Trong tháng 9 vừa qua, công ty này đưa ra 2 thông báo quan trọng, cho thấy Lucid đã sẵn sàng trở thành kẻ thách thức của Tesla. Thứ nhất, nó đã nhận được đánh giá chính thức từ Cơ quan bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), công bố phạm vi hoạt động của xe là 823 km cho một lần sạc. Đây là kỷ lục chưa từng có trên một mẫu xe điện chạy pin, cao hơn khoảng 100 dặm (160 km) so với mẫu xe có tầm hoạt động lớn nhất của Tesla.

Thứ 2, hãng công bố những chiếc Lucid Air Dream Edition đầu tiên đã rời dây chuyền sản xuất và chính thức bàn giao đến tay người dùng trong tháng 10.

Vậy chiếc xe được xem là "kẻ lật đổ Tesla" này có gì?

Trong một sự kiện có tên "Production Preview Week" mới đây, Lucid Motors đã mời báo chí Mỹ đến tham quan nhà máy đồng thời chạy thử chiếc Lucid Air Dream Edition. Đa số đều cảm thấy cực kỳ ấn tượng với cỗ máy mạnh 1.111 mã lực này. Electrek gọi nó là "tác phẩm nghệ thuật đầy tốc độ".

Nội-ngoại thất

Lucid Air Dream Edition được thiết kế mô phỏng những chiếc máy bay phản lực. Nó trông giống như một khối liên kết không thể tách rời, cho cảm giác về một phi thuyền không gian, đầy tính khí động học.

Xe có một số điểm giống Tesla là được thiết kế dạng tối giản, mỗi chi tiết xuất hiện đều thực sự cần thiết – từ bên trong ra bên ngoài. Cốp sau có dung tích không quá ấn tượng nhưng cốp trước lại đặc biệt lớn. Lucid cho biết không gian cốp trước lên đến 280  lít, lớn nhất so với tất cả các mẫu xe điện hiện nay.

Vào bên trong, người ta thấy được sự gọn gàng, sạch sẽ đúng với tài năng của những nhà thiết kế nổi tiếng như Derek Jenkins hay Joan Jung. Nó cũng thể hiện tính cong nghệ rất cao, xứng đáng với một mẫu xe của tương lai. Jenkins cho biết lợi thế của Lucid là họ "khởi đầu từ số 0", cho phép họ có được sự tự do để định nghĩa lại khái niệm "sang trọng" bằng cách khai thác công nghệ và yếu tố hiệu quả.

Điểm ấn tượng đầu tiên khi bước vào bên trong Lucid Air là bạn sẽ cảm thấy nó rộng hơn rất nhiều so với nhìn từ bên ngoài. Hàng ghế sau được làm rất đặc biệt, giống như một khoang ngủ mini với các chi tiết bằng da ôm trọn phần đuôi xe. Mái xe bằng kính cũng tạo thêm cảm giác mở nhưng tông màu cản ánh sáng hồng ngoại của nó vẫn mang lại cảm giác an toàn từ thế giới bên ngoài. Một ấn tượng khác làm người ta khó quên chiếc xe này là việc hàng ghế trước và sau được thiết kế bằng 2 tông màu khác nhau.

Màn hình và giao diện cài đặt của xe được sắp xếp hợp lý, hiển thị đủ những gì bạn cần bằng một lần chạm. Jenkins cho biết anh và nhóm của mình đã nỗ lực rất nhiều để tránh cho khách hàng của mình phải cuộn hoặc nhấn nhiều lần, qua nhiều menu.

Trải nghiệm lái

Phiên bản cao nhất là Lucid Air Dream Edition Performanxe được trang bị động cơ điện kép công suất 1.111 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 270 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.

Kiến trúc 900 volt trong Lucid Air cho phép sạc điện một chiều 300W, cho phép xe chạy 480 km sau 20 phút sạc. Xe cũng có thể sạc bằng điện xoay chiều nhưng công suất chỉ đạt 19,2W.

Khi chạy thử trên nhiều cung đường, phóng viên của Electrek cho biết anh cảm nhận được sự tĩnh lặng của nội thất, hệ thống lái và hệ thống treo chắc chắn nhưng êm ái. Chiếc xe tạo một cảm giác thoải mái gần như ngay lập tức, giống như bạn đã từng lái nó trước đây.

Air cung cấp 3 chế độ lái gồm Smooth, Swift và Sprint.

