Michelin là thương hiệu lốp xe nổi tiếng đến từ nước Pháp, được thành lập bởi anh em nhà Michelin, Edouard và André Michelin. Đây cũng là một trong những thương hiệu lốp xe tốt nhất trên thế giới vào thời điểm hiện tại. Lốp Michelin được đánh giá cao về chất lượng cao su, giúp xe của bạn không tốn xăng và an toàn khi đi trên đường. Hai giải đua xe nổi tiếng là Le Mans và MotoGP đều khuyến cáo sử dụng loại lốp này.

Các sản phẩm của Michelin rất phong phú, từ lốp xe đạp, xe máy tới ô tô. Dù có chất lượng tốt nhưng nhược điểm của loại lốp này là giá bán cao hơn so với mặt bằng chung.

Pirelli

Pirelli nổi tiếng vì dòng lốp xe dành cho xe đua. Ảnh: HelloMonaco

Được thành lập năm 1872 bởi Giovanni Battista Pirelli tại Milan, Italia, ngày nay, Pirelli được biết đến là một trong những thương hiệu lốp xe lớn nhất và lâu đời nhất trên thế giới.

Pirelli nổi tiếng về dòng sản phẩm lốp xe hiệu suất cao dành cho xe đua, xe thể thao. Nhưng khách hàng cũng có thể mua lốp Pirelli cho xe SUV hoặc sedan của vì loại lốp này cũng không quá đắt. Ngoài ra, Pirelli có chế độ bảo hành tuổi thọ gai lốp rất tốt. Nhược điểm lớn nhất của Pirelli là sản phẩm không phong phú, thiếu lốp xe dành cho xe tải.

Cooper

Ưu điểm của lốp Cooper là giá cả phải chăng. Ảnh: Tireandpart

Đứng thứ 3 trong danh sách là một thương hiệu lốp có nguồn gốc từ Mỹ. Công ty Cooper mang đến cho người dùng những sản phẩm chất lượng tốt, hiệu năng cao với mức giá hết sức cạnh tranh. Bên cạnh thương hiệu Cooper, công ty này còn sở hữu hàng loạt cái tên như Dick Cepek, Mickey Thompson, Avon Tyres, Starfire Roadmaster, Dean, Mastercraft,…

Tuy nhiên, nhược điểm của thương hiệu này là không bán hàng trực tuyến, một số dòng sản phẩm cũng không có bảo hành gai lốp.

Goodyear

Hãng Goodyear còn sản xuất cả lốp máy bay. Ảnh:Business.com.tm

Được thành lập vào năm 1898 bởi Frank Seiberling, Goodyear là một công ty sản xuất lốp xe nổi tiếng đến từ Mỹ.

Khởi nghiệp từ lĩnh vực sản xuất lốp xe đạp, tới nay hệ sinh thái sản phẩm của Goodyear đã bao gồm cả lốp xe máy, ô tô, xe tải, xe nông cụ, xe đua và lốp máy bay. Năm 2017, Goodyear được đánh giá là một trong bốn công ty sản xuất lốp xe hàng đầu thế giới cùng với Continental, Michelin và Bridgestone.

Ưu điểm của dòng lốp Goodyear là có tuổi thọ bảo hành cao, sản phẩm phong phú, nhiều tùy chọn. Với các khách hàng tại Mỹ còn được hưởng dịch vụ miễn phí chuyển phát tận nhà nếu đặt hàng qua mạng. Tuy nhiên, nhược điểm của lốp xe Goodyear là mức giá khá “chát”.

Continental

Ngoài lốp xe, Continental còn là nhà sẩn xuất phụ tùng hàng đầu. Ảnh: Continental

Continental là thương hiệu lốp xe uy tín đến từ nước Đức. Công ty này sản xuất đầy đủ các dòng lốp thay thế và lốp nguyên bản bán kèm theo xe.

Trong đó, dòng sản phẩm lốp xe cao cấp của Continental được kết hợp hài hòa cả 3 yếu tố: an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Ngoài lốp xe, Continental còn là nhà sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô hàng đầu.

Tuy nhiên nhược điểm của Continental là cung cấp ít tùy chọn hiệu suất cho mỗi cỡ lốp.

Dunlop

Thương hiệu Dunlop đã có hơn 120 tuổi. Ảnh: Dunlop

 Dunlop là thương hiệu lốp xe có lịch sử lâu đời tại Anh do John Boyd Dunlop sáng lập từ cuối thế kỷ 18.

