Nhận định, soi kèo Al Ahly vs Zamalek, 0h30 ngày 14/7
发布时间：2025-04-02 01:29:51 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论ậnđịnhsoikèoAlAhlyvsZamalekhngàvn đá bóng Thanhnc - 13/07/2023 07:56 vn đá bóngvn đá bóng、、。
ậnđịnhsoikèoAlAhlyvsZamalekhngàvn đá bóng Thanhnc - 13/07/2023 07:56 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Melbourne Victory vs Adelaide United, 15h35 ngày 29/3: Bảo vệ vị trí
Pha lê - 28/03/2025 16:14 Úc2025-04-02</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/02/20/23/khoanh-khac-be-dung-cong-lang-cho-bo-me-ve-tet-gay-bao-mang.jpg?w=145&h=101" alt="Khoảnh khắc bé đứng cổng làng chờ bố mẹ về Tết gây )
Khoảnh khắc bé đứng cổng làng chờ bố mẹ về Tết gây 'bão' mạng
Đoạn clip gây "bão" mạng ghi lại hình ảnh bé trai 2 tuổi đứng chờ bố mẹ về quê ăn Tết ở cổng làng.
'/>
Nhận định, soi kèo Zaqatala vs Qaradag Lokbatan, 18h00 ngày 27/3: Khó tin cửa dưới
Hư Vân - 27/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-04-02, Hai Bà Trưng (2), Hoàng Mai (2). Trong đó, có 2 ca phát hiện tại cộng đồng, 3 người đã đi cách ly.</p><p>Phân bố theo chùm ca bệnh: F1 của các trường hợp ho sốt cộng đồng (3), sàng lọc ho sốt (2).</p><p>Quận Hai Bà Trưng có 2 ca bệnh ghi nhận tại cộng đồng. Họ là vợ chồng, ở địa chỉ 796B Bạch Đằng, phường Bạch Đằng. Ngày 3/9, người vợ xuất hiện triệu chứng sốt, ho, nôn. Đến ngày 6/9, người chồng đưa vợ tới bệnh viện khám. Tại đây, họ được lấy mẫu xét nghiệm, kết quả dương tính SARS-CoV-02.</p><p>Quận Thanh Xuân thêm 1 trường hợp thuộc ổ dịch Thanh Xuân Trung, địa chỉ 17/328 Nguyễn Trãi. Người này chuyển cách ly tập trung từ ngày 25/8.</p><p>Như vậy, tới tối nay, ổ dịch Thanh Xuân Trung đã có tổng số 509 ca Covid-19, là chuỗi lây nhiễm lớn nhất tại Hà Nội hiện nay. Các bệnh nhân tập trung chủ yếu tại 2 ngõ 328 và 330 Nguyễn Trãi. </p><p>Chính quyền quận Thanh Xuân phong tỏa 2 ngõ này từ chiều 23/8, ngay sau khi phát hiện các ca bệnh đầu tiên. Ngày 1/9, tất cả người còn ở trong khu vực ổ dịch đã được vận động đi cách ly giãn dân tập trung tại ký túc xá Đại học FPT.</p><p>Quận Hoàng Mai phát hiện 2 ca mới. Trong đó, có 1 người ở phường Lĩnh Nam (địa chỉ 7J/175, ngõ 476, tổ 5). Người này đã cách ly tại nhà từ ngày 4/9, xét nghiệm lần 1 âm tính. Ngày 6/9, bệnh nhân có triệu chứng nghi nhiễm, tiếp tục được lấy mẫu, cho kết quả dương tính.</p><p>Trường hợp còn lại ở quận Hoàng Mai trú tại 481 Nguyễn Khoái, Phường Thanh Trì. Bệnh nhân là dân quân tự vệ, xét nghiệm định kỳ 3 ngày/lần. Ngày 4/9, bệnh nhân được xét nghiệm lần cuối trước khi hoàn thành nhiệm vụ, kết quả âm tính. Đến 5/9, người này hết nhiệm vụ và trở về nhà.</p><p>Ngày 6/9, sau khi một người làm cùng có kết quả dương tính SARS-CoV-2, bệnh nhân cũng được lấy mẫu xét nghiệm, phát hiện dương tính.</p><p>Như vậy cả ngày 7/9, Hà Nội ghi nhận tổng số 39 bệnh nhân Covid-19 với 6 ca cộng đồng, 31 trường hợp ở khu cách ly và 2 ca khu vực phong tỏa.