BRG Legend sắp bàn giao căn hộ, thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng tại Hải Phòng

BRG Legend sở hữu lợi thế vị trí trung tâm - nơi quỹ đất dành cho nhà ở đang khan hiếm, hệ thống tiện ích đẳng cấp đang được hoàn thiện từng ngày.

Chủ đầu tư dự án cho biết, BRG Legend đang dần hoàn thiện toàn bộ hạ tầng kỹ thuật và mặt ngoài. Hiện tại, chủ đầu tư đang tập trung đồng bộ chuỗi tiện ích cao cấp ngay trong nội khu dành cho cư dân như: Valet Parking (dịch vụ đỗ/lấy xe), bể bơi Sky Pool, phòng gym, phòng sinh hoạt cộng đồng; Sky Bar, Family House Lounge, khu tập yoga, khu vườn nướng BBQ tại vườn thượng uyển Sky Garden… phù hợp với định hướng phát triển dự án theo mô hình "all in one" cũng như nhu cầu an cư của phân khúc khách hàng thành đạt với lối sống năng động, hiện đại, tràn năng lượng tích cực.

BRG Legend mang tới không gian sống đẳng cấp

Theo đại diện chủ đầu tư, để tạo nên thành công của dự án không thể thiếu chiếc “chìa khoá vàng” đến từ sự kết hợp của 8 đối tác nổi tiếng thế giới như WOW Architects Singapore - thiết kế kiến trúc tổng thể dự án; KKS Singapore - thiết kế nội thất; DJ Coalition Thái Lan - hệ thống chiếu sáng, STET Singapore - Tư vấn an ninh…

BRG Legend góp phần nâng tầm chất lượng sống cho những chủ nhân danh giá đất Cảng

Các căn hộ được bố trí không gian hợp lý, cùng nội thất hiện đại, thanh nhã. Toàn bộ hệ thống cửa kính tiếp xúc với mặt ngoài không gian của mỗi căn hộ BRG Legend đều được trang bị kính Low-E 2 lớp hiện đại bậc nhất hiện nay. Theo chủ đầu tư, loại kính này được phủ lên bề mặt một loại hợp chất đặc biệt giúp kính phát xạ nhiệt chậm, làm giảm sự phát tán, hấp thụ nhiệt lượng và làm chậm quá trình truyền tải nhiệt nhưng vẫn đảm bảo độ sáng trong căn phòng. Những tính năng này đồng thời tạo sự ổn định nhiệt độ giữ cho căn hộ được ấm áp vào mùa đông và mát mẻ vào mùa hè.

Chủ đầu tư dự án cũng cho biết, để chuẩn bị bàn giao nhà vào nửa đầu năm tới, khách hàng mua căn hộ thời điểm này sẽ được hưởng chương trình ưu đãi hấp dẫn. Theo đó, chỉ từ 266 triệu đồng ban đầu, khách hàng sẽ có cơ hội nhận nhà ở ngay với nhiều phương án tài chính linh hoạt như: Hỗ trợ lãi suất 0% tới ngày 31/01/2023 cho các khách hàng có nhu cầu vay vốn hoặc chiết khấu không vay lên tới 6%. Ngoài ra, khách hàng còn được tặng voucher mua ô tô có giá trị lên tới 180 triệu đồng.

Đặc biệt, sở hữu “phiên bản giới hạn” BRG Legend, khách hàng sẽ nhận được combo quà tặng “Ở nhà sang - An tâm phí” với các ưu đãi hấp dẫn: Tặng 24 tháng phí Dịch vụ quản lý; tặng 24 tháng phí Dịch vụ Valet Parking; tặng 12 tháng đỗ xe miễn phí.

Lệ Thanh

Theo các chuyên gia về kỹ thuật ô tô, tài xế cần "nằm lòng" những lưu ý sau để xe đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ nhất:

Đảm bảo lốp xe luôn đủ hơi: Lốp xe trong tình trạng non hơi sẽ khiến ma sát với mặt đường tăng, điều này có thể tiêu tốn một lượng nhiên liệu từ 5-10% so với lốp đủ hơi. Chính vì thế, hãy kiểm tra áp suất lốp xe và giữ trong ngưỡng mà nhà sản xuất đã khuyến cáo. Ngoài tiết kiệm nhiên liệu, lốp xe đủ hơi sẽ giúp chiếc xe có sự cân bằng và an toàn hơn trên đường.

Bỏ những thứ không cần thiết ra khỏi xe: Nhiều người thường có thói quen biến chiếc xe của mình như một nhà kho di động với rất nhiều đồ đạc ít dùng đến. Với trọng lượng tăng thêm, đương nhiên chiếc xe sẽ cần nhiều năng lượng hơn để di chuyển. Do đó, hãy thường xuyên dọn dẹp và bỏ bớt những vật dụng không cần thiết ra khỏi xe.

Hạn chế "chạy nhanh phanh gấp": Tăng ga đột ngột là một thói quen không tốt, vừa gây hại cho động cơ lại rất hao xăng. Tương tự như vậy, việc đạp phanh gấp khi ở tốc độ cao cũng khiến chiếc xe lãng phí năng lượng không nhỏ. Do vậy, hãy đi đều chân ga nhất có thể.

