Nhận định, soi kèo Hapoel Rishon Lezion vs Ihud Bnei Shfaram, 20h00 ngày 05/01

Lái siêu xe Lamborghini tông cột điện, chủ hãng độ chết thảm

Chủ một hãng độ Lamborghini khá nổi tiếng tại bang Texas (Mỹ) đã thiệt mạng khi cầm lái chiếc Lamborghini Gallardo Superleggera chạy ở tốc độ cao, đâm vào cột điện ven đường.

Bản Cross Cub 110 Kumamon được Honda trang bị lốp gai và bánh xe 17 inch, trong khi đó Cross Cub 50 Kumamon chỉ sử dụng bánh xe 14 inch. Các thông số kỹ thuật khác của 2 phiên bản này vẫn giữ nguyên so với bản Cross Cub 50/110cc tiêu chuẩn.

Với thiết kế thon gọn, tay lái chữ U rộng và cao, yên đơn bọc giả da thiết kế rộng giúp người ngồi thoải mái hơn. Honda trang bị cho Cross Cub 2018 đèn pha tròn LED, bảng đồng hồ tách biệt, không sử dụng yếm che nên động cơ máy được phô hết ra ngoài, cặp giảm xóc trước được thiết kế hầm hố, ống xả ốp miếng mạ crôm. Xe dài 1.935 mm, rộng 795 mm, cao 1.090 mm. Chiều dài cơ sở 1.230, khoảng sáng gầm 157 mm, độ cao yên 784 mm, trọng lượng 106 kg.

Cross Cub CC110 sử dụng động cơ một xi-lanh dung tích 110 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 8 mã lực ở vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp. Sử dụng phanh tang trống cả hai bánh, cặp vành nan hoa 17 inch. Cặp lốp địa hình chung kích thước 80/90 44P.

Được biết, tại Nhật Cross Cub 110 Kumamon có giá khoảng 345.600 Yên, phiên bản Cross Cub 50 Kumamon khoảng 302.400 Yên. Đối Cross Cub 50 bản tiêu chuẩn có giá 296.000 Yên (61,6 triệu đồng) và bản 110 tiêu chuẩn giá 330.400 Yên (68,8 triệu đồng).

Honda Cross Cub Kumamon phiên bản gấu Kumamoto là biểu tượng của chú gấu linh vật Kumamon tỉnh Kumamoto ở Nhật Bản, đây cũng là nơi mà thương hiệu Honda đặt nhà máy sản xuất từ năm 1976. 

Honda Super Cub C125

Gần đây hãng Honda Việt Nam cũng đã nhập khẩu Super Cub C125 và bán ra thị trường với giá đề xuất lên đến 85 triệu đồng (đại lý bán ra hơn 90 triệu đồng) và mẫu xe con khỉ Monkey 125 phân khối cũng có mức giá tương tự. 

Honda Monkey 125

Suzuki GD110

Hãng Suzuki cũng đưa ra thị trường dòng xe GD tay côn, máy đứng rất nam tính, dung tích 110 phân khối. Giá bán lẻ của dòng xe này tại các cửa hàng khá hấp dẫn khoảng 33 triệu đồng (bao giấy ra đến biển số). Xe có kiểu dáng na ná như Win của hãng Honda. 

Theo Người Lao Động

Động thái mới trên thị trường xe máy Việt

Yamaha tung ra thêm mẫu xe ga dành riêng cho phái nữ, VinFast đột ngột giảm mạnh giá bán mẫu xe điện Klara, trong khi Honda lại tỏ ra khá hờ hững với mẫu Sh Mode chỉ có lớp sơn mới.

Tạp chí CIO Advisor ghi nhận những ưu thế khác biệt của CMC Telecom so với các đơn vị phân phối khác trong việc cung cấp và triển khai hệ thống mạng SD-WAN. Đó là khả năng sở hữu hạ tầng cáp quang lớn mạnh trong và ngoài nước, đội ngũ IT trình độ cao cùng hạ tầng Data Center đạt chuẩn, có khả năng kết nối đa đám mây. Đồng thời CMC Telecom hiện là đơn vị duy nhất cung cấp đường kết nối trực tiếp đến các đám mây Google, Microsoft, AWS, Oracle, IBM. Điều này giúp CMC Telecom đáp ứng được cả nhu cầu khắt khe nhất của khối Tài chính - Ngân hàng, các doanh nghiệp lớn khi cần tích hợp mô hình hoạt động trên hạ tầng điện toán đám mây.