</p><p>Hiện toàn thành phố có tổng cộng 3.619 trường hợp dương tính SARS-CoV-2 trong đợt dịch thứ tư, gồm 1.571 ca ghi nhận ngoài cộng đồng và 2.048 người đã cách ly trước đó.</p><p class="t-c"><strong>>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất</strong></p><p><strong>Nguyễn Liên</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/09/07/18/viet-nam.jpg?w=145&h=101" alt="Ngày 7/9 ghi nhận 14.208 ca Covid-19, Bình Dương tăng 1.772 trường hợp" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Ngày 7/9 ghi nhận 14.208 ca Covid-19, Bình Dương tăng 1.772 trường hợp</h4><p class="summary d-table c-000">Hôm nay, Việt Nam ghi nhận 14.208 ca nhiễm Covid-19 mới, trong đó 15 ca nhập cảnh và 14.193 ca lây nhiễm trong nước.</p>)
2025-04-02
![](<p>Dịch Covid-19 kéo dài khiến tình trạng thiếu chip diễn ra trên toàn cầu, nhiều mẫu tô tô mới từ lắp ráp trong nước đến hàng nhập khẩu bị hạn chế nguồn cung, khan hiếm hàng, khách mua phải đợi vài tháng đến cả năm. Kéo theo đó là giá bán cũng liên tục tăng chênh gây bức xúc.</p><p>Cũng vì thế, nhiều tháng nay, thị trường ô tô cũ được dịp “lên ngôi,” đặc biệt một số dòng xe SUV hot đang có giá bán cao hơn cả giá bán lẻ đề xuất của xe mới.</p><p><strong>SUV cũ sốt giá</strong></p><p>Từng đặt cọc 80 triệu để mua chiếc Hyundai Tucson 2022 từ tháng 2, nhưng đến tháng 5 bị đại lý báo tăng cọc, anh Vũ Hùng ở Thanh Trì, Hà Nội đã quyết không mua và chuyển hướng sang xe lướt.</p><p>"Sau gần 3 tháng chờ xe, họ bắt tôi "bơm" thêm 40 triệu mới được nhận xe (không cho biết thời gian cụ thể), còn gợi ý lắp thêm option này đến option khác, tôi đòi tiền lại luôn", anh Hùng cho hay.</p><p>"Hiện tại tôi đã mua được chiếc Tucson 2021 dung tích 2.0L bản xăng đặc biệt chạy lướt 1.300km với giá 1,23 tỷ đồng. Giá có đắt hơn xe mới nhưng tôi vẫn thỏa mãn vì ít ra không phải cầu cạnh các nhân viên đại lý", anh Hùng kể.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/10/289502228-1291550728046305-1202618822289795607-n-643.jpg" /><figcaption>Hyundai Tucson có giá bán lại khá cao trên thị trường xe cũ. </figcaption></figure><p>Với tâm lý ngại chờ, ghét bị đại lý hành, bắt chẹt tăng giá chênh, bán bia kèm lạc, nhiều khách hàng khác cũng phải quay sang tìm kiếm mẫu xe mình yêu thích ở thị trường xe cũ. </p><p>Tại một showroom ô tô cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội, anh Nguyễn Cường, phụ trách kinh doanh cho biết, gần 2 tháng nay, giá các dòng xe SUV/CUV, MPV hot như Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser, Kia Carnival, Kia Seltos... từ chạy lướt vài trăm km, đến vài nghìn, thậm chí vài chục nghìn km đều tăng mạnh từ 100-300 triệu đồng so với trước đó.</p><p>Một chiếc Hyundai SantaFe 2,4L cao cấp phiên bản máy xăng đời 2020, lăn bánh 12.000km có giá 1,4 tỷ đồng. Mức giá này tăng 250 triệu so với cách đây 2 tháng và cao hơn giá niêm yết 1,185 tỷ đồng. Giá lăn bánh dao động từ 1,248 - 1,278 tỷ đồng thời điểm năm 2020. Các mức giá này cao hơn đáng kể so với xe đời mới 2022 hiện nay đang niêm yết 1,240 tỷ đồng.