Về số P khi dừng đèn đỏ quá 30 giây: Khi xe phải dừng đỗ lại với lượng thời gian dừng trên 30 giây, người điều khiển nên đưa xe về số P để không làm hao phí xăng. Hạn chế việc để động cơ duy trì trong trạng thái chờ quá lâu khiến xe hao phí một lượng xăng không cần thiết. 

Bật chế độ Eco: Những loại xe đời mới hiện nay thường có nhiều chế độ lái, trong đó có chế độ Eco (tiết kiệm). Nếu chiếc xe của bạn có chế độ này, nên ưu tiên sử dụng để tối ưu hoá mức tiêu thụ nhiên liệu nhất.

Sử dụng Cruise Control khi đi cao tốc: Trên đường trường hoặc cao tốc, lái xe nên sử dụng tính năng Cruise Control để giữ tốc độ và chân ga ổn định. Khi đó, bộ ECU của chiếc xe sẽ làm việc giúp tối ưu hoá lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe. Việc sử dụng Cruise Control còn giúp tài xế kiểm soát được tốc độ, tránh bị CSGT xử phạt khi trót "mát" chân ga.

Chạy xe với tốc độ bao nhiêu sẽ tiết kiệm xăng nhất?

Ngoài những mẹo ở trên, việc duy trì dải tốc độ bao nhiêu km/h là tiết kiệm nhiên liệu nhất cũng rất cần được quan tâm. Có nhiều lái xe cho rằng, cứ chạy càng nhanh thì càng tiết kiệm, nhưng thực tế lại không hẳn là như vậy.

Trao đổi với VietNamNet, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Phó trưởng bộ môn Ô tô và xe chuyên dụng (Viện Cơ khí động lực, ĐH Bách Khoa Hà Nội) cho rằng, bản chất của mức tiêu thụ nhiên liệu phụ thuộc nhiều vào số vòng quay của động cơ (vòng tua máy). Mỗi mẫu xe có một đặc tính kỹ thuật khác nhau (loại động cơ, dung tích xy-lanh, công suất,…), do đó sẽ có những vùng làm việc hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu khác nhau.

"Hầu hết các động cơ xăng làm việc tối ưu và tiết kiệm nhất trong khoảng 1.200-1.600 vòng/phút, trong khi máy dầu thì có khoảng rộng và kém ổn định hơn nhưng đa số đều dưới 2.000 vòng/phút. Tốc độ quay này kết hợp với loại hộp số lắp trên từng xe sẽ cho ra dải vận tốc tiết kiệm nhiên liệu khác nhau.”, vị chuyên gia này phân tích.

Thực tế, với cùng vòng tua máy và điều kiện vận hành thì mỗi xe cũng cho ra tốc độ khác nhau. Với 2.000 vòng/phút, có những mẫu xe có thể đạt vận tốc trên 90 km/h, nhưng cũng có xe chỉ đạt khoảng 60 km/h. Ngoài ra, việc lựa chọn đi số nào (với xe số sàn) cũng rất quan trọng bởi số càng cao thì vòng tua máy càng nhỏ. 

Để tiết kiệm nhiên liệu, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc khuyên các lái xe luôn duy trì vòng tua máy ở mức dưới 2.000 vòng/phút, đồng thời giữ ổn định tốc độ, tránh “đạp nhanh, phanh gấp” khi lái xe. Bên cạnh đó, cần thường xuyên bảo trì, bảo dưỡng ô tô của mình đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thiết kế đuôi xe Pagani Huayra

Các trang bị khác của gói Tempesta bao gồm lốp Pirelli hiệu suất cao, ống xả độ, phần mềm trên xe được cập nhật, thanh chống lật và hệ thống treo được nâng cấp.

Chiếc xe được mua lần đầu tiên vào năm 2014 và phân phối bởi Miller Motorcars, hiện tại chiếc xe mới chỉ có 1 chủ duy nhất và đặc biệt nhất so với những chiếc Pagani nhờ ngoại thất làm từ sợi carbon màu đỏ hàng độc.

Thiết kế xe Pagani Huayra với cách mở đặc biệt

Thiết kế cabin xe Pagani Huayra

Kèm theo đó, chiếc Huayra này còn trang bị gương chiếu hậu bọc sợi carbon, bộ hành lý gồm 7 món từ Pagani, camera lùi và cảm biến đỗ xe. Để bảo vệ lớp vỏ carbon, chiếc xe cũng được trang bị lớp vỏ đặc biệt trùm lên trong suốt.

Chiếc xe mới chỉ đi được 1.126 km và hiện tại vẫn chưa tìm được chủ mới. Với những quy định về nhiên liệu ngày càng bị siết chặt, những siêu xe như Pagani Huayra sẽ càng trở nên đặc biệt trong nhiều năm tới trước khi bị thay thế bằng xe hybrid hoặc chạy điện hoàn toàn.

(Theo Cartimes)

Tốn 80 tỷ của Minh “nhựa”, siêu xe Huayra chỉ làm "cảnh"

Siêu xe "thần gió" Pagani Huayra 80 tỷ của Minh “nhựa” trong suốt 2 năm qua chỉ lăn bánh đếm trên đầu ngón tay. Đa số, "thần gió" chỉ để làm "cảnh".