Hội nghị được kết nối trực tuyến tới 500 điểm cầu tại các 63 tỉnh, thành phố và cả cấp huyện trên cả nước.

Theo Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh, Dự án Luật Đất đai được Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ và các cơ quan, tổ chức hữu quan chuẩn bị rất trách nhiệm, kỹ lưỡng, công phu qua nhiều vòng, nhiều bước, được trình Quốc hội cho ý kiến tại 4 kỳ họp.

Theo Quyết định 222/QĐ-TTg, Bộ TN&MT được giao xây dựng trình Chính phủ 6 Nghị định, ban hành theo thẩm quyền 4 Thông tư. Hiện Bộ đang xây dựng các Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành và lấy ý kiến các địa phương để hoàn thiện.

Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh cho biết, hiện các địa phương rất mong chờ Luật Đất đai có hiệu lực sớm và tin tưởng Luật khi có hiệu lực sẽ quản lý, sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai, gắn với giải quyết các vướng mắc, tồn tại.

Theo Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Lê Minh Ngân, quan điểm xây dựng Luật là nhằm thể chế hóa đầy đủ, kịp thời các quan điểm, chủ trương của Đảng.

Đảm bảo kế thừa, ổn định, phát triển của hệ thống pháp luật đất đai; sửa đổi, bổ sung các quy định chưa phù hợp với thực tiễn. Đảm bảo đồng bộ, thống nhất của hệ thống pháp luật về đất đai với các pháp luật có liên quan.

Hoàn thiện các chế định để quản lý đất đai theo chức năng là tài nguyên, tài sản, nguồn lực cả về diện tích, chất lượng, không gian sử dụng.

Về tài chính giá đất, Thứ trưởng nhấn mạnh, Luật đã có chính sách ổn định tiền thuê đất hàng năm.

Tại hội nghị, đại diện UBND nhiều tỉnh, thành phố đánh giá Luật Đất đai 2024 đã bám sát tinh thần Nghị quyết 18, giải quyết được những vướng mắc, tồn tại khi thi hành Luật Đất đai 2013.

Phó Bí Thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang - Nguyễn Văn Sơn cho rằng, Luật Đất đai 2024 đã thể chế hóa đầy đủ chủ trương của Đảng và tháo gỡ cơ bản các vướng mắc, tồn tại khi thi hành Luật Đất đai 2013.

“Tôi tin tưởng rằng Luật Đất đai 2024 sẽ đáp ứng được yêu cầu thực tế, tháo gỡ vướng mắc ở địa phương”,ông Sơn nói.

Ông Sơn đề nghị sớm ban hành các Nghị định hướng dẫn thi hành Luật để địa phương thực hiện đảm bảo sự thống nhất. Tỉnh cũng kiến nghị Bộ TN&MT điều chỉnh một số chỉ tiêu sử dụng đất đai để phục vụ phát triển KT- XH; bố trí kinh phí thực hiện đo đạc địa chính.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đánh giá, Luật Đất đai đã bám sát thể chế Nghị quyết 18, báo cáo tổng kết thi hành Luật đất đai 2013 và đồng bộ với Luật Kinh doanh bất động sản, Luật Nhà ở làm cơ sở để địa phương thực hiện.

Với hiệu ứng Luật Đất đai và luật liên quan, 2 tháng đầu năm 2024, số hồ sơ nhà đất cần giải quyết tăng hơn 18.000 hồ sơ so với năm 2023, nguồn thu thuế tăng 45% so với cùng kỳ, góp phần tổng thu của thành phố tăng khoảng 13%.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình Quách Tất Liêm cho rằng, trong quá trình xây dựng Luật Đất đai (sửa đổi), Bộ TN&MT đã lắng nghe và tiếp thu ý kiến của các địa phương và khi được ban hành, Luật có nhiều đổi mới nhất là về phân cấp thẩm quyền, cải cách hành chính.

Ông Liêm mong muốn các Nghị định hướng dẫn thi hành Luật cần quy định cụ thể các nội dung Luật, đặc biệt về tài chính đất đai để minh bạch, dễ hiểu, dễ thực hiện và sớm ban hành để Luật đi vào cuộc sống.

- Công suất: 20 mã lực

- Mô men xoắn: 113 Nm

Ford Model T không phải là mẫu xe ô tô đầu tiên, nhưng nó là chiếc đầu tiên được sản xuất hàng loạt với giá cả phải chăng, nhờ dây chuyền sản xuất hiện đại của Henry Ford. Với giá chỉ 250 USD thời đó (tương đương 4.700 USD hiện nay), Model T đã giúp ô tô trở thành phương tiện phổ thông.

Thời đỉnh cao, một nửa số xe trên toàn thế giới là Ford Model T. Phương pháp sản xuất này tiếp tục được áp dụng cho đến ngày nay.

