Lịch thi đấu bóng đá U17 châu Á 2023 hôm nay 26/6

Vì thế việc chúng ta thường xuyên có nhu cầu đo và kiểm tra tốc độ mạng nhà mình cũng là điều dễ hiểu. Khi đó chúng ta sẽ tìm các phần mềm test tốc độ không thiếu trên mạng, tải về, cài đặt và sử dụng. Tuy nhiên với những người ngại tải và cài thì liệu có công cụ online nào hỗ trợ kiểm tra tốc độ mạng?

Rất may chúng ta có công cụ đó, dưới đây ICTnews sẽ giới thiệu để bạn đọc tham khảo?

Hướng dẫn đo tốc độ mạng online không cần phần mềm

Địa chỉ test tốc độ mạng trực tuyến phổ biến nhất hiện nay phải kể đến trang speedtest.net (ở đây). Sử dụng công cụ online này không thể đơn giản hơn, chúng ta chỉ cần bấm một nút là có kết quả là tốc độ download và tốc độ upload.

Theo dữ liệu cung cấp cho Engadget, Finney sẽ được trang bị chipset Snapdragon 845 kết hợp với RAM 6 GB, bộ nhớ trong 128 GB. Ở mặt sau của thiết bị sẽ là một camera 12 MP, khẩu độ f/1.8 với khả năng lấy nét tự động bằng tia laser. Trong khi đó, camera selfie ở mặt trước có độ phân giải 8 MP, f/2.2 với góc nhìn 85 độ. Màn hình của máy có kích thước 6 inch, tỷ lệ 18:9 và mật độ điểm ảnh 402 ppi.

Bên cạnh pin 3000 mAh, máy hỗ trợ GSM, LTE, cũng như 802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO WiFi. Ngoài ra, máy còn được tích hợp NFC A và B, Bluetooth 5.0 và một công nghệ mà công ty gọi là cảm biến vân tay “cực kỳ an toàn”.

Tất nhiên, vấn đề quan trọng đối với thị trường dự định của nó là "ví lưu trữ lạnh” – nơi bạn có thể lưu giữ tất cả tiền mã hóa khác nhau của mình. Các nguồn tin rò rỉ cho biết chiếc ví này sẽ được ngắt kết nối hoàn toàn với phần còn lại của điện thoại khi không sử dụng và chỉ được kích hoạt khi bạn ấn một nút cụ thể.

Sirin trước đây cũng từng giới thiệu một chiếc điện thoại Android cực kỳ an toàn Solarin với giá bán ra lên đến 14.000 USD. Chiếc điện thoại này có một công tắc vật lý ở mặt sau để biến nó từ một chiếc flagship đầy đủ tính năng thành một thiết bị chỉ có thể thực hiện cuộc gọi và nhắn tin văn bản. Được hỗ trợ bởi các nhà thầu an ninh của Israel, chiếc điện thoại này sẽ cung cấp một cái gì đó khác biệt cho các CEO và những người nổi tiếng. Tuy nhiên, doanh số bán hàng của chiếc điện thoại này khá thấp khiến công ty phải cắt giảm đến một phần ba số nhân viên của mình.

Finney không phải là điện thoại blockchain duy nhất hứa hẹn cung cấp cho bạn nơi an toàn để lưu trữ tiền mã hóa. BitVault, một chiếc smartphone khác cung cấp tính năng nhắn tin mã hóa (thông qua Blockchain) và tối đa 5 ví Bitcoin để giữ tài sản của bạn an toàn và bảo mật.

Nhà báo này đang trở thành kẻ thù "khó chống lại" của Facebook, vì anh đã từng đạt được kỷ lục trong việc vận động bảo vệ quyền lợi cho người tiêu dùng, dành được một sự theo dõi lớn và tin tưởng từ công chúng nước Anh. Luật sư đại diện cho Lewis là Mark Lewis - người từng đi đầu trong công cuộc vạch trần vụ tờ báo lá cải News of The World nghe lén điện thoại của hàng loạt người, làm chấn động toàn nước Anh.

Mặc dù lò xo là chi tiết chủ yếu xử lý quá trình hấp thụ từ các va chạm trên đường, nhưng nếu không có bộ giảm xóc, chiếc xe sẽ tiếp tục nhún nhảy trên lò xo thêm một khoảng thời gian nữa sau khi va chạm xảy ra. Vì vậy, bộ giảm xóc được sinh ra với vai trò hấp thụ chuyển động không mong muốn của lò xo, quá trình này được gọi là giảm chấn.

