Nhận định, soi kèo Meizhou Hakka vs Changchun YaTai, 18h35 ngày 8/8

Cụ thể, ngày 24/10, trong văn bản kiến nghị Thủ tướng Chinh phủ, Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam (JBAV) bày tỏ quan ngại sâu sắc về tiến độ thực hiện lộ trình khí thải Euro 4 dự kiến áp dụng từ 1/1/2017 theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Theo JBAV, hiện chỉ còn hơn 2 tháng nữa trước khi tới thời điểm áp dụng khí thải Euro 4 nhưng tình hình công bố nhiên liệu Euro 4 hoàn toàn không rõ ràng vì cho đến nay lộ trình giới thiệu nhiên liệu Euro 4 vẫn chưa được công bố chi tiết.

Theo định hướng của Chính phủ trong việc bảo vệ môi trường và thực hiện Quyết định số 49, các nhà sản xuất ô tô Nhật bản tại Việt Nam đã tiến hành chuẩn bị suốt 6 năm qua và hiện nay họ đã sẵn sàng cho việc nâng cấp xe từ tiêu chuẩn khí thải Euro 2 lên Euro 4 trước ngày 1/1/2017. Tuy nhiên, cho tới nay nhiên liệu Euro 4 vẫn chưa được cung cấp ra thị trường nên JBAV rất lo ngại việc xe tiêu chuẩn Euro 4 phải sử dụng nhiên liệu Euro 2.

Lộ trình chi tiết bán các loại xăng theo tiêu chuẩn Euro 4 chưa được thực hiện chi tiết, đây là lo ngại của các DN sản xuất ô tô Nhật Bản tại Việt Nam

Việc này có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ bền, cũng như khí thải của động cơ, gây bất lợi tới môi trường và làm ảnh hưởng quyền lợi người sử dụng xe.

Theo đề xuất của JBAV đến Thủ tướng Chính phủ, để tránh trường hợp đổ nhầm nhiên liệu Euro 2 cho xe Euro 4 cũng như chống gian lận có thể phát sinh trong quá trình cung cấp nhiên liệu, cần triệt để chuyển đổi nhiên liệu Euro 2 sang Euro 4 theo đúng quy định.

"Việc chuyển đổi này thực hiện càng sớm, sẽ càng tốt cho thị trường và người tiêu dùng cũng như lợi ích của các nhà sản xuất xe. Đề nghị đối với xe động cơ diesel nên lùi lộ trình thực hiện 1 năm để các nhà sản xuất khởi động lại quá trình chuẩn bị động cơ Euro 4", JBAV kiến nghị.

Theo JBAV, ảnh hưởng này sẽ càng nghiêm trọng hơn đối với động cơ diesel, đặc biệt đối với động cơ diesel có dung tích lớn dùng cho xe bus và xe tải.

Chính vì lo ngại, do đó nhiều nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tại Việt Nam đã quyết định tạm dừng việc nâng cấp động cơ diesel từ Euro 2 lên Euro 4 bởi thông thường nhà sản xuất sẽ cần khoảng 1 năm cho quá trình chuẩn bị, đặt hàng, thử nghiệm và lắp ráp xe động cơ Euro 4.

Trước đó, ngày 12/10, dưới sức ép của nhiều bộ, ngành, hiệp hội, và cộng đồng doanh nghiệp, Bộ Công Thương vừa báo cáo đến Chính phủ và các bộ ngành liên quan về tình hình triển khai lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải của ô tô, xe máy thực hiện quyết định 49 của Thủ tướng, đồng thời công bố nhiên liệu theo tiêu chuẩn tương ứng.

Theo quyết định này, từ 1/1/2017, các loại ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4. Đến ngày 1/1/2022, các loại xe trên áp dụng tiêu chuẩn khí thải 5. Cụ thể, xăng dầu mức 2 được sử dụng cho các loại ôt ô, mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt đang lưu thông hiện nay.

Xăng dầu mức 3, mức 4, mức 5 được sử dụng cho ô tô, mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới. Cũng từ đầu 2017, các loại mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3. Ngoài ra, động cơ và nhiên liệu (xăng dầu) cho các loại loại ô tô, mô tô hai bánh có lắp động cơ nhiệt cũng bao gồm các mức tương ứng với tiêu chuẩn khí thải.

Theo quy chuẩn của Bộ Công Thương đưa ra thay vì 3 loại xăng như hiện nay, thị trường có thể có 9 loại xăng không chì tiêu chuẩn Euro 4, gồm RON90-II; RON92-II; RON95-II; RON92-III; RON95-III; RON98-III; RON92-IV; RON95-IV; RON98-IV. Các chủng loại sản phẩm đối với xăng E5 và E10 và diesel cũng tăng lên gấp 3 lần so với trước.

