Trong 38 công trình xây dựng trái phép của ông Lê Tấn Tài tại địa chỉ trên, có 35 công trình xây dựng trái phép theo dạng nhà ở riêng lẻ. UBND quận Thủ Đức quyết định xử phạt số tiền 30 triệu đồng/căn, buộc tháo dỡ toàn bộ công trình. 3 công trình còn lại do đã hết thời hạn xử phạt vi phạm hành chính nên địa phương buộc ông Tài tháo dỡ.

Đối với hạng mục tường rào xây dựng không phép, ông Tài phải nộp phạt thêm 20 triệu đồng. Tổng cộng, ông Tài bị xử phạt hành chính số tiền hơn 1 tỷ đồng với hành vi xây dựng 38 công trình trái phép nói trên.

UBND quận Thủ Đức xử phạt chủ 38 công trình xây trái phép số tiền hơn 1 tỷ đồng.

Trong ngày 3/3, UBND phường Hiệp Bình Chánh đã tống đạt các quyết định xử phạt, áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả của Phó Chủ tịch UBND quận Thủ Đức cho ông Tài, đồng thời yêu cầu chủ các công trình này phải thực hiện theo quy định.

Quyết định áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả có nêu, thời gian thực hiện là 10 ngày kể từ ngày nhận được quyết định hoặc ngày quyết định được niêm yết. Mọi chi phí tổ chức thi hành biện pháp khắc phục hậu quả do ông Lê Tấn Tài tự chi trả. Trường hợp cơ quan có thẩm quyền đã thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả thì chủ công trình phải hoàn trả kinh phí.

Trước đó, tháng 4/2018, chính quyền địa phương từng phát hiện ông Tài có hành vi xây dựng trái phép. Ông này đối phó bằng cách xây hàng rào gạch và tôn che kín tầm nhìn bên ngoài. Cổng khu đất là lối ra vào duy nhất cũng được làm kiên cố bằng tôn và thép, khóa xích, có người canh gác cẩn thận.

Đến tháng 6/2019, ông Tài bị cơ quan chức năng xử phạt 1,5 triệu đồng, buộc tháo dỡ các công trình. Tuy nhiên, ông này không những không chấp hành mà tiếp tục lén lút xây thêm.

Sáng 18/2/2020, UBND phường Hiệp Bình Chánh tổ chức lực lượng với hơn 100 cán bộ gồm công an, dân phòng, bảo vệ dân phố, PCCC... đến cưỡng chế công trình xây dựng trái phép. Sau gần một giờ thuyết phục, ông Tài không mở cổng, lực lượng chức năng buộc phải cắt khóa mở cổng vào khu đất để kiểm đếm, đo vẽ hiện trạng.

Theo UBND phường Hiệp Bình Chánh, khu đất ông Tài xây dựng trái phép thuộc đất quy hoạch đất cây xanh, đường giao thông theo đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư phường Hiệp Bình Chánh - Linh Đông, quận Thủ Đức. Cơ quan chức năng chưa cấp giấy phép cho bất cứ công trình nào trong khu đất này.

Lên kế hoạch cưỡng chế nhà hàng tiệc cưới xây không phép giữa Sài Gòn

 - Mặc dù UBND phường đã ban hành 3 thông báo đề nghị Công ty Lâu Đài Ven Sông tháo dỡ phần công trình vi phạm trật tự xây dựng, thế nhưng doanh nghiệp này vẫn không chấp hành, buộc phải cưỡng chế.    

TIN BÀI KHÁC

Công ty Trung Nguyên có trách nhiệm hoàn thành các thủ tục thanh lý dự án và thực hiện nghĩa vụ của nhà đầu tư theo quy định. 

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng được giao thực hiện quy trình thủ tục thu hồi đất đã cho Công ty Trung Nguyên thuê và giao cho UBND huyện Bảo Lâm quản lý.

Được biết, dự án Khu thưởng lãm và trưng bày sản phẩm cà phê Trung Nguyên Legend – Lộc An được UBND tỉnh Lâm Đồng chấp thuận chủ trương đầu tư cho Công ty Trung Nguyên vào ngày 26/10/2017. 

