Khoảng 2h30' chiều ngày 4/4/2024, trong lúc đi lấy phụ tùng thay thế, chiếc xe máy do anh Thắng điều khiển va chạm với một chiếc xe máy khác đi ngược chiều. Hậu quả, anh bị ngã đập đầu xuống đường. Người dân địa phương có mặt ở hiện trường liền nhanh chóng đưa anh tới bệnh viện.

Thời điểm mới vào bệnh viện tỉnh, anh Thắng còn tỉnh táo, gọi được điện thoại về cho bố mẹ. Bác sĩ chẩn đoán anh có khối máu tụ ở 2 bên màng não, cần được phẫu thuật. Chẳng ngờ chỉ sau đó 2 tiếng, anh đã rơi vào trạng thái hôn mê sâu. Các bác sĩ ngay lập tức tiến hành mổ cấp cứu nhưng chỉ lấy được khối máu tụ ở một bên.

Ngày 5/4, đồng tử mắt của anh Thắng giãn ra cho thấy nguy cơ tử vong cao. Gia đình vội vã thuê xe cấp cứu đưa anh đến Bệnh viện Việt Đức. Tại đây, nhận thấy tình trạng quá xấu, chỉ số sinh tồn thấp, bác sĩ đã mổ cấp cứu lấy máu tụ cho anh.

Tuy nhiên, từ đó cho đến nay, anh Thắng vẫn chìm trong hôn mê. Sức khỏe anh tiến triển quá chậm, tiên lượng vẫn rất xấu, chỉ số sinh tồn còn ở mức thấp ngay cả khi đã được mổ đặt nội khí quản vào ngày 16/4 vừa qua.

Từ Yên Bái lặn lội xuống Hà Nội để chăm sóc con trai, vợ chồng bà Nguyễn Thị Phương không chỉ mệt mỏi do thức trắng nhiều đêm ròng mà còn vì lo lắng gánh nặng kinh tế. Được biết, bà Phương mưu sinh bằng bán rau ở chợ và nhặt rác, còn ông Phạm Văn Thạo (SN 1968) chồng bà là lao động tự do, thỉnh thoảng mới làm thêm vài việc thời vụ, thu nhập bấp bênh.

Từ lúc con cấp cứu ở bệnh viện địa phương cho đến khi chuyển lên tuyến trung ương, bà Phương đã phải vay mượn hơn 100 triệu đồng. Do anh Thắng cần sử dụng các loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm y tế hỗ trợ nên tiền thuốc lên đến 4 triệu đồng/ngày. Con số này quá lớn, vượt xa khả năng lo liệu của gia đình. Để có thể tiết kiệm tối đa, vợ chồng bà Phương chỉ dám chia nhau 1 suất cơm bình dân cho mỗi bữa ăn.

Trong hơn 2 tuần qua, bà Phương cùng chồng thay phiên nhau chăm con, không thể rời mắt khỏi giường bệnh. Khuôn mặt bà ngày càng bơ phờ, mệt mỏi do nhiều đêm thức trắng, sức khoẻ cũng suy kiệt. Điều khiến bà lo lắng nhất là số tiền hơn 100 triệu đồng kia đã chẳng còn lại vài đồng, trong khi tính mạng con trai vẫn đang "ngàn cân treo sợi tóc". Vừa rồi, ông Thạo phải phó mặc cho vợ một mình trông nom con để tranh thủ về quê, gõ cửa từng nhà người quen hỏi vay tiền.

"Nhưng chẳng mấy ai cho vay nữa. Ở quê ai cũng nghèo khó, họ giúp mình được chừng đó thôi", người mẹ nghẹn ngào.

Phòng CTXH Bệnh viện Việt Đức xác nhận, bệnh nhân Phạm Hồng Thắng (27 tuổi) bị tai nạn giao thông, nhập viện trong tình trạng chấn thương rất nặng. Hoàn cảnh gia đình khó khăn, bố mẹ làm ruộng, bệnh nhân là lao động chính trong gia đình. Rất mong trường hợp này nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của bạn đọc.

Prime Minister Phạm Minh Chính meets Chinese Premier Li Qiang in China on Thursday. — VNA/VNS Photo Dương Giang

HÀ NỘI — Prime Minister Phạm Minh Chính held talks with Chinese Premier Li Qiang as part of his ongoing visit to China for the 8th Greater Mekong Sub-region Summit, highlighting Việt Nam-China relations and praising the latter’s effort for this successful multilateral event.

The two leaders expressed appreciation towards the important achievements that Việt Nam, China and their respective Parties have attained, especially in regard to socio-economic development and the practical progress in bilateral relations.