Tuy nhiên, theo JBAV, việc đưa ra thông báo của Bộ Công Thương chỉ mới là giới thiệu nhiên liệu, còn chi tiết mạng lưới, cách thức phân phối chưa có. "JBAV lo ngại khi cho tới nay các chi tiết của lộ trình giới thiệu nhiên liệu Euro 4 vẫn chưa được công bố như: thời điểm giới thiệu, mạng lưới phân phối tại các tỉnh, thành phố, số lượng trạm bán nhiên liệu Euro 4...", văn bản của JBAV nêu rõ.

Vào tháng 7/2016, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đề xuất lên Chính phủ 2 phương án lùi thực hiện lộ trình giới thiệu tiêu chuẩn khí thải 4 (Euro 4) đối với xe cơ giới tại Việt Nam do Bộ Công Thương chậm công bố lộ trình bán nhiên liệu Euro 4 như quy định.

VAMA nhấn mạnh, việc nhiên liệu Euro 4 chưa được cung cấp ra thị trường đã gây khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất xe hơi bởi lo ngại các động cơ theo tiêu chuẩn Euro 4 sẽ phải sử dụng nhiên liệu tiêu chuẩn Euro 2. Điều này ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động động cơ, độ bền xe và khí thải của xe cơ giới.

(Theo Dân trí)

 - Trong ngày cuối chuyển nhượng hè 2016, các đội bóng Anh đã chi hơn 150 triệu bảng đưa Premier League đạt ngưỡng kỷ lục mua sắm chưa từng có, lên đến 1.15 tỷ bảng (so với 870 triệu bảng mùa trước).

Cùng với sự đổ bộ của các siêu HLV, Premier League gay cấn, hấp dẫn thực sự "đè bẹp" các giải đấu khác trên thị trường chuyển nhượng hè năm nay, khi đua nhau mua sắm một cách "điên cuồng", đạt con số kỷ lục.

Việc được tăng mạnh ở tiền bản quyền truyền hình (5 tỷ bảng trong 3 mùa, so với 3 tỷ bảng trước đó) là lý do để các đội bóng NH Anh chi bạo, đẩy chi tiêu Premier League tăng năm thứ 6 liên tiếp. Bên cạnh đó còn là mục tiêu Champions League khiến các "ông lớn" không thể không mạnh tay.

Chelsea chi bạo nhất trong ngày cuối chuyển nhượng

Đứng đầu về mua sắm chính là Man City dưới tân thuyền trưởng Pep Guardiola với tổng chi 168,2 triệu bảng. Nhưng gây đình đám nhất trong hè phải kể đến thương vụ MU đưa Paul Pogba trở lại Nhà hát của giấc mơ.

Việc phải bỏ ra 89 triệu bảng (chưa kể 20 triệu bảng cho cò Mino Raiola) để tậu lại cầu thủ từng bán đi với giá 800.000 bảng, đưa MU xếp ở vị trí thứ nhì - 145 triệu bảng.

Và trong ngày cuối "hoảng loạn", Chelsea đã quăng ra 57 triệu bảng để mang về bản hợp đồng gây sốc - "người cũ" David Luiz (PSG) và trung vệ Marcos Alonso (Fiorentina). Từng lo ngại việc mua sắm không như ý sẽ khiến Chelsea "đuối" trong cuộc đua vô địch với những MU, Man City, nên Conte cố "hốt cú chót".

Tuy nhiên, hiệu quả mang lại đến đâu thì còn chờ thời gian trả lời. Giờ chỉ có một thực tế, đội bóng của ông chủ Abramovich vượt Arsenal (96 triệu bảng) để nhảy từ hạng 5 lên xếp thứ 3 về chi tiêu, với 124 triệu bảng!

Paul Pogba đến MU là hợp đồng đình đám nhất hè 2016

Những cái nhất trong ngày cuối chuyển nhượng:

Hợp đồng lớn nhất: David Luiz

Với việc chi ra 34 triệu bảng, Chelsea hoàn tất chuyển nhượng gây sửng sốt trước khi "chợ hè" đóng cửa - đưa David Luiz từ PSG trở lại Stamford Bridge. Tuy nhiên, mức giá này còn kém xa khoản tiền đội bóng áo xanh nhận được lúc bán hậu vệ Brazil cách đây 2 năm: 50 triệu bảng.

Chuyển nhượng "sốc" nhất: Jack Wilshere đến Bournemouth

Có rất nhiều CLB hỏi mượn tuyển thủ Anh sau khi HLV Wenger bật đèn xanh cho Wilshere ra đi, vì không tranh nổi suất chính thức ở Arsenal. Tuy nhiên, phút chót "trai hư" ưa ăn chơi, tiệc tùng đã chọn Bournemouth với hợp đồng cho mượn dài hạn. Đây là một trong những chữ ký đình đám nhất mà CLB này có được.

