Những ngày qua, lũ chồng lên lũ, người dân miền Trung đang gánh chịu những tổn thất nặng nề về người và của. Maritime Bank cùng đồng bào cả nước đang hướng về khúc ruột miền Trung, cùng chia sẻ với những khó khăn, mất mát nơi đây.

Phát huy tinh thần “Tương thân, tương ái”, hướng tới cộng đồng và vì cộng đồng, Ngân hàng Maritime Bank chính thức phát động chương trình “Cùng Maritime Bank hành động vì đồng bào miền Trung”. Theo đó từ ngày 19/10 đến ngày 25/10, với mỗi 100 triệu khách hàng gửi tiết kiệm, Maritime Bank sẽ trích 150 ngàn đồng từ doanh thu của ngân hàng để hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng tại vùng lũ. Ngoài ra khách hàng còn có thể đóng góp ủng hộ thêm qua tài khoản công đoàn của Maritime Bank được niêm yết tại các quầy giao dịch.

Cũng ngay trong ngày 18/10, Công đoàn và lãnh đạo Maritime Bank đã cùng kêu gọi CBNV Ngân hàng đóng góp tối thiểu nửa ngày lương để hỗ trợ cho bà con vùng lũ với cam kết Ngân hàng sẽ nhân đôi tổng số tiền mà CBNV đóng góp được để có nhiều hơn các hộ dân miền Trung bị thiệt hại được hỗ trợ. Với sự chung tay từ CBNV đến lãnh đạo ngân hàng, chương trình thực sự đã thu hút sự quan tâm sâu sắc của toàn thể nhân viên Maritime Bank cùng hướng về miền Trung.

Bằng những hành động cụ thể và đóng góp thiết thực mang nặng nghĩa tình của mỗi thành viên trong ngân hàng và đặc biệt là sự ủng hộ nhiệt tình từ những quý khách hàng thân thiết, Maritime Bank mong muốn sẽ cùng chung tay góp phần chia sẻ những khó khăn chồng chất mà đồng bào các tỉnh miền Trung đang phải hứng chịu trong cơn bão lũ.

Tổng số tiền thu được cũng như việc tổ chức hỗ trợ trực tiếp cho miền Trung sẽ được Maritime bank công bố công khai và đầy đủ qua website www.msb.com.vn của Ngân hàng.

Theo đó, công ty này đề xuất làm dự án khách sạn cao cấp 5 sao trên diện tích khu đất hơn 6.360m2 với 7 tầng nổi so với mặt đường Trần Quốc Toản và 4 tầng hầm; mật độ xây dựng 60% (phần nổi), phần ngầm 90%. Khoảng lùi xây dựng tối thiểu 6 m với đường Bùi Thị Xuân và 10 m với đường Trần Quốc Toản.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, khu đất 11 Trần Quốc Toản thuộc phạm vi đồ án thiết kế đô thị khu vực cảnh quan hồ Xuân Hương và trung tâm Hòa Bình, TP Đà Lạt.

Đề xuất các chỉ tiêu xây dựng khách sạn của công ty Mount A vượt quá quy định tại các đồ án này như mật độ xây dựng tại khu đất vàng này không được quá 40%, với khoảng lùi trên 40m cũng chỉ được xây công trình cao tối đa 5 tầng.

Chính vì vậy, cơ quan quản lý đánh giá, đề xuất xây dựng khách sạn này "chưa phù hợp với quy hoạch chi tiết và thiết kế đô thị được duyệt".

Đồng thời, vị trí khu "đất vàng" trên hiện chưa có quy hoạch phân khu được duyệt. Đồ án quy hoạch phân khu trung tâm đang do UBND TP Đà Lạt tổ chức lập, trong đó chưa xác định vị trí khu đất 11 Trần Quốc Toản là công trình điểm nhấn.

Tỉnh Lâm Đồng đề nghị doanh nghiệp khẩn trương thực hiện các thủ tục về đầu tư xây dựng, cũng như tập trung nguồn lực đầu tư hoàn thành dự án và đưa đất vào sử dụng đúng mục đích theo quy định.

Bên cạnh đó, yêu cầu các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường và UBND TP Đà Lạt theo dõi, đôn đốc và hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục để sớm đưa dự án vào hoạt động theo đúng tiến độ, kịp thời báo cáo UBND tỉnh xử lý về dự án.

Trao đổi với PV VietNamNetliên quan đến công trình điểm nhấn trong đô thị, KTS Phạm Thanh Tùng, chuyên gia phản biện độc lập cho rằng, không phải cứ công trình nào xây lên cao, to hoành tráng thì tạo thành điểm nhấn mà điểm nhấn trong đô thị lại là những yếu tố của di sản đô thị.

