà Nội:

Vinh Nguyễn

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trách nhiệm của Ferrari VN đến đâu trong vụ siêu xe 488 GTB gặp nạn ở Hà Nội?Trong vụ siêu xe Ferrari 488 GTB gặp tai nạn do kỹ sư của Volvo Hà Nội nhận sửa và kỹ thuật viên của công ty này cầm lái, liệu Ferrari Việt Nam có trách nhiệm không và nếu có, trách nhiệm của họ đến đâu?">

Thông tin trên được tiết lộ trong cuốn sách mới được xuất bản gần đây, với tiêu đề "Liftoff" của Eric Berger, biên tập viên cao cấp của trang công nghệ Ars Technica. Trong cuốn sách của mình, Eri Berger đã kể lại những câu chuyện chưa từng được biết đến về SpaceX, công ty hàng không vũ trụ do Elon Musk thành lập vào năm 2002.

Theo đó, vào năm 2005, các kỹ sư tên lửa của SpaceX đã phải sống và làm việc trên hòn đảo Omelek, thuộc quần đảo Marshall, nằm ngoài khơi Thái Bình Dương, để xây dựng bệ phóng và tên lửa Falcon 1, thế hệ tên lửa đầu tiên của SpaceX.

Sở dĩ SpaceX lựa chọn hòn đảo này vì nơi đây không chịu sự kiểm soát của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ, vốn gây nhiều khó khăn cho SpaceX khi công ty hoạt động tại bang California. Ngoài ra, hòn đảo Omelek nằm gần xích đạo, sẽ giúp tên lửa bay lên quỹ đạo được dễ dàng hơn.

Tuy nhiên, trong năm đầu tiên trên đảo, khâu hậu cần của SpaceX rất kém. Việc giao hàng hóa, nhu yếu phẩm cần thiết từ đất liền đến đảo thường bị trì hoãn và đôi khi các kỹ sư phải nhịn đói nhiều ngày vì không có thức ăn.

Một ngày mùa thu năm 2005, căng thẳng đã bùng lên thành một cuộc nổi loạn. Các kỹ sư của SpaceX đã đình công, không làm việc vì thiếu các nhu yếu phẩm và thức ăn. Sự giận dữ của các kỹ sư này chỉ được dập tắt sau khi hàng hóa gồm cánh gà và thuốc lá được đưa đến.

Giọt nước làm tràn ly

Trên thực tế, việc thiếu thức ăn và nhu yếu phẩm chỉ là "giọt nước làm tràn ly" cho cuộc nổi loạn của các kỹ sư SpaceX. Bulent Altan, một kỹ sư của SpaceX làm việc trên hòn đảo Omelek khi cuộc nổi loạn diễn ra, chia sẻ với Eric Berger rằng "chúng tôi có cảm giác như mình là nô lệ ở trên hòn đảo đó, với tất cả quyền hạn bị tước đoạt".

Vào ngày xảy ra cuộc nổi loạn, các nhà quản lý của SpaceX đã mắng mỏ các kỹ sư làm việc trên Omelek vì không ghi chú đầy đủ quá trình làm việc. Berger cho biết các kỹ sư của SpaceX vẫn làm đúng việc của mình, nhưng dường như chừng đó là vẫn chưa đủ để các nhà quản lý SpaceX cảm thấy hài lòng.

Cũng vào ngày hôm đó, theo kế hoạch, một con tàu sẽ cập bến đảo Omelek để cung cấp thực phẩm, bia và thuốc lá cho các kỹ sư SpaceX. Tuy nhiên, con tàu đã không xuất hiện như dự kiến và đó là giọt nước làm tràn ly, khiến các kỹ sư quyết định nổi loạn.

"Chúng tôi đã chờ đợi suốt ngày đêm", Jeremy Hollman, kỹ sư dẫn đầu nhóm làm việc tại Omelek, chia sẻ với Eric Berger. "Tại thời điểm đó, mọi người đều phát chán và quyết định rằng chúng tôi cần phải tìm cách để họ biết rằng chúng tôi cũng là một phần của công ty".

Hollman sau đó đã gọi điện cho Tim Buzza, giám đốc của SpaceX, và giải thích rằng các thành viên trong nhóm tại đảo Omelek sẽ không làm việc cho đến khi họ nhận được thực phẩm và nhu yếu phẩm cần thiết. Hollman thông báo rằng các kỹ sư của SpaceX đã quyết định đình công.