Với hơn 120 năm kinh nghiệm, Dunlop là sự lựa chọn hàng đầu của người lái xe và đam mê xe hơi ở khắp thế giới. Công ty này luôn đi đầu trong việc sáng tạo và ứng dụng công nghệ mới vào sản xuất lốp xe nhằm nâng cao độ bám đường và mang lại cảm giác thuận tiện cho người lái.

Lốp xe Dunlop luôn đạt tiêu chuẩn của nhiều hãng xe hàng đầu như Audi, Bentley, BMW, Lexus, Mercedes, Porsche…Nhược điểm của lốp xe Dunlop là hệ số truyền nhiệt không tốt.

BFGoodrich

Lốp BFGoodrich được các đội đua xe địa hình tin dùng. Ảnh:CarfromJapan

Lốp BFGoodrich đã có mặt trong nhiều cuộc đua xe và đã góp phần làm nên chiến thắng cho 28 đội đua tại giải đua xe địa hình Baja và 13 chức vô địch tại Paris-Dakar.

Đây cũng là hãng cung cấp lốp cho giải đua xe Rally vô địch thế giới mùa 2006, 2007. Dù có ưu điểm là giá cả cạnh tranh nhưng sản phẩm lốp BFGoodrich lại không phong phú, ít tùy chọn.

Bridgestone

Bridgestone là công ty lốp của Nhật Bản thành công nhất. Ảnh: ttnews

Được thành lập vào năm 1931, ngày nay Bridgestone đã trở thành thương hiệu lốp xe thành công nhất đến từ Nhật Bản.

So với các đối thủ từ châu Âu và Bắc Mỹ, công ty này chỉ tập trung sản xuất lốp theo công nghệ do Nhật Bản phát triển. Từ những ngày đầu khó khăn, hiện tại Bridgestone đã có hàng trăm cơ sở tại hàng chục quốc gia trên thế giới.

Ưu điểm của lốp Bridgestone là chế độ bảo hành tốt, tuy nhiên mức giá có phần cao hơn mặt bằng chung.

Yokohama

Lốp Yokohama là nhà cung cấp tại nhiều giải đua lớn. Ảnh: CarfromJapan

Yokohama là một thương hiệu lốp khác đến từ xứ sở mặt trời mọc. Đây là nhà tài trợ cho đội bóng Chelsea ở mùa giải Ngoại hạng Anh 2015-2016 và cung cấp lốp tại các giải đua IMSA GT3 Cup Challenge, World Championship và Super Formula.

Ưu điểm của dòng lốp Yokohama là độ bám đường và cảm giác vận hành êm ái. Trong khi nhược điểm của thương hiệu lốp này là khả năng tản nhiệt kém.

Hankook

Lốp Hankook hiện có mặt tại hơn 180 quốc gia. Ảnh: Hankook

Hankook là thương hiệu lốp của Hàn Quốc được thành lập vào năm 1941. Công ty này là nhà cung cấp lốp xe cho các thương hiệu hàng đầu như Benz, BMW, Audi và nhiều hãng ô tô khác trên thế giới. Năng lực sản xuất hàng năm của Hankook là 50 triệu lốp xe, bên cạnh mảng kinh doanh ắc quy, vành ô tô và má phanh.

Hiện tại, sản phẩm của Hankook đang có mặt tại hơn 180 quốc gia. Dòng sản phẩm lốp xe dành cho xe sedan của hãng được đánh giá cao về chất lượng. Tuy nhiên, chế độ bảo hành của lốp xe lại không tốt, bị phụ thuộc vào các đại lý phân phối, bán lẻ.

Ngân Vũ(CarfromJapan)

Những chiếc xe đơn giản nhất từng được chế tạo

Dưới đây là danh sách những chiếc ô tô đơn giản nhất từng được sản xuất do tạp chí Autocar bình chọn.

Độ an toàn của ô tô phụ thuộc rất nhiều vào loại lốp xe bạn đang sử dụng. Vì vậy, việc lựa chọn một bộ lốp xe chất lượng tốt, phù hợp là điều rất quan trọng.

Có rất nhiều công ty sản xuất lốp xe trên thị trường, thế nhưng trong số đó có những thương hiệu đã duy trì được sự ổn định lâu dài, được người tiêu dùng tin tưởng. Dưới đây là danh sách 10 thương hiệu lốp xe hàng đầu theo trang tin Carfromjapan bình chọn.