“Chính hồ Xuân Hương đã là một điểm nhấn của TP Đà Lạt. Nói đến Đà Lạt là nói đến hồ Xuân Hương, Đồi Cù, chợ Đà Lạt… đó là những điểm nhấn trong đô thị Đà Lạt và tạo nên bản sắc riêng cho thành phố cùng với thời tiết, khí hậu, con người và nhiều những cảnh quan khác.

Đà Lạt không phải chỉ có một vài điểm nhấn mà có rất nhiều điểm nhấn. Kiến trúc phải tham gia vào đô thị như thế nào để tạo nên sự hài hoà với đô thị, không phá vỡ cảnh quan. Đó mới là vấn đề quan trọng chứ không phải là 7 tầng, 10 tầng hay 100 tầng” – ông Tùng nói.

Nếu như cùng kỳ năm ngoái và 2-3 năm trước đó, thị trường Việt ghi nhận hàng loạt những chương trình ưu đãi, khuyến mãi vô cùng hấp dẫn nhằm cải thiện doanh số bán hàng trước khi hết quý 1 của các hãng, đại lý ô tô. Và hiển nhiên, người tiêu dùng sẽ là những “ngư ông đắc lợi” trong cuộc đua này. Năm nay, ngay sau Tết Nguyên đán, ô tô đã rơi vào tình trạng khan hàng, một số mẫu còn đội giá cao ngất ngưởng. Thậm chí, bước sang tháng 4, nhiều hãng còn thông báo kế hoạch tăng giá bán, gây bất lợi cho người tiêu dùng. 

Hệ thống đại lý Toyota dự kiến sẽ áp dụng mức giá mới từ ngày 1/5 tới với mức tăng tùy thuộc vào từng mẫu xe. Trong đó, tăng cao nhất là Land Cruiser và Alphard (tăng 40 triệu đồng), thấp nhất là Vios(tăng 5 triệu đồng). Mẫu xe ăn khách Toyota Corolla Cross tăng 16 triệu đồng. Đây cũng là lần thứ hai Corolla Cross tăng giá kể từ đầu năm tới nay.

Bên cạnh Toyota, Suzuki cũng đã điều chỉnh, tăng giá bán một số dòng xe. Giá của Ertiga, Swift, Ciaz, đều tăng thêm từ 5,9 đến 10 triệu đồng. Hãng Ford cũng đã tăng giá của Everest và Ranger khoảng 12 triệu đồng, viện lý do nguồn cung phụ tùng bị khan hiếm. Ở phân khúc xe sang, Mercedes-Benz cũng đã tăng giá một số mẫu GLC, GLS, cao nhất khoảng 70 triệu đồng, song song điều chỉnh tùy chọn. 

Nhiều mẫu xe như Hyundai Tucson, Hyundai SantaFe, và Ford Ranger,... hiện bán bia kèm lạc lên đến hơn 100 triệu đồng, khách vẫn phải “dài cổ” xếp hàng chờ nhận xe khiến họ không khỏi bức xúc.

Diễn biến ở thị trường trong nước cũng tương đồng với thế giới. Những vấn đề về nguồn cung thực tế đã khiến các nhà sản xuất ô tô điêu đứng kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát. Theo dữ liệu gần đây nhất từ công ty nghiên cứu và định giá ô tô Kelley Blue Book, có trụ sở tại Mỹ, giá giao dịch trung bình cho một chiếc xe mới đạt 46.085 USD trong tháng 2 giảm nhẹ so với tháng trước nhưng vẫn gần mức giá cao kỷ lục của tháng 12/2021 - và tăng 11,4%, tương đương hơn 4.700 USD so với tháng 2/2021.

Viện lý do nguồn cung phụ tùng khan hiếm, bị đội giá cao

Trong khi Chính phủ đang nổ lực kích cầu thị trường ô tô trong nước bằng gói ưu đãi 50% phí trước bạ áp dụng từ đầu tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022 thì cũng từ đó các hãng, đại lý lại dần cắt giảm khuyến mãi. Tăng giá bán, bán hàng kiểu "bia kèm lạc", hoặc yêu cầu khách trả thẳng khoản chênh giá nếu muốn nhận xe sớm là ba kiểu phổ biến nhất mà nhiều showroom ô tô hiện đang áp dụng với những mẫu xe "hot", khan hàng. Điều này khiến người tiêu dùng không khỏi bức xúc. VietNamNet cũng đã có nhiều bài viết phản ánh về tình trạng này trước đó. 