"Chúng tôi giống như những con động vật hoang dã, chờ đợi thức ăn", Ed Thomas, Giám đốc kỹ thuật của SpaceX trên đảo Omelek vào thời điểm đó, cho biết.

Buzza nhận ra mức độ nghiêm trọng của vấn đề, vì vậy ông đã quyết định thuê một chiếc trực thăng của quân đội để mang thức ăn và thuốc lá đến Omelek ngay trong đêm.

Kế hoạch ban đầu của Buzza đó là để trực thăng hạ cánh và cung cấp thực phẩm cho các kỹ sư. Tuy nhiên, phi công lái chiếc trực thăng từ chối hạ cánh vì cho rằng bãi đậu trên đảo không đủ an toàn. Buzza sau đó đã phải hứa mua tặng cho phi công một ít đồ uống, người này mới đồng ý hạ thấp độ cao máy bay và thả đồ tiếp tế ra khỏi cửa trực thăng.

Với đồ ăn và thức uống được tiếp tế, các kỹ sư của SpaceX đã chấp nhận quay trở lại làm việc.

SpaceX sau đó đã thử phóng tên lửa đầu tiên của mình từ bệ phóng tại đảo Omelek vào mùa thu năm 2005, tuy nhiên, vụ phóng thất bại, tên lửa đã bốc cháy sau khi rời bệ phóng và rơi xuống biển.

Để khích lệ tinh thần của nhân viên, Elon Musk đã thuê một chiếc máy bay Boeing 727 của tập đoàn Zero-G cho khoảng 30 kỹ sư đang làm việc tại đảo Omelek, giúp họ trải nghiệm cảm giác không trọng lực, tương tự như cảm giác của các phi hành gia ngoài không gian.

Elon Musk sau đó cũng đã cho xây dựng một khu hậu cần, với đầy đủ đồ ăn, bia và các nhu yếu phẩm cần thiết ngay trên đảo Omelek. Điều này đã khích lệ rất nhiều tinh thần cống hiến của các kỹ sư làm việc trên đảo.

Đến tháng 9/2008, lần phóng tên lửa thứ 4 từ bệ phóng trên đảo Omelek đã đạt được thành công khi đưa tên lửa Falcon 1 của SpaceX bay vào quỹ đạo trái đất.

Hiện tại, SpaceX không còn tiếp tục sử dụng đảo Omelek để thử nghiệm tên lửa. SpaceX hiện đang thử nghiệm các nguyên mẫu tên lửa mới của mình tại trụ sở ở Boca Chica (bang Texas).

(Theo Dân Trí Insider/DTrends)

Indonesia muốn trở thành nơi phóng tên lửa mới của SpaceX

Ngoài việc hợp tác phát triển pin năng lượng, Indonesia hy vọng sẽ là nơi phóng SpaceX, thuộc sở hữu của Elon Musk.  

Nằm tại khu vực đẹp nhất của trung tâm thương mại Donlim Emperor Court, thành phố Phật Sơn, Trung Quốc là một gian hàng hơn 150 m2 của Huawei. Cửa hàng này còn được coi như niềm tự hào của trung tâm thương mại, thường xuyên được đưa vào những hình ảnh quảng cáo.

Tuy nhiên, cửa hàng này đã đóng cửa trước Tết Âm lịch vừa qua. Những gì còn lại chỉ là một cây thông giáng sinh và vài đồ nội thất. Theo South China Morning Post, cửa hàng của Huawei đã đóng cửa chỉ 8 tháng kể từ ngày khai trương.

Huawei khó giữ ngôi vị ở Trung Quốc

Việc đóng cửa hàng quá sớm có thể là dấu hiệu cho thấy sức hút sản phẩm Huawei tại Trung Quốc đang đi xuống. Trước đó, công ty này đã thông báo với những nhà cung cấp linh kiện rằng số lượng smartphone dự kiến xuất xưởng trong năm 2021 sẽ giảm tới 60% so với sản lượng 2020.

Do các hạn chế công nghệ từ Mỹ, Huawei không thể tiếp cận nhiều linh kiện quan trọng. Theo Eddie Cen, quản lý thuê gian hàng tại Donlim Emperor Court, chủ gian hàng Huawei thừa nhận họ không có thiết bị để bán. Nhà phân phối này còn cho biết đã phải đóng 9 cửa hàng trong thời gian qua.