Giống như nhiều bộ phận khác trên ô tô, giảm xóc cũng bị hao mòn và bị hư hỏng theo thời gian hoạt động. Vì thế, nếu bạn nhận ra xe có một trong 6 dấu hiệu dưới đây thì có thể bộ giảm xóc ô tô đang gặp vấn đề.

1. Tiếng kêu cọt kẹt

Khi đi qua các đoạn đường gập ghềnh, gờ giảm tốc hoặc ổ gà mà bạn nghe thấy tiếng kêu cọt kẹt thì có khả năng là bộ giảm xóc đã bị mòn. Tiếng kêu có thể là do lò xo cuộn bên trong bị gỉ, cọ sát vào ống bọc.

Cũng có thể do thành xi lanh giảm xóc bị méo, ti thủy lực bị cong hoặc có thể là một vết nứt trong ống lót cao su và nó sẽ tạo ra âm thanh kêu cọt kẹt. Dấu hiệu này cho thấy giảm xóc đã yếu và cần phải sửa chữa, thay thế.

2. Xe rung nhiều hơn bình thường

Bộ giảm xóc có các van và phớt pít-tông bên trong. Nếu một trong hai chi tiết này bị mòn quá mức, dầu thủy lực sẽ không được kiểm soát và khiến bộ giảm xóc trở nên cứng hơn. Vì vậy, bạn sẽ cảm thấy vô lăng sẽ rung lên mỗi khi lái xe qua một đoạn đường gập ghềnh, bất kể nó lớn hay nhỏ.

3. Rò rỉ dầu

Giống như hiện tượng ở trên, bên trong của bộ giảm xóc có các phớt để bảo vệ dầu không bị rò rỉ. Sau một thời gian sử dụng, những phớt ngăn này sẽ bắt đầu bị rò rỉ dầu dọc theo mặt thân của bộ giảm xóc.

Nếu bộ giảm xóc mất quá nhiều dầu thủy lực thì nó sẽ không thể hoạt động bình thường. Vì vậy, bạn cần khắc phục điều này sớm khi mới phát hiện dấu hiệu này.

4. Vô lăng bị lệch

Đây là dấu hiệu cho thấy bộ giảm xóc đã bị ăn mòn hoặc gãy một bên. Điều này khiến trọng lượng của xe bị dồn về một bên làm cho vô lăng bị lệch và khiến xe đi chệch hướng, gây mất an toàn khi chạy trên đường.

5. Phanh phản ứng chậm

Nếu bạn đạp phanh và xe của bạn mất một lúc để giảm tốc độ rồi mới dừng lại, thì có khả năng bộ giảm xóc của bạn đã gặp vấn đề. Điều này có thể phát sinh do trục pít-tông không còn đủ độ đàn hồi. Thế nên, chiếc xe cần thêm thời gian để hoàn thành nhiệm vụ này.

6. Lốp mòn không đều

Có nhiều lý do để lốp mòn không đều và bộ giảm xóc bị hư hỏng là một trong những nguyên nhân gây ra điều này. Khi giảm xóc bị hư hỏng sẽ khiến xe mất cân bằng lực đè lên lốp. Vì thế, lốp xe sẽ bị tình trạng tiếp xúc không đều trên đường.

Điều này sẽ dẫn đến việc bề mặt lốp mòn không đều. Ngoài ra, bộ giảm xóc bị hỏng còn ảnh hưởng đến các bộ phận khác do tạo ra các dao động mạnh. Vì vậy, khi phát hiện ra điều này, nếu do giảm xóc, bạn cần thay thế một cách sớm nhất có thể.

Chi phí thay thế giảm xóc có đắt không?

Thông thường, tuổi thọ của bộ giảm xóc dao động từ 80.000 km (nếu thường xuyên đi đường xấu) cho tới 140.000 km (nếu chủ yếu đi đường phố, ít chở nặng). Tùy vào tình hình thực tế, một số gara ô tô sẽ đưa ra 2 tùy chọn: Phục hồi hoặc thay thế.

Mặc dù việc phục hồi bộ giảm xóc sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí nhưng cố sữa chữa sẽ khiến giảm xóc có thể nhanh hỏng và gây mất an toàn. Thậm chí, nó còn gây tốn kém hơn cả thay mới.  

Theo anh Trung, chủ của gara ô tô Trung Anh tại khu vực Nam Từ Liêm, Hà Nội cho biết thông thường nếu thay giảm xóc sẽ phải thay thế theo cặp chứ không nên thay 1 chiếc.