PM Chính reiterated that the diplomatic progress with China is a consistent policy, an objective requirement, a strategic decision and a priority in terms of Việt Nam’s foreign policy, adding that China has played a crucial role in the success of the 8th GMS Summit.

Discussing future cooperation, the Vietnamese leader requested that the two sides continue their effective implementation of the shared directions between leaders of the two Parties and States, including maintaining delegation exchanges to promote bilateral relations and address issues of mutual concern.

Based on the railway cooperation agreement, PM Chính also urged the implementation of three standard-gauge railway lines - Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, Lạng Sơn-Hà Nội and Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng.

Việt Nam encouraged China’s assistance for these projects in terms of funding, technology transfer and human resource training.

China has also requested to continue opening its markets to Việt Nam’s agricultural products and to work with Vietnamese agencies in establishing an inspection and quarantine station for produce at the Đồng Đăng-Pingxiang railway border gate.

The two countries are also expected to cooperate in power purchases, scaling up the smart border gate model and fostering exchanges between the research groups for cross-border economic cooperation zones.

PM Chính also suggested further strengthening the social aspect of bilateral relations, using the Year of Việt Nam-China People-to-People Exchanges in 2025 as an occasion to promote friendship and tourism between the two countries.

He emphasised that both sides need to be attentive in managing maritime disagreements and ensuring that the issues at sea do not affect the positive relations between the two countries.

Chinese Premier Li Qiang gave high regard to the Vietnamese leader’s visit to Yunnan Province and Chongqing City, adding that the Chinese Party and government have always considered relations with Việt Nam a priority in neighbouring diplomatic policies.

China is willing to work with Việt Nam to maintain strategic exchanges, enhancing practical cooperation and further advance the Việt Nam-China Comprehensive Strategic Partnership and the China-Việt Nam Community with a Shared Future.

Premier Li said that China will further open its market for Việt Nam’s high-quality products, especially agricultural produce, while also strengthening infrastructure connections and promoting cooperation in supply chains and production chains in the region.

China also supports Việt Nam’s bid to host the Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) Summit in 2027.

On this occasion, the two leaders also witnessed the exchanges of diplomatic documents between the Vietnamese and Chinese foreign ministries regarding the establishment of a Consulate General of Việt Nam in Chongqing. — VNS

Vietnamese PM Phạm Minh Chính and Chinese Premier Li Qiang witnessed the exchanges of diplomatic documents between the Vietnamese and Chinese foreign ministries regarding the establishment of a Consulate General of Việt Nam in Chongqing. — VNA/VNS Photo Dương Giang

Ở phiên bản mới nhất Toyota Fortuner 2023, mẫu xe này được giới thiệu ra thị trường Việt Nam tới 7 phiên bản, bao gồm 2.4MT, 4x2, 2.4AT 4x2, 2.4AT 4x2 Legender, 2.8AT 4x4 Legender, 2.8AT 4x4 và 2 phiên bản sử dụng động cơ xăng nhập khẩu là 2.7AT 4x2 và 2.7AT 4x4. Giá bán của các phiên bản đang dao động từ 1,026-1,474 tỷ đồng.

Trong thời gian này, Toyota Fortuner còn được giảm giá tiền mặt và tặng quà nhiều nhất đến 100 triệu. Với giá bán chưa đến 1 tỷ đồng, phiên bản thấp nhất máy dầu 1 cầu 2.4MT có thể là sự lựa chọn tốt dành cho những khách hàng yêu thích một mẫu xe bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng không kém phần rộng rãi, mạnh mẽ.

Hyundai Santa Fe

Mẫu SUV cỡ D đến từ thương hiệu Hyundai là một trong những dòng xe luôn nhận được sự quan tâm đặc biệt kể từ khi ra mắt đến nay bởi tính thời trang, vận hành ổn định và tiện nghi. Hyundai Santa Fe đang ở thế hệ thứ 4 và mẫu xe hiện hành là bản nâng cấp giữa vòng đời từ năm 2021.

Santa Fe được Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công (TC Motor) lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp; ngoài ra, SantaFe còn có thêm 1 phiên bản sử dụng động cơ hybrid. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe dao động từ 1,03-1,45 tỷ đồng.

Mới đây, TC Motor đã "chơi lớn" khi giảm giá sâu cho các mẫu SUV của mình. Nhờ đó, giá bán của Santa Fe đang dao động từ 969 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Trong đó, phiên bản 2.5 Xăng tiêu chuẩn có giá thấp nhất, còn 969 triệu là gợi ý tốt cho những khách hàng yêu thích dòng xe này nhưng chỉ có tầm tài chính 1 tỷ đồng.