Điểm nổi bật của xe điện là mô men xoắn tức thời, nghĩa là bạn sẽ cảm nhận được gần như ngay lập tức về khả năng tăng tốc của xe với mỗi cú nhấn ga. Ngồi trên một cỗ máy 1.111 mã lực, bạn sẽ có cảm giác đang ngồi máy bay phản lực, hơn là ô tô. Mọi thao tác tăng tốc đều diễn ra sau một cái chớp mắt và trước khi bạn kịp nhận ra điều gì (chẳng hạn mình có thể đi quá tốc độ) bạn đã vượt qua nó rồi.

CEO của Lucid, Peter Rawlingson cho biết đó là thiết kế có chủ đích. Thay vì tập trung vào cuộc đua tăng tốc 0-100 km/h (Tesla Model S Plaid có thể tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 2 giây), Rawlinson giải thích rằng ông và nhóm của mình muốn tập trung vào tốc độ thực tế khi lái xe. Chẳng hạn, khi bạn đang ở tốc độ thấp và nhìn thấy một con đường rộng mở phía trước, hoặc bạn muốn nhanh chóng vượt qua một xe chở hàng, khúc gỗ chắn phía trước, đó là lúc khả năng tăng tốc tức thì của xe được thể hiện.

Vì sao Lucid sẽ là kẻ thách thức đáng sợ

CEO Rawlison cho biết mục tiêu của hãng không chỉ là sản xuất ra những chiếc xe điện đẳng cấp như Air Dream Edition, hãng muốn nhượng lại bằng sáng chế những công nghệ của mình cho các nhà sản xuất khác. Điều này đồng nghĩa người dùng có cơ hội mua những chiếc xe có giá rẻ hơn, phổ thông hơn so với Lucid Air nhưng vẫn được trải nghiệm những công nghệ hàng đầu.

Một điểm đáng lưu ý nữa, Tesla vươn mình trở thành hãng xe điện số một thế giới (và cũng đã trở thành hãng xe có vốn hoá lớn nhất thế giới) là vì giải quyết được vấn đề mấu chốt nhất của xe điện: tầm hoạt động. Tuy nhiên, Lucid đã đánh bại Tesla ở lĩnh vực mà họ tự tin nhất. Nó giống như một lời thách thức thực sự, rằng, Tesla đã có thể vượt qua các đối thủ bằng sức mạnh công nghệ thì họ cũng có thể bị vượt qua, bằng chính thứ mà họ tự hào nhất.

(Theo Doanh nghiệp & Tiếp thị, Electrek, Inc)

Trong tương lai, xe điện có thể tìm kiếm trạm sạc bằng giọng nói?

Điều khiển bằng giọng nói của Google có thể được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ của ô tô, thậm chí tích hợp vào xe điện để tìm kiếm các trạm sạc tương thích và....

Ảnh quảng cáo một máy phá sóng từ xa. Ảnh: Taobao.

Món hàng này được gọi là "vũ khí thần kỳ chống lại những nhóm nhảy trên quảng trường", với kiểu dáng như đèn pin và mức giá 250 tệ (hơn 800.000 đồng). Trong một video trên BiliBili, người đàn ông đứng trên ban công nhà mình và hướng thiết bị xuống quảng trường khu dân cư, bấm nút khiến loa của nhóm nhảy phía dưới ngừng hoạt động. Video này thu về hàng trăm lượt thích.

Trên các kênh mua hàng trực tuyến, mặt hàng này cũng nhận được những lời nhận xét tích cực. “Cuối cùng thì cũng yên tĩnh. Hai ngày nay, các bà, cô đã nghĩ rằng loa của họ không còn hoạt động được nữa”, một người dùng trên Taobao cho biết.

“Phát minh tuyệt vời, với công cụ này, giờ tôi sẽ là ông chủ trong khu phố. Đây không chỉ là một sản phẩm thông thường, đây là công bằng xã hội”, một tài khoản khác nhận xét.

Tuy nhiên, cũng có người đùa rằng thiết bị điều khiển từ xa sẽ sớm trở thành "vũ khí" để nhóm này tắt loa của nhóm kia khi tập cùng một quảng trường.

Những bài tập nhảy đông người tại Trung Quốc phổ biến hàng chục năm nay, được coi như phương pháp tích cực để những phụ nữ lớn tuổi kết nối với nhau. Hoạt động này giúp các thành viên, hầu hết đang sống một mình hoặc phải chuyển tới thành phố sống cùng con cái được giao lưu và kết bạn.

Dù vậy, các nhóm phụ nữ trung niên thường bị phàn nàn vì âm lượng của loa hay thái độ khi bị người ngoài nhắc nhở.