Trái với sự rầm rộ của Premier League, Real chi ít nhất trong 13 năm qua

Đội bóng chi bạo nhất: Chelsea

Chắc chắn không ai "giựt" danh hiệu này của Conte, khi trong ngày cuối Chelsea tức tốc mang về 2 bản hợp đồng với tổng chi khoảng 57 triệu bảng, gồm David Luiz và Marcos Alonso.

Real chi tiêu ít nhất trong 13 năm

Nhà trắng đã trải qua mùa hè chi ít nhất trong 13 năm qua, chỉ mang về cầu thủ từng do chính họ đào tạo: Alvaro Morata sau 2 mùa đẩy đến Juventus với số tiền vào khoảng 30 triệu euro (25 triệu bảng). Năm 2003, Real cũng từng chỉ bỏ ra 25 triệu euro (21 triệu bảng) mang về duy nhất David Beckham cho mùa giải mới.

L.H

Galaxy S10 5G

Chủ tịch Qualcomm Cristiano Amon dự đoán trong khoảng cuối năm nay hoặc đầu năm 2020, mọi flagship đều hỗ trợ 5G. Trong cuộc phỏng vấn tại MWC 2019, ông cho rằng nếu nhà mạng của thị trường nào triển khai 5G, người dùng sẽ có flagship 5G. Đây là xu hướng khác so với lứa điện thoại 5G đầu năm nay. Phần lớn các hãng đều giới thiệu một phiên bản 5G cho flagship của mình, các bản còn lại chạy 4G LTE trở xuống.

- Dù được các y, bác sĩ nỗ lực cứu chữa nhưng do bệnh chuyển biến xấu nênvào lúc 5h sáng 9/12, ông Đinh Văn Giâng, 60 tuổi, ngụ xã An Trung, huyện An Lão(Bình Định) đã tử vong.

Ông Giâng là nạn nhân thứ hai của vụ ngộ độc rượu xảy ra vào trưa ngày 8/12tại xã An Trung. Nạn nhân còn lại là bà Đinh Thị Chấp, 55 tuổi ngụ cùng địaphương đã tử vong lúc 15h05 chiều 8/12.

Dù được các bác sĩ cứu chữa tận tình, nhưng do bệnh chuyển biến nặng, ông Giâng đã không qua khỏi. Ảnh: V.T.

Trước đó, vào trưa 8/12, gia đình bà Đinh Thị Chấp tổ chức cúng đầy tháng chocháu ngoại. 12h trưa, bà Chấp và ông Đinh Văn Giâng uống “rượu phép”. Đó là loạirượu do chính tay bà Chấp ngâm lấy.

Sau khi uống rượu, cả hai đều có biểu hiện ra mồ hôi nhiều, nôn ói, sau đórơi vào hôn mê.

13h20, ông Giâng được đưa đến Trung tâm Y tế huyện An Lão trong tình trạnghôn mê sâu. Bà Chấp cũng được đưa đến trung tâm này ngay sau đó trong tình trạngchết lâm sàng.

Nửa tiếng sau khi được chuyển đến BVĐK khu vực Bồng Sơn, dù được hồi sức tíchcực nhưng bệnh nhân đã tử vong.

Huyền Trang

 - Jose Mourinho sẵn sàng giữ Juan Mata, Daley Blind và Fellaini nếu họ chứng minh được năng lực trong những trận giao hữu sắp tới của Quỷ đỏ.

Báo chí Anh cho hay, nhà cầm quân người Bồ Đào Nha hứa hẹn sẽ trao cơ hội cho bộ ba kể trên, dù trước đó nhiều thông tin đồn đoán cả Mata, Fellaini và Blind sẽ phải khăn gói rời Old Trafford.

Biết được điều này, Juan Mata có lẽ là người vui nhất, bởi vị trí của anh đang bị lung lay dữ dội. Còn nhớ, gần 3 năm trước, chính Mourinho đã đẩy Mata từ Chelsea sang MU.

Mata và Blind sẽ được Mourinho trao cơ hội chứng tỏ năng lực

Tại Old Trafford, Mata thích nghi tốt và trở thành quân bài quan trọng dưới triều đại Van Gaal. Tiền vệ người Tây Ban Nha mới đây còn mở một nhà hàng cùng cha đẻ ở Manchester.

Điều này cho thấy, Mata rất muốn tiếp tục gắn bó lâu dài với đội chủ sân Old Trafford, và có thể chấp nhận chuyện xoay tua đội hình, trận đá chính, trận dự bị dưới thời tân HLV Mourinho.