</p><p>Một dòng xe khác cũng đang hot ở cửa hàng của anh Cường là Toyota Fortuner. Theo anh Cường, Toyota Fortuner đời 2020-2021 lăn bánh trên 20 nghìn km tại cửa hàng anh hiện có giá bán dao động từ 1,2-1,25 tỷ đồng tùy theo phiên bản, tình trạng xe. Trong khi đó, ở phiên bản 2022, xe hiện đang được niêm yết giá từ 1,015-1,459 tỷ đồng.</p><p>Trước đó, trong tháng 6, VietNamNet cũng từng đưa tin về nhiều chiếc xe SUV được các chủ xe rao bán với giá cao ngất ngưởng trên các chợ xe cũ online. Đơn cử như chiếc xe Toyota Fortuner AT dầu 2018 chạy 48 nghìn km được chủ xe ở Bình Dương rao bán với giá 1,039 tỷ đồng, Kia Carnival chạy 13.000 km vẫn hét giá 1,420 tỷ đồng, đắt hơn xe mới 2022 hiện là 1,319 tỷ đồng... Hay như dòng xe Toyota Land Cruiser đang đội giá kỷ lục trên thị trường xe cũ, những chiếc xe chạy đến 40, 50 nghìn km vẫn có giá đắt hơn xe mới cả tỷ đồng gây sốt. </p><p><strong>Khách vẫn hoan hỉ chốt mua</strong></p><p> “Xe mới hạn chế, trong khi nhu cầu thị trường tăng rõ rệt, nhờ đó chúng tôi mới có “đất sống”. Nhiều xe cũ, chúng tôi nói vui là “ngáo giá” nhưng được cái khách đã hỏi là “chốt”. Có vẻ như họ đã bị “ăn hành” quá đủ từ các đại lý xe mới, nên khi đến với chúng tôi, rất dễ để thỏa hiệp”, anh Cường chia sẻ.</p><figure class="image vnn-content-image"><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/7/10/291497596-341262088211415-5511324984751742706-n-646.jpg" /><figcaption>Các dòng xe gầm cao cũ vẫn rất được ưa chuộng trên thị trường xe cũ. </figcaption></figure><p>Anh Tùng Lâm, quản lý của một cửa hàng ô tô cũ khá lớn ở đường Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội cũng cho biết: “Giá xe cũ tăng thì trên các kênh thông tin đã đăng tải nhiều rồi nhưng điều đáng mừng cho giới buôn xe cũ thời điểm này là khách hàng vẫn rất niềm nở mua xe. Doanh số cửa hàng cũng tăng đáng kể”. </p><p>Theo anh Lâm, lượng xe bán ra của cửa hàng anh trong tháng 5, tháng 6 tăng 30% so với các tháng trước. Trong đó chủ yếu rơi vào các mẫu xe SUV/CUV, 5-7 chỗ.</p><p>Khi được hỏi về lợi nhuận, anh Lâm cho biết: “Chỉ những chiếc tồn, nhập từ cuối năm ngoái thì bán ra thời điểm này mới đúng nghĩa lãi đậm. Chứ gần đây, giá xe mua vào cũng không hề rẻ. Các chủ xe họ tranh thủ bán kiếm lời để đổi xe mà”.</p><p>Dù vậy, theo anh Lâm, hiện tại cửa hàng cũng không dám nhập vào nhiều vì sợ sắp tới thị trường xe cũ sẽ sớm hạ nhiệt. </p><p>“Mỗi dòng chỉ sẵn hàng vài xe thôi. Hết hàng, khách có nhu cầu, cọc trước thì chúng tôi lại nhập về. Chứ ôm xe tầm này cũng khá rủi ro. Bởi thị trường xe mới đợt này liên tục ra mắt dòng xe mới, nguồn cung dường như cũng dần dồi dào trở lại”, anh Lâm nói.</p><p><strong>Y Nhụy</strong></p><p><em>Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p>)
最新评论