Cửa hàng Huawei tại Phật Sơn đã bị đóng, chỉ còn lại những nội thất trơ trọi. (Ảnh: SCMP)

Trên khắp Trung Quốc, nhiều cửa hàng điện thoại cũng không nhập được hàng từ Huawei. Thay vào đó, họ lựa chọn tư vấn và bán các nhãn hiệu khác của Trung Quốc như Oppo, Vivo và Realme.

Đây là tình thế trái ngược so với năm 2020, khi người dùng nội địa ủng hộ Huawei trước những hạn chế từ Mỹ. Hãng này cũng bán được rất nhiều smartphone cao cấp, với biên lợi nhuận lớn hơn các thương hiệu khác. Đó là lý do các nhà bán lẻ thường ưu tiên smartphone Huawei.

SCMP cho rằng với người dùng Trung Quốc, Huawei được xem như một niềm tự hào. Chính sự ủng hộ từ thị trường nội địa giúp công ty này vượt qua Samsung trong quý III/2020, trở thành hãng smartphone bán chạy nhất toàn cầu.

Hình ảnh các cửa hàng Huawei bị đóng đã trở nên quen thuộc. (Ảnh: SCMP)

Đến hết quý IV/2020, Huawei vẫn là thương hiệu smartphone bán chạy nhất Trung Quốc, theo số liệu của Canalys. Tuy nhiên, tình hình có thể sẽ thay đổi khi họ không có máy để bán cho khách hàng.

Huawei đã chuẩn bị sẵn một lượng linh kiện trước khi bị Mỹ cấm vận vào tháng 5/2019, và lượng linh kiện đó đủ để hãng sản xuất smartphone đến thời gian qua. Tuy nhiên, hạn chế về chuỗi cung ứng vào tháng 8/2020 thực sự khiến Huawei cạn kiệt nguồn chip.

Khan hàng, smartphone Huawei trở thành của hiếm

Điều đó khiến Huawei buộc phải giảm sản lượng smartphone. Năm 2020, hãng này xuất xưởng được 189 triệu smartphone. Con số đó trong năm nay dự kiến chỉ từ 70-80 triệu máy, theo IDC.

"Hầu hết cửa hàng bán lẻ đều đang hết hàng. Huawei thường phân phối hàng cho đại lý dựa trên số lượng bán ra, và giờ đây cả những cửa hàng lớn cũng chật vật mới có hàng. Cửa hàng nhỏ thì không có hàng luôn", Ethan Qi, nhà phân tích tại Counterpoint Research nhận xét.

Mở cửa hàng chuyên bán đồ Huawei vào năm 2020 là "tính toán sai lầm của nhiều người", theo nhận xét của Tony Zhang, chủ cửa hàng bán điện thoại tại Phật Sơn.

Tại chợ điện tử Hoa Cường Bắc, một trong những khu chợ sầm uất nhất Thâm Quyến, cả 5 cửa hàng mà SCMP ghé thăm đều không có Mate X2, mẫu smartphone gập mà Huawei giới thiệu vào tháng trước.

Tại các chợ điện tử như Hoa Cường Bắc, smartphone Huawei trở thành hàng hiếm, với mức giá bị đội lên nhiều so với giá niêm yết. (Ảnh: SCMP)

Sự khan hàng khiến mức giá của chiếc Mate X2 tăng gấp rưỡi ở những cửa hàng bán lẻ. Hầu hết người dùng tìm mua mẫu smartphone gập vì sự độc đáo.

Đối với các dòng smartphone phổ biến hơn như Mate 40 Pro, dù mới ra mắt tháng 12/2020, mẫu máy này đã hết hàng.

"Nếu lấy Mate 40 Pro màu vàng, cửa hàng tôi chỉ còn 1-2 chiếc", chủ một cửa hàng cho biết.

Deng, chủ một cửa hàng thường xuyên đăng video trên nền tảng Xigua, cho biết ông vừa phải đóng cửa hàng Huawei của mình tại Tứ Xuyên chỉ sau 9 tháng. Theo chia sẻ của Deng, lượng máy Huawei nhập về được bắt đầu giảm mạnh vào tháng 9/2020. Có khi cửa hàng chờ 10 ngày mới có một đợt sản phẩm mới về.

"Ngày nào tôi cũng chỉ cầu có hàng về", Deng cho biết trong một video.