Michelin

Lốp Michelin có giá cao hơn so với mặt bằng chung. Ảnh: Michelin

Michelin là thương hiệu lốp xe nổi tiếng đến từ nước Pháp, được thành lập bởi anh em nhà Michelin, Edouard và André Michelin. Đây cũng là một trong những thương hiệu lốp xe tốt nhất trên thế giới vào thời điểm hiện tại. Lốp Michelin được đánh giá cao về chất lượng cao su, giúp xe của bạn không tốn xăng và an toàn khi đi trên đường. Hai giải đua xe nổi tiếng là Le Mans và MotoGP đều khuyến cáo sử dụng loại lốp này.

Các sản phẩm của Michelin rất phong phú, từ lốp xe đạp, xe máy tới ô tô. Dù có chất lượng tốt nhưng nhược điểm của loại lốp này là giá bán cao hơn so với mặt bằng chung.

Pirelli

Pirelli nổi tiếng vì dòng lốp xe dành cho xe đua. Ảnh: HelloMonaco

Được thành lập năm 1872 bởi Giovanni Battista Pirelli tại Milan, Italia, ngày nay, Pirelli được biết đến là một trong những thương hiệu lốp xe lớn nhất và lâu đời nhất trên thế giới.

Pirelli nổi tiếng về dòng sản phẩm lốp xe hiệu suất cao dành cho xe đua, xe thể thao. Nhưng khách hàng cũng có thể mua lốp Pirelli cho xe SUV hoặc sedan của vì loại lốp này cũng không quá đắt. Ngoài ra, Pirelli có chế độ bảo hành tuổi thọ gai lốp rất tốt. Nhược điểm lớn nhất của Pirelli là sản phẩm không phong phú, thiếu lốp xe dành cho xe tải.

Cooper

Ưu điểm của lốp Cooper là giá cả phải chăng. Ảnh: Tireandpart

Đứng thứ 3 trong danh sách là một thương hiệu lốp có nguồn gốc từ Mỹ. Công ty Cooper mang đến cho người dùng những sản phẩm chất lượng tốt, hiệu năng cao với mức giá hết sức cạnh tranh. Bên cạnh thương hiệu Cooper, công ty này còn sở hữu hàng loạt cái tên như Dick Cepek, Mickey Thompson, Avon Tyres, Starfire Roadmaster, Dean, Mastercraft,…

Tuy nhiên, nhược điểm của thương hiệu này là không bán hàng trực tuyến, một số dòng sản phẩm cũng không có bảo hành gai lốp.

Goodyear

Hãng Goodyear còn sản xuất cả lốp máy bay. Ảnh:Business.com.tm

Được thành lập vào năm 1898 bởi Frank Seiberling, Goodyear là một công ty sản xuất lốp xe nổi tiếng đến từ Mỹ.

Khởi nghiệp từ lĩnh vực sản xuất lốp xe đạp, tới nay hệ sinh thái sản phẩm của Goodyear đã bao gồm cả lốp xe máy, ô tô, xe tải, xe nông cụ, xe đua và lốp máy bay. Năm 2017, Goodyear được đánh giá là một trong bốn công ty sản xuất lốp xe hàng đầu thế giới cùng với Continental, Michelin và Bridgestone.

Ưu điểm của dòng lốp Goodyear là có tuổi thọ bảo hành cao, sản phẩm phong phú, nhiều tùy chọn. Với các khách hàng tại Mỹ còn được hưởng dịch vụ miễn phí chuyển phát tận nhà nếu đặt hàng qua mạng. Tuy nhiên, nhược điểm của lốp xe Goodyear là mức giá khá “chát”.

Continental

Ngoài lốp xe, Continental còn là nhà sẩn xuất phụ tùng hàng đầu. Ảnh: Continental

Continental là thương hiệu lốp xe uy tín đến từ nước Đức. Công ty này sản xuất đầy đủ các dòng lốp thay thế và lốp nguyên bản bán kèm theo xe.

Trong đó, dòng sản phẩm lốp xe cao cấp của Continental được kết hợp hài hòa cả 3 yếu tố: an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Ngoài lốp xe, Continental còn là nhà sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô hàng đầu.

Tuy nhiên nhược điểm của Continental là cung cấp ít tùy chọn hiệu suất cho mỗi cỡ lốp.