Nói về vấn đề này, anh Nguyễn Mạnh Tiến, trưởng phòng kinh doanh một đại lý Toyota ở Hà Nội cho biết, việc tăng giá bán là do một số mẫu xe rơi vào tình trạng cháy hàng, chưa kịp tạo nguồn cung để phục vụ khách. Trong khi đó lượng đơn đặt hàng vẫn ngày một tăng. 

“Cung thấp hơn cầu, cùng với việc biến động kinh tế toàn cầu ảnh hưởng đến thị trường nguyên vật liệu đầu vào bị đội giá do thiếu link kiện, chất bán dẫn. Chi phí vận tải cũng tăng cao khiến các đại lý buộc phải điều chỉnh giá, cân đối lợi nhuận cho hợp lý để bù đắp chi phí đầu vào ngày càng tăng”, anh Tiến nói. 

Đánh giá về thị trường xe hiện tại, lý do nhiều dòng xe bị tăng giá, anh Vĩnh Nam chuyên gia ô tô cũng nhìn nhận, thị trường xe ô tô quý 1 vừa rồi tăng trưởng khá tốt vì dịch bệnh đã được kiểm soát tốt. Nhu cầu mua xe cá nhân tăng cao thay vì sử dụng các phương tiện cộng cộng. 

Tuy nhiên, hiện một số dòng xe nhập khẩu và lắp ráp đang bị hiếm hàng, cũng như số lượng bị hạn chế do thiếu nguồn cung linh kiện, thiếu chip trên toàn cầu ... dẫn đến thời gian đặt xe và nhận xe có thể kéo dài, thậm chí có xe có thể chờ đến qua quý 3. Trong khi thời gian ưu đãi thuế trước bạ cho xe lắp ráp chỉ đến ngày 31/5/2022 dẫn đến một số dòng xe khách hàng muốn nhận sớm phải trả thêm tiền mua thêm phụ kiện hoặc phải mua thêm bảo hiểm đi kèm. 

Cũng theo anh Nam, do nguồn cung thiếu cũng như chi phí logistic đang tăng nên giá xedự kiến sẽ tăng lên nữa trong thời gian tới. Nhưng điều này sẽ không ảnh hưởng đến sức mua của khách hàng cũng như ảnh hưởng đến doanh số của các hãng xe vì điều này vốn dĩ đã được dự báo trước do tình hình dịch chiến sự ở Đông Âu làm ảnh hưởng lớn đến nguồn cung linh kiện của các hãng ô tô trên thế giới. 

Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Đồng lại cho rằng, việc đại lý, hãng ô tô lấy lý do gặp khó về linh kiện, chất bán dẫn để tăng giá, bán chênh giá là sai. “Nguồn cung khó khăn, đây là vấn đề chung của toàn cầu. Nhưng không đến nổi phải ép người tiêu dùng phải chi thêm tiền, mua thêm phụ kiện. Đó là viện cớ để ”xin" tiền". Nếu điều này mà xảy ra ở Châu Âu, hay Mỹ là đại lý chỉ có nước sạt nghiệp. Bởi hợp đồng đã ghi rõ giá bán lúc đầu thì lúc giao xe cũng phải đúng theo giá thỏa thuận. Chứ không thể bắt chẹt người mua phải mua “lạc” mới được nhận xe. Người tiêu dùng ở nước mình khá hiền. Thay vì chấp nhận những điều khoản vô lý của bên bán, người mua có thể liên hệ Hội bảo vệ người tiêu dùng để phản ánh và yêu cầu đòi quyền lợi", ông Nguyễn Minh Đồng cho biết. 

Y Nhụy

Gần ba thập kỉ sau cái chết của người chồng đầu tiên, bà Millie Taylor-Morrison lại tiếp tục rơi vào lưới tình và quyết định kết hôn cùng một người đàn ông khác. Đám cưới của người phụ nữ 86 tuổi nhận được sự ủng hộ và chúc phúc của tất cả người thân, bạn bè. Người cháu K.Elkharbibi thậm chí còn hãnh diện đăng tải hình ảnh mặc váy cưới của bà mình lên mạng xã hội.

Bà Millie rạng rỡ trong ngày cưới

“Đây là người bà xinh đẹp của tôi, Millie Taylor-Morrison, người mới dũng cảm kết hôn vào cuối tuần vừa qua. Bà chỉ vừa bước sang tuổi 86 cách đây một tuần và chồng mới của bà cũng sẽ bước sang tuổi 86 vào tháng 12 tới. Bà đã sống hạnh phúc bên ông tôi khoảng 41 năm cho đến khi ông qua đời và lại yêu thêm lần nữa sau 25 năm cô đơn”, K. Elkharbibi chia sẻ.