Theo Tencent News, lượng chip Kirin 9000 mà Huawei đã nhập về trước lệnh hạn chế đủ để làm một lượng nhỏ các mẫu P50, Mate 50 trong năm nay. Tuy nhiên, phần lớn dòng smartphone tầm trung trở xuống của hãng đã ngừng sản xuất.

Những mẫu cao cấp như Huawei Mate X2 trở thành món hàng hot, được nhiều người săn lùng. (Ảnh: Gizchina)

Vì khan hàng, smartphone Huawei trở thành của hiếm. Ben Xu, chủ một doanh nghiệp tại Quảng Đông cho biết ông phải trả thêm 500 tệ cho mỗi chiếc Huawei mua vào cuối năm ngoái, vì đã hứa sẽ tặng máy cho nhân viên.

"Không thể nào mua được điện thoại Huawei qua kênh thông thường", Xu cho biết.

Hiện nay smartphone Huawei vẫn được nhiều người yêu thích, như mẫu Mate X2 bán hết chỉ sau vài phút mở hàng. Tuy nhiên, lượng người hâm mộ Huawei có thể sẽ biến mất trong tương lai.

"Oppo và Vivo đang có chiến lược bán lẻ rất mạnh. Họ sẽ là những cái tên hưởng lợi nhiều nhất từ tình hình của Huawei. Realme cũng đang cho thấy ý định khẳng định tên tuổi trên thị trường", nhà phân tích Ethan Qi của Counterpoint Research nhận định.

(Theo Zing)

Huawei tuyên bố tham gia vào một nửa số mạng 5G toàn cầu

Theo công bố của ông Ryan Ding – Giám đốc điều hành của Huawei, trước sự kiện MWC Thượng Hải 2021 cho biết, Huawei đã xây dựng hơn một nửa trong số hơn 140 mạng 5G thương mại được triển khai tại 59 quốc gia trên thế giới.

“Không có gì độc đáo về các trò chơi điện tử do Activision Blizzard phát triển và phát hành. Hãng sản xuất game này không tạo ra những trò chơi ‘buộc phải có’ so với các nhà phân phối khác trên máy tính và máy chơi game console”, trích tài liệu của hãng sản xuất Windows.

Nói một cách khác, Microsoft tin rằng việc công ty này sở hữu bản quyền thương hiệu game bán chạy nhất của Activision Blizzard như CoD sẽ không tạo ra cản trở cạnh tranh cho các đối thủ, ví dụ như Sony.

Trong khi đó, Sony gửi hồ sơ lên cơ quan quản lý tại Brazil, cho rằng CoD “là một trò chơi chủ chốt”, được xếp loại AAA trong thế giới game (sản xuất và phân phối bởi các nhà phát hành lớn với chi phí phát triển và quảng bá cao).

Công ty đến từ Nhật Bản lập luận thương hiệu này phổ biến tới mức ảnh hưởng trực tiếp tới quyết định mua máy chơi game của khách hàng. Năm 2015, Sony đã phải thương thảo với Activision để đảm bảo một số nội dung của CoD sẽ xuất hiện trước tiên trên PlayStation.

Hạ thấp mức độ ảnh hưởng của CoD chỉ là một trong những cách Microsoft đang cố gắng sử dụng nhằm xoa dịu cơ quan quản lý. Vào tháng 2, gã khổng lồ phần mềm cũng cam kết tiếp tục cung cấp nhượng quyền thương mại series này trên PlayStation sau khi các thoả thuận giữa Activsion và Sony kết thúc.

Vinh Ngô(Theo Engadget)

Giãn cách xã hội đã khiến cuộc sống của các gia đình ở thành thị trở nên chậm lại, thay vì nhịp sống hối hả như trước đại dịch. Thời gian cách ly khiến cho mỗi người không chỉ chú ý đến căn nhà hơn mà còn quan tâm đến môi trường sống quanh mình.

Tòa tháp Charm Diamond được bao quanh bởi hàng cây xanh mát đang được “săn lùng”

Theo chia sẻ của nhiều cư dân tại TP. Dĩ An, Bình Dương, hơn hai tháng giãn cách ở trong nhà, họ chỉ ước có khoảng không gian rộng để hít thở không khí trong lành. Bầu không khí trong lành, công viên xanh mát và vị trí địa lý đẹp cùng hệ thống tiện ích đẳng cấp cũng là những tiêu chí đầu tiên của chị Nguyễn Thủy Tiên (40 tuổi, Giám đốc tiếp thị tại TP.HCM) khi chọn mua căn hộ cho ba mẹ mình.