Ford Everest

Cùng ở trong phân khúc D-SUV, nếu như Toyota Fortuner có sự bền bỉ, vận hành ổn định, Hyundai SantaFe hướng tới tính thời trang cùng những công nghệ hỗ trợ tiện lợi thì Ford Everest có xu hướng nhắm tới sự mạnh mẽ, an toàn và 'chất Mỹ' rất riêng.

Ford Everest 2023 đang được bán với 4 phiên bản, giá dao động 1,099-1,452 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là Diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó bản cao nhất Everest Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.

Tuy vậy, Ford Việt Nam đang có chương trình giảm giá trực tiếp 55 triệu đồng tiền mặt, chưa kể các chương trình ưu đãi của từng đại lý. Điều này khiến phiên bản Ambiente có giá chỉ khoảng 1 tỷ đồng. Mẫu xe này rất thích hợp với những khách hàng  yêu thích mẫu xe có vẻ ngoài cơ bắp, vận hành mạnh mẽ.

KIA Sorento

KIA Sorento thế hệ hiện tại thuộc thế hệ sản phẩm mới 4.0, được ra mắt vào tháng 9/2020. Mẫu SUV 7 chỗ của KIA đã nhanh chóng gây chú ý trên thị trường bởi ngoại hình mạnh mẽ, hiện đại với thiết kế hơi vuông vức, nam tính nhưng cũng không kém phần thời trang.

KIA Sorento được lắp ráp trong nước, có tới 9 tuỳ chọn phiên bản với giá bán trải dài từ 999 triệu đến 1,259 tỷ đồng. Giống như người đồng hương Hàn Quốc Hyundai Santa Fe, Sorento có 2 tuỳ chọn động cơ xăng 2.5L và dầu 2.2L, đi kèm là hộp số tự động 6 hoặc 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD.

Cuối tháng 12/2022, KIA Sorento là mẫu xe tiên phong trong phân khúc ứng dụng công nghệ Hybrid & Plug-in Hybrid, bổ sung thêm 4 phiên bản có giá từ 1,199-1,569 tỷ đồng, nâng tổng số thành 13 phiên bản.

Với mức tài chính khoảng 1 tỷ đồng, khách hàng có thể lựa chọn được phiên bản base 2.2D Luxury 2WD (động cơ dầu, 1 cầu) với giá 999 triệu chưa kèm khuyến mại từ các đại lý.

Mazda CX-8

Mazda CX-8 cũng là một mẫu xe nằm chung sân với Hyundai Santa Fe, KIA Sorento,...ở phân khúc SUV cỡ trung 7 chỗ ngồi. Dù đến Việt Nam khá muộn vào tháng 06/2019, Mazda CX-8 vẫn gây ấn tượng bởi ngoại hình bắt mắt, nhiều tính năng an toàn và giá bán khá hợp lý.

Hiện, Mazda CX-8 đang được THACO-Mazda lắp ráp trong nước với 4 phiên bản gồm Luxury, Premium, Premium AWD và Premium AWD 6 chỗ, giá bán của mẫu xe cao cấp nhất thương hiệu Mazda tại Việt Nam đang được giảm mạnh, dao động từ 949 triệu đến 1,129 tỷ đồng, chưa kể các khuyến mại của đại lý.

Do vậy, với tầm tiền 1 tỷ đồng, khách hàng Việt có thể có 2 lựa chọn cho CX-8 là phiên bản 2.5 Luxury hoặc 2.5 Premium phiên bản dẫn động cầu sau. 

Honda CR-V

Dù nằm trong phân khúc SUV/crossover cỡ C nhưng Honda CR-V thế hệ hiện tại cũng có cấu hình 7 chỗ ngồi với dáng dấp khá trẻ trung, hiện đại. CR-V phiên bản hiện tại thuộc thế hệ thứ 5 đã được nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2021, được giới thiệu với 4 phiên bản với giá niêm yết từ 998 triệu đến 1,138 tỷ đồng. 

Vào 25/10 tới, thế hệ tiếp theo của Honda CR-V sẽ được ra mắt tại Việt Nam. Trước đó, Honda Việt Nam đã có chương trình xả kho cho mẫu CR-V thế hệ cũ bằng cách giảm giá 100-150 triệu đồng tuỳ phiên bản, cùng với đó là hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.