Hình ảnh nhóm phụ nữ trung niên tập trung nhảy múa đã không xa lạ tại Trung Quốc. Ảnh: Xuân Tiến.

“Tôi đã cố gắng nói chuyện với họ một lần nhưng cảnh sát đã ngăn tôi lại. Họ nghĩ tôi sẽ làm điều gì đó tồi tệ. Bạn biết quy tắc vàng trong chính sách của Trung Quốc rồi: chân lý luôn thuộc về số đông”, một cư dân ẩn danh ở Quý Dương nói.

Trên mạng xã hội, nhiều video cho thấy hình ảnh các thành viên trong nhóm tranh cãi và đánh nhau với các cầu thủ bóng rổ để giành sân. Trong một trường hợp khác, nhóm nhảy còn đi vào sân bóng đá, tạm dừng trận đấu để nhảy khiến cảnh sát phải can thiệp.

Dù vậy, không phải mọi phụ nữ lớn tuổi nào cũng có thái độ thù địch trong không gian tập luyện của họ.

Năm ngoái, một nhóm nhảy ở thành phố Lan Châu, Cam Túc đã tìm ra giải pháp tối ưu bằng cách sử dụng tai nghe bluetooth trong khi tập luyện một cách im lặng.

Theo Zing/Guardian

Clip cướp đang rút súng bị ô tô tông nóng nhất mạng xã hội

Cướp đang rút súng bị ô tô tông bắn lên vỉa hè; Hành động của cậu bé phút tạm biệt ông bà gây xúc động; Trộm mất vài giây "thổi bay" ô tô đang đổ xăng;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.

Theo Bloomberg, lượng sử dụng Snapchat tăng hơn 20% sau khi các dịch vụ Facebook gặp lỗi không truy cập được trong 6 tiếng ngày 4/10. Đây chính là ứng dụng được hưởng lợi lớn nhất từ sự cố của Facebook.

Facebook đổ lỗi cho sự cố cấu hình mạng khiến một loạt ứng dụng, từ Messenger tới Instagram, bị sập khiến nhiều người trong số 2,7 tỷ người dùng hàng ngày phải đổ sang các ứng dụng đối thủ.

Dữ liệu của Sensor Tower cho thấy thời gian sử dụng ứng dụng Snapchat trên Android vào ngày 4/10 đã tăng 23% so với một tuần trước đó. Hoạt động trên các ứng dụng Telegram, Signal, Twitter, TikTok cùng ngày cũng tăng.

Sự cố ảnh hưởng đến các doanh nghiệp nhỏ, tiếp tục đổ thêm dầu vào các chỉ trích từ giới phê bình và quản lý. Họ tranh luận Facebook đã phát triển thành thế lực độc quyền nặng nề, nên bị chia nhỏ.

Nhà sáng lập Telegram Pavel Durov cho biết, ứng dụng nhắn tin của ông có thêm 70 triệu người dùng mới và lập kỷ lục về số lượng đăng ký lẫn hoạt động trong ngày đầu tuần. Telegram leo lên đầu bảng xếp hạng App Store, trở thành ứng dụng miễn phí được tải về nhiều nhất tại 40 thị trường, còn ứng dụng nhắn tin bảo mật Signal đứng số 1 tại Ba Lan và nằm trong top 10 tại 35 thị trường.

Các ứng dụng như Telegram, vốn có kiểu dáng và chức năng gần giống WhatsApp, thường ghi nhận hàng triệu người dùng mới mỗi lần Facebook gặp sự cố nghiêm trọng. Dù vậy, nhiều người vẫn quay lại Facebook sau khi vấn đề xử lý xong.

Trong thư gửi nhân viên hôm 5/10, CEO Facebook Mark Zuckerberg viết: “Chúng ta đã dành 24 giờ qua để đặt câu hỏi làm thế nào củng cố hệ thống trước loại lỗi này. Điều đáng lo hơn với sự cố gián đoạn như vậy không phải là bao nhiêu người chuyển sang dịch vụ đối thủ, hay chúng ta mất bao nhiêu tiền, mà là nó có ý nghĩa thế nào với những người đang phụ thuộc vào dịch vụ của chúng ta”.

Du Lam (Theo Bloomberg)

Facebook trong tâm bão

Sau bê bối Cambridge Analytica, Facebook lại đối mặt với một khủng hoảng khác, gây ảnh hưởng lớn đến uy tín của mạng xã hội này.