Dunlop

Thương hiệu Dunlop đã có hơn 120 tuổi. Ảnh: Dunlop

 Dunlop là thương hiệu lốp xe có lịch sử lâu đời tại Anh do John Boyd Dunlop sáng lập từ cuối thế kỷ 18.

Với hơn 120 năm kinh nghiệm, Dunlop là sự lựa chọn hàng đầu của người lái xe và đam mê xe hơi ở khắp thế giới. Công ty này luôn đi đầu trong việc sáng tạo và ứng dụng công nghệ mới vào sản xuất lốp xe nhằm nâng cao độ bám đường và mang lại cảm giác thuận tiện cho người lái.

Lốp xe Dunlop luôn đạt tiêu chuẩn của nhiều hãng xe hàng đầu như Audi, Bentley, BMW, Lexus, Mercedes, Porsche…Nhược điểm của lốp xe Dunlop là hệ số truyền nhiệt không tốt.

BFGoodrich

Lốp BFGoodrich được các đội đua xe địa hình tin dùng. Ảnh:CarfromJapan

Lốp BFGoodrich đã có mặt trong nhiều cuộc đua xe và đã góp phần làm nên chiến thắng cho 28 đội đua tại giải đua xe địa hình Baja và 13 chức vô địch tại Paris-Dakar.

Đây cũng là hãng cung cấp lốp cho giải đua xe Rally vô địch thế giới mùa 2006, 2007. Dù có ưu điểm là giá cả cạnh tranh nhưng sản phẩm lốp BFGoodrich lại không phong phú, ít tùy chọn.

Bridgestone

Bridgestone là công ty lốp của Nhật Bản thành công nhất. Ảnh: ttnews

Được thành lập vào năm 1931, ngày nay Bridgestone đã trở thành thương hiệu lốp xe thành công nhất đến từ Nhật Bản.

So với các đối thủ từ châu Âu và Bắc Mỹ, công ty này chỉ tập trung sản xuất lốp theo công nghệ do Nhật Bản phát triển. Từ những ngày đầu khó khăn, hiện tại Bridgestone đã có hàng trăm cơ sở tại hàng chục quốc gia trên thế giới.

Ưu điểm của lốp Bridgestone là chế độ bảo hành tốt, tuy nhiên mức giá có phần cao hơn mặt bằng chung.

Yokohama

Lốp Yokohama là nhà cung cấp tại nhiều giải đua lớn. Ảnh: CarfromJapan

Yokohama là một thương hiệu lốp khác đến từ xứ sở mặt trời mọc. Đây là nhà tài trợ cho đội bóng Chelsea ở mùa giải Ngoại hạng Anh 2015-2016 và cung cấp lốp tại các giải đua IMSA GT3 Cup Challenge, World Championship và Super Formula.

Ưu điểm của dòng lốp Yokohama là độ bám đường và cảm giác vận hành êm ái. Trong khi nhược điểm của thương hiệu lốp này là khả năng tản nhiệt kém.

Hankook

Lốp Hankook hiện có mặt tại hơn 180 quốc gia. Ảnh: Hankook

Hankook là thương hiệu lốp của Hàn Quốc được thành lập vào năm 1941. Công ty này là nhà cung cấp lốp xe cho các thương hiệu hàng đầu như Benz, BMW, Audi và nhiều hãng ô tô khác trên thế giới. Năng lực sản xuất hàng năm của Hankook là 50 triệu lốp xe, bên cạnh mảng kinh doanh ắc quy, vành ô tô và má phanh.

Hiện tại, sản phẩm của Hankook đang có mặt tại hơn 180 quốc gia. Dòng sản phẩm lốp xe dành cho xe sedan của hãng được đánh giá cao về chất lượng. Tuy nhiên, chế độ bảo hành của lốp xe lại không tốt, bị phụ thuộc vào các đại lý phân phối, bán lẻ.

Ngân Vũ(CarfromJapan)

Những chiếc xe đơn giản nhất từng được chế tạo

Dưới đây là danh sách những chiếc ô tô đơn giản nhất từng được sản xuất do tạp chí Autocar bình chọn.

 - Trởvề sau chiến tranh, người lính nghèo đằng đẵng sống những tháng ngày quặt quẹolại tiếp tục hứng chịu bất hạnh khi trở thành nạn nhân của tai nạn nổ gas khiếnông bỏng gần 70% cơ thể.