9. Bugatti Veyron (2005)

- Động cơ: W16 8.0L tăng áp kép

- Công suất: 1.001 mã lực

- Mô men xoắn: 1.250 Nm

Bugatti Veyron là siêu xe đầu tiên, với động cơ W16 8.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 1.001 mã lực. Với tốc độ tối đa 406 km/h, Veyron đã xác lập chuẩn mực cho siêu xe, mở đường cho các siêu xe tiếp theo như Porsche 918 và LaFerrari. Ngày nay, các siêu xe điện như Rimac Nevera đang dẫn đầu với gần 2.000 mã lực.

8. Audi Quattro (1980)- Động cơ: 2.1L I5

- Công suất: 197 mã lực

- Mô men xoắn: 285 Nm

Audi Quattro là mẫu xe AWD (hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian) đầu tiên sản xuất hàng loạt, biến công nghệ 4WD trở thành xu hướng trong ô tô thông thường. Quattro đã thống trị các giải đua rally, nơi trước đó chỉ có các mẫu xe dẫn động cầu trước hoặc cầu sau.

7. Tesla Model S (2013) - Động cơ đơn

- Công suất: 362 mã lực

- Mô men xoắn: 439 Nm

Tesla Model S đã chứng minh rằng xe điện không chỉ là một concept thử nghiệm mà có thể sử dụng hàng ngày. Với tầm hoạt động 402 km/sạc, Model S mở ra kỷ nguyên cho xe điện hiện đại, và đến nay, các mẫu xe điện có thể đạt phạm vi trên 805 km.

6. Ford Mustang (1964) - Động cơ: V8 4.7L

- Công suất: 210 mã lực

- Mô men xoắn: 414 Nm

Ford Mustang là mẫu xe thể thao đầu tiên mang sức mạnh và phong cách đến với công chúng ở mức giá phải chăng. Được trang bị động cơ V8 mạnh mẽ, Mustang đã bán ra hơn 400.000 chiếc trong năm đầu tiên, mở đầu cho trào lưu xe thể thao cơ bắp tại Mỹ.

5. BMW M5 (1985)- Động cơ: 3.5L I6

- Công suất: 286 mã lực

- Mô men xoắn: 339 Nm

BMW M5 là chiếc sedan thể thao đầu tiên kết hợp giữa hiệu suất và tính thực dụng. Được trang bị động cơ 3.5 lít I6 công suất 286 mã lực, M5 đã tạo nên tiêu chuẩn mới cho xe thể thao gia đình và mở đường cho dòng sedan hiệu suất cao sau này.

4. Pontiac GTO (1964) - Động cơ: V8 6.4L

- Công suất: 325 mã lực

- Mô men xoắn: 580 Nm

Pontiac GTO được coi là chiếc xe cơ bắp đầu tiên, với động cơ V8 6.4L sản sinh công suất 325 mã lực. GTO đã tạo cảm hứng cho thời kỳ vàng son của dòng xe cơ bắp Mỹ và các nhà sản xuất khác nhanh chóng nhập cuộc với những mẫu xe mạnh mẽ của riêng mình.

3. Volvo PV544 (1959)- Động cơ: 1.6L I4

- Công suất: 85 mã lực

- Mô men xoắn: 118 Nm

Volvo PV544 là chiếc xe đầu tiên trên thế giới được trang bị dây an toàn ba điểm, một phát minh quan trọng về an toàn ô tô. Thiết kế này đã cứu hàng triệu mạng sống và là chuẩn mực cho mọi chiếc xe ngày nay.

2. Saab 99 Turbo (1978)- Động cơ: 2.0L I4 tăng áp

- Công suất: 145 mã lực

- Mô men xoắn: 235 Nm

Saab 99 Turbo là mẫu xe đầu tiên sử dụng công nghệ tăng áp trong sản xuất đại trà, giúp tăng công suất mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Với động cơ tăng áp 2.0L, công suất 145 mã lực, 99 Turbo đã mở ra kỷ nguyên của xe tăng áp, công nghệ này sau đó được áp dụng rộng rãi trong các dòng xe thể thao và xe đua.

1. Jeep Wagoneer (1963)- Động cơ: 3.8L I6

- Công suất: 140 mã lực

- Mô men xoắn: 292 Nm

Jeep Wagoneer là chiếc SUV đầu tiên, kết hợp giữa khả năng off-road mạnh mẽ của xe Jeep với sự thoải mái dành cho gia đình. Wagoneer đã đặt nền móng cho sự phát triển của phân khúc SUV, loại xe phổ biến nhất trên thị trường ô tô hiện nay.

Link: https://cartimes.tapchicongthuong.vn/10-mau-xe-thay-doi-lich-su-nganh-cong-nghiep-o-to-16229.htm