CMC Telecom vượt qua các vòng kiểm chứng chứng nhận quốc tế về chất lượng hạ tầng, dịch vụ, đội ngũ kỹ thuật chuyên môn và các ưu thế đặc biệt để có mặt trong giải thưởng top 10 SD-WAN Solution Providers 2020

Giải thưởng APAC top 10 SD-WAN Solution Providers được đánh giá một cách khách quan qua việc tiến hành khảo sát đến hơn 31,000 độc giả báo giấy, thêm 65,000 tài khoản đăng ký trên trực tuyến cùng những doanh nghiệp đang sử dụng SD-WAN trong khu vực APAC.

Trong ấn phẩm đặc biệt này, tạp chí APAC CIO Advisor cũng đã kiểm tra ngẫu nhiên một doanh nghiệp bảo hiểm hàng đầu tại Việt Nam, sau khi chuyển đổi thành công mô hình SD-WAN qua CMC Telecom với 18 điểm kết nối trên toàn thị trường châu Á - Thái Bình Dương. Kết quả sau triển khai được doanh nghiệp này chia sẻ cải thiện tích cực trong mọi mặt, bao gồm việc cắt giảm được một nửa chi phí trong khi vẫn đáp ứng được các yêu cầu khắt khe của doanh nghiệp tài chính. Bao gồm tính ổn định cao, dễ dàng quản lý tập trung, bảo mật được thông tin, mã hóa được dữ liệu trên đường truyền nhưng vẫn đảm bảo được tốc độ truyền và phân tách gói ối ưu.

Là một đơn vị có kinh nghiệm triển khai cho nhiều doanh nghiệp FSI (Financial Services & Insurance) lớn tại Việt Nam, ông Đặng Tùng Sơn - Phó Tổng Giám đốc CMC Telecom cũng chia sẻ, một trong những thách thức lớn nhất của doanh nghiệp phải đối mặt hiện nay đó chính là vấn đề an ninh mạng. Bởi lẽ, có quá nhiều doanh nghiệp đang cùng lúc sử dụng hạ tầng vật lý on-premise và hạ tầng dựa trên đám mây, thậm chí là trên nhiều đám mây (Multi-cloud). Điều này mang đến những trở ngại trong việc quy hoạch đường truyền dữ liệu giữa các hạ tầng khác nhau và giữa những đám mây trong khi vẫn đảm bảo được mức độ an toàn thông tin khi truy cập.

SD-WAN ra đời đã ứng dụng phần mềm và công nghệ ảo để tạo ra một mạng WAN “mới” đáng tin cậy. Qua đó, dữ liệu khi di chuyển giữa các môi trường sẽ được nhận biết và điều phối bằng cách tối ưu hóa đường dẫn cho các loại ứng dụng phù hợp hoặc ứng dụng được ưu tiên để đáp ứng yêu cầu kinh doanh. Với các doanh nghiệp sử dụng từ 2 đường WAN, giải pháp SD-WAN giúp mở rộng được băng thông với chi phí không đổi bằng cách chuyển đổi 1 đường WAN sang FTTH.

Ông Đặng Tùng Sơn – Phó Tổng Giám đốc CMC Telecom đánh giá về thách thức cốt lõi của an ninh mạng hiện nay và những ưu thế giúp SD-WAN thay đổi cuộc chơi

Sự “tiến hóa” của công nghệ SD-WAN đã và đang tạo ra một công cuộc chuyển đổi mạnh mẽ hơn bao giờ hết nhằm thay thế mạng WAN “lỗi thời”, không còn phù hợp với giai đoạn thống trị của Điện toán đám mây. Và trong công cuộc chuyển đổi đó, doanh nghiệp khối FSI, doanh nghiệp đa quốc gia hay các doanh nghiệp có mạng lưới chi nhánh phân bổ rộng khắp sẽ trở thành những đơn vị tiên phong.

Thúy Ngà

1. Volkswagen Lavida là mẫu xe ô tô  bán chạy nhất Trung Quốc (doanh số: 180.170 chiếc).

2. Nissan Sylphy (doanh số: 144.034 chiếc).

3. Haval H6 (doanh số: 129.938 chiếc).

4. Wuling Hongguang (doanh số: 126.558 chiếc).

5. Toyota Corolla (doanh số: 116.905 chiếc).   6. Wuling Mini Truck (doanh số: 97.077 chiếc).

7. Buick Excelle GT (doanh số: 95.942 chiếc).

8. Foton Light Truck (doanh số: 86.213 chiếc).   9. Volkswagen Sagitar (doanh số: 84.855 chiếc).

10. Volkswagen Jetta (doanh số: 83.324 chiếc).

Theo Doanh Nghiệp VN

Top 10 siêu xe Ferrari mạnh nhất từng được sản xuất

Dưới đây là danh sách 10 siêu xe mạnh mẽ nhất từng được Ferrari sản xuất trong lịch sử, trước khi siêu phẩm SF90 Stradale 1.000 mã lực ra đời.