Đứng trước cửa khoa Hồi sức cấp cứu, Bệnh viện Bỏng Quốc gia,2 chị gái ông Ngô Quốc Hùng (50 tuổi, phường Trung Sơn Trầm, TX Sơn Tây, Hà Nội)nước mắt ngắn dài, thắc thỏm ngó qua cửa kính phòng cách ly ngóng tin em.

Vụ nổ gas xảy ra bất ngờ vào đêm 18/6 khiến ông Hùng bị bỏnggần 70% cơ thể độ II, III, IV kèm bỏng hô hấp.

Các bác sĩ tiên lượng tình trạng của bệnh nhân hết sức dèdặt, bệnh nhân đang được thở máy để tiếp tục theo dõi.

Sau vụ nổ gas, ông Hùng bị bỏng gần 70% cơ thể

Chưa hết bàng hoàng sau tai nạn, bà Ngô Thị Hồng Hiên, 56tuổi, chị gái ông Hùng rơm rớm nước mắt kể, sau chiến tranh biên giới, ông Hùngbị mảnh đạn găm vào người, trở về như thân tàn ma dại, có lúc trầm cảm nặng.

Qua nhiều lần mai mối, mãi gần 40 tuổi, ông Hùng mới lấy đượcvợ, hiện có 2 con nhỏ, bé út mới 9 tuổi.

Hơn 30 năm qua, bản thân ông Hùng phải sống những tháng ngàyquặt quẹo do sức khoẻ giảm sút, không thể xin được việc làm, không nguồn trợcấp. Ngày ngày, ông phụ vợ bán hàng lặt vặt tại chợ quê để kiếm thêm thu nhậptrả nợ.

Chị Trang, hàng xóm ông Hùng cho biết thêm, bố mẹ ông Hùng đãmất từ lâu, trước khi ông Hùng gặp nạn, cả gia đình 4 chị em đã dồn tất cả tiềnbạc để cùng cô em dâu út chiến đấu với căn bệnh ung thư não ròng rã suốt 26tháng.... nhưng cuối cùng vẫn không qua khỏi.

Tài sản lớn nhất của gia đình ông Hùng là chiếc xe máy nhưngđã bị vụ nổ thiêu rụi hoàn toàn.

Cố kìm nước mắt, bà Hiên nấc lên từng tiếng kể, hơn một tuầnqua lúc nào bà cũng bần thần, bối rối, cả đêm không ngủ được vì không biết phảibắt đầu từ đâu. Mỗi sáng nghe bệnh viện gọi lên đóng tiền là... giật mình.

Còn vợ ông Hùng, sau khi chồng bị tai nạn, chỉ biết hoảngloạn van nài “Cứu chồng em với!”.

“Ngày hôm qua, 3 chị em cố vét được hơn 10 triệu đồng đểnộp. Hôm nay chưa thấy bệnh viện gọi nên vẫn thấp thỏm. Rồi ngày mai, ngày mainữa, mỗi ngày gần 20 triệu đồng thì không biết lấy đâu ra”, bà Hiên thở dài,nhìn xa xăm.

Bác sĩ điều trị cho ông Hùng thông báo, bệnh nhân sẽ phảitrải qua nhiều cuộc phẫu thuật và sử dụng nhiều thuốc ngoại nên chi phí sẽ hếtsức tốn kém.

“Bác sĩ từng hỏi tôi gia đình liệu chịu được bao nhiêu?Thực lòng tôi rất hoang mang, đã nghĩ đến cả chuyện xin về để lo hậu sự nhưngrồi không đành lòng, cuộc đời nó đã chịu quá nhiều thiệt thòi, vất vả rồi, tôikhông nỡ”,bà Hiên bật khóc nức nở.

Bà kể, mấy chị em đã từng nghĩ đến phương án bán nhà để cứuem, nhưng bán hết rồi thì các con, các cháu sẽ ở đâu? Nghĩ đến đây, nước mắt bàgiáo già lại trào ra, gương mặt hằn lên sự bất lực...

Hơn lúc nào hết, gia đình ông Hùng đang cần tới những tấmlòng hảo tâm xa gần để cứu mạng sống và vượt qua cơn hoạn nạn.