Người phụ nữ quyết định lên xe hoa sau 25 năm sống cô đơn

Chồng mới của bà Millie cũng sẽ bước sang tuổi 86 vào tháng 12 tới

Người cháu tiết lộ tất cả mọi người trong nhà đều vui mừng cho hạnh phúc của bà Millie. Không phải ai cũng có thể tìm thấy tình yêu vào lúc gần đất xa trời và đây là một minh chứng cho thấy tuổi tác chỉ là con số.

Cặp đôi lớn tuổi cùng nhau khiêu vũ lãng mạn trong buổi lễ

Sau khi đăng tải, hình ảnh của bà Millie đã nhận được hơn 85.000 lượt thích, hơn 5.000 lượt bình luận và vẫn có xu hướng gia tăng. 

Đa phần mọi người đều bày tỏ sự ngưỡng mộ với tình yêu của bà và cho rằng Millie là cô dâu vô cùng xinh đẹp. Bộ váy cưới thanh lịch màu tím, mạng che mặt yểu điệu và bó hoa cưới tông xuyệt tông của người phụ nữ 86 tuổi cũng khiến cư dân mạng hết lời khen ngợi.

(Theo NN/ Dân trí)

Nay, UBND TP Hà Nội điều chỉnh cục bộ ô đất trên cơ sở giữ nguyên phạm vi, ranh giới, chức năng sử dụng đất và chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc chung của cả ô đất theo quy hoạch chi tiết được duyệt, chia khu đất thành 2 phần, gồm ô đất H1-KSDV1 và ô đất ký hiệu H1-KSDV2.

Cụ thể, ô đất H1-KSDV1 để xây dựng công trình khách sạn, dịch vụ tổng hợp; ô đất ký hiệu H1- KSDV2 để xây dựng công trình dịch vụ kết hợp không gian sân, vườn cảnh quan.

Kiến trúc công trình được yêu cầu hài hòa với không gian cảnh quan chung, thống nhất về hình thức, phong cách kiến trúc các công trình trong khu vực, phù hợp với điều kiện khí hậu, chức năng sử dụng khuyến khích theo hướng kiến trúc xanh, tiết kiệm năng lượng, đáp ứng các yêu cầu về phòng cháy, chữa cháy...

Chiều cao xây dựng công trình đảm bảo hài hòa với các công trình lân cận. 

Khoảng lùi công trình tuân thủ theo bản đồ quy hoạch tổng mặt bằng sử dụng đất và Bản đồ tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan, tỉ lệ 1/500.

Theo UBND TP Hà Nội, mục tiêu điều chỉnh nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, sớm đưa đất vào sử dụng. Đồng thời, làm cơ sở tính toán phương án đầu tư xây dựng các hạng mục công trình theo từng giai đoạn, tránh việc đầu tư dàn trải không hiệu quả, gây lãng phí về sử dụng đất, từng bước đưa các hạng mục công trình khách sạn vào sử dụng, phục vụ cho cộng đồng dân cư khu vực.

Tại quận Long Biên, UBND TP Hà Nội cũng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 - Khu nhà ở tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng và cho thuê trên địa bàn phường Giang Biên. 

Theo đó, việc điều chỉnh được thực hiện đối với ô đất ký hiệu TH-01 thuộc phường Giang Biên, phía Đông giáp vườn hoa Giang Biên và ô đất có chức năng đất công cộng; các phía còn lại giáp đường hiện có.

Quy mô nghiên cứu lập điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết có diện tích khoảng 8.915m2.

Theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 - Khu nhà ở tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng và cho thuê đã được UBND TP phê duyệt năm 2008, ô đất ký hiệu TH-01 có chức năng đất trường trung học cơ sở. Diện tích khu đất 8.915m2, diện tích xây dựng 1.783m2, mật độ xây dựng 20%, tổng diện tích sàn 3.566m2, tầng cao công trình 1-3 tầng, hệ số sử dụng đất 0,4 lần

Nay, UBND TP giữ nguyên phạm vi, ranh giới, chức năng sử dụng đất. Các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc được điều chỉnh như sau: Diện tích xây dựng công trình tăng lên 3.566m2; mật độ xây dựng tăng lên 40%; tổng diện tích sàn xây dựng tăng lên 14.284,4m2 (chưa bao gồm diện tích sàn tầng hầm). 

Hệ số sử dụng đất tăng lên 1,6 lần; tầng cao công trình từ 1-4 tầng. Công trình gồm 1 tầng hầm với diện tích 2.150m2.