Hiện tại, giá của giảm xóc theo xe phổ thông sẽ có giá từ 800.000 - 4.000.000 đồng/chiếc, dựa vào kiểu dáng của chiếc xe. Với những bộ giảm xóc độ có thể lên tới vài chục triệu đồng.

Vì vậy, khi thay thế theo cặp, số tiền mua bỏ ra cho việc thay thế bộ giảm xóc mới sẽ tăng gấp đôi. Chi phí liên quan đến việc thay thế giảm xóc khoảng từ 300.000 đồng/chiếc, tùy thuộc vào thời gian thay thế và độ phức tạp của hệ thống treo.

Mặc dù quy trình này không quá tốn kém, nhưng hãy đảm bảo rằng bạn đã thay thế bộ giảm xóc kịp thời trước khi xe của bạn bị hư hỏng nặng hơn.

Ngô Minh

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giảm xóc bị chảy dầu một bên nhưng gara khuyên thay cả hai, là đúng hay sai?

Ván đấu đầu tiên xoay quanh Lee Sin của Lee "Shrimp" Byeong-hoon cùng Bard trong tay Terry "Big" Chuong bên phía Dignitas. Shrimp không chỉ có được những điểm hạ gục từ sớm, mà còn giành lấy Sứ Giả Khe Nứt và cướp được nhiều Rồng Nguyên Tố cho Dignitas.

Đường giữa của TSM, Soren "Bjergsen" Bjerg, với Taliyah đã nỗ lực giữ lại thế trận cho đội nhà. Nhưng mỗi khi anh này kích hoạt chiêu cuối để bảo vệ mục tiêu lớn, Bjergsen lại bị “hóa vàng” bởi Thiên Mệnh Khả Biến (R) từ Bard. Nó tạo cơ hội cho Dignitas gây ra hàng đống sát thương, khiến TSM mất khả năng kiểm soát và vươn lên dẫn trước 1-0 sau pha tranh tổng ở phút 36.

TSM tin tưởng vào bộ đôi Xayah/Rakan ở đường dưới khi Ván 2 bắt đầu. Phần lớn các pha mở đầu giao tranh của TSM đều tới từ chuỗi kết hợp chiêu của hỗ trợ Vincent "Biofrost" Wang với Rakan.

TSM luôn thắng thế trong các pha giao tranh, nơi Biofrost làm rất tốt vai trò của mình và hiếm khi thất bại. Trong khi đó, xạ thủ Yiliang "Doublelift" Peng luôn có được những điểm hạ gục cần thiết, để khép lại ván đấu với KDA 10/0/5 và thậm chí còn vượt lên trên đối thủ 100 chỉ số lính.

Ván 2 kết thúc bằng một pha xử lý đẹp mắt của Biofrost, giúp TSM Quét Sạch Dignitas sau 45 phút thi đấu.

Ván 3 quyết định chứng kiến TSM lựa chọn một đội hình thiên về khả năng vây hãm và khoảng thời gian đầu đã diễn ra rất hấp dẫn. Dignitas sớm có được những điểm hạ gục đầu tiên nhờ khả năng chơi trên cơ từ ngôi sao đường trên Kim "Ssumday" Chan-ho với Fiora.

Nhưng TSM vẫn duy trì được cách biệt về Vàng khi san phẳng ba trụ đầu tiên trước khi Dignitas kịp lấy lại một. Tuy nhiên, lợi thế không tồn tại quá lâu, bởi Elise của tuyển thủ đi rừng bên phía TSM, Dennis "Svenskeren" Johnsen, đã “dâng” Baron cho Dignitas ở phút 21 sau pha nằm xuống lần thứ năm – tạo thế kiểm soát hoàn toàn cho đối phương.

Cuối cùng, ván đấu kết thúc giống với kịch bản Ván 1, khi Dignitas lấy nốt Rồng Ngàn Tuổi và có được pha giao tranh thắng lợi để kết thúc trận đấu ở phút 35.

Điểm nhanh kết quả các cặp đấu diễn ra cùng ngày, Counter Logic Gamingtiếp tục “bay cao” khi đánh bại Echo Fox, trong khi FlyQuestcùng Team Liquidvẫn chưa thể thoát khỏi khủng hoảng với ba thất bại liên tiếp.

Ở trận đấu sau đây, TSM có cuộc chạm trán với CLG vào lúc 05g00 ngày mai (12/6), trong khi Dignitas đụng Liquid trước đó ba giờ đồng hồ (02g00).

2016 (Theo ESPN Esports)