Điều này khiến việc mua một chiếc Honda CR-V vào thời điểm này rẻ hơn bao giờ hết. Với tài chính khoảng 1 tỷ đồng, khách hàng có thể lựa chọn những phiên bản cao như CR-V G hoặc thậm chí cả bản L. Các phiên bản CR-V đều sử dụng khối động cơ khối động cơ 1.5L VTEC Turbo đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đánh giá gì về những mẫu xe ở trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, đơn vị trực tiếp chỉ đạo và phụ trách công tác bảo đảm an toàn thông tin trong hoạt động của cơ quan, địa phương mình. Lãnh đạo bộ, ngành, địa phương, đơn vị chịu trách nhiệm trước Thủ tướng và pháp luật nếu các đơn vị thuộc phạm vi quản lý không tuân thủ quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn hệ thống thông tin theo cấp độ hoặc để xảy ra mất an toàn thông tin, lộ lọt thông tin, dữ liệu cá nhân, bí mật nhà nước.

Thủ tướng yêu cầu bảo đảm 100% hệ thống thông tin đang trong quá trình thiết kế, xây dựng, nâng cấp, mở rộng trước khi đưa vào vận hành, khai thác phải được phê duyệt cấp độ an toàn hệ thống thông tin và triển khai đầy đủ phương án bảo đảm an toàn thông tin theo hồ sơ đề xuất cấp độ được phê duyệt.

Rà soát, thống kê, cập nhật danh mục hệ thống thông tin thuộc phạm vi quản lý; bảo đảm 100% hệ thống thông tin từ cấp độ 1 đến cấp độ 5 (nếu có) đang vận hành phải được phê duyệt cấp độ an toàn hệ thống thông tin.

Ưu tiên triển khai hệ thống thông tin trên các hạ tầng số (như Trung tâm dữ liệu, dịch vụ Điện toán đám mây) đã được triển khai đầy đủ phương án bảo đảm an toàn thông tin để kế thừa các biện pháp bảo đảm an toàn thông tin đã có.

Sử dụng thường xuyên, hiệu quả các nền tảng hỗ trợ bảo đảm an toàn thông tin do Bộ TT&TT cung cấp nhằm từng bước chuyển đổi số các hoạt động quản lý nhà nước và thực thi pháp luật về an toàn thông tin mạng trong phạm vi quản lý.

Tổ chức thực thi hiệu quả, thực chất, thường xuyên, liên tục công tác bảo đảm an toàn thông tin theo mô hình 4 lớp, đặc biệt là nâng cao năng lực của lớp giám sát, bảo vệ chuyên nghiệp và duy trì liên tục, ổn định kết nối, chia sẻ thông tin với Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia trực thuộc Cục An toàn thông tin, Bộ TT&TT. Ưu tiên sử dụng các sản phẩm, giải pháp, dịch vụ an toàn thông tin mạng do doanh nghiệp Việt Nam sản xuất hoặc làm chủ công nghệ.

Thủ tướng yêu cầu Bộ TT&TT có trách nhiệm phát triển, phổ biến, tập huấn sử dụng và duy trì hoạt động các nền tảng hỗ trợ bảo đảm an toàn thông tin. Bộ cần đánh giá, xếp hạng công tác bảo đảm an toàn hệ thống thông tin theo cấp độ của các bộ, ngành, địa phương thông qua Nền tảng hỗ trợ quản lý đảm bảo an toàn hệ thống thông tin theo cấp độ.

Bộ TT&TT xây dựng, ban hành Sổ tay hướng dẫn tuân thủ quy định pháp luật và tăng cường bảo đảm an toàn hệ thống thông tin theo cấp độ.

Thủ tướng giao Bộ TT&TT tăng cường thanh tra, kiểm tra việc tuân thủ quy định của pháp luật về an toàn thông tin tại các cơ quan, tổ chức nhà nước; các doanh nghiệp triển khai Nền tảng số phục vụ chuyển đổi số, phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số.

Các doanh nghiệp cung cấp các dịch vụ nền tảng hạ tầng số, dịch vụ viễn thông, Internet và các doanh nghiệp khác có liên quan tại Việt Nam. Xử lý nghiêm các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có hành vi vi phạm pháp luật về an toàn thông tin mạng.

Các doanh nghiệp an toàn thông tin mạng nghiên cứu, hoàn thiện các sản phẩm, dịch vụ an toàn thông tin mạng do doanh nghiệp cung cấp, hướng tới tích hợp nhiều giải pháp, dịch vụ bảo đảm an toàn thông tin mạng đáp ứng các yêu cầu về kỹ thuật, tuân thủ các quy định của pháp luật.

Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông, Internet xác định việc triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn thông tin mạng ở mức cơ bản để bảo vệ cho mọi người dùng...