Chị Thủy Tiên lý giải: “Dịch bệnh là sự thức tỉnh để chúng ta nhìn lại cuộc sống và nhận ra rằng không có gì quý hơn sức khỏe. Ba mẹ tôi hiện đang ở Bình Dương, sống trong nhà phố và thiếu không gian xanh. Tôi đã tìm hiểu nhiều dự án và quyết định sẽ đầu tư một căn hộ tại đây để đảm bảo không gian sống cho ba mẹ. Khu căn hộ như khu nghỉ dưỡng thu nhỏ, an toàn, nhiều tiện ích là điều tôi muốn dành cho ba mẹ”.

Nhà đầu tư ưu tiên dự án “vừa khỏe - vừa xanh”

Trong sự kiện trực tuyến mới đây của Charm Group, nhiều nhà đầu tư cũng tiết lộ, ở thời điểm biến động như hiện tại, dựa trên nhu cầu thực tế của người mua, số lượng người quan tâm tới dòng sản phẩm chăm sóc bảo vệ sức khỏe đang tăng lên không ngừng. Các căn hộ có nhiều tiện ích, dịch vụ tập trung vào yếu tố sức khỏe, nghỉ dưỡng như Charm Diamond đang thu hút người có điều kiện muốn sở hữu để có không gian sống tốt hơn.

Vườn dạo bộ trên không tại Charm Diamond

Hiện tại, tập đoàn Charm Group là chủ đầu tư của một số dự án như: Charm Resort Long Hải, tòa tháp Ruby, Sapphire của khu phức hợp Charm City. Đặc biệt, với kinh nghiệm sẵn có từ các dự án nghỉ dưỡng, chủ đầu tư đã xây dựng Charm Diamond theo tiêu chuẩn resort 5 sao tích hợp các tiện ích, dịch vụ đặc quyền, hội tụ đầy đủ các yếu tố như một khu nghỉ dưỡng thu nhỏ và tạo ra môi trường sống an toàn cho cư dân.

Công viên 5000m2 xanh mát giúp cư dân Charm Diamond thư giãn sau ngày làm việc mệt mỏi

Tòa tháp 35 tầng Charm Diamond - biểu tượng mới của TP. Dĩ An được xem là dự án tiên phong trong việc tích hợp hàng loạt tiện ích chăm sóc sức khỏe đẳng cấp chuẩn 5 sao, được bao quanh bởi công viên rộng 5.000m2. Thiết kế căn hộ mang lại nhiều trải nghiệm cho cư dân, xóa nhòa khoảng cách giữa không gian bên trong và bên ngoài cũng như tối ưu đón nắng gió tự nhiên nhiều nhất.

Theo giới thiệu của chủ đầu tư, dự án sở hữu hồ bơi điện phân muối khoáng, công nghệ thanh lọc nước hiện đang được sử dụng tại các khách sạn 5 sao. Spa trị liệu kết hợp giữa phương pháp massage, bấm huyệt cùng với các liệu pháp trị liệu khác như chườm thảo dược, tắm thảo dược... hỗ trợ cư dân phục hồi sức khỏe sau bao mệt mỏi và ảnh hưởng của dịch bệnh. Tầng 20 được trang bị công nghệ xử lý không khí bằng ion âm, với nguồn khí trong lành, xanh mát, đảm bảo sức khỏe cho cư dân. Song song đó là hàng loạt tiện ích như hệ thống an ninh, thư viện và khu vui chơi trẻ em được chăm chút tỉ mỉ…

Hồ bơi điện phân muối nằm ở tầng lửng tòa tháp mang đến trải nghiệm vô cùng độc đáo

“Hai năm trở lại đây, dịch bệnh tác động không nhỏ đến tâm lý của người tiêu dùng. Các khu phức hợp có đầy đủ tiện ích ngay trong nội khu, an toàn cho sức khỏe đang được tìm kiếm trên thị trường. Đây là thời điểm lên ngôi của các dự án gần công viên cũng như tích hợp đầy đủ các tiện ích về chăm sóc sức khỏe và hợp túi tiền”, anh Trịnh Đình Khoa, chuyên gia tư vấn của một quỹ đầu tư cho hay.

Phương Dung