Theo tiến độ đầu tư, đến hết quý III/2019, Công ty Trung Nguyên phải hoàn thành dự án và đưa vào sử dụng. Tuy vậy, chủ đầu tư đã không triển khai dự án đúng tiến độ. 

Bên cạnh đó, dự án Khu thưởng lãm và trưng bày sản phẩm cà phê Trung Nguyên Legend – Lộc An là 1 trong 14 dự án trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng được Bộ Kế hoạch và Đầu tư kết luận chậm tiến độ thực hiện so với quyết định chủ trương đầu tư. 

Tại dự án này, Công ty Trung Nguyên đề xuất tổng mức đầu tư 33 tỷ đồng. Trong đó, vốn tự có của công ty là 15 tỷ đồng nhưng không nêu cụ thể phương thức và tiến độ góp vốn. Với phần vốn đầu tư còn lại, công ty không có phương án huy động. Ngoài ra, tiến độ dự kiến chưa đúng quy định. 

Lexus LBX được xây dựng trên nền tảng khung gầm TNGA-B chia sẻ với Toyota Yaris Cross dành cho thị trường châu Âu/Nhật Bản, không phải khung gầm DNGA-B trên chiếc Yaris Cross bán cho thị trường Đông Nam Á.

Theo Lexus, đây là mẫu xe định vị ở phân khúc B-SUV và là sản phẩm chiến lược của hãng tập trung cho thị trường châu Âu, cạnh tranh trực tiếp với mẫu DS 3 của tập đoàn Stellantis.

Về kích thước, Lexus LBX có chiều dài 4.190mm, rộng 1.825mm, cao 1.545mm và có chiều dài cơ sở 2.580mm. Điều này làm cho Lexus LBX lớn hơn một chút so với Toyota Yaris Cross, trong khi vẫn ngắn hơn 305mm so với Lexus UX.

Về sức mạnh, Lexus LBX sẽ được trang bị duy nhất hệ thống truyền động hybrid gồm động cơ xăng 3 xi-lanh 1.5L kết hợp hai động cơ điện (biến thể FWD) hoặc ba (biến thể E-Four AWD), đi kèm là hộp số tự động vô cấp e-CVT và bộ pin NiMH.

Tổng công suất đạt được 134 mã lực và mô-men xoắn 185 Nm, lớn hơn Toyota Yaris Cross 20 mã lực và mô-men xoắn 65 Nm. Các biến thể FWD sử dụng hệ thống treo sau dạng dầm xoắn, trong khi các mẫu AWD có thiết lập treo sau độc lập tay đòn kép tiên tiến hơn.

Mặc dù được phát triển dựa trên mẫu Toyota Yaris Cross nhưng Lexus LBX rõ ràng đã được thiết kế lại hoàn toàn về phong cách ngoại hình cũng như chất lượng vật liệu nội thất vượt trội so với mẫu xe của Toyota.

Cabin được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình hiển thị kính chắn gió và màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 9,8 inch có hỗ trợ Apple CarPlay không dây và kết nối Android Auto có dây. Nâng cấp tùy chọn bao gồm hệ thống âm thanh Mark Levinson với 13 loa và một loa siêu trầm. 

Về dung tích cốp chứa đồ, biến thể FWD cung cấp 332 lít, trong khi biến thể AWD cung cấp không gian giảm đi một chút do các chi tiết dẫn động được bổ sung thêm ở trục sau. Trang bị an toàn trên Lexus LBX khá phong phú trong phân khúc nhờ bộ Lexus Safety System + ADAS tiêu chuẩn.

Việc sản xuất Lexus LBX dự kiến ​​bắt đầu vào cuối năm 2023, với mục tiêu giao hàng ban đầu vào đầu năm 2024, chủ yếu tập trung vào các thị trường châu Âu. Những thông tin chi tiết hơn về xe sẽ tiếp tục được công bố từ giờ tới thời điểm đó.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!