Về phần Fellaini, anh vẫn luôn bị đặt nhiều dấu hỏi kể từ ngày gia nhập MU với giá 27,5 triệu bảng. Cầu thủ người Bỉ cũng hiếm khi tạo được ấn tượng trong những lần ra sân.

Mặc dù vậy, nhờ thể hình lực lưỡng và khả năng không chiến rất tốt, Fellaini rất có thể sẽ trở thành quân bài quan trọng của Mourinho mùa giải tới.

Trường hợp Daley Blind, Mourinho "chê" anh quá thấp bé nhẹ cân để có thể thi đấu ở vị trí trung vệ, dù mùa trước cầu thủ người Hà Lan đá cặp khá tốt cùng Smalling.

Muốn tồn tại ở Old Trafford, Blind sẽ cần chứng tỏ mình chơi ổn ở những vị trí khác như hậu vệ trái hoặc tiền vệ trung tâm.

* Anh Tuấn

Lịch du đấu Hè 2016 của các CLB hàng đầu châu Âu  EURO 2016 kết thúc cũng là thời điểm các CLB hàng đầu châu Âu bắt đầu tour du đấu mùa hè. Tâm điểm thu hút sự chú ý đối với các đại gia lục địa già chính là giải giao hữu International Champions Cup (ICC). " alt="Mourinho mở đường máu: Mata, Blind và Fellaini sướng rơn" /> ...[详细] Nhận định, soi kèo Fulham vs Chelsea, 20h00 ngày 20/4: Bước ngoặt của cuộc đua top 5 Pha lê - 20/04/2025 08:56 Ngoại Hạng Anh ...[详细] Conte rước Higuain về Chelsea, Mourinho cay mũi  - Tân thuyền trưởng Chelsea - Antonio Conte tự tin sẽ giành được chữ ký của Gonzalo Higuain hè tới, bất chấp việc Mourinho cũng muốn đưa chân sút người Argentina về Old Trafford. Conte đã nhắm Higuain là mục tiêu chuyển nhượng số 1 của Chelsea khi ông chính thức tiếp quản ghế nóng ở Stamford Bridge. Chiến lược gia Italia tin rằng, Higuain sẽ bỏ qua MU để cập bến Chelsea với mức phí trên 45 triệu bảng. Higuain đang được nhiều "đại gia" ở Anh săn đón Trước đó cũng xuất hiện thông tin Mourinho muốn chiêu mộ cựu tiền đạo Real nếu ông lên thay Van Gaal để dẫn dắt Quỷ đỏ. Viễn cảnh trên sẽ tạo nên cuộc cạnh tranh "ngầm" giữa hai HLV hàng đầu châu Âu. Về phía Chelsea, họ đang nhận được những lời đề nghị hấp dẫn hỏi mua Diego Costa từ các CLB Trung Quốc và Atletico Madrid. Dù vẫn muốn giữ chân ngôi sao gốc Brazil, nhưng Chelsea vẫn phải lên phương án dự phòng, trong bối cảnh có đội bóng Trung Quốc hứa hẹn nâng lương gần gấp đôi cho Diego Costa, lên 250.000 bảng/tuần sau thuế. Higuain từng suýt gia nhập Arsenal cách đây ba năm. Tuy nhiên, rốt cuộc anh đã đầu quân cho Napoli với mức phí 35 triệu bảng. Kể từ đó đến nay, Higuain vẫn chứng minh được đẳng cấp và tài săn bàn ở sân chơi Serie A. Phía Napoli tuyên bố sẽ không nhả chân sút 28 tuổi này dưới cái giá 70 triệu bảng. Dẫu vậy, Conte tin tài thương thuyết của đại diện Chelsea sẽ giảm được mức phí xuống còn khoảng 45 triệu bảng. Đến London hè này, Antonio Conte dự định sẽ thực hiện cuộc cách mạng về nhân sự. Chelsea đã đạt thỏa thuận sơ bộ mua Radja Nainggolan từ Roma. Ngoài ra, Conte hy vọng sẽ sớm có chữ ký Higuain, trung vệ Manolas và Rudiger (đều của Roma). * Anh Tuấn Ông chủ Leicester chặn đứng nguy cơ chảy máu nhân tài" alt="Conte rước Higuain về Chelsea, Mourinho cay mũi" /> ...[详细] 热点阅读 随机内容 Soi kèo góc Brentford vs Brighton, 21h00 ngày 19/4 Cách bật chế độ tối Dark Mode trong Facebook Messenger

Bước 1: Nhắn tin cho một người bạn trên Mesenger và gửi biểu tượng trăng khuyết. Hiệu ứng "trăng rơi" ngay lập tức xuất hiện.