Ông Bùi Ngọc Huyên, người dành cả sự nghiệp cho ngành ô tô, bên "đứa con tinh thần" dù chào đời nhưng không được khai sinh.

Xuất phát từ nhà máy sản xuất khuôn mẫu và phụ tùng ô tô, tháng 4/2004, Vinaxuki được Thủ tướng Chính phủ cấp giấy phép sản xuất, lắp ráp xe ô tô các loại.

Theo công suất thiết kế, nhà máy có thể sản xuất ra 30 nghìn xe/năm, tạo công ăn việc làm cho hơn 9.000 lao động. Vinaxuki có thể nội địa hóa xe 4 chỗ với tỷ lệ 50%, xe tải trên 40%.

Giai đoạn 2011-2012, ông Huyên từng lên kế hoạch bán cổ phần nhà máy tại Thanh Hóa cho hai nhà đầu tư sản xuất xe khách và xe tải nhẹ. Nhà máy Vinaxuki Thái Nguyên thì mời nhà đầu tư vào phát triển thành cụm công nghiệp sản xuất phụ tùng ô tô. Còn nhà máy ở Vĩnh Phúc sản xuất thân, vỏ xe hình thành chuỗi sản xuất liên tục.

Tuy nhiên, việc các ngân hàng đồng loạt dừng cho vay giữa chừng vì khoản nợ hơn 1.400 tỷ đồng của Vinaxuki đã khiến doanh nghiệp này phải hoạt động cầm chừng rồi sau đó đóng cửa hoàn toàn.

• ·Nhận định, soi kèo Villarreal vs Mallorca, 3h00 ngày 21/1: Khách tự tin
• ·Hội thi Cô giáo tài năng duyên dáng Hà Nội 2021
• ·Hà Nội lập bệnh viện dã chiến khu cách ly ở 10 dự án tái định cư
• ·Tin chuyển nhượng tối 4
• ·Siêu máy tính dự đoán Galatasaray vs Dynamo Kyiv, 22h30 ngày 21/1
• ·Việt kiều ủng hộ người nghèo bị 'rút ruột'
• ·Lớp dạy nhạc đặc biệt của trung úy công an Đà Nẵng
• ·Tuyển Việt Nam dễ không được chơi ở Mỹ Đình sau tối hậu thư AFC
• ·Nhận định, soi kèo Gol Gohar vs Malavan, 19h00 ngày 20/1: Cửa trên thắng thế
• ·Trận Việt Nam
• ·Dự đoán Xứ Wales vs Anh
• ·Việt Nam đấu Malaysia, thầy Park, Công Phượng khiến Malaysia hãi
• ·Nhận định, soi kèo Pharco vs Al Ahly, 21h00 ngày 22/1: Xây chắc ngôi đầu
• ·Dự đoán tỷ số World Cup 2022 Anh vs Senegal
• ·Tin chuyển nhượng 14
• ·Chỉ tiêu tuyển sinh học viện kỹ thuật mật mã năm 2021