Những cư dân này cũng phản đối và cho rằng Thuận Việt đi ngược lại với những cam kết của hai bên, trong thỏa thuận mua bán và bàn giao căn hộ. Cụ thể, Thuận Việt thông báo sẽ chấm dứt hợp đồng mua bán căn hộ; buộc khách hàng phải ngay lập tức bàn giao trả lại căn hộ cho “Chủ đầu tư” với lí do khách hàng chưa “thanh toán số tiền còn lại để đủ điều kiện nhận bàn giao căn hộ”.

Theo cư dân, nguyên nhân mà các căn hộ hiện nay chưa thanh toán số tiền còn lại là vì Thuận Việt chưa cung cấp được đầy đủ giấy tờ pháp lý, theo yêu cầu của Vietinbank. Do đó, cư dân cho rằng, Thuận Việt không có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng và lấy lại nhà, nếu không có sự đồng thuận từ hai phía; hoặc có quyết định cuối cùng từ toàn án…

Chủ đầu tư thừa nhận có vấn đề pháp lý

Trong khi có nhiều khách hàng phản đối và chỉ ra những vấn đề bất cập từ Thuận Việt thì công ty này lại cho rằng, có một số khách hàng đã lợi dụng những khó khăn của “Chủ đầu tư” để trục lợi cá nhân.

Theo Thuận Việt, tại thời điểm tháng 04/2018 có phát sinh một số vấn đề pháp lý khách quan của các dự án trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, nên ngân hàng Vietinbank (thời điểm đó là đối tác của Chủ đầu tư) không thể giải ngân cho khách hàng. Do vậy các khách hàng có nhu cầu vay vốn để thanh toán tiền mua căn hộ đã không thể thực hiện nghĩa vụ tài chính của mình, là thanh toán đủ 95% để nhận bàn giao căn hộ.

Trước hoàn cảnh đó, “Chủ đầu tư” đã chấp nhận các rủi ro có thể phát sinh và tiến hành bàn giao căn hộ sớm cho các khách hàng có nguyện vọng, với điều kiện là những khách hàng này phải cam kết sẽ tiến hành các thủ tục, hoàn tất hồ sơ vay theo thông báo của “Chủ đầu tư” hoặc ngân hàng do “Chủ đầu tư” giới thiệu, để có thể thanh toán 95% giá trị hợp đồng như đã cam kết.

Theo Thuận Việt, hiện còn lại một số rất ít khách hàng đã không hợp tác và không thực hiện như nội dung cam kết, mặc dù “Chủ đầu tư” đã nhiều lần thông báo, nhắc nhở và thậm chí làm việc trực tiếp. “Không những vậy, vì mục đích trục lợi cá nhân, nhóm khách hàng này còn tổ chức lôi kéo, thông tin sai sự thật đến cộng đồng cư dân cũng như trên các phương tiện thông tin đại chúng”, Thuận Việt nêu trong thông báo.

Được biết, New City là dự án 1.330 căn hộ thuộc khu tái định cư Thủ Thiêm. Đây là dự án duy nhất trong khu đô thị Thủ Thiêm có được chủ trương chuyển từ tái định cư sang thương mại không qua đấu giá. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, New City là dự án có vị trí đẹp, cần đưa ra đấu giá để đảm bảo công bằng, tránh khả năng thất thoát cho ngân sách nhà nước. Ngoài ra, 2 dự án 2.220 căn hộ (lô R1, R2, R3) và 1.570 căn hộ (lô R4, R5) được đưa ra đấu giá nhưng chưa thành công.

Mạnh Đức

Ai đang trục lợi ở khu tái định cư Thủ Thiêm?

Thuận Việt vừa ra thông báo cho rằng, một số khách hàng New City Thủ Thiêm lợi dụng khó khăn của chủ đầu tư để trục lợi cá nhân. Tuy nhiên, Thuận Việt có vượt mặt chính quyền để trục lợi hay không, cũng là vấn đề cần làm rõ.