M.Anh

 - Trởvề sau chiến tranh, người lính nghèo đằng đẵng sống những tháng ngày quặt quẹolại tiếp tục hứng chịu bất hạnh khi trở thành nạn nhân của tai nạn nổ gas khiếnông bỏng gần 70% cơ thể.

Đứng trước cửa khoa Hồi sức cấp cứu, Bệnh viện Bỏng Quốc gia,2 chị gái ông Ngô Quốc Hùng (50 tuổi, phường Trung Sơn Trầm, TX Sơn Tây, Hà Nội)nước mắt ngắn dài, thắc thỏm ngó qua cửa kính phòng cách ly ngóng tin em.

Vụ nổ gas xảy ra bất ngờ vào đêm 18/6 khiến ông Hùng bị bỏnggần 70% cơ thể độ II, III, IV kèm bỏng hô hấp.

Các bác sĩ tiên lượng tình trạng của bệnh nhân hết sức dèdặt, bệnh nhân đang được thở máy để tiếp tục theo dõi.

Sau vụ nổ gas, ông Hùng bị bỏng gần 70% cơ thể

Chưa hết bàng hoàng sau tai nạn, bà Ngô Thị Hồng Hiên, 56tuổi, chị gái ông Hùng rơm rớm nước mắt kể, sau chiến tranh biên giới, ông Hùngbị mảnh đạn găm vào người, trở về như thân tàn ma dại, có lúc trầm cảm nặng.

Qua nhiều lần mai mối, mãi gần 40 tuổi, ông Hùng mới lấy đượcvợ, hiện có 2 con nhỏ, bé út mới 9 tuổi.

Hơn 30 năm qua, bản thân ông Hùng phải sống những tháng ngàyquặt quẹo do sức khoẻ giảm sút, không thể xin được việc làm, không nguồn trợcấp. Ngày ngày, ông phụ vợ bán hàng lặt vặt tại chợ quê để kiếm thêm thu nhậptrả nợ.

Chị Trang, hàng xóm ông Hùng cho biết thêm, bố mẹ ông Hùng đãmất từ lâu, trước khi ông Hùng gặp nạn, cả gia đình 4 chị em đã dồn tất cả tiềnbạc để cùng cô em dâu út chiến đấu với căn bệnh ung thư não ròng rã suốt 26tháng.... nhưng cuối cùng vẫn không qua khỏi.

Tài sản lớn nhất của gia đình ông Hùng là chiếc xe máy nhưngđã bị vụ nổ thiêu rụi hoàn toàn.

Cố kìm nước mắt, bà Hiên nấc lên từng tiếng kể, hơn một tuầnqua lúc nào bà cũng bần thần, bối rối, cả đêm không ngủ được vì không biết phảibắt đầu từ đâu. Mỗi sáng nghe bệnh viện gọi lên đóng tiền là... giật mình.

Còn vợ ông Hùng, sau khi chồng bị tai nạn, chỉ biết hoảngloạn van nài “Cứu chồng em với!”.

“Ngày hôm qua, 3 chị em cố vét được hơn 10 triệu đồng đểnộp. Hôm nay chưa thấy bệnh viện gọi nên vẫn thấp thỏm. Rồi ngày mai, ngày mainữa, mỗi ngày gần 20 triệu đồng thì không biết lấy đâu ra”, bà Hiên thở dài,nhìn xa xăm.

Bác sĩ điều trị cho ông Hùng thông báo, bệnh nhân sẽ phảitrải qua nhiều cuộc phẫu thuật và sử dụng nhiều thuốc ngoại nên chi phí sẽ hếtsức tốn kém.

“Bác sĩ từng hỏi tôi gia đình liệu chịu được bao nhiêu?Thực lòng tôi rất hoang mang, đã nghĩ đến cả chuyện xin về để lo hậu sự nhưngrồi không đành lòng, cuộc đời nó đã chịu quá nhiều thiệt thòi, vất vả rồi, tôikhông nỡ”,bà Hiên bật khóc nức nở.

Bà kể, mấy chị em đã từng nghĩ đến phương án bán nhà để cứuem, nhưng bán hết rồi thì các con, các cháu sẽ ở đâu? Nghĩ đến đây, nước mắt bàgiáo già lại trào ra, gương mặt hằn lên sự bất lực...

Hơn lúc nào hết, gia đình ông Hùng đang cần tới những tấmlòng hảo tâm xa gần để cứu mạng sống và vượt qua cơn hoạn nạn.

M.Anh